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標題 國內長青小車Colt Plus驚傳停產消息!中華三菱:仍在持續生產中 來源 自由時報 https://auto.ltn.com.tw/news/30893 文/記者蘇銘翰 圖片來源/中華三菱 近日中華三菱經銷商傳出當家小車Colt Plus停產消息,將會把產線讓給Xforce,意味著 國內50萬元級距的國民小車將退場。不過經致電詢問中華三菱官方,得到的回覆是目前仍 持續生產Colt Plus。 目前中華三菱的Colt Plus小車維持享樂型、輕鬆型雙車型選擇,分別為享樂型52.6萬元 、輕鬆型58.6萬元,仍是國內唯一售價在60萬元內的國產掀背小車,更是許多首購族的第 一款車。 動力方面,國內Colt Plus搭載1.5升MIVEC自然進氣汽油引擎搭配CVT無段式變速箱,能提 供112匹、15.0公斤米的動力輸出,以及平均油耗16.1km/L的節能表現。 不過從車輛公會的生產明細可以發現,Colt Plus車系去年產量在12月份大幅減少去年 11月一度衝到377輛,隨後12月就掉到只剩90輛,進而傳出停產消息,但中華三菱指出, 目前仍會持續生產,與Xforce之間並無衝突。 備註/心得 很可惜這種入門車款很少打進計程車市場,前後碰上Wish、Corolla Cross兩隻大老虎; 如果當時還能在入門車及計程車市場有發展的空間,至少還有機會讓產品生命週期延壽。 Xforce以及未來入列的同門師弟Destinator,除了要繼續挑戰Toyota Corolla Cross外, 還要挑戰全新崛起的Ford Territory。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.124.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770641350.A.ABA.html
jackie0414: 賣這種10幾年沒改過的車,真的很丟臉 02/09 20:54
fox0315: 三寶熱門車種 02/09 20:59
alex00089: 時間到了就讓他去吧 02/09 21:07
bla: 其實是被Jspace 取代,雖然車格不同 02/09 21:13
joe51408: 不如換標給中華搞 不過感覺會打死Xforce 還是算了 02/09 21:14
hsiung9: 2顆安全氣囊用到現在 真的早該退了 02/09 21:27
fuchengisme: 這東西還在生產比較嚇人 02/09 21:34
XXXXXXXXXGAY: 放棄人生號是說這台嗎? 02/09 21:39
ss88812: 不意外吧 便宜賣不贏小鴨 02/09 21:42
IRPT001: 不就最便宜車? 02/09 21:42
avexgroup: 放棄人生號是vios 02/09 21:52
ayuhb: 這台有比vios硬嗎 02/09 21:54
WiLLSTW: 驚傳三小 這車還能生產才離譜 02/09 22:04
MKIU: 哇操這台還在生產喔 02/09 22:13
iqeqicq: Town Ace:放棄人生?嗆我嗆夠了沒! 02/09 22:13
AirCondition: 那位colt plus哥呢 02/09 22:24
KSUGOD: 持有成本很低就是了 一年保養5000內 02/09 22:30
mini186: 不如去生產wish都能繼續賣爆 02/09 22:35
omanorboyo: 還在賣才叫離譜 02/09 22:35
gn00152097: 這台三菱成本早就攤提完了,賣一台賺的不比高階車款 02/09 22:39
gn00152097: 少 02/09 22:39
fuyuo1469: 硬不硬是沒聽說,但這台可以追溯到三菱戴姆勒合作 02/09 22:42
fuyuo1469: 時期的賓士smart共用底盤,這價位就是賣一個空間大 02/09 22:42
fuyuo1469: 會動60分 02/09 22:42
ss88812: 不過初代雖然沒什麼科技 一些細節還是不錯,光有isofix 02/09 22:44
ss88812: 就算很難得了 02/09 22:44
Anyotw: CC那麼貴..被YC打死的吧 02/09 22:50
Anyotw: 50萬還想要求什麼 02/09 22:50
turndown4wat: 還有在賣喔? 02/09 22:53
callmelanpa: 這台油耗超爛 02/09 23:03
Alun021: 駕訓班神車 02/09 23:05
damien12343: 要錢不要命的車 02/09 23:11
dododododora: 60萬以下新車要絕種了嗎 02/09 23:11
yufat: 這也是三寶牌 02/09 23:14
THCxyz: 如果停賣,應該就不會再有60萬以下的客車了 02/09 23:27
hunchisin: 賣一台賺30吧 02/09 23:28
kutkin: 打不贏yaris呀 yaris後來都改七安了 02/09 23:30
kutkin: 深藍哥到底何時要買一台 02/09 23:31
a186361: 我原本開09年的C+,去年賣場剛好有展新的C+,看了下除了 02/09 23:34
a186361: 手煞車跟keyless 以外完全沒改 02/09 23:34
a186361: 還是手煞車也沒改?有點忘了 02/09 23:35
lizardc1: 50買這台真的不如買三年內神A 02/09 23:46
yanzistart: 本體快20年了 早該把這種過時產品下架 02/09 23:52
ragwing: 狗不拉屎 02/10 00:01
NiceEveryDay: 老鬼 02/10 00:10
tingiy: 路上還是有新車 能當計程車很難吧 02/10 00:53
hsiung9: 就是低還不夠低 配備確比現在車少一大半沒競爭力 02/10 01:13
heliotropism: 要留7萬修變速箱 02/10 02:07
austin0353: 國外都又要再換代了。反正這價格帶的市場幾乎都選Vios 02/10 03:09
skthree: 這台沒被拉去撞測才奇怪 02/10 06:01
skthree: 真想看看第一款撞測0星的小客車 02/10 06:02
orzkng2007: 老闆最愛公務車沒了 02/10 07:58
JER2725: 這台中華賣一台賺一台,產線沒有開發的成本了 02/10 08:08
UC0810: 要不是某人叫停,否則現在還會有全新的速利303在製造吧XD 02/10 08:30
iqeqicq: 得利卡三代再戰十年!即便中華已參與得利卡六代的開發 02/10 08:35
a186361: 出了變速箱換更爛以外跟20年前沒區別 02/10 08:40
n74042300: 真的便宜 02/10 08:53
mercedeces: xforce還在用Colt plus的引擎,上個月就有聽到在大量生 02/10 08:53
mercedeces: 產最後一批了,應該今年都還買得到 02/10 08:53
xxxcc: 這台不用50 幾年前在賣場看到展示就寫40幾萬 02/10 09:03
xxxcc: 現在應該可以砍更低 成本早就攤平完 02/10 09:05

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