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最近看車發現有些車款的入門型會缺少駕駛座車窗控制的後窗一鍵升降功能,只有前窗有一 鍵升降 入門款輪框小,沒電動椅、加熱方向盤、雙區恆溫...都可以理解 但一鍵升降這功能有多少成本在裡面?是為了省成本還是刻意為了跟中階車型區隔? 還有電子儀表板的成本有比指針式儀表高嗎?現在的指針式儀表中間也都會有一塊螢幕,所 以線路少不了,整片變成面板感覺成本反而變低了。電子儀表板是感覺高級,實則成本較低 廉的配備嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 71.228.194.193 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748537213.A.28B.html
jaiyo: 484在臭會生鏽的那個每盤 05/30 00:51
WestDoor0204: 光是控制電機的ECU跟功能認證要花多少錢 05/30 01:03
WestDoor0204: 好像不用錢一樣隨便加 05/30 01:03
mussina27: 問成本一律建議自己做,有本事自己DIY。 05/30 01:04
everfit: 車商也很想問"我都拔入門款配備了,你怎麼還不買進階版呢? 05/30 01:14
lusifa2007: 早就攤到沒成本了啦 同一台車型 一個價格有一個價格 05/30 01:30
lusifa2007: 沒有 ECU根本同一個好嗎 05/30 01:30
LiebeLion: 入門款就是故意要讓你買進一階 05/30 01:53
chunger13: 故意跟進階版做區分吧 05/30 01:57
sawe53: 幾百吧,淘寶有零件可以買 05/30 03:08
Arkzeon: 省還要再省,省沒底線的。倒車雷達四個變兩個。引擎蓋打 05/30 03:16
Arkzeon: 開沒有隔音棉。還有你講的一鍵升降只有一窗。其實都省不 05/30 03:16
Arkzeon: 了幾百塊 05/30 03:17
yocobra: 沒仔細去看各家 這情況是真的?好扯啊 05/30 03:19
Arkzeon: 還有非整合鑰匙,Key跟遙控器分開的。還只有一個。 05/30 03:23
jack1st2001: 什麼車現在鑰匙是分開的 05/30 03:50
Endospore: 有些狀況是低階版反而成本更高,因為還要去鎖住那個功 05/30 04:32
Endospore: 能 05/30 04:32
Endospore: 轉機的機票也是一個例子,明明轉機的成本更高但機票更 05/30 04:32
Endospore: 便宜,就是定價策略 05/30 04:32
bboywhite: 還好吧 我的萬年拉皮車都有了 05/30 05:08
AirLee: 一台省100元 一年賣一萬台省 100萬 05/30 05:17
LLika: X本:台灣有台灣的做法!嘻嘻 05/30 05:19
alwayswith: 為了做出產品區隔而已,進去系統打開就有了 05/30 05:45
sm981512: 自保持而已 便宜 05/30 07:25
tn00210585: 你覺得星巴克會希望你買礦泉水嗎? 05/30 07:31
issac: 甚麼時候會用到這個功能? 乘客自己按不行嗎? 05/30 07:31
knik119: 每次看到像四樓的回應都很想笑XD 05/30 08:08
kmlvli84: 一鍵升降還要做防夾 05/30 08:23
alex00089: 停車場,收費站,厚得路~咦? 05/30 09:07
Js1233: 一鍵升降沒比較好,搭配晴雨窗只想降一點下來時,就整個 05/30 09:49
Js1233: 給我降下來,而且沒有防夾或防夾故障的話很危險 05/30 09:51
Yench: 要做歸位 有時候因為防夾功能還會卡住 05/30 09:55
Ericcws: 汽車整車製造成本非常低,看末端要賺你多少錢而已 05/30 09:59
HideoNomo: 一鍵升降我覺得很重要,不過電子儀表板可有可無,指針 05/30 10:18
HideoNomo: 儀表板搭配電子資訊螢幕我覺得就夠了。 05/30 10:19
festa: 一鍵升降貴在防夾邊條吧 05/30 10:24
NEWinx: 想要買有配備的就好 05/30 10:27
inuwanwan: DM不是都會寫上各等級增加了哪些配備嗎,多寫一點才好 05/30 10:32
z2608002: 20年前的丐版wish就有的東西是能多高 05/30 10:36
foxbrush: 砍不到幾十元的東西讓你想加幾萬買下一階 05/30 10:39
Arkzeon: 31樓是不是暴露自己都開很爛的車….誰的一鍵升降是一口 05/30 10:46
Arkzeon: 氣全下or全上。當然都兩段的可手控可全控。 05/30 10:46
festa: 他是說裝了晴雨窗,想開一點點,結果觸發防夾,下降一大段 05/30 11:05
hcshin: 晴雨窗跟觸發防夾有啥關聯性? 05/30 11:32
whitecow: 以前有差..現在沒差 05/30 11:33
afune12369: 拔配備只是行銷手段 消費者都不喜歡被剝奪感受 進而 05/30 11:33
afune12369: 提升丐版上面一階的銷售量 相對被奪感消除 05/30 11:33
austin0353: 逼你往上買,反而高一階能以量制價 05/30 11:34
hcshin: 一鍵升降也是可以只降一點點! 不會用的是自己不懂操作方式 05/30 11:34
everforget: KIA sportage最頂的也只有駕駛座窗戶有,不懂為什麼! 05/30 11:50
budda: 請問一鍵升降,一定會搭配防夾功能嗎?剛買新車有一鍵升, 05/30 12:02
budda: 但手不敢伸進去嘗試防夾(抖) 05/30 12:02
Js1233: 其實我是要說我那台車的一鍵升降,短押的確只降一點,押個 05/30 12:04
Js1233: 0.5~1秒左右就整個自動全降,下雨天冷不開冷氣只想降一些 05/30 12:06
tn00210585: 一鍵可以二段按,如果不行,該換車了 05/30 12:07
Js1233: ,可能我大手大腳就整個給我降下來,常常這樣就淋到雨了 05/30 12:07
Js1233: 我曾在自動上升時快速試過有無防夾,好像沒有..2010年的車 05/30 12:09
Js1233: 了,也不要求太多 05/30 12:10
DerekMing: 笑死 民國幾年了 跟我説一鍵升降沒比較好 05/30 12:37
mussina27: 車商成本攤提是一回事,要賣多少是另外一回事;在意CP 05/30 13:05
mussina27: 的買入門回來改不然往上買,這麼簡單的邏輯還傻笑是不 05/30 13:05
mussina27: 小心照到鏡子了嗎 嘻嘻 05/30 13:05
ChungLi5566: 我以為都同個模組給各車廠用 05/30 13:45
chenhanlee: 是不是有人不知道一鍵升降有兩段… 05/30 14:03
chuckyat: 一台100,一萬台就一百萬了 05/30 14:06
allyourshit: 市場區隔問題 在西台灣那麼捲的市場 再低價的車都有 05/30 14:35
allyourshit: one touch的功能 其實沒多少成本 05/30 14:35
benson502: 東省100 西省500,到處偷一偷,一台車就偷幾萬了 05/30 15:41
nedbob: 一鍵升降痛常都附有防夾功能,直接拿拖鞋去測試就可以 05/30 17:19
ypoloii: 省的零件數*金額*銷售輛數!省下來好幾千萬~億 05/30 18:38
hungmaxy: n7最省吧,做一鍵升降但是沒做兩段開關 短按一鍵升降, 05/30 19:01
hungmaxy: 長按才是可以自己控制高低,非常難按 05/30 19:01
hungmaxy: TOYOTA現在都有一鍵升降,只是不給燈 還要花兩千 05/30 19:03

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