推 zombleflcon: 飛狗撞 售票亭 超狂的 06/23 23:59
→ Barolo: 北高3小時不太可能吧?! 我深夜自己開台南台北就3小時了耶 06/24 00:09
推 TllDA: 一般人知道去哪搭野雞車? 06/24 00:09
→ Barolo: 以前交流道都有野雞車站 06/24 00:10
→ seamask: 現在交流道附近還是有野雞車啊，只是從巴士變成九人座， 06/24 00:19
→ seamask: 空軍一號跟某國道客運都是同一個老闆的產業 06/24 00:20
推 SIL: 哪會不知道去哪搭～那年代長途移動除了台鐵以外就 06/24 00:44
→ SIL: 只有公路局，再不就只能包計程車。嚴格來說野雞車 06/24 00:44
→ SIL: 之所以能崛起，終歸還是因為政府供給（公路局/台鐵 06/24 00:45
→ SIL: ）無法滿足（民眾）需求。然後業者要做生意、要生 06/24 00:45
→ SIL: 存，當然不會把乘車地點設在鳥不生蛋或沒人知道的 06/24 00:45
→ SIL: 地方。 06/24 00:45
推 SIL: 以前要搭野雞車，除了交流道周邊外，一般就是在鄉 06/24 00:49
→ SIL: 鎮對外的交通要道、樞紐。比如說交流道下來後剛進 06/24 00:49
推 shter: 現再基隆北海岸早上還有野雞車通勤南京東路 06/24 00:50
→ SIL: 市區的主要幹道路口或是圓環、加油站周邊。簡單講 06/24 00:50
→ SIL: 就是可以順便讓司機休息、放水、買檳榔的地點。 06/24 00:50
→ shter: 直接把乘客放在捷運站入口，還不用靠站牌跟公車專用道 06/24 00:50
推 joiedevivre: 二樓開輸遊覽車還怕人不知道？ 06/24 00:53
推 SIL: @Barolo 那年代北高離峰時段要三小時比現在簡單。 06/24 00:59
→ SIL: 當時車又不像現在這麼多，也沒有什麼竹科或台中七 06/24 00:59
→ SIL: 期之類的人口/車輛稠密區。更不要說在沒有完整監管 06/24 00:59
→ SIL: 和安全觀念的狀況下，那些野雞車司機根本都卯起來 06/24 00:59
→ SIL: 飆，把遊覽車當砂石車在開的。 06/24 00:59
推 qaz630210: 以前大甲行中港路可以開破百，國道野雞車140、150剛好 06/24 01:12
→ qaz630210: 而已，半夜北高三小正常啦 06/24 01:13
→ Barolo: 開輸就開輸阿 又不是在比賽 輸了會怎樣嗎? 我只是很難想像 06/24 01:25
→ Barolo: 當年遊覽車開這麼快而已 06/24 01:25
推 ctes940008: 菜就多問 06/24 01:34
推 pleasepo: 台北到台中1.5小時，台中到高雄1.5小時又不難 06/24 02:38
→ pleasepo: 只是很大機率會嚴重超速被扣牌，以前時速170公里不難 06/24 02:39
→ pleasepo: 但是要半夜車少時開，白天到晚上不可能北高3小時。 06/24 02:41
→ Barolo: 就算開的快沒那麼難好了 問題是野雞車幾個大交流道要下人 06/24 03:07
→ Barolo: 耶 這樣還能3小時? 我印象以前坐野雞車沒那麼快啦 06/24 03:09
噓 collector75: 必噓這咖 06/24 03:52
推 kutkin: 因為野雞車被招安成統聯了 剩下的不入流才當空軍一號 06/24 04:28
推 kutkin: 開很快的時代跟空軍一號站站停的時代完全不一樣 06/24 04:29
推 zzxzero: 北高3小時就是跟現在高鐵直達車一樣，直達站吧 06/24 05:40
噓 shokotan: 以前北高搭飛機方便多了 06/24 06:04
→ shokotan: 沒有高鐵年代 國內航線北高舒服 06/24 06:04
推 icpolonaise: 被柯粉噓了，推回來 06/24 06:23
推 CORSA: 當年山線是單線而且還要爬上勝興 自強號普遍都要5.5小時以 06/24 06:56
→ CORSA: 上 所以北高搭飛機與國道的就很盛行 06/24 06:56
噓 doit3210: 哦 06/24 07:02
→ segio: 現在長途巴士被高鐵都逼到經營不下去了... 06/24 07:20
推 JER2725: 當年國道雙向只有2線道，塞車的時候比現在還塞 06/24 07:52
推 GoDieTeam: 以前交流道很多野雞車就在檳榔攤旁邊上車勒，都還有紙 06/24 08:07
→ GoDieTeam: 箱寫字或是招牌寫到哪裡...那時候都嘛在看西施順便看 06/24 08:08
→ GoDieTeam: 一下野雞車到那裡 06/24 08:08
推 JER2725: 其實現在交流道旁邊還有，比較有名的就空X一號 06/24 08:08
推 JER2725: 還可以載貨 06/24 08:09
推 leastsquares: 我印象小時候高雄回台中 每次都塞三個小時起 06/24 08:16
※ 編輯: yamatobar (114.24.76.214 臺灣), 06/24/2025 08:29:36
→ acesslai: 北高搭飛機至少也是25+前前，含前後交通時間，也是3個 06/24 08:30
→ acesslai: 小時 06/24 08:30
推 Js1233: 以前在交流道下附近，或是某些定點會有野雞車寫到哪裡 06/24 08:33
→ Js1233: 價格相對便宜。現在有些是轉型到哪裡一日遊只要XXX元， 06/24 08:34
→ Js1233: 很多老人家很愛坐這種的去晃一天 06/24 08:34
推 alwang: 北高飛機時帶去檳榔攤買機票 去機場搭機 含前後交通真的不 06/24 08:37
→ alwang: 用兩小時 06/24 08:37
推 JAY751016: 剛好孫女才拜訪完野機車站 06/24 08:38
噓 sjerrysss: 一堆老人 06/24 08:41
推 hmt17: 野機車國光客運1802把人從基隆載到南京東路對吧 06/24 08:50
推 cccon1ine: 小時候往返台北雲林 都是小板凳坐走道 06/24 08:55
推 PCC2003: 我坐過行李區，從五股搭到新竹 06/24 09:02
推 mtc5566: 不就是現在的統聯 是說統聯司機也真的比其他兩家Local得 06/24 09:04
→ mtc5566: 多 06/24 09:04
推 Obama19: 一堆第三世界的更可怕 台灣根本還好 06/24 09:10
→ maniaque: 國一野雞車跑三小時就半夜才會有的水準 06/24 09:27
→ maniaque: 至於當年小汽車能不能跑得到? 當然多數跑得到啊 06/24 09:28
推 ts21020: 推 06/24 09:34
推 gg8n8nd34ss: 以前車少才有機會吧 現在半夜也沒辦法飆到爽 測速太 06/24 09:54
→ gg8n8nd34ss: 多了… 06/24 09:55
噓 astrofluket6: 誰 06/24 09:56
推 e2000: 空軍一號啊，灰狗巴士，交流道附近都有，楠梓交流道上去， 06/24 10:24
→ e2000: 再去岡山交流道，接著上高速公路，下歸仁，仁德交流道，繼 06/24 10:24
→ e2000: 續載客，北高單趟才300多塊錢，超划算 06/24 10:24
→ maniaque: 有搭過灰狗國光半夜班次的,應該也有體會過三小時多的 06/24 10:58
→ maniaque: 姑且不看灰狗吃油跟喝水一樣,至少這車款可能是把安全性 06/24 10:58
→ maniaque: 放最高位階的了,機械式開門,全部窗戶都是逃生門 06/24 10:59
→ maniaque: 再加上三排輪胎 06/24 11:00
→ mingchaoliu: 1980年代北高3小時？當年小客車只要排氣量2L以上就可 06/24 11:06
→ mingchaoliu: 以達成，但要看人開 06/24 11:07
→ mingchaoliu: 國產的福特千里馬、裕隆勝利都是2L以上的小客車 06/24 11:08
噓 yiyin330: 台中高雄90分大概要全程130以上餒 06/24 12:02
→ weakerman: 3樓，以前到處都有野雞車車站，至少交流道旁一定有 06/24 12:06
→ Adonis7088: 北高三小時本來就很正常.... 06/24 12:17
推 CAF0612: 樓上的車應該是總統車隊XD 06/24 12:18
→ CAF0612: 小牛講幹話=小牛講正經XD 06/24 12:19
→ preisner: 那時候中間還有收費站要停, 3小時真的很拼 06/24 12:21
推 mr2gts: 有可能3小時 因為以前照相取締沒那麼多 可以沿途都一直 06/24 12:58
→ mr2gts: 超速 而且以前超速最多就是罰3000而以 不管你超速多少 開 06/24 12:58
→ mr2gts: 200多也是罰3000 也不會扣牌 06/24 12:58
推 JoshHoward5: 我K400試過108km/h，三小時到台南市區，要到高雄可 06/24 14:06
→ JoshHoward5: 能要120以上...... 06/24 14:06
→ JoshHoward5: 而且一定要半夜，白天不可能 06/24 14:07
推 sean7073: 台北台中1.5h可以，台中高雄就太快了點 06/24 14:54
→ sjr500: 我是坐過不到4小的五夜和欣北高 06/24 14:54
噓 hypoge: 浮誇的標題 為了騙流量 北高三小時 數學老師要不要出來算 06/24 14:57
→ hypoge: 算時速要多少 06/24 14:57
噓 joefaq: 標題黨 06/24 15:37
推 BAN77323: 不用野機車，當年日統客運，國道傳說 06/24 15:41
推 BensonRobert: 日統的車已經比1980年代到1990年初期,野雞車全盛期 06/24 15:55
→ BensonRobert: 的車還要性能更好了 06/24 15:55
推 Solzeta: 野雞車便宜又快啊 06/24 16:01
推 BensonRobert: 而且車子的性能和舒適性還贏過台汽(國光前身)除了美 06/24 16:33
→ BensonRobert: 製MCI大客車以外的所有大客車 06/24 16:34
