推 ctes940008 : 2.0.... 05/07 22:04
→ SungHyun : 愈來愈香了...車廠有沒有用心在經營 消費者真的很 05/07 22:05
→ SungHyun : 有感 05/07 22:05
噓 KCKCLIN : 東南亞不都換上EPB+AH，和泰: 05/07 22:06
→ PPAPwww : 台灣車稅那麼重，誰要買2.0的 05/07 22:10
→ ufk : 2.0的油電，讚。如果再上auto hold，一桶醬糊~~ 05/07 22:13
→ a9564208 : 上2.0油電是給其他1.6小休旅一條活路 05/07 22:19
→ bba75149 : CVT讚讚讚 05/07 22:20
→ pmes9866 : 和泰：防疫險虧太多了 得想個辦法從其他地方薛回來 05/07 22:21
推 corner0111 : 以前altis出過2.0 賣不好 05/07 22:22
推 Zodiac10 : 這種經濟型車款還是用1.8就好... 05/07 22:23
推 Mulsanne : 他 05/07 22:29
推 apps9661509 : 銷量要被台灣畸形的稅制巴倒了嗎 05/07 22:32
噓 iceman5566 : 和粉：沒有AH就不會開車喔？不要太不滿 05/07 22:36
推 alexgp02 : 2.0在台灣賣不動吧，不如進個1.2 05/07 22:39
推 kevinq33 : 來個2.0油電+TSS3.0 05/07 22:39
推 wisebani : 動力2.0很棒，但這臉是不是怪怪的 05/07 22:47
推 stormcrow : 有的話應該也會兩排氣量都賣吧 05/07 22:55
→ stormcrow : 取消1.8只賣2.0銷量至少掉1/3 05/07 22:55
推 Dear8053 : 目前的動力系統繼續用，大家想太多了 05/07 22:58
推 bell1708 : mazda: 05/07 22:58
→ bell1708 : 雖然馬自達和牛頭牌的目標群體應該不一樣 05/07 22:59
推 joe51408 : 不可能換 參考啥 05/07 23:01
推 numbtch236 : 古早味腳踩手煞也會有人說香的 05/07 23:12
→ Inar : 1.8na+2.0油電GRsport（？） 05/07 23:12
→ finasoul : 2.0油電的輸出已經沒他牌小休旅的事了 05/07 23:25
→ finasoul : 不過不會換啦 05/07 23:26
推 aowen : 2.0銷量準備重挫 05/07 23:28
推 alcloth : 過1.8稅金多多少？ 05/07 23:31
推 we147121 : 好慘的人民，直接被自己國家的智障稅制搞垮 05/07 23:31
推 ISBearking : 2.0喔 那感覺不可能改了，繼續賣1.8開心賺 05/07 23:31
推 alcloth : 稅金多快6000 就看大家有沒有辦法接受 05/07 23:33
→ alcloth : 這種市區代步車真的差那30匹馬力嗎 05/07 23:34
推 AustinRivers: 我才不要2.0多繳稅 05/07 23:43
→ KCKCLIN : 神A如果比照國外規格我會換2.0油電 05/07 23:45
→ KCKCLIN : 不過垃圾和泰繼續擺爛也賺翻 05/07 23:45
推 A320 : 這種車這種價格帶 賣2.0會買單的都在PTT吧 05/07 23:49
推 ga3322165 : 一排讓看下來 就二樓不知道在講啥 05/08 00:07
推 waterdesign : 台灣的稅制讓2.0絕緣了 05/08 00:10
推 a894392000 : 本來一桶漿糊的車改2.0是要沒人買喔 05/08 00:17
推 FRX : RAV4出2.0 hybrid最讚吧！ 05/08 00:41
噓 marunouchi : 代步車誰想繳2.0的稅，換CHR那顆1.2渦輪會賣更好 05/08 01:06
→ ASKA : 開賭盤看看 xD 我猜繼續1.8啦... 2.0就買RAV4就好了 05/08 01:57
→ ASKA : 除非政府稅制能轉彎 05/08 01:58
推 austin0353 : 1.8H也有改良，不太可能換2.0H砸自己腳 05/08 02:38
推 camryvvti : 台灣絕對就是會有台灣的玩法 你們怎麼會還懷疑啊？ 05/08 03:39
→ camryvvti : 要說比照東南亞的話 那我們的INNOVA跟Yaris ativ咧 05/08 03:40
→ Tahuiyuan : 不可能的，這顆2.0進來的話就只是來搞稅的 05/08 06:45
推 KarlMarx : 參考價值哪裡高....這記者沒繳過牌照稅嗎？ 05/08 07:34
推 cym1011709 : 我1.8CC車主,換2.0我會買其他車 05/08 07:35
推 TaiwanNeko : 台灣的稅制，2.0油電適合的是RAV4、Camry這個等級 05/08 07:51
→ TaiwanNeko : 取代2.5油電就一統江湖了，但和泰就是不出 05/08 07:51
推 leo255112 : 你錯了，台灣真的有台灣的玩法 05/08 07:58
推 wisebani : 樓上說的對，我覺得腳煞車要再戰兩年 05/08 08:21
推 CoachKuester: 反觀 05/08 08:58
推 zsxa1234 : 2.0稅金就是票房毒藥 05/08 10:36
噓 QuentinHu : T牌也有新款1.8油電，為啥要換2.0的 05/08 10:39
→ dslite : 阿強一號 05/08 11:19
→ KSUGOD : 台灣就是喜歡1.8以下的 你推2.0 05/08 11:39
推 dynamo : 東南亞稅金應該都剛好卡2.0，只有台灣是卡1.8 05/08 12:04
推 catalase : 2023還在腳踩手煞，買不下去 05/08 12:54
→ ciswww : 泰國稅金也是0.6L一跳 05/08 13:01
推 larry7876 : UX不是2.0嗎？路上很常看到 賣的不錯 05/08 13:45
→ apps9661509 : 樓上你認為買UX跟CC的客群一樣嗎，一台100內一台150 05/08 13:51
→ apps9661509 : 耶，價差50萬不小喔 05/08 13:52
推 weijinsusu : 2.0售價如果上去，那就買RAV4了 05/08 13:53
→ weijinsusu : 笑了，UX的量只有CC的零頭 05/08 13:54
→ maniaque : 2.0油電推不動 RAV4 ,會重拖,就這樣,所以選2.5油電 05/08 15:45
→ maniaque : 在Prius PHEV 5出來前,台灣有2.0油電就Lexus那台 05/08 15:46
→ maniaque : 去爬梳一下Lexus 那台油電車重,再去看RAV4 HV車重 05/08 15:47
→ maniaque : 兩相比較就知道了.... 05/08 15:48
→ Quotaot : 現在cc 就賣很好了根本不需要改款和泰也不是傻子 05/08 16:45
→ maniaque : 過兩年把電子手煞跟 auto hold 放進去就更香了 05/08 18:17
→ maniaque : 動力什麼的? 先看一下同級車多廢材好嗎???? 05/08 18:17
→ maniaque : HRV 1.5, Kicks 1.6 ....... 05/08 18:17
推 TaiwanNeko : 說個笑話，2.0油電推不動RAV4，2.0NA可以 05/08 20:13
推 soulllful : 神A就是只能到1.8，2.0只能加減賣 05/08 23:32
→ soulllful : 以前的喜美和他在抖2.0都很少了，別說神A了 05/08 23:33
推 mercedeces : 應該是rav4配2.0油電沒經濟效益,省不了油 05/09 11:24
→ Dick2 : 台灣人就是馬力越大越好 飆起來爽 撞了人怪A柱 05/09 15:09
