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[新聞] 快訊／玩真的！慧洋海運董事長藍俊昇私

作者y598763 (diamond)
看板Aviation
標題[新聞] 快訊／玩真的！慧洋海運董事長藍俊昇私
時間Thu Jun 18 15:56:12 2026
[新聞來源/日期] ETtoday 2026-06-18 02:00 [新聞標題] 快訊／玩真的！慧洋海運董事長藍俊昇私人投資慧翔航空回饋澎湖鄉親 [內文] 記者張佩芬／台北報導 昨(17)晚深夜，航空界退休高階在LINE上發出訊息，指出出身澎湖的慧洋海運董事長藍俊昇 ，本月16日已經向民航申請籌設慧翔航空，計畫斥資60億新台幣，引進5架ATR600飛機，運 營台灣本島至金門、澎湖等離島航線，解決澎湖地區空中運能不足的困境，之後擴展到東北 亞，帶動澎湖觀光。 對於這個訊息，因為時間已晚記者不便向藍俊昇本人查證，但公司內部主管表示，藍俊昇個 人是有這項計畫。藍俊昇在今年農曆春節返鄉，接受澎湖有線電視訪問時表示，成立航空公 司是縣長陳光復的願意，且還有另一位大投資人。他說：「我現在還有能力就幫幫忙。」 藍俊昇透露，去年陳縣長向總統賴清德當面爭取設立澎湖自己的航空公司，獲總統支持，隨 後邀他投資經營，公司也不排除讓縣民認股。稍早已安排拜訪過交通部長陳世凱，獲得部長 支持。 慧翔航空今年5月15日在台北市政府獲准公司登記，資本總額7億元，資本額5千萬元，規劃 將以"安全、便捷、舒適、差異化"為核心經營理念，致力於打造台灣地區優質的航空公司， 為台灣、國際旅客提供高品質的航空出行服務。 慧洋是全球最具規模的散裝船隊船東之一，現有船隊規模約130艘，總載重噸位超過680萬噸 。藍俊昇出身澎湖政治世家，長期關注澎湖地區的發展，為回饋澎湖鄉親，解決澎湖地區旺 季運能不足的困境，配合政府促進離島經濟發展，開發澎湖觀光資源。 公司規劃在2028年首航台北至澎湖、高雄至澎湖、台北至金門、高雄至金門航線；2029-203 2年增加飛航高雄-台北接駁航線與台北、澎湖-東北亞區域航線，逐步拓展國際航線網絡。 機隊部分，慧翔航空將採用購租飛機的方式組建機隊，以滿足不同航線的運營需求，預計20 28年引進5架ATR600飛機，運營台灣本島至金門、澎湖等離島航線。2029年-2034陸續引進空 中巴士節能機型，增加飛航台北、澎湖至東北亞航線，逐步拓展國際航線網絡。 慧翔航空將聚焦台灣地區離島旅遊市場及以澎湖為基地至東北亞國際旅遊市場航線，通過提 供差異化特色產品，聚焦「離島特色」和「區域聯動」兩大核心，打造差異化競爭優勢。 慧翔航空已經組建了一支由航務、機隊、飛安、維修、品保、服務、運營等核心崗位人員組 成的專業經營團隊，主要成員均來自國內外優質航空公司，擁有豐富的民航業管理經驗，將 為公司的安全運營和優質服務提供有力保障。 [原文連結] https://bit.ly/4ePpCfx 這樣有船又有飛機，是小長榮嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.247.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1781769375.A.53A.html
推 kkttaipeityy: 傳說中的澎湖第三家航空公司（？ 06/18 16:07
→ kkttaipeityy: 這聽起來比之前的玉山航空可行性高多了 06/18 16:08
推 TsukimiyaAyu: 島內航線這麼賺錢喔 06/18 16:15
→ TsukimiyaAyu: 一堆人不是說要不賺錢的島內航線才有國際線嗎 06/18 16:16
推 furret: 看起來是先回饋澎湖鄉親再開日韓線賺錢 06/18 16:18
推 yanzistart: 希望不要再像金門那些只是說說 06/18 16:27
推 lab16: 拿離島換 TSA 的航權嗎 06/18 16:41
推 js52666: 我們要噴射的！！！！ 06/18 16:52
推 fman: 不錯啊，就算未來要開日韓，但有先回饋澎湖鄉親就好 06/18 16:57
→ iqeqicq: 不知道澎湖能否蓋新的機場，可允許部分填海？ 06/18 17:34
→ iqeqicq: 例如像那霸、羽田那樣 06/18 17:35
→ iqeqicq: 希望可以考慮PPP模式經營 06/18 17:36
→ iqeqicq: 但願澎湖能夠跟沖繩、濟州島一樣能蓬勃發展 06/18 17:39
推 a860122004: 飛東北亞那星宇不過更慘了 06/18 17:50
推 furret: 澎湖機場一跑道 九登機門 目前一周250班 06/18 17:52
推 Danjor: 拿來投資國內現有公司不行嗎 06/18 17:59
→ asxc530530: 5架ATR 06/18 18:13
→ CORSA: 國內航線是本島航線巨虧但離島還是有賺的 06/18 19:44
→ CORSA: 話說會開TPE-MZG、TPE-KNH這種國內航線嗎?! 06/18 19:47
推 MidtermGG: 文中提到高雄-台北接駁航線是指? 06/18 19:58
推 Leo3492351: 第三家名字不知道換幾百次了 06/18 20:22
→ js52666: 應該是高雄思思念念的接駁機 06/18 20:31
推 vhygdih: 離島航線怎麼可能不賺錢，只是賺得不夠而已，民航局真的 06/18 21:47
→ vhygdih: 要考慮讓票價彈性化，旺日賣10,000淡季賣300，哪有人搭 06/18 21:47
→ vhygdih: 飛機老人票還可以半價，然後還說用全票來補貼，完全反人 06/18 21:47
→ vhygdih: 性 06/18 21:47
推 MarchelKaton: 還是得靠澎湖人自己 06/18 21:55
推 dbdudsorj: 哇 登記了喔 比之前那幾家空中樓閣還實際 06/18 22:20
→ coolfish1103: 誰跟他配合接駁台北高雄？澎湖日本用ATR可以到哪？ 06/18 22:42
推 furret: 內文說還會引進空巴飛機 06/18 23:10
→ CORSA: 開接駁機還不如直接開飛TPE的國內航線 06/18 23:46
推 doraemon129K: 怎麼有人到現在還不知道澎湖機場不小，還要填海填 06/18 23:49
→ doraemon129K: 什麼啦… 06/18 23:49
推 CORSA: 主要是澎湖機場是純陸地機場 南方靠海處還有民宅聚落 06/18 23:56
→ CORSA: 不像琛圳寶安或是福州長樂一樣海岸機場可以往海邊填海擴建 06/18 23:57
→ CORSA: 因此澎湖機場要擴建勢必得搞徵收 那可是麻煩的關鍵 06/19 00:01
推 twayabean: 飛機落地和機票開賣時 通知我 06/19 00:20
→ fireforce: Respect!! 06/19 07:29
→ Bcl2: 澎湖暑假777都不夠載，但寒假ATR都坐不滿 06/19 09:59
→ abyssa1: 那如果接台中跟高雄國際線有搞頭嗎？ 06/19 10:21
推 tonidamu5566: ATR拿來飛沖繩石垣島宮古島應該不錯 06/19 11:04
推 hank1391: 澎湖跟沖繩比怎麼可能，民族性先爛一半 06/19 11:26
推 TsukimiyaAyu: 還真的 澎湖是國稅局化外之地逆 06/19 11:27
→ TsukimiyaAyu: 只有連鎖店在開發票 06/19 11:27
推 Davidking: 開個澎湖包機我必搭XD 06/19 12:26
推 dragon9487: 買多一點737MAX 06/19 12:39
推 treasuredady: 澎湖去一次就不會想再去第二次 06/19 12:52
→ treasuredady: 還是要靠在地人吧 06/19 12:52
→ s6210603: 很好啊，台灣的國內線很常都訂不到票，去國外卻都有票 06/19 14:35
→ s6210603: 澎湖金門馬祖常常都訂不到票.... 06/19 14:36
→ s6210603: 不過是說花火節也逐漸在退燒，可能國外更有吸引力吧 06/19 14:40
→ s6210603: 不過澎湖對外交通是比金門好，金門完全都靠飛機，澎湖 06/19 14:41
→ s6210603: 至少有船可以疏運 06/19 14:41
→ s6210603: 高雄嘉義台南都能搭船去，以前台中有，但沒了 06/19 14:43
推 saccharomyce: 敲碗！北高航線！ 06/19 16:42
→ lmc66: 澎湖一兩年去一次還不錯 比金門馬祖好多了 食物也比較好吃 06/19 19:17
推 yuinghoooo: 花火節曾經是真的很多人，主要是4月沖繩辦完這點讓澎 06/19 21:56
→ yuinghoooo: 湖很吃虧，不然就拉到228辦 但這樣做的話會滿冒犯的 06/19 21:56
→ yuinghoooo: 他比墾丁好玩多了 如果不沖繩的話，澎湖還是很有看點 06/19 21:58
推 yuinghoooo: 的地方就是，要多一點冬季去夏季更能賺的理由，酒吧 06/19 22:00
→ yuinghoooo: 什麼的多開幾家，然後不要像南部那樣搞爛 06/19 22:00
→ iqeqicq: 原本花火節是為了重振被華航澎湖空難衝擊的澎湖觀光業 06/19 22:38
→ iqeqicq: 除了紀念外，希望從傷痛中走出來 06/19 22:39
→ iqeqicq: 若要考慮吸引國際旅客銜接轉運的話， 06/19 22:41
→ iqeqicq: 希望能飛東京、曼谷 06/19 22:42
推 yanzistart: 五階段開始跑大家再來幻想吧 06/19 23:14
推 Herodotus: 台中拿不到航權？ 06/20 08:06

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y598763  ·  航空 Aviation  ·  1天前
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Honorguard06  ·  航空 Aviation  ·  3天前
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JHENGKUNLIN  ·  航空 Aviation  ·  2天前
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Fw: [情報] 桃園機場航廈電車Skytrain 7/1起停止營 作者: kylefan (柚子) 看板: MRT 標題: [情報] 桃園機場航廈電車Skytrain 7/1起停止營 時間: Fri Jun 12 12:11:29 2026 【各位準備出國的朋友請注意！出發前先看一下動線喔 ✈】 桃園機場配合第三航廈串接工程，預計從7月1日起停止營運原本的「航廈電車（Skytrain） 」。 之後如果需要在一、第二航廈之間往返， 記得改搭桃園捷運或24小時巡迴巴士。 在此處寫下終章，是為了開啟更美好的篇章。 - [Getting ready for a trip abr
kylefan  ·  航空 Aviation  ·  2026-06-12
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[新聞] 地方機場翻身？　高雄、台中成航空公司 民報 6／6 地方機場翻身？　高雄、台中成航空公司新戰場 台灣航空業疫後補班潮告一段落後，新的競爭焦點開始從「飛去哪裡」，轉向「從哪裡出發 」。過去國際航線高度集中桃園機場，高雄、台中等地方機場多半扮演補充角色；但近期虎 航加碼高雄，星宇開出台中直飛釜山，顯示航空公司開始重新評估地方機場的市場價值。 這波變化背後，不只是多開幾條航線，而是旅客出境習慣正在改變。對南部、中部旅客來說 ，若能就近出發，就能省下北上桃園的交通與時間成本；對航空公司而言，地方機場則是避 開熱門航點價格競爭、測試新客源的重要場域。
mife103  ·  航空 Aviation  ·  2026-06-09
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[情報] 漢莎航空 787 機頭觸地 在 X 上看到的，連結如下： https://x.com/aviationbrk/status/2062512490869625267 在 FRA 的停機坪時鼻輪收了起來 整台飛機就去 kiss 地板了 飛機註冊號是 D-ABPQ 機齡 1.1 年而已 估計跟 gear pin 有關 --
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lab16  ·  航空 Aviation  ·  2026-06-04
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[情報] 菲律賓航空將加入oneworld寰宇一家 Source: 菲律賓航空 https://myppt.cc/egMfoe https://www.philippineairlines.com/ph/en/newsevent-listingpage/press-releases-statements/PAL-to-join-oneworld.html 以下為菲律賓航空新聞稿(Google翻譯原文) 菲律賓航空將加入寰宇 一家聯盟 在菲律賓航空慶祝成立85週年並拓展全球業務之際，迎來了一個具有里程碑意義的事件。 菲律賓國家航空公司菲律賓航空 (PAL)
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morgankao  ·  航空 Aviation  ·  2026-06-07
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[新聞] 廉航「空中購物台」夢魘 乘客:比亂流可怕 NOWnews今日新聞 2026-06-03 21:30:49 廉航「空中購物台」夢魘　乘客：比亂流可怕 記者沈泳吟/綜合報導 買了機票上飛機，結果從起飛到降落都在被推銷商品——這不是惡夢，而是搭乘中國部分 國內廉價航空的真實體驗。近期不少乘客在社群媒體上大吐苦水，直呼「高空折磨」，引 發廣泛共鳴。 飛機模型、面膜、地方特產全都賣 客艙變身電視購物現場 據網友反映，部分中國廉價航空的機組人員，從飛機起飛後便手持麥克風，化身電視購物 主持人，在狹窄的走廊上賣力叫賣各式商品，從飛機模型、美容面膜到地方特產，無
iqeqicq  ·  航空 Aviation  ·  2026-06-04
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[問題] 在中國轉機需要帶台胞證嗎? 假設我從第三地在中國轉機 但我選擇的航空公司不是中國的航空公司 這樣的話單純轉機 需要用到台胞證嗎? 感謝大家解惑 --
lovepork  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-28
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[情報] 阿拉斯加計劃開航台北 網路上小道消息，阿拉有意開航西雅圖台北航線，如果是真的，這條航線又會增加一個航 空公司。不知道客流是否足夠？機型會是新的787嗎？ 很期待 --
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st60310  ·  航空 Aviation  ·  2026-06-03
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Re: [新聞] 張國煒揭露新航線:雪黎,瑞士,巴塞,達拉斯 : 推 TWeng: 好像有說CX目前反對加入OW？ AA建議先合作 05/29 11:42 : 推 TWeng: 希望可以跟QR聯營，但已經去找EY了 05/29 12:21 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5453603 星宇航空（2646）今日召開股東會，董事長張國煒指出，持續與ONE WORLD聯盟接觸， 但因成立七年，扣除疫情期間的實際運營只有三年多，航網去年才開始有較大擴展， 因此聯盟會員對星宇了解不夠，所以星宇暫時採取以與會員合作的方式，
toast520520  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-29
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[新聞] 張國煒揭露新航線:雪黎,瑞士,巴塞,達拉斯 Yahoo/2026-05-29 星宇股東會》「走向全功能航空」張國煒一口氣揭露6新航線：雪黎、瑞士、巴塞隆那、 達拉斯… 星宇航空（2646）今（29）日上午股東一年一度股東大會，創辦人、「K董」張國煒一口 氣揭露接下來新航線，他先證實將直飛澳洲雪黎，並表示今年將以「歐洲線」為主，除了 布拉格以外，瑞土及巴塞隆那將是未來考慮地點，另外美國接下來要布局美中及美東如華 盛頓、芝加哥、達拉斯也有在考慮之列。他說「明年會有10架新客機，同時有5架貨機新 機及5架選擇權，一並一步步朝全功能航空公司發展」。 近期海
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lab16  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-29
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[新聞] 王浩宇爆料某網紅機師酒測沒過 星宇航空：執勤前發現即停飛 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5450598 2026/05/26 21:16 記者歐素美／台中報導 桃園市前議員王浩宇。（資料照） 前桃園市議員王浩宇在Threads上貼文指稱，台中某航空公司網紅機師在 飛行前酒測未過，航空公司雖當天停止該機師飛行任務，但王浩宇認為， 機師如果執飛前曾喝酒，造成酒駕風險應趕快開除。星宇航空對此回應表 示，公司依作業規範立即停止其當班勤務，並安排其他機師執行該航班任 務。 台中航空站則表示，基於飛行安全，針對
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Kazamatsuri  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-27
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Re: [閒聊] 2026/04 部分航空公司載客率 我平均每年搭2趟的長程、3~5趟的短程 十年前我其實沒有會員或哩程的概念 每年我都會飛德州，帶著爸媽，全家三張商務艙 國航兩家、日本的JAL/ANA，甚至美國UA我都搭過，哪個便宜選哪個 約末2年前，開始玩哩程卡後 我才開始集中飛長榮，今年二月剛拿到金卡 對我來說，餐點方面，長榮是真的不行 我講真的，連商務艙都不行，我客訴了2次，真的 不、好、吃 而長榮最大的好處是長程商務會給睡衣 服務方面，以前很好，這一年來愈來愈差，我也客訴過 早期我搭商務艙時，空姐們會不定時巡查 看到我醒了，會主動關心問我要不要水？
Steinadler  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-26
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[情報] 星宇開始在 Sydney 徵才 在 thread 看到有人在傳星宇的澳洲職缺 職缺連結：https://au.seek.com/Starlux-Airlines-jobs/ 這次是想招 Sydney 的人 估計紐澳第一個點就是 Sydney 了 至於是 SYD 還是之前版上有人說的 WSI 目前從 JD 看不出來 有待後續觀察 然後機型的話，估計會是 339 但這種沒有豪經的機型，會不會被客人罵呢? 畢竟隔壁的兩艙 789 之所以會加裝豪經 就是因為客人一直在罵 最後拍版決定加裝豪經 --
fd298  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-25
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[閒聊] 搭商務艙，不加會員有什麼損失？ 一年出國6次，幾乎只搭華航、長榮 都直接官網刷卡現金買商務艙 沒加入這兩家的會員 除了不能累積里程之外，還會有什麼損失嗎？ 優先櫃檯、貴賓室、優先登機，反正這些商務艙都有了 空服看的到是現金票、里程票嗎？還是會對會員比較好？ 搭商務艙不加會員還有什麼損失？ --
marunouchi  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-24
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[問題] 第三航廈廁所也太少了吧 第三航廈跟第一二航廈不一樣 一二航廈除了通道層以外，各登機門還有候機室， 通道層都有廁所跟飲水機，候機室也都有 但是第三航廈 https://www.taoyuan-airport.com/floormap 候機區跟通道層是沒有區分的， 然後整個北登機廊只有四個廁所，要服務八個登機門 這樣的比例跟第一二航廈真是天差地遠 以男廁為例，每個廁所只有三間有隔間的 三間當中，頭兩間有馬桶，第三間提供給換尿布的空間 也就是說要尬賽的話只有兩組馬桶 要尬賽的時候每一間都掛紅，一直都有人 2組*4間，八個登機門只有八個
seazilicy  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-18
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[新聞] 立委許智傑「預告」虎航將開高雄新航線 自由時報 2026/05/16 13:12 立委許智傑「預告」虎航將開高雄新航線 粉絲反應兩極 〔記者洪定宏／高雄報導〕立委許智傑力推高雄開闢新航線，被喻為「航空立委」，他5 月5日在臉書粉專發文「爭取新航線ing，有好消息再跟大家分享」，並標註台灣虎航，預 告虎航將開出高雄開航線10天來吸引逾500粉絲按讚，但多達60則的留言卻反應兩極。 綜合粉絲留言，大多稱讚許智傑的努力，希望繼續加開日本航線，例如青森、四國、函館 ，或岡山、名古屋增班，也有人敲碗新加坡，甚至期盼華航恢復北海道航線。 不過，另有粉絲排
[新聞] 立委許智傑「預告」虎航將開高雄新航線 - 航空 - PTT.BEST 批踢踢爆文
s6210603  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-17
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[情報] 山東航空復航青島TAO-台中RMQ 2019年時曾開航過的，現在回來了 預計7/23開始每週四一班 用737-800 不過用四碼班號？ SC4633 TAO 7:50-RMQ 10:20 SC4634 RMQ11:20-TAO 13:50 https://i.imgur.com/QAofcvP.jpeg ----- Sent from JPTT on my iPhone --
[情報] 山東航空復航青島TAO-台中RMQ - 航空 - PTT.BEST 批踢踢爆文
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js52666  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-15
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[情報] KE OZ 合併終章 12/17 韓亞航走入歷史 疫情前錦湖時代就已經搖搖欲墜的韓亞航空遇到疫情直接崩盤，2020年11月由韓航與韓亞 航簽署的收購協議開始，迄今6年的「韓航-韓亞航合併案」即將迎接主線大結局－預計今 年12月17日正式完成品牌合併，以「大韓航空」名義全面營運，以大約25,000名員工與 200多架飛機的規模成為韓國首家躋身世界前十的綜合航空公司。 成立38年的韓亞航空將就此走入歷史，當年與全日空特殊而深厚的夥伴情誼永成回憶。 作為支線任務的「韓航、韓亞航子公司合併案」則預計在2027年第一季迎接大結局，超大 型的低成本航空「真航空」將帶
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dbdudsorj  ·  航空 Aviation  ·  2026-05-13

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