推 TsukimiyaAyu: 支持 支持高雄-三藩市 半導體強強聯合 11/26 14:13
→ TsukimiyaAyu: 還有 高雄-聖何塞 11/26 14:13
→ whocare96: 賠錢你要負責?這麼會包不會自己包一架來飛 11/26 14:17
推 weijinsusu: 運量沒問題那就請高雄市政府包機啊，航空公司不傻 11/26 14:17
推 william8403: 高雄那麼有錢 自營航空沒問題吧 11/26 14:18
→ whocare96: 航空公司內部都有市場調查人員，用廣體會賺錢早就用了 11/26 14:19
推 cpylislv: 又有航廈能蓋了 11/26 14:19
推 VisaInfinite: 問題是落成不了 11/26 14:26
推 yoshilin: 一直發包一直爽 11/26 14:28
推 Lindbergh: 跟演唱會一樣 補助就好了 11/26 14:31
→ dosoleil: 現在也已經有補助了啊 交通部怎麼不自我檢討撒太少 11/26 14:41
→ dosoleil: 紐澳航線是有什麼機會讓小港分食啊 11/26 14:41
噓 theclgy2001: 高雄人現在又不敢說話了 11/26 14:52
→ coolfish1103: 不用等三航蓋好，審查預算都很久現在就可以提了。 11/26 15:02
推 weijinsusu: 想要跟需要跟必要要分清楚啊，不是看到別人有就想要 11/26 15:02
推 sj4: 三航好了再提？這就是為什麼一直落後其他國家的原因 11/26 15:05
→ sj4: 總是慢半拍，造成桃機新蓋好在稱奇東西，別的國家早就不知道 11/26 15:09
→ sj4: 都用多久了 11/26 15:09
→ szhy: 沒差 台灣不是國家 不用跟其他國家比 11/26 15:10
推 a206471: 華航：再等等我的787就來了…… 11/26 15:13
→ a206471: 然後就可以把333丟下去高雄了，嘻嘻 11/26 15:13
→ arnbition: 高雄人口外流多少了 不如發展台中.. 11/26 15:22
推 Honorguard06: 台中不擴建就只適合廉航生存而已 11/26 15:29
推 dunkylu: 工程永動機，無限循環的施工，有夠爽 11/26 15:39
→ gavph007: 台中就一堆黑道產業是有啥好發展的? 11/26 15:50
推 TsukimiyaAyu: 大力發展金邊 萬象 西貢航線啊 11/26 15:54
推 tom3333: 台中航廈已經不夠用了，轉盤只有兩個領行李都要等好久， 11/26 16:00
→ tom3333: 不先擴建嗎？ 11/26 16:00
噓 coon182: 不用修了，你家主子都預告中共2027攻打台灣 11/26 16:13
→ coon182: 留給習大大來修吧 11/26 16:14
推 KW96: 星宇從2020年1月23日開航，到今天2025年11月26日了， 11/26 16:30
→ KW96: 整整5年10個月又3天，星宇還是沒有任何高雄航班！ 11/26 16:30
推 KW96: 快六年了！為何高雄人還是無法從高雄機場搭乘精品航空！ 11/26 16:33
噓 Retangle: 三航好了才要提 11/26 16:42
推 whangkiahao: 不太懂 現在的出境通關有哪裡還不夠智慧 11/26 17:18
→ whangkiahao: 入關把那個保全移除掉應該也不會慢到哪去才對 11/26 17:18
→ whangkiahao: 安檢流程才是問題吧 11/26 17:19
推 rocky9137: 變用邊改就好 千萬不要打掉重練 要不然又要10-20年.... 11/26 17:25
→ rocky9137: . 11/26 17:25
→ lions402: 一航拆一拆就好... 11/26 17:28
→ ruiyuwu: JX 持續發展台中就好，高雄已經有這麼多航空了，台中比 11/26 17:29
→ ruiyuwu: 較需要。敲碗東京跟曼谷 11/26 17:29
推 DiMammaMia: 第三跑道會先好嗎？…. 11/26 17:35
推 vancepeng: 高雄自己發展就好了 撐的起來歐美線 11/26 17:39
推 a206471: 35樓，一航廈出境安檢那個第三世界級的設備沒看到？ 11/26 17:51
→ a206471: 人家日本的盤子是自動化的輸送帶，檢查完了 11/26 17:51
→ a206471: 輸送帶會自己把盤子送回去入口處給後面的旅客 11/26 17:51
→ a206471: 你偉大T1還要靠人力搬運？ 11/26 17:51
→ a206471: 而且T1明明就有一台新的設備結果默默躺在那邊 11/26 17:53
→ a206471: 不知道是不是為了那些水很深的保全們所以不啟用？ 11/26 17:53
→ a206471: 然後自動通關護照查驗的機器竟然有三種版本 11/26 17:54
→ a206471: 錢是這樣亂花的嗎？ 11/26 17:54
→ baddaddy: 那弄好是不是要2050去了 11/26 17:56
推 a206471: 以桃機公司的笑率和心態，施工個100年都不奇怪 11/26 17:58
推 miname: 盒子人力搬也不是乘客在搬，有差嗎？ 11/26 18:13
推 miname: 出境安檢機器扯到入境保全就是為臭而臭 11/26 18:15
推 a206471: ？？？沒差的話日本等先進國家機場幹嘛改設備 11/26 18:38
→ a206471: 你要不要聽聽看自己在講什麼.jpg 11/26 18:38
→ a206471: 護航護成這樣，那你一定很喜歡第三世界機場 11/26 18:40
→ a206471: 什麼自動化設備都沒有，套一句你講的，沒差嘛 11/26 18:40
→ Raptorjet: 不花錢請保全，人家失業了怎麼辦，這是桃機苦民所苦 11/26 18:41
推 a206471: 樓上不要這麼粗暴好嗎，等等政黑又要扣本版帽子了 11/26 18:42
推 miname: 人家人力貴啊，台灣人力便宜，只要不排隊關乘客屁事 11/26 18:48
推 a206471: 自動化設備減少旅客過安檢的時間，增加機場運作效率 11/26 18:53
→ a206471: 這樣叫做沒關係？ 11/26 18:53
→ a206471: 你是不是那種只會網路護航，實際沒錢出國的可憐？ 11/26 18:57
推 a206471: 桃機不是很在意世界機場排名嗎？設備這麼原始， 11/26 19:02
→ a206471: 還想拿前10名啊，笑死XD 11/26 19:02
→ styyu1281: 等完工再提的原因大概是接下來幾年預算要拿去國防了， 11/26 19:20
→ styyu1281: 自然會排擠。 11/26 19:20
→ styyu1281: 不要肖想可以兼顧，接下來又要減稅，世界上沒有什麼都 11/26 19:24
→ styyu1281: 拿的好康事。 11/26 19:24
噓 undershooter: 麻煩直接打掉重蓋 11/26 19:36
推 AnderinSky: 錯過疫情窗口之後開始還債了，打掉重蓋實在不現實… 11/26 20:12
→ AnderinSky: 真打掉了用鐵皮屋頂著（ex:TOS的國際航廈)又要被噴爛 11/26 20:12
→ Metro123Star: 正常機場都是蓋新航廈同時想啟用後怎麼處理舊航廈 11/26 20:17
→ Metro123Star: 把舊航廈轉移到新航廈區 哪有新航廈蓋好才考慮翻新 11/26 20:17
推 LewisRong: 一航整個拆掉重蓋吧 真的太破了 11/26 20:40
噓 saiulbb: 有這種庸才只會砸錢宣傳不堪一擊 11/26 20:44
推 ptt246: 現在就應該有計劃了，而不是等蓋好才提 11/26 21:11
推 smart80615: 笑死 照目前人口變化 等三航蓋好的時候你南部還剩多少 11/26 21:29
→ smart80615: 人?不如同時加速擴建中機作為桃機備援啦 11/26 21:31
推 aiyowaya: 再不弄一航就變古蹟了XD 11/26 21:36
→ aiyowaya: 到時候文史工作者會出動 表示要一航博物館 11/26 21:36
→ cityport: 三航啟用前就該完成發包，現在才開始想，這很腳痛部 11/26 22:40
推 bzkid: 自己故鄉的破爛機場才需要先擴建吧！ 11/26 22:53
噓 erty2852: 百年建設，建設百年 11/26 23:20
→ ciswww: 2020年就有在想，並不是現在才開始想，問題是當說要拆的時 11/26 23:38
→ ciswww: 候，又會覺得也許不要拆（見裡面的推文） 11/26 23:38
推 sbflight: 桃園聖家堂 11/27 01:39
→ busgoer: 100年內看得到3個航廈同時無裝修工程投入服務的時刻嗎 11/27 01:47
推 yuinghoooo: 二航本來2020三航準時使用的話要全部封閉整修的，現在 11/27 03:22
→ yuinghoooo: 還要提？疫情期間是都在睡覺嘛？ 11/27 03:22
推 yuinghoooo: 2020年的推文就在說已經延期了 哇 居然快2026了啥都沒 11/27 03:24
→ yuinghoooo: 有！ 11/27 03:24
→ yuinghoooo: 下下禮拜最好不要出包喔！ 11/27 03:25
推 payeah: 2020到2026都是同個政黨執政，可沒辦法推給不同政府意見 11/27 08:06
→ payeah: 不同，這真的只能說一點遠見都沒有 11/27 08:06
推 asdlkjfgh: 廢到有剩 11/27 08:45
→ zandy8551: 照現在停機坪嚴重不足的情況，T1要拆要等到西衛星廊廳 11/27 08:51
→ zandy8551: 啟用之後才有機會了，不過就不知道要等到民國幾年(望 11/27 08:51
推 ausome: 別說了，請用溫開水啦 11/27 09:05
→ theclgy2001: 垃圾網軍又要來罵人摟 11/27 09:28
→ coolfish1103: 一航也是可以分階段拆掉重建啊，更別說還可以把旁邊 11/27 10:32
→ coolfish1103: 的停車場拿來利用。想要做都可以做到的，問題是想不 11/27 10:33
→ coolfish1103: 想？還是只想要把自己的位置坐安穩到退不想找麻煩？ 11/27 10:33
→ cityport: LGA改建是把平面停車場先改建為立體停車場,再把空出來的 11/27 11:06
→ cityport: 空間蓋一半的新航廈並連著舊航廈, 拆一半的舊航廈完成新 11/27 11:08
→ cityport: 航廈, 一航旁邊停車場那麼大, 蓋2個新航廈都夠了 11/27 11:09
推 bockychen727: 應該要現在提吧？這樣才可以直接接上 11/27 11:55
噓 bbb88163: 南部人真的很愛要求增加航線 11/27 12:24
推 a8507222: 一航真的有夠破 真的有損國家形象 11/27 13:41
→ ummmmmji: 現在就開搞也沒關係吧 還是T3又…. 11/27 15:09
推 Retangle: T3一好馬上就可以開始拆T1登機廊了吧 11/27 16:25
推 jamesgmp: 一航兩邊都有停車場，空間這麼大，真的可以好好規劃。 11/27 18:06
推 gghh: 三航沒蓋好就無法規劃?這是多短視才會這麼說 11/27 18:06
推 Retangle: 新T1應該至少吃掉一個停車場然後往地下蓋 11/27 18:14
→ hotbath: 都是北棲青年了 高雄還有年輕人嗎 11/27 18:33
