[新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治

作者demo68 (打爆章魚哥)

看板car

標題[新聞] 國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治

時間Thu Aug 20 18:17:24 2026

國1三義段車禍再添1死！特斯拉女駕駛不治　肇事VOLVO女說法反覆記者楊永盛／苗栗報導國道1號苗栗三義路段昨（19）日發生重大傷亡事故，1輛租賃車先跟特斯拉轎車發生碰撞，雙方駕駛站在2車中間對話時，慘遭後方林姓女子駕駛的VOLVO富豪轎車高速衝撞，釀成 6人送醫、2死4傷；據指出，林女一度稱開啟ACC、輔助駕駛系統，正式筆錄時又否認。不過，原本搶救回來的特斯拉李姓女駕駛，今天凌晨仍傷重不治，警方將報請檢察官相驗釐清。 ▲國道1號苗栗三義昨發生重大事故，今天凌晨再添一亡魂、特斯拉女駕駛宣告不治，事故死亡人數增加為3人。國道警方初步調查，昨天上午10時25分許在國道1號北向147.8公里、苗栗三義路段發生交通事故案，江姓男子（45歲）駕駛租賃廂型車，載運來台中童綜合醫院就醫的菲律賓籍婦人、台籍男看護和62歲菲律賓籍女幫傭，準備前往桃園國際機場搭機返國，在事故地點不慎追撞內側車道、李姓女子（36歲）駕駛的特斯拉轎車。警方說，江男、李女事故發生後下車，站立在2車中間對話理論，緊接著，後方由林女（ 51歲）駕駛的VOLVO富豪轎車高速追撞廂型車後，廂型車再往前推撞江男、李女及特斯拉轎車，江男受困廂型車底，李女倒臥轎車前，廂型車內女幫傭夾困無法脫身，特斯拉車上 17歲女乘客輕傷就醫，現場一片凌亂。苗栗縣消防局三義分隊火速趕抵現場，救難人員以頂舉器材將廂型車底頂高，配合拖吊車吊臂將車頭抬高，將車底OHCA的江男救出急救，另以破壞剪將副駕駛側的後方側門破壞，將腳夾困的女性OHCA傷者拉出送醫。警方調查，江男、李女已報請檢察官抽血檢測中，肇事林女酒測值為0。江男及其車上菲律賓籍女乘客，分別送往醫院搶救無效死亡，原本也是OHCA的李女，昨勉強救回恢復心跳，遺憾的是，今天凌晨仍因傷重不治。據指出，肇事林女一度稱事故前開啟ACC自動跟車輔助駕駛系統，後又否認，是否分心未留意前方動態肇事？有待檢警今天相驗釐清原因。 https://www.ettoday.net/amp/3222369 瑞典坦克 VOLVO 又出事了內線ACC巡航爽歪歪撞下去3死X傷又說開巡航又說沒開巡航薛丁格的巡航還好台灣人命很便宜 3條人命過失致死刑期也沒幾年善哉善哉偉哉偉哉國道/馬路避免二次追撞五字訣放撥拍移等學會了嗎? https://i.urusai.cc/3mcC4.jpg

-- 不嗎 ▲ ◤ ˋ ◤ ˋ ▎ φhacoolman 不在這邊簽個名，嗎 / ● ● \ ▲ 不簽嗎不簽嗎不就能實現願望喔！嗎 ▊/ ◣ ◤ ◣ ◤ \ ▏ 簽嗎不簽嗎不嗎 │ │ ▍ 簽嗎不簽嗎不簽嗎不簽嗎不簽嗎不◥嗎▊ \ │ ▎ 嗎不簽嗎不簽嗎不簽嗎不簽嗎不簽 \ ︶︶ / ▏ 嘿~嘿~嘿~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.63.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1787221049.A.6E0.html ※ 編輯: demo68 (1.34.63.85 臺灣), 08/20/2026 18:25:11

→ jim31117 : 停在那個大彎下車談情說愛唷 08/20 18:25

→ demo68 : 理論吧...你幹嘛撞我會不會開車之類的 08/20 18:26

推 lwamp : 站在高速公路上算自己作死 08/20 18:27

推 supeedada123: 先前才一堆Volvo撞緩撞車這下撞死人了 08/20 18:32

推 superpie007 : 站在那真是天才 08/20 18:33

推 jerrty : 又是內側快速車道 08/20 18:34

推 ALDNOAH5566 : 高速公路內線抬槓聊天 08/20 18:36

推 ShaNe1993 : 高速車禍除非車不能動不然最好都趕快拍照下去再說 08/20 18:43

→ ShaNe1993 : 吧這種速度只要有人發呆就GG了 08/20 18:43

推 Dino14124 : 關鍵字出來了，等等嘲諷仔又要來噴一堆了 08/20 18:46

→ everfit : 那邊是下坡+彎道 08/20 18:46

推 a1280547 : 拍甚麼照甚麼年代了行車紀錄器沒買? 08/20 18:55

→ youkisushe : 內線永遠都一堆牛鬼蛇神國外都沒這麼多問題 08/20 18:55

噓 youkisushe : 在內線龜速並排定速不然就是站在那邊聊天交朋友 08/20 18:58

推 aa01081008tw: 承認開自駕要賠大錢才改說法吧XD 就繼續掰麻 08/20 19:01

→ supeedada123: 福斯要是沒貼別人屁股開就不會死人了 08/20 19:01

推 kingkinggod : 笑死，整篇新聞沒提到龜速，一堆文盲高潮 08/20 19:05

→ maniaque : 猜猜看,為了散綠鬣蜥急煞車的,是男的還是女的 08/20 19:09

→ maniaque : 追撞內側車道特斯拉.....那.... 特斯拉怎會被追撞呢 08/20 19:10

推 jiern : 否認沒用汽車電腦有記錄什麼時候開啟輔助駕駛及各 08/20 19:10

→ jiern : 項行車參數 08/20 19:10

→ maniaque : 明明最高速才能行駛內側車道,或者超車才能跑內側 08/20 19:11

→ ohyakmu : 開不開自駕，責任是一樣的吧，為啥要反覆 08/20 19:14

推 simon978 : 瞎喔站在高速公路上聊天 08/20 19:15

→ william826 : 國道不保持安全距離不專心開車的人品低劣自私到 08/20 19:17

→ william826 : 有剩 08/20 19:17

推 FormulAn21 : 都內線了要站也不站進圍欄內… 08/20 19:18

推 banbanzon : 三寶484在滑手機? 08/20 19:18

推 kerr123 : 開不開自駕或是輔助駕駛都不影響啊！就是沒有注意 08/20 19:18

→ kerr123 : 車前狀況，不是嗎？ 08/20 19:18

→ william826 : 龜仔飆仔都去給狗幹就好遵守交通規則及速限很難嗎 08/20 19:18

→ william826 : ？底層互啄 08/20 19:18

→ alex00089 : 尻唄小巴載客人還在亂開？ 08/20 19:18

→ alex00089 : 三台都是寶 08/20 19:19

→ william826 : 開車害死人尤其這種不專心老台女早該直接鞭刑 08/20 19:19

推 Dorae5566 : 這牌的車子車主才是馬路上的死神 08/20 19:20

推 lavign : 自己做死自己 08/20 19:23

推 zark07222 : 不要怪別人，真的是被自己蠢死的 08/20 19:25

→ supeedada123: 不保持安全距離福斯已經把自己害死，但特斯拉蠻無辜 08/20 19:27

→ supeedada123: 的 08/20 19:27

噓 yiyin330 : 說真的全部都是三寶.. 08/20 19:28

→ maniaque : 笑,要是不保持安全局離的福斯要扛鍋 08/20 19:33

→ maniaque : 那....沒看路的特斯拉,不就半斤八兩? 還無辜哩~~~~ 08/20 19:34

→ maniaque : 好好思考為何性能遠超福斯廂型車的特斯拉為何被追尾 08/20 19:36

→ supeedada123: 特斯拉沒看路？你是有行車紀錄就放上來 08/20 19:38

→ supeedada123: 不保持安全距離這種垃圾行為都能護航 08/20 19:39

推 aikensh : 吉利沃爾沃的acc真的很爛 08/20 19:40

→ supeedada123: 真是奇文共賞 08/20 19:40

→ supeedada123: 跟卡車貼在別人後方開有什麼兩樣？ 08/20 19:41

→ maniaque : https://www.youtube.com/watch?v=vexG401wl1A 08/20 19:43

→ maniaque : 福斯被撞到外側車道了~~~ 08/20 19:44

推 TommySmith27: 三義大上坡，柴油T6追尾特，是特開太慢，還是柴油扭 08/20 19:45

→ TommySmith27: 力遠超電車？讓我們繼續看下去 08/20 19:45

推 jery1017 : 台女不意外 08/20 19:45

推 NowQmmmmmmmm: 站高速公路中間理論膽子很大喔吵贏了是能怎樣 08/20 19:48

推 E6300 : 台女領先全球 08/20 19:49

→ supeedada123: monique你知道福斯先撞特斯拉才尾巴之後被Volvo撞 08/20 19:50

→ supeedada123: 去外車道的對吧？ 08/20 19:50

→ maniaque : 樓上,新聞撞上前的影片歐,福斯追上去還在內側 08/20 19:51

→ maniaque : 之後再被V撞上噴到外側車道(新聞沒有外側這一段) 08/20 19:52

推 Ardream : 不要站在斷腿區拍一拍就趕快移車了 08/20 19:52

→ maniaque : 我講了很清楚,內側車道,性能車被箱型車追撞 08/20 19:52

→ maniaque : 可以先思考怎會發生這種事情 08/20 19:52

→ Dorae5566 : 不用跟那白癡討論，他就是故意的 08/20 19:53

→ maniaque : 就像F16戰鬥機被波音七三七從尾部追撞一樣荒唐 08/20 19:53

→ Dorae5566 : 不要鳥他才是最好的解法 08/20 19:53

→ Dorae5566 : 永遠只會躲在別人的文章裡面 08/20 19:53

→ supeedada123: 所以你沒證據就在說特斯拉沒看路？ 08/20 19:54

→ Dorae5566 : 卻永遠不敢回文來驗證一下自己是推的多還是噓的多 08/20 19:54

→ maniaque : 反正,不動腦思考第一撞發生,就已經觀念不夠好了 08/20 19:54

→ supeedada123: 現在才縮哦 08/20 19:54

推 assassin762 : 看推文就知道有多少腦殘跟文盲了，有夠可悲 08/20 19:55

推 sformosa : 別再龜內線了RIP 08/20 19:56

推 Dino14124 : 龜車所以可以貼他撞他，邏輯一百分 08/20 20:06

→ Dino14124 : 更何況你還不知道他是不是龜車 OuO 08/20 20:06

→ aa0968 : 有沒有行車紀錄影片R~ 08/20 20:09

推 JJJZZs : 幻想大談超呵 08/20 20:12

推 deathmark : 內線教主鏽洨是被捅了嗎? 怎麼還沒出現 08/20 20:12

→ liquidgroove: 這次死亡事件都要感謝那些鼓吹在內車道巡航的人勒 08/20 20:13

→ liquidgroove: 導致一堆ACC無腦開的閉著眼睛在內車道巡航連車子都 08/20 20:13

→ liquidgroove: 看不見之前是撞緩撞車這次不幸出人命了 08/20 20:14

→ liquidgroove: 可以說鼓吹內車道巡航的內線路塞也要為此負責 08/20 20:14

推 turndown4wat: https://files.catbox.moe/nzp8jd.png 08/20 20:16

→ turndown4wat: https://files.catbox.moe/eosrw3.png 08/20 20:16

推 turndown4wat: 停在轉彎處那邊搞不好真的反應不過來 08/20 20:16

→ turndown4wat: 兩個人還站在車子前面 08/20 20:16

噓 siegfriedlin: 什麼爛標題 08/20 20:17

→ turndown4wat: 這個直接站在高速公路上沒什麼區別了 08/20 20:18

推 ssaamm810130: 就ACC滑手機 08/20 20:28

噓 HobbitsBBQ : 內線ACC龜車就是垃圾，但沒關係鬼島彎彎人命不值 08/20 20:33

→ HobbitsBBQ : 錢 08/20 20:33

噓 legendrl : 早就說沒有緩撞車，被撞死的就是人了，還一堆人嘴緩 08/20 20:33

→ legendrl : 撞車 08/20 20:34

推 limulus : 黑色福斯跑機場的我看到的幾乎貼車垃圾，比例大概 08/20 20:37

→ limulus : 10台有9.9台這樣 08/20 20:37

推 hmt17 : 看到原版片段女的被撞到輛車中間慘死男的被撞到 08/20 20:37

→ hmt17 : 護欄 08/20 20:37

推 davidzxcv : 福斯看起來怎麼那麼鋁罐 08/20 20:50

推 Yoimiya : 下車在內線交談也是沒誰了 08/20 20:52

→ cchpt : 怎麼感覺很多Volvo開輔助駕駛撞車的新聞 08/20 20:53

推 supeedada123: 影片有點可怕膽小者不建議看 08/20 20:55

推 SamWhite : 國道理論……法克，這是衝殺小 08/20 20:59

→ Aixtron : 案貴初供 08/20 21:03

推 cgs99999 : 這種中央分隔島也無法站人，站內線真的超危險… 08/20 21:03

推 wjes30325 : 再次驗證超車道最危險事故最多 08/20 21:04

→ Aixtron : 話說這三角架沒放，先吵架，吵到命都沒了！ 08/20 21:05

推 TCdogmeat : 正確的規劃就能讓人專心開車了肯定規劃不良 08/20 21:05

→ wjes30325 : 相同曲率半徑下超車道左彎的視距是明顯比外側車道 08/20 21:06

→ wjes30325 : 右彎的視距還要小非常多真的沒必要不要進去超車道 08/20 21:06

推 matsui725 : 內線出事感覺下不下車都是死 08/20 21:07

推 LamigoNO1 : 那個彎道，應該看到一瞬間就到了，稍微恍神就沒了 08/20 21:07

→ wjes30325 : 發生一點小車禍車還能開麻煩不要停在車道上等人家 08/20 21:07

→ wjes30325 : 撞我們的駕訓真的有很大問題根本沒有教事故處理 08/20 21:07

→ wjes30325 : 尤其是高等級公路上的 08/20 21:07

→ wjes30325 : 內線出事故你車還能開就趕快開走呀看開到路肩還 08/20 21:09

→ wjes30325 : 是下交流道路邊或派出所停在車道上考慮要不要下車 08/20 21:09

→ wjes30325 : 是有什麼毛病 08/20 21:09

推 turndown4wat: 主駕駛在內側左彎時比較晚看的車 08/20 21:12

→ turndown4wat: 看到還要發現是靜止可能要開過f1才能馬上閃掉 08/20 21:12

→ turndown4wat: 那兩個站位後車馬上煞車也是會被撞飛 08/20 21:12

→ turndown4wat: https://youtube.com/shorts/Tf6ac5h5ekI 08/20 21:12

推 SEEDA : volvo不意外 08/20 21:12

推 moto000 : 100公尺放三角錐穩死的 08/20 21:13

推 cl3bp6 : 這盲彎中間又被灌木叢擋住就算不是開輔駕內線開 08/20 21:15

→ cl3bp6 : 過去視距也很晚才看到 08/20 21:15

推 coolsparrow : acc明明就是腳只要隨時準備踩煞車就好 08/20 21:16

→ coolsparrow : 能自動控油門又能保持安全距離 08/20 21:16

→ coolsparrow : 全體acc最大速度保持距離才是最快車流 08/20 21:16

推 roseritter : 三明治阿挑戰達爾文 08/20 21:20

推 Ericchiu99 : 內線烏龜車應該都跟沃爾沃一樣再發呆 08/20 21:22

推 turndown4wat: 看線段數量後車看到福斯可能距離剩150-200公尺左右 08/20 21:28

→ turndown4wat: 時速100要煞到完全停可能有點緊繃 08/20 21:28

→ turndown4wat: 更何況volvo看起來根本沒煞車 08/20 21:28

推 d587d587 : XC60 AEB沒啟動? 08/20 21:28

推 aaboutt : 高速公路我連拍照都不要了，先開到路肩躲車內等待 08/20 21:29

→ aaboutt : 救援。拍照？通通交給保險公司就好了，零肇責全肇責 08/20 21:29

→ aaboutt : 都無所謂了，保險費隔年最多漲一兩萬而已啦。保命要 08/20 21:29

→ aaboutt : 緊，誰跟你拍照放角錐啊？ 08/20 21:29

→ aaboutt : 高速公路要我下車，我不敢 08/20 21:29

推 d587d587 : 法規該修改了高速公路發生車禍有動力直接到路肩 08/20 21:31

→ d587d587 : 下車放三角架是找死但法規是這樣規定 08/20 21:31

噓 FormulAn21 : ACC仔就不說了這種左彎擋視野還敢站那也是天才 08/20 21:32

→ FormulAn21 : 看到影片前面幾台都已經閃很驚險了 08/20 21:32

→ alex00089 : 高速公路中間增加給人站的護欄？ 08/20 21:32

推 aaboutt : 沒關係，我願意活著繳罰單，我願意活著被罰款，我願 08/20 21:37

→ aaboutt : 意活著繳保費，我不願意高速公路下車被撞死 08/20 21:37

推 ISBearking : 撇除acc能否辨識不說，是不是很多人以為aeb在高速 08/20 21:38

→ ISBearking : 遇到這種情況是有辦法完全煞停避免碰撞的？ 08/20 21:38

→ aaboutt : 都有這種勇氣敢在高速公路上下車，怎麼會害怕繳罰 08/20 21:38

→ aaboutt : 單？ 08/20 21:38

推 NTUT56 : 被兩台車夾死 rip 08/20 21:39

推 simbr : 話說有沒有開ACC 沒辦法從行車電腦查? 08/20 21:41

推 kuroshizu21 : 昨天看到新聞標題時沒有點進新聞內文看所以不清楚 08/20 21:44

→ kuroshizu21 : 報導內容詳細, 現在看這篇報導後覺得雖然發生這樣 08/20 21:45

→ kuroshizu21 : 的事故很令人遺憾, 但...到底是誰給第一次事故的兩 08/20 21:46

→ kuroshizu21 : 位駕駛勇氣, 讓他們趕在國道上站在已撞擊的兩台車 08/20 21:46

→ kuroshizu21 : 中間爭論的啊? 這真的是置生死於度外 (-_-;) 08/20 21:47

推 tn00210585 : 說法反覆，因為講出去的面子觀感問題不一樣，尤其是 08/20 21:48

→ tn00210585 : 輪家素。。。嗯哼。。。 08/20 21:48

→ kuroshizu21 : 錯字更正: "敢" 在國道上(以下略) 08/20 21:48

→ waverson : 內線三寶自有天收 08/20 21:57

推 siegfriedlin: 就是acc看的不夠遠 08/20 21:57

推 huei252 : 她大概一開始以為開自駕能推給車商吧，可惜台灣自駕 08/20 21:58

→ huei252 : 都是level2,要自己承擔 08/20 21:58

→ storma : 國道福斯接送車，10台有9台是垃圾駕駛 08/20 21:58

推 naidy : 吉利沃爾沃的系統這麼爛？ 08/20 21:58

推 dorbeetle : 那個出彎位置還敢站在那邊只能說很有勇氣 08/20 21:58

推 godog : 你不能決定後車會不會撞你但是可以決定自己的車 08/20 21:59

→ godog : 要不要移開 08/20 21:59

🚗 汽車 car 版：熱門文章

🚗 汽車 car 版：更多文章