[問題] Macan EV氣壓懸吊＋PASM真的有這麼神？

作者archer9081 (茶粿)

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標題[問題] Macan EV氣壓懸吊＋PASM真的有這麼神？

時間Wed Nov 4 12:12:45 2026

最近研究Macan EV選配，發現Signature Package真的有點犯規XD 44萬多直接包SportDesign、矩陣式頭燈、氣壓懸吊＋PASM，還有其他配備，這組合看起來確實很有吸引力。但我比較好奇的是氣壓懸吊＋PASM 平常就市區跟高速公路居多，又不是天天跑台三線幾百萬的Porsche，標準底盤應該也不差吧？所以氣壓懸吊到底是開過就回不去，還是一般通勤根本感受不出差別？台灣這種坑坑疤疤的路，真的有差到讓人回不去嗎？XD https://i.imgur.com/1upomuU.jpeg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.87.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1793765567.A.BD5.html

推 YJM1106 : 氣壓避震跟一般避震根本是不同概念 11/04 12:45

→ zzahoward : 一定有差啊而且差很多 PASM就是盾牌神奇科技 11/04 12:46

→ zzahoward : 你可以問問版上快樂野人他也是Macan EV 11/04 12:46

推 joybarbarian: 超級有差！非常非常神 11/04 12:53

→ joybarbarian: 氣壓PASM每一個模式就像換一台車 11/04 12:54

這麼誇張喔XD 本來以為只是舒適度有差，沒想到不同模式差這麼多

推 a1280547 : 氣壓懸吊差非常多 11/04 12:55

→ joybarbarian: 我前一台改1指半，沒氣壓的休旅車無法接受 11/04 12:55

推 crazy586371 : 雖然開這種車的人沒差，但提醒一下，隔壁棚賓士掰 11/04 12:58

→ crazy586371 : 咖一支就是10幾萬，而且會輪流壞…… 11/04 12:58

一支十幾萬真的會痛欸，雖然還沒買就想維修好像有點太早了XD

→ dslite : 沒車道置中洗洗睡 11/04 13:03

→ dslite : 賓士十萬是原廠價吧？外場三萬？ 11/04 13:07

這點我也有注意到，這價位沒有車道置中確實有點說不過去

→ Dorae5566 : 一隻雞腿10萬差不多，中國那邊也是這個價。2-3萬 11/04 13:14

推 sammy98 : 用過回不去了沒氣壓的休旅車不買 11/04 13:20

推 jacky680302 : 保時捷選配之王不是叫假的 11/04 13:31

推 Feriohan : 好東西阿，有的高級車還沒得選 11/04 13:38

推 rifinah : 上次不是有人沒選到開車去撞展間 11/04 13:39

推 a1280547 : 高級車幾乎都有得選吧大車那種不是X3跟GLC那等級 11/04 13:43

→ a1280547 : 保時捷Macan就可以選算很好啦奧迪跟BMW這級距的 11/04 13:44

→ a1280547 : 印象中沒得選 11/04 13:44

推 Dorae5566 : X3想選都沒得選，明後年小改款也沒有 11/04 13:45

笑死，保時捷真的很懂自己的客人，選配表打開就知道荷包守不住了

→ a1280547 : 奧迪也很妙 Q5沒得選 Q6就可以選 GLC電車也可以選 11/04 13:46

→ henrk : 電車那麼重，更凸顯氣壓懸吊的優勢吧 11/04 13:52

推 Dorae5566 : 優勢也是劣勢R，那麼重。不過雞腿不坑窮人，只坑選 11/04 13:55

→ Dorae5566 : 得起的人 11/04 13:55

→ dslite : 優到湯瑪斯認為不用買S class了 11/04 14:04

推 LoveSkoda : 可是S class有Magic Body Control，不知道有沒有 11/04 14:07

→ LoveSkoda : 神人深度體驗過??? 11/04 14:07

推 stee1263 : 坑坑疤疤有沒有差，主要是在問PASM那塊，車高可調是 11/04 14:11

→ stee1263 : 另一個需求，看你家車道陡不陡 11/04 14:11

主要想知道的就是一般爛路開起來有沒有比較舒服，車高調整目前倒是沒什麼需求

推 hydeless : 體驗過了MBC了，公司車，會讓阿法像得利卡 11/04 14:22

推 toasl : 這個一定要最新這代的車系才有嗎還是舊款有可能有 11/04 14:27

→ toasl : 人選到？ 11/04 14:27

推 smaller : PASM只是基礎進階的是PDCC跟最新的PAR 11/04 15:19

推 a1280547 : Pasm就氣壓懸吊而已 PDCC那些才是過彎有差的差速器 11/04 15:31

推 Dontco : 沒車道置中就不值得買，不如錢存下來買911= = 11/04 16:12

推 a1280547 : 哪有差這麼多整天在那邊值不值得沒掏錢的在喊燒 11/04 16:15

→ a1280547 : 要我講不能放手的就算有車道置中也是垃圾 11/04 16:16

→ inorannico : PASM是電子懸吊不是氣壓可以單選選氣壓會要含進去 11/04 16:17

→ maplefoxs : 氣壓就適合坑坑巴巴的路啊 11/04 16:31

→ horb : 氣壓懸吊就是對岸說的降維打擊。但是未來修起來可能 11/04 16:37

→ horb : 比頭又大的電池貴 11/04 16:37

推 c010012 : 氣壓懸吊我會選啦，這種東西交車後無法補，外觀套件 11/04 16:41

→ c010012 : 反而沒那麼重要 11/04 16:41

推 sinonsinon49: 台三線XD 原po很懂喔 11/04 17:11

推 monsole : 很多人連船都船不出來，只會用歐系車日系車區分懸吊 11/04 17:31

→ monsole : ，然後一直說氣壓好棒棒 11/04 17:31

→ monsole : 好像懸吊看到mark就硬了 11/04 17:32

→ bilibala : Macan EV 的矩陣頭燈只有 83 像素喔！其他更高階的 11/04 18:05

→ bilibala : 車都是 16384 像素的。然後氣壓懸吊也是單氣室，應 11/04 18:06

→ bilibala : 該是比較低階的只是當年還特地拿出來做廣告。 11/04 18:06

→ bilibala : 我會建議有要這兩樣的可以加一點錢買凱彥 EV 啦 11/04 18:06

→ riripon : IX的也被拔了能選當然選 11/04 18:10

推 f800311 : https://i.verb.tw/bsedZsbn.jpg 11/04 18:47

→ f800311 : 剛搭過新款S450,很舒適沒錯，但說真的沒有到神奇的 11/04 18:47

→ f800311 : 境界 11/04 18:47

→ ghjkl5566 : 坐感受還好但開會很有感覺 11/04 19:09

推 azukikao : PASM以過來人跟你說絕對必選 11/04 19:42

推 kira925 : Audi Q5沒有是因為Q6產線是更高級的 11/04 19:55

推 sgcob124087 : 市區才是重點吧人孔蓋減速丘補丁路每天都在吃 11/04 21:06

→ sgcob124087 : 不是只有跑山才需要 11/04 21:06

※ 編輯: archer9081 (101.12.150.25 臺灣), 11/04/2026 21:41:55

→ k13579312222: 電車是因為車重才要氣壓普通彈簧根本撐不住久了 11/04 22:10

→ k13579312222: 氣壓必壞改天看到帳單都會嚇到 11/04 22:10

推 terry93002 : 市區國道順順開不跑山不激烈操駕其實不用選，PASM 11/04 23:25

→ terry93002 : 就夠了，macan ev選氣壓調最軟還是硬，但錢還是要 11/04 23:25

→ terry93002 : 花了才知道須不須要，現在套件有含氣壓就選吧 11/04 23:25

推 poz93 : 在乎船不船的人不會買休旅車 11/05 11:02

→ poz93 : 買休旅車又在乎船的人只是騙自己在乎船 11/05 11:03

→ joybarbarian: 樓上不懂裝懂 11/05 11:05

推 drmazy25 : 原PO都覺得這包超值了還上來問，根本只是想找人幫你 11/05 11:20

→ drmazy25 : 按下訂車鍵吧XDDD 11/05 11:20

推 bio5978 : 其實要看你車上載誰，自己開的話，駕駛其實比較不敏 11/05 15:13

→ bio5978 : 感，坐副駕跟後座的才是最有感的，過伸縮縫那種咚一 11/05 15:14

→ bio5978 : 下，他們都會記住 11/05 15:14

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