[新聞] Volvo股價暴跌創新低！執行長坦言：歐美

作者leepingyo (御前一品帶刀龍侍衛)

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標題[新聞] Volvo股價暴跌創新低！執行長坦言：歐美

時間Fri Oct 23 21:19:52 2026

原文標題：請勿刪減或自創標題，違者4-1處分，此行請刪除 Volvo股價暴跌創新低！執行長坦言：歐美車款在中國市場已無生存空間原文連結：網址超過一行，請用縮網址，連結不能點擊者板規 1-2-2 處分。 https://www.storm.mg/article/11175472 發布時間：請勿張貼超過3天新聞 10/23 記者署名：原文內容：瑞典豪車品牌富豪汽車（Volvo Car）股價近日遭遇重挫30%，下跌至歷史新低，其背後主因與該公司執行長一段公開警告有關，他認為，如今歐美西方國家所研發的車款，正快速在中國市場失去生存空間，迫使富豪汽車將再裁減2500個職位。彭博報導指出，受到中國本土品牌，快速在其電動車市場佔據主導地位，外加中國當地消費能力減弱衝擊，富豪汽車第三季在中國的交車量，大幅縮減超過40%。這家由中國吉利控股持有的車廠，目前市值已跌至298億瑞典克朗（約新台幣857.6億元），相較於五年之前剛上市時，等同是暴跌80%。再次裁員2500人富豪汽車執行長薩繆爾森（Håkan Samuelsson）在分析師電話會議上直言，「再也沒有人能靠舊招數獲得成功，就是過去那套：在歐洲開發全球車款、然後在中國以高價賣出的模式。如今那個時代，已經一去不復返。」該車廠本次裁員人數，約佔富豪汽車全球員工總數6%，屬於額外精簡50億瑞典克朗（約新台幣160億元）成本計畫一環。這波主要針對瑞典國內的裁員，是繼公司2025年宣布縮編 3000個職位後又一次裁員。此番進一步深化裁員與省錢措施，反映出包含福斯集團（Volkswagen AG）與寶馬（BMW AG）在內的歐洲老牌車廠，為了因應中國同業激烈的削價競爭，必須做出對應的組織瘦身。事實上，過去多年以來，各大歐系車廠雖然加大在中國當地的合作與研發團隊，試圖推出更符合當地消費者偏好的性能，但從執行長薩繆爾森的發言能看出，這些步調恐怕為時已晚。目前中國市場內有上百個本土品牌競爭，血腥的削價競爭，逼迫大小車廠必須加快車款開發週期，同時調降售價才能吸引買家注意。富豪這類傳統歐洲車廠往往反應較慢，而且他們的配備，往往在中國車主偏好的車載螢幕、高級語音辨識等數位科技裝置上，品質或功能遠不如本土新創品牌。由盈轉虧薩繆爾森坦承，自己低估中國汽車市場轉型的速度。他指出，這家自2010年起由浙江吉利控股集團持有的瑞典品牌，未來在中國市場競爭中，將全面倚重母公司吉利汽車提供的技術與車輛底盤平台。富豪汽車是在2021年掛牌上市，目前有近80%股權由吉利掌握。「在中國，你必須依靠當地開發、搭載中國軟體的產品來反攻，而在這方面我們擁有巨大優勢，因為我們可以與吉利共同開發這些車輛。」除了中國市場的瓶頸，富豪汽車最新公布的第三季財報，也由盈轉虧，且虧損幅度遠超分析師預期。公司指出，除了中國銷量受挫外，美國川普政府（Donald Trump）加徵的額外關稅成本，以及華府取消購買電動車補助，都對該品牌營運造成嚴重侵蝕。為了重回正軌，富豪汽車計劃在2030年底之前，針對歐美市場推出7款全新車型，並為中國市場「量身打造」6款限定車型。目前富豪汽車在歐洲的銷量暫時維持成長趨勢，加上歐盟（EU）試圖限制中國製造的油電混合車進口，或許能帶來短暫喘息時間，但隨著比亞迪（BYD）等中國龍頭品牌，開始在歐洲建廠生產，未來競爭只會愈來愈可怕。心得/評論：雖然執行長說了一堆其實Volvo在現在這個時代就是上不上、下不下的最尷尬角色吧想要奢侈一點，不會第一個想到他想要科技一點，不會馬上想到他想要酷炫一點，也不會想到他啊那這樣你要怎麼推銷？？ -- 先生不知何許人也，亦不詳其姓字。宅邊有五柳樹，因以為號焉。閒靜少言，不慕榮利。好讀書，不求甚解；每有會意，便欣然忘食。性嗜酒，家貧不能常得。親舊知其如此，或置酒而招之。造飲輒盡，期在必醉；既醉而退，曾不吝情去留。環堵蕭然，不蔽風日，短褐穿結，簞瓢屢空，晏如也。常著文章自娛，頗示己志。忘懷得失，以此自終。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.115.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1792761595.A.43B.html

推 F93935 : 沒差吉利吸光了 10/23 21:20

推 joexnozomi : 死好再舔啊 10/23 21:24

→ nakayamayyt : 以前那種坦克安全形象現在也沒了 10/23 21:24

推 maimss : 現在科技感需求大於安全優先需求了 10/23 21:27

推 HiuAnOP : 你自己就是中國品牌啊 10/23 21:28

推 square : 中國市場很重要嗎呵呵 10/23 21:28

推 a0986188522 : 吉利沃爾沃不意外 10/23 21:29

推 fox1986 : 開戰時會想到他（誤 10/23 21:31

推 water91 : 跟中國沾邊的品牌就low了誰要買 10/23 21:33

推 Terminals : 中國人現在荷包就扁了還買甚麼歐洲車裝B? 精品業也 10/23 21:33

→ Terminals : 一樣啊 10/23 21:33

→ yesonline : 在歐洲開發全球車款在中國高價賣出XDDD 10/23 21:34

推 s9300519 : 他是不是忘了盤子台灣市場？ 10/23 21:35

推 loat : 台灣加價賣就好 10/23 21:37

推 fluffyradish: 不是能踩斷的煞車可不要喔 10/23 21:37

推 xzcb2008 : =.= 開著車的人... 10/23 21:38

推 jen1121 : 掰了 10/23 21:40

推 darkangel119: 不是說中國是大市場 10/23 21:41

→ kusotoripeko: 歐洲車除非追求性能，不然後勤蠻靠北的 10/23 21:41

→ reall860523 : 對岸又不需要多安全的，他們平價車一堆裝B車內設施 10/23 21:42

→ turndown4wat: 萬年內裝要改了沒 10/23 21:43

→ lc85301 : 歐美早就不行了，被中國打趴 10/23 21:44

推 papamonkey : 推個全車防爆鋼版吧最近歐洲需要 10/23 21:44

推 grayeric : 如果沒有舔中可能2010撐不下去就掰了 10/23 21:44

推 skyer230 : 你現在就是中國品牌啊！80%股權在吉利耶 10/23 21:45

推 supeedada123: 中國坦克三寶專武 10/23 21:47

推 sn245763 : 再找尚克勞德范達美來劈腿 10/23 21:48

推 scum5566 : 現在喜歡低價、功能炫炮的電子車，安全性沒人在考慮 10/23 21:49

→ scum5566 : 了，壞了再買就行了 10/23 21:49

推 TommySmith27: 都叫“吉利沃爾沃”了，來不及了，乖乖加入Stellant 10/23 21:50

→ TommySmith27: is 吧 10/23 21:50

推 ssarc : 又大又貴又耗油，服務又爛維修也是又慢又貴，為什麼 10/23 21:51

→ ssarc : 要買你自己說，除了牌子和歷史你還有什麼 10/23 21:51

→ cymtrex : 世界不是只有中國 10/23 21:54

噓 Moneytaker : 現在就中國品牌，還什麼瑞典品牌 10/23 21:55

推 pippen456 : 養套殺+1 10/23 22:03

→ cityport : 又一個為了成為左膠玩死自己的品牌 10/23 22:05

→ cityport : 乖乖開發新引擎跟油電系統，專心北美市場還能活下去 10/23 22:05

推 julian42 : 他不是賣安全的嗎 10/23 22:07

→ cityport : 沒有穩定獲利還非要搞電動車，只能說黃泉路上好走 10/23 22:08

→ zer0319 : 當初這些所謂豪車車廠還酸特斯拉大降價自跌身價 10/23 22:09

→ zer0319 : 跟當初黑莓笑蘋果一樣，迴力鏢來的很快 10/23 22:10

→ searchroy : 老車真的比較好看 10/23 22:11

推 mitntu : 也沒有多低吧距離歷史新高也不過差20%而已 10/23 22:12

推 kilo7 : 簡單啦靠短裙大奶黑絲啊好野人不差這一台 10/23 22:17

→ tctv2002 : 台灣市場零件便宜一點啦維修零件太貴 10/23 22:18

推 muscle1069 : 中國養套殺 10/23 22:20

推 jackie0414 : 工業垃圾就倒一倒，車有夠醜 10/23 22:20

→ jackie0414 : 開這牌車的人都不覺羞恥？ 10/23 22:20

推 scum5566 : 人家中國在拼快速出車，早就不流行什麼上市前經過多 10/23 22:21

→ scum5566 : 久路測 10/23 22:21

推 pean1204 : 中國車真屌在自己國內打趴歐洲車 10/23 22:24

→ pean1204 : 台灣人還在買高價當盤子 10/23 22:24

→ owenxeve : 可以考慮低價賣到台灣來 10/23 22:27

噓 matlab1106 : 歐洲就傻到放棄自身引擎優勢去支持美國電車政策 10/23 22:34

噓 royli : 都配吉利變速箱了，就不要自稱瑞典國寶了 10/23 22:35

→ raku : 因為中國車做得也不錯了又便宜 10/23 22:35

推 NEX4036 : 中國電動車卷爆全世界 10/23 22:37

→ NEX4036 : 可以加價一倍賣來台灣台灣人喜歡買貴的 10/23 22:37

推 cblade : 被中國教訓久了，有一天會懂的 10/23 22:38

推 zaza1128 : 中國都沒錢只能買自家便宜車 10/23 22:39

推 ikachann : 歐洲就是笨阿把技術都給支那學走現在開始反噬 10/23 22:40

→ azhu : 裝外賓啊吉利沃爾沃 10/23 22:42

推 coveted : 希望中國卷爛汽車業 10/23 22:43

推 Jokering5566: 頂多就是福斯之列的車，卻賣得跟lexus 雙b一樣價格 10/23 22:45

→ Jokering5566: ，難怪沒人買 10/23 22:45

推 SLOWFAX : Volvo不就是中國品牌嗎？吉利80%股權 10/23 22:47

推 stvken : 舔共舔到最後就是一無所有 10/23 22:47

推 budaixi : 把工作全交給別人做，總有一天被取代很正常吧== 10/23 22:48

推 lastphil : 車子本來就不該那麼貴歐美日舒服一世紀夠本了 10/23 22:50

推 kanoka : 歐豬把自己搞死了來不及了 10/23 22:53

推 viorc : 這品牌大概只剩部分台灣人愛 10/23 23:03

推 jordantao : 誠實點說自己已是中國品牌 10/23 23:04

推 WhereIsLover: 歐系車除了雙B,養車修車根本待宰肥羊 10/23 23:04

推 djbell : 便宜治百病 10/23 23:08

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