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最新汽車安全評比 大黑馬「馬自達奪冠」 Toyota、Tesla不夠安全的原因曝光 2026.07.23 10:09 工商時報 曾宇平 美國權威消費者資訊雜誌《消費者報告》(Consumer Reports)發布了最新的「Safety Ver dict」汽車品牌安全綜合評比。這項評比打破了過去僅針對「單一車款撞擊測試」的標準, 轉為評估汽車品牌的「整體安全防護與預防表現」。 根據最新評比結果,日本馬自達(Mazda)在北美29個汽車品牌中榮登榜首,強勢擊敗豐田 (Toyota)、特斯拉(Tesla)與富豪(Volvo)等勁敵,成為最大黑馬。 傳統安全霸主為何慘遭滑鐵盧? 在本次評比中,外界熟知的安全大廠Volvo僅位居第12名,Toyota排名第 14名,而Tesla更 跌落至第26名。為何這些指標性大廠會名次崩跌? Consumer Reports指出,螢幕過大、防護配備未全面標配,以及物理限制等因素都將不利汽 車駕駛的安全性,而這也是指標大廠名次崩跌的主因。 螢幕過大反成隱憂 Tesla、Volvo等部分車廠將空調、雨刷等控制功能過度集中於中央觸控螢幕。駕駛在操作時 必須轉移視線,因此在「介面易用性」測試中拿到低分,直接失去獲得最高安全評級的資格 。 防護配備未全面標配 速霸陸(Subaru)雖然撞擊成績優異,但因部分車型未將「盲點警告系統(BSW)」列為全 車系標配,導致整體排名無法攻頂。 物理限制 大型休旅車與皮卡因車重導致煞車距離較長、緊急避險性能較差,也拖累了部分傳統大廠的 整體成績。 汽車品牌安全排行榜 Top 10 馬自達(Mazda) Genesis(現代旗下豪華品牌) Acura(本田旗下豪華品牌) Lincoln(福特旗下) 現代(Hyundai) 本田(Honda) 日產(Nissan) 奧迪(Audi) 速霸陸(Subaru) 起亞(Kia) Consumer Reports汽車安全副總監Emily A. Thomas認為,「安全的車輛必須具備可預測的 操控性、不讓駕駛分心的控制介面,以及能預防事故發生的科技。」汽車測試高級總監傑克 ·費舍爾直言,如果控制空調或音響會分散駕駛員的注意力,那就對安全性不利。 Consumer Reports安全評估三大等級 為了讓消費者不需查閱多方資料,Consumer Reports將美國公路安全保險協會(IIHS)測試 、Consumer Reports獨立道路測試與車內科技配備進行綜合評估,劃分為三個等級。Consum er Reports強調,消費者不該為了「更安全」而花更多錢,因此將配備是否為「全車系標配 」視為關鍵。 https://i.meee.com.tw/nR3wQnK.jpg
— 真的沒想到馬自達會奪冠 中控台整合到大螢幕觸控變成扣分的重點 特斯拉跟volvo光是這個就被扣分扣到死 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.135.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1784854777.A.F46.html
alexhsu0909 : 不意外 德國警車也有用馬自達 07/24 09:02
alexarnold86: 後面cx5改款也全面改到中控了 07/24 09:04
lwamp : 馬自達真的是好車,安全以外,操駕外型內裝都是同 07/24 09:05
lwamp : 級最佳沒有之一 07/24 09:05
rinkai : 只有撞下去沒事才叫做安全 07/24 09:07
CMCC : 已排定第四季自費測撞,5星大致不在話下 07/24 09:11
keineAhnung : toyota lexus前10都沒? 07/24 09:11
csgod1325 : 螢幕過大 真的打臉CX-5 啊 紹安 07/24 09:11
nbarepeat : 安全跟遲到選一?? 07/24 09:14
supeedada123: 笑死 07/24 09:16
supeedada123: 實際撞擊都沒有也敢出報告 07/24 09:18
Dorae5566 : 標準的不問蒼天問鬼神... 07/24 09:18
asdewspp01 : 特斯拉撞測都TOP SAFE,居然敗在觸碰!? 07/24 09:19
Yoimiya : 好 07/24 09:23
hcshin : 買馬自達3就很不錯了,不用一定要花大錢買BMW 318i 07/24 09:24
Dino14124 : 防護配備未完全配備是在酸原本馬自達沒有後座預縮 07/24 09:24
Dino14124 : 安全帶嗎,這什麼野雞風向文章,哈哈哈哈 07/24 09:24
Brucetk : 馬三海放M3 07/24 09:25
coolsparrow : 開馬三正要換特 確實感受到滿滿不安全設計 馬自達 07/24 09:25
coolsparrow : 按鍵設計真的很好 07/24 09:25
GOPOL : 馬自達M3重返榮耀 07/24 09:28
k7881683 : 旋鈕要一統糨糊了嗎 07/24 09:32
Xenogamer : 想必賣爆了吧 07/24 09:33
lskqre456 : 台版馬三TNCAP也能五星嗎? 07/24 09:37
abc5555990 : 現在有人在看安全性買車的嗎 07/24 09:42
mynews : 不讓駕駛分心的控制介面 真的很重要 07/24 09:55
Edge5566 : 你根本沒資… 喔 不要買馬柴 會哭 07/24 09:56
jerry20151 : 雖會遲到,不會不到! 07/24 09:56
DENNISJHENG : IIHS成績都有 你媽把你眼睛生在屁眼嗎 07/24 09:56
dslite : #覺得不輸 07/24 09:58
a9564208 : 馬自達在iihs一直是前段班 07/24 10:00
Justinchen : 那新CX5改成大螢幕控制是怎樣? 07/24 10:01
mb070 : 觸控的問題,你特可以靠Grok語音控制就好啊,不要 07/24 10:03
mb070 : 選那個會嗆你的人格就好 07/24 10:03
a9564208 : 不是會嗆人的才好嗎? 07/24 10:06
superpie007 : IIHS成績都出來多久了 可憐啊 不敢承認日本車屌打 07/24 10:07
superpie007 : 歐系引以為傲的安全 07/24 10:07
s1239199 : 有什麼好黑馬的? 我記得馬自達常常都是前段班啊 07/24 10:08
shukushoku : 所以應該要買cx60而不是新cx5對吧? 07/24 10:10
lskqre456 : 吹iihs五星就跟sportage吹歐洲五星一樣,老媽少生 07/24 10:12
lskqre456 : 一個腦子 07/24 10:12
lskqre456 : https://files.catbox.moe/b1bxan.png 07/24 10:12
l90289312 : 特粉最引以為榮的按鍵浮木沒了 07/24 10:13
pzztt : 他國事務 台灣特貴 07/24 10:14
dahlia7357 : 遲到總比不到好 07/24 10:15
Dino14124 : 上面那些爭媽的超好笑,這些都他國事務,吵得像有 07/24 10:19
Dino14124 : 殺父母仇恨班一樣,哈哈哈哈 07/24 10:19
maniaque : 撞測只能保障被撞當下,馬自達是把事故可能因子掐掉 07/24 10:19
maniaque : 以前在板上講過太多太多次了 07/24 10:20
maniaque : 不要發生事故的重要性,比發生事故時的安全更重要 07/24 10:20
maniaque : 安全這種東西,常常會跟流行牴觸到 07/24 10:21
maniaque : 就像板上也有鄉民提過 全部集中在大屏,壞了怎辦? 07/24 10:22
roc074 : 黑馬在哪……馬自達一直以來都是特優生。 07/24 10:22
timewaits : Mazda 在IIHS一直都算優異的 但台版的就不好說了 07/24 10:23
a9564208 : 住台灣的命,操美國的心 07/24 10:23
ReiFan : 有人說得很好:追求公設率越低 往往安全性也越低 07/24 10:23
timewaits : 後座預縮拔得可狠了 07/24 10:23
lskqre456 : 一質疑就大跳老媽,業務還是媽粉啊?急成這樣 07/24 10:24
infinity0124: 這時就好奇了,有多少交通事故是因為要操作螢幕導致 07/24 10:24
CMCC : 你應該要問,有多少事故是因為眼睛不朝行進觀察,造 07/24 10:28
CMCC : 成事故。 查一下應該不少,光撿東西就一堆了。 07/24 10:28
CMCC : 而分心操作螢幕是其中一種。 07/24 10:29
maya799 : 一個新聞看好多人在下面崩潰XDD 07/24 10:30
hanabidsca : 超多人崩潰現場XD 07/24 10:37
uei1201 : 特斯拉沒有hud或是中控台,看個時速還要網右撇,真 07/24 10:38
uei1201 : 的不能算安全,總是用安全來主打,這下打臉了 07/24 10:38
MIKE44 : 他國評比 07/24 10:42
Linhungwei : 拿歐洲撞測行銷 台灣偷換配備 笑死 07/24 10:49
Linhungwei : 真的是他國事務 07/24 10:50
LoveSkoda : 台灣有台灣的玩法,就算整台車都沒螢幕,台灣老司機 07/24 11:01
LoveSkoda : 還是可以在中控台加裝掛上手機、平板、車用電視 07/24 11:01
maniaque : 駕駛自己加裝,鍋就不是汽車廠商的 07/24 11:06
ilovedirk41 : 特粉又要開始吹自動駕駛了 都自動了 還要螢幕幹嘛呢 07/24 11:08
ilovedirk41 : 方向燈就被打臉一次了 07/24 11:12
PtT0615s : 為了裝B把中控弄直條螢幕讓駕駛眼神多飄移增加危險 07/24 11:12
PtT0615s : 完全是反人類的設計,搞噱頭搞過頭了 07/24 11:12
PtT0615s : 以前是抬頭顯示器讓駕駛把注意力集中在眼前 07/24 11:13
PtT0615s : 現在是把注意力集中在中控台 根本胡搞瞎搞 07/24 11:13
ilovedirk41 : 除了特斯拉別牌都有儀表板或是HUD阿 07/24 11:14
seemoon2000 : 福特的安全是不考慮拋錨之類的嗎 07/24 11:15
PtT0615s : 讓駕駛眼神多飄移 這樣就可以說AI開比較安全 原來 07/24 11:19
PtT0615s : 一切都是商人的算計 07/24 11:20
barry7422 : Mazda不是有自費送測新的CX5嗎 可以期待一下安全性 07/24 11:21
joiedevivre : 這個的安全評比更加全面 不再只是車硬就好了 07/24 11:21
joiedevivre : 不過可以看出有人無法理解 安全是多面向的這個事實 07/24 11:21
joiedevivre : 或者類似部分KUGA/SP車主 無法接受自己的車不安全 07/24 11:21
joiedevivre : 然後新的CX5跟上觸控歪風 大概也要在這評比低分了 07/24 11:22
pleasepo : 難怪MAZDA 3長年臺灣進口車第二名。 07/24 11:35
seuil : 雖然鄉民很愛嘴馬自達 但開過的大都是肯定 07/24 11:39
pf775 : 現代KIA安全? 07/24 11:45
battlewind : 雖然標準不太一樣 但對馬的形象肯定加分 07/24 11:47
battlewind : 就希望台灣版不要烙賽 07/24 11:47
jojochen : 按照板上某些人大陸車沒賣不能討論的邏輯。這些品 07/24 11:48
jojochen : 牌大多跟台灣毫無關係、就算有賣也不是美規,根本 07/24 11:48
jojochen : 不用討論 07/24 11:48
shuuptt : 沒數位會被酸落後耶,鄉民真難伺候 07/24 11:51
ericyou0122 : 台版早早就把偷的預縮加回去了,沒意外五星了 07/24 11:53
sell504387 : 之所以成為霸主就是偷工減料衝EPS,日系商人可是很 07/24 11:54
sell504387 : 精明的 07/24 11:54
grizzly : 等第四季就有撞測了 07/24 11:55
SaberMyWifi : 身邊一堆生了小孩後的越來越多買馬自達了 07/24 11:59
fuyuo1469 : 累積100樓了沒人討論到東洋賓士QQ引以為傲的哀塞跟 07/24 12:00
fuyuo1469 : 拉力賽車體剛性終究不敵雙田日產的量產鋁罐 07/24 12:00

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