推 HBO10383 : 很多歐系車都已經是大燈啟閉和自動雨刷連動,不知道 07/22 16:51
→ HBO10383 : 為何特斯拉軟體不改 07/22 16:51
→ PtT0615s : 特的概念是要教育消費者接受它 不是特去迎合你 07/22 16:59
→ PtT0615s : 消費者是可以被教育的 你要把特當成神一樣去景仰 07/22 16:59
→ timk7 : Y RWD實際跑400上下而已 07/22 17:01
→ timk7 : 但是RWD充到100%會比LR充到80%還慢,因為快充飽, 07/22 17:02
→ timk7 : 時間拉很長 07/22 17:02
→ dslite : 特斯拉的wltp沒有參考價值 不要被騙了 07/22 17:04
→ u987 : 大燈啟閉和自動雨刷通常是同一裝置(光學反射),但連 07/22 17:04
→ dslite : 一堆盛夏只能跑300的在網路上哭怎麼差571這麼多 07/22 17:05
→ u987 : 動是什麼鬼啊? 07/22 17:05
推 s06i06 : 車上看的數字比較準,rwd應該400出頭 07/22 17:05
→ dslite : 雨刷你就不用擔心了 大晴天也會刷 07/22 17:06
推 Dorae5566 : 3.你也不用擔心了,新的是全時亮。不過比較會被反 07/22 17:11
→ Dorae5566 : 向檢舉開前霧燈 07/22 17:11
→ Dorae5566 : 雨刷跟方向燈邏輯就他媽弱智,完全為了FSD準備的所 07/22 17:12
→ Dorae5566 : 以現在用起來超級痛苦 07/22 17:12
→ Dorae5566 : RWD充滿就是424,實際上開起來也沒那樣多,冷氣也 07/22 17:13
→ Dorae5566 : 會耗電 07/22 17:13
推 jforce : Y RWD 車機 EPA 新車大約 43~440KM 07/22 17:14
→ ilovedirk41 : 冷氣極度耗電 電視不是只有里程 07/22 17:20
推 Dorae5566 : 可是,電腦的精算里程很準。配上藏起來的預備電。 07/22 17:24
→ Dorae5566 : 其實開久了根本也就不用鳥那些 07/22 17:24
→ Dorae5566 : 他跟你說到達還有幾%就幾乎只會留更多不會更少 07/22 17:25
→ Dorae5566 : 電門控制重點就是,腳不要抽離。抽離默認就是踩中 07/22 17:27
→ Dorae5566 : 等的煞車了 07/22 17:27
→ shikino : RWD回充效率會比LR版本還差 07/22 17:28
推 section : 你先看特怎麼處理舊Y RWD電池瘟疫問題吧 07/22 17:29
→ section : 現在也有新Y RWD電池掛掉 07/22 17:30
→ section : 目前看起來新Y是個案,之後不知道 07/22 17:30
→ Jimmy540i : 這樣看來好像還是LR比較適合耶 07/22 18:16
→ Jimmy540i : 畢竟RWD的80~100%要充比較久 hmmm 07/22 18:16
推 ilovedirk41 : LR本來就比較好 只是大部分人都預算先決 07/22 18:17
→ Jimmy540i : 可能看了太多只有RWD或PERFORMANCE的選擇 07/22 18:19
→ ilovedirk41 : 不然3 RWD LR 怎麼會賣那麼好 一堆吹LFP的都消失了 07/22 18:19
→ ilovedirk41 : 不過台灣YP 是溢價最少的 07/22 18:20
→ Jimmy540i : 我單純因為老了只想舒服 不然P差價真的好小... 07/22 18:21
→ ilovedirk41 : 那就買P了 多了電子懸吊 腿拖 外觀也不同 07/22 18:23
→ Jimmy540i : 看了1個月的車好不容易決定就是MODEL Y 結果連什麼 07/22 18:26
→ Jimmy540i : 版本都還無法決定真的蠻搞笑QQ 07/22 18:27
推 Dorae5566 : 跟P的價差都快一台vios了...你覺得很小的話建議是 07/22 18:27
→ Dorae5566 : 直上P啦 07/22 18:27
→ Jimmy540i : 業代竟然跟我說7成的都是RWD 2成LR 1成P 07/22 18:27
→ Jimmy540i : 我本來一開始是想要LR 然後看到社團都說要就RWD不然 07/22 18:27
推 webber951 : LR充超過80%不會怎樣啊,電池不會衰減比較多,電池 07/22 18:28
→ webber951 : 沒這麼脆弱 07/22 18:28
→ Jimmy540i : 就P 就想說阿 我其實RWD就夠了 (一年開3~5000KM) 07/22 18:28
→ Dorae5566 : 沒,要就RWD。不然就P 07/22 18:28
→ Dorae5566 : 不存在LR的選項 07/22 18:29
→ Dorae5566 : 除非有國外的LR RWD 07/22 18:29
推 momomom : 音效真的爛 07/22 18:29
推 uei1201 : 以台灣來說,真的是要嘛最便宜,要嘛上P 07/22 18:34
→ uei1201 : but要有家充再買RWD好,因為一周要充滿矯正一次, 07/22 18:35
→ uei1201 : 但99>100可能會等到想哭。在超充站就是個路障,也 07/22 18:35
→ uei1201 : 浪費時間。 07/22 18:35
→ uei1201 : 3 LR會賣的好,是因為跟RWD只價差5萬啊,當時711之 07/22 18:37
→ uei1201 : 亂一對車主覺得變盤子。 07/22 18:37
→ ATT8392 : Y 前後是等高的 07/22 18:39
推 albert1229 : RWD版當你訂了車,之後家用充電椿、隔熱紙、遮陽簾 07/22 18:41
→ albert1229 : 、車內踏墊配件等等…又想再包個膜、改個電吸門、 07/22 18:41
→ albert1229 : 避震等等!超過200萬XD 07/22 18:41
→ ATT8392 : 雨刷這問題一律建議 模塊處理,開特神奇,原車9支 07/22 18:46
→ ATT8392 : 喇叭有套件升級~差挺多的 07/22 18:46
→ ATT8392 : 一路跑 400KM路程是沒啥問題,人會先受不了 用餐廁 07/22 18:48
→ ATT8392 : 所之類的,這段時間充電回來差不多也滿了 07/22 18:48
→ ilovedirk41 : 根據每個月掛牌數 九成 RWD LR 5趴 P 5趴 07/22 18:54
推 Dorae5566 : LR充80里程跟RWD一樣,但是鋰電池也會被講要20-80% 07/22 18:56
→ Dorae5566 : 其實里程焦慮會遠比RWD高 07/22 18:56
→ Dorae5566 : 一樣的剩餘里程RWD顯示50%還有240,LR顯示就剩下43 07/22 18:58
→ ilovedirk41 : LFP也不能每次都用到零阿 LR你高興天天充100趴也行 07/22 18:58
→ Dorae5566 : %左右。 07/22 18:58
→ Dorae5566 : 所以要看人,你如果很執著20-80的對你來說可能會比 07/22 18:58
→ Dorae5566 : 較痛苦。 07/22 18:58
推 ATF91 : 舊y RWD還有14隻喇叭包含重低音,新Y RWD閹割了可 07/22 18:58
→ ATF91 : 惜 07/22 18:58
→ Dorae5566 : 當然有充電樁就都不用鳥 07/22 18:58
→ Dorae5566 : 我也是直接插上去就沒再鳥的,直接充到100 07/22 18:59
→ Dorae5566 : 然後低電量也沒再管的,2-3%可以充到就好 07/22 19:00
推 ilovedirk41 : 電池大就是有很多餘裕 07/22 19:01
推 Dorae5566 : 廢話講那樣多,反正有看上P就直上P就對了 07/22 19:03
推 Dorae5566 : 選P的車主不會因為沒選RWD而後悔的 07/22 19:08
→ Dorae5566 : 選RWD的也不會因為沒選P後悔 07/22 19:08
→ Dorae5566 : 畢竟兩台價差一台vios... 07/22 19:09
→ Dorae5566 : 但是選LR的比較尷尬點 07/22 19:09
→ ohyakmu : 有家充沒差,只靠外面充,rwd充電效率差LR且後段很 07/22 19:10
→ ohyakmu : 慢。 07/22 19:10
推 hungmaxy : 鋰電池的100%主要是要你不要充到100%放一兩個禮拜 07/22 19:43
→ hungmaxy : 不開,充一百然後開走消耗掉對壽命還好 07/22 19:43
→ ilovedirk41 : 每天充到一百保固前把電池搞壞不是更好嗎 07/22 19:50
推 jk456jk : 雨刷真的是痛點,你試乘就發現了很不錯…我開了兩 07/22 19:54
→ jk456jk : 年操作雨刷還是覺得很不習慣 07/22 19:54
→ dslite : 鋰電最喜歡50%區間 20~80只是衰退慢一點 07/22 20:22
→ Jimmy540i : 我2周內試駕3次 3個車型都開過...剛好最近狂下雨XD 07/22 20:23
→ Jimmy540i : P是真心覺得無法開太久 所以才覺得LR是完美的選擇 07/22 20:23
推 abc5588646 : 搭版問,這樣看下來感覺如果主要都在家裡公司充慢 07/22 20:24
→ abc5588646 : 充的比較適合買RWD 07/22 20:24
→ Jimmy540i : 但後來發現RWD能充到100% 才覺得那這樣差40萬買啥XD 07/22 20:25
→ dslite : 適不適合還是看錢包啦 07/22 20:44
推 Dontco : 抱歉問一下 RWD能充到100% 這件事跟LR有甚麼差異嗎? 07/22 20:45
→ Dontco : 是電池不同還是怎樣? (最近也在看) 07/22 20:45
→ Jimmy540i : 我的了解是RWD的LFP是最好常常充到100% 然後LR的是 07/22 20:48
→ Jimmy540i : NMC平常充到80% 出遠門要馬上用掉才100% 07/22 20:48
→ Jimmy540i : 所以有家充買RWD就很適合 可以常常100% 不然外面要 07/22 20:51
→ Jimmy540i : 等80~100也太麻煩... 07/22 20:51
→ ATT8392 : 覺得需要更強動力 跟 必要時多20%續航就上LR,不然 07/22 21:27
→ ATT8392 : 在台灣RWD夠用了 07/22 21:27
→ ATT8392 : LFP原廠建議一個禮拜校正一次100% 其實也沒有很久… 07/22 21:28
推 Dorae5566 : 外面第三方要100%大概要1個小時,前20分鐘可以充到 07/22 21:37
→ Dorae5566 : 80-85。後面40分鐘就是等90-100 07/22 21:37
→ Dorae5566 : 尤其是99-100,15分鐘+ 07/22 21:38
→ Dorae5566 : 所以要100%最好還是有環境可以插慢充 07/22 21:38
推 daniel0922 : Focus Mk4自動雨刷刷10次 自動大燈就啟動了 07/22 21:44
→ daniel0922 : 這功能很多車都有了 覺得鬼的可以更新一下 07/22 21:46
推 mofass : 為什麼只有最便宜的建議充100%呢?你細品 07/22 22:11
推 pttask : 看看上一代RWD 用BYD的案例…呵呵 07/22 22:29
→ pttask : 而且沒有家充的還是乖乖上LR或P吧...... 07/22 22:29
推 mmnnoo : 最便宜可以充100%是因為它是用鋰鐵電池,因能量密度 07/22 22:39
→ dslite : 天氣冷熱極端的時候要多跑幾趟快充站 07/22 22:45
→ dslite : 看你會不會覺得煩 +40W上LR 07/22 22:45
→ ATT8392 : 講到氣候極端 在台灣沒這回事,只有冷氣開著能耗不 07/22 22:52
→ ATT8392 : 好看這回事 07/22 22:52
推 jk456jk : 除了電池之外,LR雙馬達加速會比RWD猛一些吧!但我 07/22 22:59
→ jk456jk : 覺得RWD加速就夠用了 07/22 22:59
推 smarttb1 : 請問P無法開太久的原因是什麼? 07/23 00:08
推 charliebitme: 買LR的要有心理準備續航力會慢慢跟rwd的拉近的被剝 07/23 01:03
→ charliebitme: 奪感就是了 07/23 01:03
→ charliebitme: 不然就是音響或其他面向看有沒有升級LR的硬需求 07/23 01:04
推 mislin : 請問如果有兩個小孩(一隻兩歲一隻剛出生)但是家 07/23 08:46
→ mislin : 裡還不能裝充電樁適合買LR嗎?還是該上P版?怕太硬 07/23 08:46
→ mislin : 後面坐起來不舒服。 07/23 08:46
→ dslite : 載人用買大馬力有什麼意義?稍踩一下全車吐給你看 07/23 08:52