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原文標題:高鐵運量創高 史哲:未來兩年要共體時艱、新車上路再談漲價 ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://www.ctee.com.tw/news/20251015701117-430503 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:2025.10.15 13:58 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:林于蘅 ※原文無記載者得留空 原文內容: 高鐵8月的日均運量達到23.4萬人次,突破月日均人數新高,評估下半年還會持續成長, 高鐵董事長史哲15日接受Yahoo節目專訪時表示,目前高鐵34組列車已經全數開出、無法 再加開,已訂購的12組新車預計在2027年8月上路,因此,在這之前、未來兩年要全民共 體時艱。談及票價調整,史哲重申「2前提、1必要」,在改善尖峰時段的乘車品質並順利 讓新車上路後,屆時高鐵啟動既有34組列車汰舊換新才「真的是大錢」,票價調整的討論 也勢必需要面對。 史哲坦言,「穩定、便捷、安全」不只是大家對高鐵的期待,更是對我們的「命令」,但 疫後運量成長超預期,尖峰時段一票難求,確實是旅客目前的最大哀怨。 史哲表示,高鐵的12組新車目前正在打造中,明年中會陸續到港、經測試訓練後,預計後 年8月會陸續上路後,全數上線預期可提升運量20%以上,同時新車也會降噪10%、節能 20%。 心得/評論: 高鐵運量創高,但董事長要全民未來兩年共體時艱,新車上路再談漲價,有考慮過股東們 的感受嗎?各位高鐵股東怎麼看? ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.128.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1760516864.A.330.html
Leo4891 : 怪怪的 運量塞爆 叫做共體時艱?? 這腦袋?? 10/15 16:29
Leo4891 : 明明漲價可以解決的問題不做 硬要等個幾年? 10/15 16:29
maniaque : 很難懂嗎? 就沒有增加班次的可能性了 10/15 16:30
maniaque : 人家談的是服務品質,不是談以價制量 10/15 16:30
kivan00 : 高鐵要持續搶客人,擴大自由座售票,台鐵就繼續虧 10/15 16:30
kivan00 : 錢吧 10/15 16:30
jk456jk : 酬庸仔沒能力,講話也沒邏輯 10/15 16:31
piece1 : 老人半價,老人至上,不服來投票啊! 10/15 16:31
a9a9a8a1 : 講個笑話 高鐵是上市公司 10/15 16:31
Leo4891 : 高鐵漲價 台鐵 客運才有生存空間 10/15 16:32
kill0934 : 不懂為什麼不漲價+1,幾十年了沒道理票價一樣吧, 10/15 16:32
kill0934 : 電價蛋價物價油價都漲這麼多了,為什麼要壓票價 10/15 16:32
CRonaldo07 : 少子化跟只提供敬老票卻沒有18歲以下半價有關嗎? 10/15 16:32
f204137 : 高鐵股東委屈了 台鐵漲價 頭貼繼續 10/15 16:32
MGK155 : 取消敬老票吧~現在老人都超有錢的。 10/15 16:32
Leo4891 : 高鐵就被奇怪的執政思維瞎搞 順便搞亂一堆運輸政策 10/15 16:33
f204137 : *高鐵 10/15 16:33
Leo4891 : 高鐵又不是水電民生必需品 是在那邊壓啥價錢 10/15 16:33
ZXSC : 史萊哲林扣10分 10/15 16:33
eupa1973 : 增班次必要 10/15 16:34
wawaking1 : 車票漲價,某群人:什麼都漲就是薪水沒漲。洗起來 10/15 16:34
stjerry0303 : 漲價就好了...... 10/15 16:35
wyjwyj : 直達車、寧靜車廂等都加價不就增加營收了,管理層看 10/15 16:36
wyjwyj : 不出有在為股東謀股東權益極大化。。。 10/15 16:36
CRonaldo07 : 很多人搭高鐵通勤,是民生交通工具 10/15 16:36
a5687920 : 台股創新高 史上經濟最好 共體什麼時艱 10/15 16:37
tabrisPTT : 為什麼不漲價? 10/15 16:37
Leo4891 : 因為高鐵cp值高阿 所以台鐵客運變成沒人搭 10/15 16:37
Leo4891 : 明明有替代的交通方式 但大家全擠去搭高鐵 10/15 16:38
penta : 為啥不漲價 老人學生取消半價啊 10/15 16:38
weipoyen : 智障酬庸 10/15 16:38
timetostudy : 漲爆它,快! 10/15 16:38
kivan00 : 高鐵現在的經營方式根本不給台鐵喝湯 覺得所有想上 10/15 16:39
kivan00 : 車的不管短程長途都要載完 還給你漲價勒 我看還巴 10/15 16:39
kivan00 : 不得降票價把台鐵客運全部打死 營運品質不是重心 10/15 16:39
littlesss : 股東真倒楣 10/15 16:39
kivan00 : 史哲現在有個想法是尖峰指定車次自由座 想上車的來 10/15 16:41
kivan00 : 都來! 10/15 16:41
tank1234556 : 取消假日優惠票吧 10/15 16:41
vanii40 : 讓利鐵 10/15 16:43
yinaser : 執政思維就是讓利當然不能漲價要大虧才會漲 10/15 16:44
czg : 高鐵漲啊,讓部份人去搭台鐵 客運..3贏 10/15 16:45
evergreen94 : 文化酬庸仔:股東去旁邊哭啦 10/15 16:45
cindycincia : 沒路用的傢伙 10/15 16:45
JustInn : 文化搞交通... 10/15 16:47
almanch : 律師搞國防... 10/15 16:47
black205 : 很多奇怪的調配不檢討嗎? 10/15 16:47
black205 : 站站停根本神經病安排 10/15 16:48
freerun : 不想讓客運賺不行嗎 10/15 16:48
galleon2000 : 被官股綁架就是可撥 10/15 16:49
ChungLi5566 : 兩年後就不關你的事了 10/15 16:50
lusifa2007 : 共體時艱個鬼哦 需求大於供給就漲價 以價制量不會 10/15 16:50
lusifa2007 : 哦 10/15 16:50
lusifa2007 : 2008年的價格是白癡嗎? 基本薪資都漲多少了 10/15 16:51
daniel6412 : 笑死人,又來這句 10/15 16:51
chatbra : 你現在上漲才叫做真正的「共體時艱」 10/15 16:51
chatbra : 我真的覺得史哲先生真的比他老爸史英的邏輯還混亂 10/15 16:52
chatbra : 在列車還沒來之前上漲來避免服務品質下降,等新車來 10/15 16:53
kivan00 : 依哲學的思維 高鐵是肯定能賺錢 走道空著多浪費 最 10/15 16:53
kivan00 : 好連商務車廂的走道都站滿人 10/15 16:53
deepdish : 客運表示 10/15 16:53
aweara : 史哲 功能型的政務員 勞工勞保 新聞 文化 10/15 16:53
chatbra : 之後,服務品質提昇,此時就變得「物超所值」了~ 10/15 16:53
lukelove : ??不懂 10/15 16:53
chatbra : 這樣才是對高鐵有更好的幫助~ 10/15 16:53
lusifa2007 : 把高鐵當台鐵經營 這人有夠爛 10/15 16:54
chatbra : 看樣子這個人需要我照三餐罵才行~ 10/15 16:54
chatbra : 舉牌這件事就已經夠蠢了,根本就是公關災難 10/15 16:54
chatbra : 現在又來「共體時艱」?我看你是打算把高鐵搞爛是嗎 10/15 16:55
cecildizzy : 酬庸仔能指望什麼?笑死 10/15 16:56
agantw : 營運得不好才要共體時艱 10/15 16:57
falcon11 : 啥小拉 不能漲價叫做共體時艱 去你媽的 10/15 16:57
vtaf : 不對啊!運量提升20%、節能20%,怎麼還要漲價 10/15 16:57
wowisgood : 高鐵現在一堆外勞 10/15 16:58
a19851106 : 幹話很會說 10/15 16:58
limitlesscit: 我還沒賺夠,你們要共體時艱給我賺 10/15 16:58
snowish : 沒車就先增班次吧,假日爆滿到一點品質都沒有 10/15 16:59
capirex : 這咖就跟對人 一直有官做 10/15 16:59
xluds24805 : 漲價就好了,沒錢就去坐客運啊 10/15 16:59
agantw : 不過談到高鐵要不要漲價的議題,Threads上有境外勢 10/15 16:59
agantw : 力整天拿中國高鐵來比較,什麼很便宜之類的,根本 10/15 16:59
agantw : 在挑戰生活常識 10/15 16:59
a19851106 : 講共體時艱是看不起台灣經濟? 10/15 16:59
a210510 : 最好把車廂改成雙層 每個人只能蹲著或是亞洲蹲 載 10/15 17:00
a210510 : 運量提升一倍 10/15 17:00
kitsune50 : 完了 10/15 17:00
Cjwinds : 某樓嗆別人不懂好好笑 現在狀況就是爆量 以價制量都 10/15 17:00
Cjwinds : 不敢做還要妄想高鐵員工服務品質提高? 10/15 17:00
fay001 : 不漲價主要是怕被罵掉選票,就是那麼簡單 10/15 17:00
fay001 : 台鐵都能漲了,高鐵不能漲?理由真瞎 10/15 17:01
a210510 : 先把半價的老人票砍掉再說 10/15 17:01
a210510 : 憑甚麼老人可以比我們這些還便宜一半 10/15 17:02
ru04hj4 : 不漲價 國道客運活不下去 10/15 17:02
momochacha : 不敢漲價啊 10/15 17:02
loking : 高鐵員工加薪了嗎? 10/15 17:03
cash0221 : 台鐵、客運怎麼不共體時艱? 10/15 17:03
fay001 : 漲價會被罵,酬庸的職務被罵就沒了,所以不敢 10/15 17:03
gn00273680 : 漲價呀 傻蛋 10/15 17:04
yesonline : 繼續超賣自由座 10/15 17:04
nanachi : 今年營收要破600億了 10/15 17:05
YIC0502 : 該漲價了 10/15 17:05
kivan00 : 我覺得他就是故意的 運量高=績效好 10/15 17:05
piece1 : 繼續超賣自由座!站票最好賺... 10/15 17:07
kivan00 : 人多 錢也多 贏者全拿 10/15 17:07
jack90352 : 都2025年了還在共體時艱,你怎麼不去給狗幹 10/15 17:08
misthide : 站票就是高鐵賺錢的來源 就算明知有問題也不能改 10/15 17:10
Leo4891 : 高鐵不漲價 台 10/15 17:10
Leo4891 : 台鐵客運難經營 乘客搭車體驗下降 高鐵盈利是賺 10/15 17:11
Leo4891 : 辛苦錢 等於三輸 10/15 17:11
Leo4891 : 政府千萬不要把壓高鐵票價當成政績啊 10/15 17:12
yesonline : 自由座車廂人滿到對號座車廂.. 所以要共體時艱 10/15 17:12
c642358 : 共你媽去吃屎啦 10/15 17:14
ErrMan001 : 所以為什麼不早點多買一點車 10/15 17:14
ssagg : 王八蛋 10/15 17:16
a85139138 : 最好漲價,漲起來的錢給我更好的品質跟 10/15 17:16
a85139138 : 多給高鐵勞工薪水 10/15 17:16
a85139138 : 不然真的每次出國回來看到這些事都會覺得 10/15 17:16
a85139138 : 這個國家蠻可悲的 10/15 17:16
bairn : 淦,讓利高鐵 10/15 17:17
CRonaldo07 : 臺鐵樂的每人搭吧,沒有營收壓力、員工也不會因為 10/15 17:18
CRonaldo07 : 營收增加反應在薪水跟調薪上面 10/15 17:18
ps1 : 就沒車是要怎麼增班啦 某些人邏輯是什麼問題 10/15 17:18
junje : 這個邏輯是??? 10/15 17:19
lme0929 : 漲跌都有人罵 10/15 17:19
strlen : 到底三洨啦 10/15 17:23
fay001 : 高鐵擠爆的原因就是CP值太高,台鐵高鐵差不多方便 10/15 17:24
fay001 : 的旅客只會選高鐵;不敢漲價怕引起民怨而酬庸職務 10/15 17:24
fay001 : 不保,所以只能要大家共體時艱,反正兩年後可能就 10/15 17:24
fay001 : 換職務,跟他沒關係了。人都是自私的,安全下莊比 10/15 17:24
fay001 : 較重要 10/15 17:24
leo255112 : 這傢伙是不是不知道什麼是以價制量 10/15 17:26
buddhawu : 那去購買中國大陸的高鐵列車不就便宜多了 XD 10/15 17:26
henry3214 : 能不能換個正常腦袋清楚的人當董事長 10/15 17:26
Kobe5210 : 感想同7樓 10/15 17:26
a88152660 : 台鐵假日也是站滿滿 只是乘客命比較賤不太抱怨而已 10/15 17:27
leo255112 : 交通部轄下的公務員真的他媽的都這副德性耶,怕被 10/15 17:27
leo255112 : 罵怕沒票就什麼都不敢做 10/15 17:27
jason61105 : 是那位看不懂財報的高官嗎? 10/15 17:28
verdandy : 自強快變成站站停了,也沒便宜多少,當然選高鐵 10/15 17:29
sin60044 : 再不漲價,高鐵文化變台鐵文化,之後就只能中午發 10/15 17:32
sin60044 : 車了 10/15 17:32
snowish : 沒車為啥不能增班?早一點開、晚一點開不行?為什 10/15 17:36
snowish : 麼有時候可以有臨時增開?檢討班次效能啊! 10/15 17:36
lishiter : 87 10/15 17:36
homgor : 不敢漲價的酬庸 10/15 17:36
jerryjayg : 可憐的「公司」 10/15 17:37
j112233446 : == 好啊 繼續塞爆啊 10/15 17:38
Qiaodi : 理性上大家都知道應該要漲價,啊但是每次提漲價, 10/15 17:39
Qiaodi : 不就ㄧ群人出來喊不能漲,民意不就這樣 10/15 17:39
newlie83 : 意思是電價一直漲 票價不漲 獲利會縮水 要共體時艱 10/15 17:43
iamthebest08: 為了討好選民 品質有夠爛的搭乘品質 10/15 17:44
kinve1014 : 垃__到哪都是 10/15 17:44
mitntu : 這就是用人本與建構式數學 教出來的腦子 10/15 17:45
liangnet : 共體時艱是因為現在乘車品質降低了 10/15 17:46
Somebody99 : 這廢物真的是很爛欸 10/15 17:51
ScarletRain : 酬庸的錢我領 員工跟股東共體時艱 10/15 17:53
ayachyan : 建議加開尖峰時段自由座車次 10/15 17:53
ayachyan : 座椅全部拆掉 整車用站的 10/15 17:53
abcdragon : 酬庸仔史哲動動腦解決問他r 10/15 17:53
newlie83 : 真的很奇怪耶 為何光電收購價不降價共體時艱?? 10/15 17:56
lolpklol0975: 你們要自己自立自強阿 10/15 17:57

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