推 k7881683: 對 別上路 09/24 20:05
→ syterol: 你有沒有發現轉脖子可以看到 09/24 20:06
→ syterol: 順便提醒你，副駕椅背別調的太後面，會擋到轉頭視角 09/24 20:07
推 xu3: 下一台換有盲點偵測的 09/24 20:09
推 TllDA: 我是車內後照鏡可以看右後車窗跟正後 09/24 20:10
推 CharleneTsai: 駕訓班明明就有教 除非你室內課翹課 = = 不過現在 09/24 20:14
→ CharleneTsai: 新車都有盲點偵測了吧 09/24 20:14
※ 編輯: Schopenhauer (219.91.20.155 臺灣), 09/24/2025 20:22:44
噓 Qoo20811: 美規車 駕駛側後照鏡是平面鏡 一整片死角逼你轉頭 09/24 20:19
推 arcross: 不是唯一吧 死角還很多 車頂和車底也是 09/24 20:19
推 bmw530li: 死角是動態的，你沒在注意的地方都是 09/24 20:21
推 tswen: 沒有盲點嗎 09/24 20:22
→ Qweiss: 請養成轉頭的習慣=.= 09/24 20:23
推 joiedevivre: 美規車後視鏡角度和歐規有差的樣子 第一次不習慣 09/24 20:23
→ joiedevivre: 然後電子後視鏡減少很多死角 但小心久了不能依賴 09/24 20:23
推 PR58: 轉頭很基本吧 有人不轉頭的喔 09/24 20:25
噓 Qoo20811: 在台灣一堆人下車都不看後方來車了 轉彎會轉頭？ 09/24 20:26
推 CharleneTsai: 我推薦你一個YT 北美駕駛教練老胡 轉頭、油門煞車 09/24 20:27
→ CharleneTsai: 要用腳跟當軸心切換他都有講過 建議你先去惡補一下 09/24 20:27
→ CharleneTsai: 他有些觀念很實用 09/24 20:27
推 wayneshih: 並非唯一 09/24 20:27
→ wayneshih: 有些人的死角是正前方 09/24 20:28
推 FormulAn21: 右後死角其實是擴散狀 隔壁車道轉頭還能看到 09/24 20:38
推 nat50601tw: 左後 右前方 最前都是死角 頭要動 不然會被擋到 09/24 20:39
→ FormulAn21: 最賭爛的狀況是你要去中線 遇到外線也想切進來的 09/24 20:39
→ nat50601tw: 左前 09/24 20:39
→ FormulAn21: 硬要跟你同時變道還想超你車 這轉頭都不一定看的到 09/24 20:39
推 eric19850629: 我覺得全車最大的死角就是駕駛 XD 09/24 20:40
推 Feite9372: 有盲點雷達的話有人/車靠近就會逼逼叫，新式配備真的有 09/24 20:40
→ Feite9372: 差 09/24 20:40
→ eric19850629: 沒有觀念意識，正前方都會出事。 09/24 20:40
推 INTHEWIND: 身體前傾看右後視鏡 09/24 20:40
推 a62511: 轉頭察看最佳解 隔隔壁車道也要看 09/24 20:41
推 lovedog0731: 高速轉頭手要穩才行，而且轉頭角度太大前方若有狀況 09/24 20:42
→ lovedog0731: 會來不及反應，最安全的解法就是減少轉向偏差的角度 09/24 20:42
→ lovedog0731: ，讓車緩慢進入後視鏡的死角 09/24 20:42
→ MIKE44: 所以如果情況允許我會再看後座的窗 09/24 20:43
噓 davidlin99: 頭要轉啦 09/24 20:44
噓 iceonly: 駕訓班都有教頭要擺到肩膀做肩膀檢查，哪間沒教的報名號 09/24 20:45
→ iceonly: 出來 09/24 20:45
推 kabukiryu: 有些事情是很講天份的，尤其是開車這件事，有很多事情 09/24 20:45
→ kabukiryu: 要靠自己領悟及與生俱來的敏感度，沒人教沒人說自己就 09/24 20:46
→ kabukiryu: 會知道該怎麼做，甚至已經想好下一步。 09/24 20:46
推 issac: 裝車內廣角後照鏡 可以照右後車窗 09/24 20:54
推 z1120123: 身體往前看右後視鏡啊 09/24 20:55
→ hondasho: 要性~ 09/24 20:57
推 kiopl: 只要有A柱 任何方位都能是死角 09/24 20:57
→ hondasho: 優先行駛外線，外側車根本不會比中內線快，可以更安全 09/24 20:58
→ hondasho: 的匯出到外線 09/24 20:58
推 finasoul: 考駕照完全沒考高速公路怎麼開，很荒謬吧 09/24 21:00
→ finasoul: 很多新車低階版也沒有盲點啊 09/24 21:01
→ finasoul: 還有你注意過車外後視鏡的調整嗎？調整的好也能減少盲點 09/24 21:02
→ finasoul: 範圍 09/24 21:02
推 hondasho: 車外後視鏡換成廣角藍鏡也是一個方式 09/24 21:09
→ hondasho: 集「防眩光、寬廣視野、親水膜」於一身，無時無刻好視線 09/24 21:10
推 gausong: 有沒有廣角但不藍的…… 09/24 21:20
推 Erechtheus: 歪腰 我那篇瞄一眼電子後照鏡就被噹了，這裡竟然還有 09/24 21:23
→ Erechtheus: 人喊回頭看 xdd 09/24 21:23
推 gausong: 不對啊……換了藍鏡就沒盲點了，我的盲點是鏡片式的 09/24 21:27
→ paulchen: 最好是駕訓班沒教,自己沒在聽 就算有盲點還是得轉頭好嗎 09/24 21:28
→ hondasho: 日本車藍鏡可以找日本原廠/御用改裝廠~ 像MUGEN出給Civi 09/24 21:32
→ hondasho: c 11的有支援盲點，還有後視鏡加熱 09/24 21:32
→ hondasho: 有間柏洲實業也有在做，還有做黃鏡片的 09/24 21:32
推 finasoul: 我20年前上的沒教啊 ，教練只想賣紅酒然後去坐妹開的車 09/24 21:33
→ finasoul: 你怎麼知道駕訓班一定有教轉頭的？ 09/24 21:33
推 IRPT001: 遇到超超速都一樣 09/24 21:35
推 gene51604: 看一下看不到 可以看久一點 09/24 21:39
→ steven961302: 後視鏡跟後照鏡都要看 09/24 21:58
推 lime1207: 所以我要往右變道 都會提早3秒打燈 慢慢的變 09/24 22:06
推 daliares: 方向燈打了之後不要馬上變換車道，車子慢慢靠近分道線 09/24 22:06
→ daliares: 並稍稍壓過分道線，等幾秒沒聽到喇叭聲再完成變換車道 09/24 22:06
→ daliares: ，懂嗎？ 09/24 22:06
推 lime1207: 要轉頭確認，我是看蠟筆小新 媽媽考汽車駕照學到的XD 09/24 22:07
推 tn00210585: 駕訓班還真不見得教那麼細，歪瓜劣枣師資的短期速成班 09/24 22:10
→ tn00210585: 出來是能多棒呢，上路就是煉蠱，你各位只是稍微天份多 09/24 22:10
→ tn00210585: 了那麼一丁點，但還是會被前方死角的智障擊墜。 09/24 22:10
推 lime1207: 我以前考駕照 教練確實沒交這些 但我知道那教練是真的 09/24 22:11
→ lime1207: 很混 09/24 22:11
→ lime1207: 只有第一天交一下 之後都叫我自練了 09/24 22:12
推 kalapon: 高速時會頻頻看照後鏡，左右後遠方比你快的，都會有一段 09/24 22:13
→ kalapon: 進入死角的時間，這時心裡要有數 09/24 22:13
→ kalapon: 現在有ACC,可以花更多精神注意後方，其實我是在注意有無 09/24 22:16
→ kalapon: 大學長想督我屁屁 09/24 22:16
推 tn00210585: 其實開車講究的是邏輯跟想像力，透過各種反射觀測或直 09/24 22:23
→ tn00210585: 接觀測的機制，去預測週邊每個質量塊的移動快慢，還有 09/24 22:24
→ tn00210585: 隨著時間軸的下一個時空落點，以及每個質量塊的疊加態 09/24 22:24
→ tn00210585: 坍縮時的可能下一步狀態是什麼，延伸的課題其中之一就 09/24 22:24
→ tn00210585: 是防禦性駕駛。 09/24 22:24
→ tn00210585: 現階段輔助科技就是幫駕駛全周預測，盡可能降低駕駛花 09/24 22:24
→ tn00210585: 費在預測的心力，轉而把重心放在判斷決策，當然現實各 09/24 22:24
→ tn00210585: 位也看到了，一堆人連決策都交給了機器，然後就出事了 09/24 22:24
→ tn00210585: ，比如精美的AEB骰盅，喊大結果開小。 09/24 22:24
→ tn00210585: 回到主題，當你預測不了別人的未來下一步，那就是死角 09/24 22:24
→ tn00210585: 了，就像NBA預測不了喇詹的第三步，是不是就失去兩分 09/24 22:25
→ tn00210585: 了。 09/24 22:25
推 jhengME: 硬頸 09/24 22:43
推 kuremaVa: 你不孤單， 我沒把握的都會開窗才變換車道 09/24 22:46
噓 veryloveyou: 請問是落枕還是肩頸石化？ 09/24 22:47
推 austin0353: 有時是飆仔亂鑽導致突然從盲區竄出來；另外則是有人盲 09/24 22:49
→ austin0353: 點狂閃還是硬要切過來 09/24 22:49
推 kuremaVa: 不然變換車道前先加速， 拉開跟右後方的距離確定沒死角 09/24 22:51
很謝謝各位給我的寶貴意見，每一個字我都細心研讀，謝謝你們！
※ 編輯: Schopenhauer (219.91.20.155 臺灣), 09/24/2025 22:53:24
推 yuanpu: 平常就要注意看室內鏡，看到速度超快的車接近先不要換線 09/24 22:56
→ yuanpu: 。左右側鏡子盡可能外推，頭稍微外靠能看到車身即可。室 09/24 22:56
→ yuanpu: 內鏡換廣角，基本上右B柱到後檔都能包含，剩下的就是shou 09/24 22:56
→ yuanpu: lder check。還有變線時還要注意另一道是否也要切入你要 09/24 22:56
→ yuanpu: 去的車道。 09/24 22:57
→ Schopenhauer: tn00210585的回文很幽默。很特別的文體 09/24 22:57
推 htwlovefl: 難怪大家都會離irent 遠一點 09/24 23:07
噓 kay00503: 左後照鏡也一堆死角 09/24 23:07
推 biaw: 馬三轉頭看不到任何東西gg 09/24 23:34
推 wpd: 右後死角一定存在嗎?? 還是也是看設計?? (以正常車款來說) 09/24 23:46
推 yeay: 就算車子有電子後視鏡跟盲點，還是習慣轉頭去看一兩次，超怕 09/24 23:52
→ yeay: 遇到死角。 09/24 23:52
推 ALDNOAH5566: 開的比右側快就不會有這問題 超過右側就是沒車 09/24 23:52
推 shaoju: 有時候轉頭還不一定看得到，嚇過很多次 09/24 23:55
→ jyihern: 轉頭，或加大車內後視鏡再盡量往右調 09/25 00:02
推 Js1233: 不轉頭真的看不到死角，別鐵齒 09/25 00:14
→ weaponking: 所以在高速公路的時候，不是只有變換車道的時候要 09/25 00:33
→ weaponking: 看後照鏡，有事沒事就要用車內的後視鏡，稍微留意 09/25 00:33
→ weaponking: 一下後面的車的佈局，真的要切換也要打燈後慢慢切 09/25 00:33
推 rainsilver: 所以才叫盲點 09/25 00:43
推 coffee112: 轉頭還要仔細看 才會發現死角 很大機率 還貼著機車... 09/25 00:54
→ coffee112: 有次我在南科 看後照鏡沒車 回頭看了一下 覺得不對勁 09/25 00:55
→ coffee112: 貼在我死角處 我快他跟著快 我慢他也跟著慢 乾 還死貼 09/25 00:55
→ coffee112: 後來我慢到10左右放油門 因為我要到最前面路口關門右轉 09/25 00:56
→ coffee112: 我比較氣的是 以前轉頭看死角車 結果被認為沒專心開車 09/25 00:57
→ coffee112: 因為車上副駕跟後座小妹 我想 不是不會開車 就是很糊塗 09/25 00:58
→ coffee112: 不轉頭多確認 哪天撞到 就真的好笑了 跑不完 賠不完~_~ 09/25 00:58
→ coffee112: 滑YT 有看到好像中國影片 看開車的死角 真的也非常多 09/25 00:59
推 Danto18: 開國道最危險的是兩台車同時切中線，這種情況幾乎兩台車 09/25 01:00
→ Danto18: 都很難察覺到對方，這種兩台車都在對方死角也不少 09/25 01:01
→ Danto18: 也就是你外線切中線時光看左後視鏡他還是可能在死角 09/25 01:02
推 Danto18: 開國道切車道最安全的是速差，上面有人講過了 09/25 01:06
→ xixixxiixxii: 比你晚切過去，但是切得比你快 09/25 02:40
→ dppdick: 真的要養成轉頭看的習慣，切記 09/25 02:46
推 NowQmmmmmmmm: 如果沒有盲點偵測現在有電子後照鏡可以保持前後雙 09/25 03:36
→ NowQmmmmmmmm: 鏡頭廣角看後面有什麼碗糕都可以看的很清楚 09/25 03:37
推 kazami: 很正常 轉頭都不一定能看見 所以高速公路換車道別換太快 09/25 06:00
→ kazami: 給自己保留反應的時間 另外就是隨時透過車內後視鏡掌握 09/25 06:00
→ kazami: 車道後方以及隔壁車道後方的狀況 這樣當你要換車道時，如 09/25 06:01
→ kazami: 果從側邊後視鏡沒看見車的時候就更要注意 09/25 06:01
→ jack1st2001: 自己才是死角 09/25 06:05
→ JeanSijhih: A柱 09/25 06:35
推 penny949: 轉頭解決 09/25 06:39
推 finasoul: 現在的車因為造型，窗戶比老車還更小。A柱因為安全性越 09/25 07:17
→ finasoul: 來越粗視線只會更差。就算有科技輔助，也很難防快速從 09/25 07:18
→ finasoul: 後方逼近馬上切到你右後盲區的車輛。只能盡人事 09/25 07:18
→ finasoul: 剩下的交給老天決定了 09/25 07:19
推 nicholassys: 每次轉頭都驚驚 09/25 07:20
推 eric112: 考駕照如果沒有擺頭確認是要直接下車的 09/25 07:25
噓 LabaK: 休旅車全車都死角吧 09/25 07:56
推 mars10135: Shoulder check 09/25 08:08
→ asdasd: 在美國 沒有shoulder check我記得考試就沒過了 09/25 08:13
推 ahg: 別擔心，現在人的死角都在前方，你這左右側很正常 09/25 08:32
→ ChungLi5566: 加速或減速變道 不要原速變道那遇到跟你平行的你會沒 09/25 08:42
→ ChungLi5566: 注意到 09/25 08:42
推 xjapan329: 盲點偵測是必需品，用過都懂 09/25 08:43
→ xjapan329: 除了國道換線，平面道路的機車或腳踏車騎士也往往會消 09/25 08:44
→ xjapan329: 失在死角，然後右轉就中獎了 09/25 08:44
推 markcoke: 我剛拿到駕照開車也是這樣，嚇得我褲底一包，從那次後， 09/25 08:50
→ markcoke: 不過車輛有無盲點偵測，我變換車道一定會轉頭，因為這種 09/25 08:50
→ markcoke: 容不下一次的失誤。 09/25 08:50
→ markcoke: 不論 09/25 08:51
推 timmy8812: 一定要有盲點 一定一定一定 09/25 08:58
→ sing60905: 有些人 車子配給他盲點他都不一定會看XD 09/25 09:15
→ sing60905: 視線永遠只有前方 沒有左右後 09/25 09:15
→ sing60905: 大家一定要隨時注意四周動態 09/25 09:16
推 gausong: 緩慢切過去就對了！就算右後方有沒看到的車，對他來說你 09/25 09:35
→ gausong: 是左前方，應該會看到你，緩慢切過去才能讓彼此有多一點 09/25 09:35
→ gausong: 反應時間 09/25 09:35
→ gausong: 盲點的好處就是雙重把關，尤其駕駛人沒看到的時候，會發 09/25 09:37
→ gausong: 出聲音的盲點才更有提醒的作用。另外下大雨或對方沒開燈 09/25 09:37
→ gausong: 等視線不良的狀況，也幫助很大。 09/25 09:37
噓 natukage: 乾 所以每次並行時都很怕啊 怕遇到你這種三寶突然切的 09/25 09:43
推 neil25: 你沒看頭文字D吧？ 09/25 09:45
推 GooglePlus: 我有盲點偵測也是轉頭看啊 習慣改不掉了 09/25 09:49
噓 zzyzx: 你這看起來比較像打完燈立刻轉的三寶 09/25 10:12
推 Miyagi13: 只看前面的人 四周都是四角 09/25 10:16
推 TSLA5566: 那是台灣考照問題 歐洲路駕考照要是沒轉頭看右後方及左 09/25 13:11
→ TSLA5566: 後方你就直接下次再來了 09/25 13:11
→ TSLA5566: BSM只是double check, 依靠BSM並不可靠, 不管你的車配 09/25 13:12
→ TSLA5566: 備多高級 轉頭都是基本 09/25 13:12
推 jevin: 確實 有人會在右後視鏡上貼一個小凸面鏡 09/25 14:42
