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ALH智慧頭燈 SCBS-R倒車輔助 DAA疲勞警示 腳踢電動尾門 通風椅 副駕電調 同色環車護板 因為是自己一個人開(副駕電調就變雞肋) 所以等於9萬是多 ALH智慧頭燈:有人說這個維修超貴 腳踢電動尾門:這個對我還好 通風椅:朋友說冷氣調涼一點就好 剩下3個不管 這樣有加9萬的價值嗎 請大家幫分析 謝謝 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.138.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714633334.A.9D6.html
bbogod: 光通風椅+頭燈就值了 05/02 15:04
PeterHu0827: 通風椅這東西超有用 你事後要加裝很難 05/02 15:04
PeterHu0827: 而且CX5現在應該折扣蠻多的 預算有到就上吧 05/02 15:06
dai26: 很值得 05/02 15:06
JEWH: 值得 05/02 15:07
henryrita: 你那個朋友應該沒坐過通風椅ㄅ 05/02 15:07
bbfan: 智慧頭燈前陣子缺料被拔 沒降價 05/02 15:08
bbfan: 現在回來也不加錢 賺了啊 05/02 15:08
xie532: 冷氣在冷也吹不到背 05/02 15:10
gyqmo: 完全值得啊,若不需要這些,也根本不用買到cx5 05/02 15:10
hank12332: 台灣超級適合通風椅 05/02 15:10
ctpevx: 頭燈+通風椅,絕對值得 05/02 15:12
george31708: 差很多 賣車的時候也會顯現價差 05/02 15:30
neil0611: 通風椅跟ALH頭燈就有 通風椅超爽 05/02 15:31
sublimate: 折價不少 別想太多 05/02 15:36
curly7: 超值 05/02 15:41
hasebe: 頭燈去日本自駕開過真的有差 05/02 15:41
hasebe: 修理的話沒撞沒事、有撞保險 05/02 15:41
hasebe: 當然,如果你純通勤代步、都停地下室開市區 05/02 15:43
hasebe: 那使用度就低很多,就考慮要不要省 05/02 15:43
kayyaa18: 通風椅在戶外剛上車時很有感 但我開一下子沒這麼熱就關 05/02 15:48
kayyaa18: 了 冷氣跟椅子都吹的話會冷 05/02 15:48
kayyaa18: 倒車輔助你可以社團看一下 好像可以解(? 05/02 15:49
Ericcws: 如果常開後箱,電動尾門絕對值得,不常開就算了 05/02 15:50
TClover: 你沒有選通風椅我保證你後悔! 05/02 15:52
lightmei: 兩個字:超划算 05/02 15:53
hhh770509: 夏天背部有流汗的情況 沒通風椅冷氣開再冷都沒用 05/02 15:53
devin0329: 通風椅夏天超好用…絕對超值 05/02 15:56
damn7: 你朋友說冷氣調涼一點? 笑死 05/02 15:57
damn7: 如果只是調冷一點就好 那車廠出這個要幹嘛? 05/02 15:57
gxp: 通風椅其它車款想買還沒有呢 05/02 15:57
beekeeper: 頭燈加椅子就值得了 05/02 16:05
longkiss0618: 頭燈好用 05/02 16:05
Cyatenza: 光通風椅就值得了 05/02 16:07
lizardc1: 通風椅吹蛋很爽欸 05/02 16:09
s90011: 絕對有那個價值 05/02 16:12
Statham: 通風椅這價位買的到算很頂 05/02 16:16
yspb: 這麼說的話, 你一個人為何要買CX5?? 05/02 16:19
bcs: 可是你馬的冷氣弱爆了,Honda TOYO比較冷 05/02 16:24
xxline: 通風椅必備 坐過就回不去了 05/02 16:41
ludwig0201: 當然有,PTT神廠不容質疑 05/02 16:44
leesuewon: 問一下折扣完各是多少錢比較準 05/02 16:46
ccc23185: 問米粒張最清楚 05/02 16:47
QuentinHu: 通風椅明明就很實用 05/02 16:48
gausong: 很簡單,看你現在開車的時候背會不會流汗啊。 05/02 16:54
gausong: 另外倒車輔助不好嗎?萬一有時候不小心之類的,救到一次 05/02 16:54
gausong: 就值了 05/02 16:55
gausong: 另外,牌價多9萬,但折價也會變多吧,實際應該差不到9萬 05/02 16:55
a74102583: 通風椅值10萬 05/02 16:56
CBKAI: 我是CX5車主。有通風椅夏天真的可以打趴一堆車,用過絕對回 05/02 16:57
CBKAI: 不去 05/02 16:57
KCKCLIN: "SCBS-R倒車輔助"實際上好用嗎? 05/02 17:00
joiedevivre: 你朋友不是在溫帶就是沒坐過 光原廠通風椅就值九萬 05/02 17:01
joiedevivre: 坐過就覺得 在台灣沒通風椅的車 買了很不爽 05/02 17:02
mhmichelle: 外改通風椅5萬,尾門1萬,頭燈3萬值得 05/02 17:05
mhmichelle: 頭燈外改應該沒辦法,我覺得值得 05/02 17:06
Assplaza: 這些配備最有感的我選頭燈、通風椅跟腳踢尾門。通風椅 05/02 17:25
Assplaza: 開下去不是冷氣調涼一點而已,整個背跟屁股超涼爽!腳 05/02 17:25
Assplaza: 踢尾門對於我這種常一手抱小孩一手拿包包的來說很方便 05/02 17:26
ji3g4go6: 通風椅啊!太夢幻的配備了 05/02 17:37
BIGNOSER: 通風椅絕對不是冷氣涼一點可以代替的 05/02 17:38
year2020: 通風椅很需要啊~~以九萬的價格不虧啦 05/02 17:47
maypawa: 本人不是怕熱的人,但真的除了冬天3個月以外的9個月每天 05/02 17:52
maypawa: 次上車都開,就是舒服! 05/02 17:52
pp938077: ALH很好用 一定要 05/02 17:53
Adonis7088: 通風椅根本無敵 你知道雙B保時捷選通風椅要多少錢嗎? 05/02 18:09
Adonis7088: 我甚至覺得台灣販售車輛應該每一台都要有才對 05/02 18:09
windowdoor: 頭燈+通風椅 九萬塊也改不出來吧 05/02 18:26
jackorz: 通風椅很棒欸 05/02 18:36
shenkeng: 通風椅真的是超級優 05/02 18:41
Siros: 不買通風椅不如買頭又大 05/02 18:46
wang960615: 我的馬六被SCBS-R救過,家人差的從車庫牆壁幹下去 05/02 18:49
wang960615: 後來車庫就裝輪擋了 05/02 18:49
wang960615: ALH看你有沒有考慮後續維修,價格比AFS貴3成 05/02 18:50
wang960615: 主要是通風椅真的有差 05/02 18:51
KCKCLIN: 謝謝分享 05/02 18:54
wade860708: 通風座椅是神器 沒加一定會後悔 05/02 18:57
yuikhf: 謝謝分享 05/02 19:10
SEEDA: 什麼都聽說 到底是你要買車還是別人買車阿 沒主見? 05/02 19:12
swatsh: 通風椅超值 真心不變 05/02 19:25
qwe741159: 那你朋友想害你吧?通風椅沒用? 05/02 19:30
foxvera: 通風椅外面裝要5萬,您自己評估 05/02 19:32
foxvera: 通風椅一開,冷氣可以調弱兩格,變相的省油一些 05/02 19:37
foxvera: 附帶一提 05/02 19:41
foxvera: 家裡第二部車civic11代和prius phev在比較,決定性 05/02 19:41
foxvera: 的差距是通風椅,給您參考 05/02 19:41
zxcv40711: 頭燈不值得 05/02 19:44
jei01: 通風椅加裝不難,網路上搜尋一堆,但保固要考慮 05/02 19:49
f905201: 最近剛牽一台,通風座椅最大風聲音挺大的,所以還是要實 05/02 20:11
f905201: 際去展間試試比較好 05/02 20:12
※ 編輯: kbgarnett (42.70.138.222 臺灣), 05/02/2024 20:14:17
kyuudonut: 疲勞警示很廢 智慧頭燈也是 電尾門跟通風椅讚讚讚讚 05/02 20:14
kyuudonut: 超想要環色護板 但兩年前只有2.5有QQQQQQ 05/02 20:14
hoil3028: 都要買 差9萬當然捏上去 東西放著也爽 05/02 20:37
akpaz: 通風椅用過回不去 05/02 21:07
umyiwen: 通風椅,夏天神物! 05/02 21:50
vt1009: 皮膚保持乾燥比較不會得皮膚病 我汗多夏天困擾 05/02 21:58
ms19889120: 買通風椅送車 送分題 05/02 22:09
Sciarra: 通風椅沒啥用 冷氣涼了就不需要 05/02 22:11
fj90201: 通風椅有夠讚 腳踢尾門其實也實用 05/02 22:13
Pellaeon: 通風椅就值得了= = 05/02 22:26
comi0530: 開長程常常悶背流汗 通風椅完美處理 05/02 22:27
comi0530: SCBS-R也很好 我倉儲車位在小巷 喬入庫角度時很有用 05/02 22:30
elnacongo: 勸你不要買有通風椅的車,這樣下一台還得選有通風椅的 05/02 22:35
elnacongo: ,很不方便 05/02 22:35
michaelwong: 頭燈通風椅電尾門,是真的值 05/02 23:41
Adonis7088: 推樓樓上 真的很不方便 放眼車市有標配的寥寥可數 05/03 00:28
TJFrankie: 通風椅超讚 05/03 00:33
z010529: 超划 05/03 09:01
ymy7171: 你朋友一定沒坐過通風椅,頭燈會貴是因為原廠沒在修 05/03 09:41
ymy7171: 壞了就是整組更換當然貴 05/03 09:41
a901922001: 有通風椅真的比較好 坐久都會悶熱 05/03 10:04
ckHuang: 電尾門用過後覺得就算空手也只想用腳踢 05/03 11:22
f4612: 最近也在看cx5,不過有聽說明年大改款,這時間點也很猶豫是 05/03 14:27
f4612: 否該下手 05/03 14:27
cooji74115: 我看板上菜單 CX5今年設備多折讓又大 多捏一點划算吧 05/05 12:48

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[新聞] 百人赴交通部喊話新部長 爭取開放重機上國 [新聞](需檢附來源) 國內政府、汽車廠商與汽車媒體發布與汽車相關之繁體中文新聞、試駕影片,需檢附三十 字以上之附註/心得/說明。同一ID新聞發文上限為1日一篇。 以上請於閱讀後刪除,發文視同同意本板板規。 百人赴交通部喊話新部長 爭取開放重機上國道、機車行駛內車道 2024-05-01 15:25 聯合報/ 記者周湘芸/台北即時報導 不少大型重機團體爭取開放行駛國道、機車團體爭取開放行駛內側車道。交通網紅「通勤 者之歌」、台灣機車路權促進會今號召30多輛汽車、近百人前往交通部陳抗,提出3大訴 求,包括廢止道安99條禁行機車條款、開放大型重機行駛國道、駕訓制度改革,汰除不適 任駕駛;並由交通部公共運輸及監理司接下陳情書。 台灣機車路權促進會理事羅宜表示,在民進黨即將連任就職的時間點,希望告訴新任交通 部長,有一群車友很關注機車相關議題,包括盡快開放大型重機上國道;爭取白牌機車路 權,盼在法規上解套,開放機車行駛內側進行機車路段,另希望鬆綁道安99條法規,機車 不用強制兩段式左轉,搭配相關工程及教育,能讓機車能更安全。 對於交通部先前針對訴求皆無正面回應,羅宜指出,針對交通部底下的公路局及高速公路 局,後續都安排陳抗行動,在新政府上任5月20日前後,也都還會有其他活動。大家會認 為這就是一群只會騎機車的用路人,但其實大家平常也都會開汽車,代表無論使用什麼運 具,可能也同時擁有其他運具,不該因為不同運具選擇被法規歧視。 他也說,最近立法院通過5項微罪不檢舉記點,導致外側車道很多違規停車,相對應的配 套措施就是應該開放機車行駛內車道。目前機車騎在內側車道還是會被檢舉,這對機車族 很不公平,先前已多次提出質疑,交通部都沒有正面回應。 針對交通部先前表示,開放大型重機上國道的安全性仍無法說服社會大眾。羅宜表示,交 通部一直以來都沒有積極向社會說明,到底大型重機哪些數據不符合標準,過去高公局有 做大型重機檢核,但他們創造出很奇怪的數據指標,讓社會大眾敵視重機;其實過去大型 重機在快速道路的事故率非常低,甚至遠低於小客車,政府有義務去公布這些數據讓民眾 知道。 https://udn.com/news/story/7266/7935756?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 心得: 不好吧,重機在國道上總覺得很不安不妥當 不曉得大家對這些看法如何 接著會有什麼重大交通規則改變嗎 還有哪些不方便想要改善的 -- 05/17 14:43
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Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎? 上個月去台中打球 回程下交流道走錯路 看Google Map不小心就開到小路 https://maps.app.goo.gl/fZNdr2Cm7X2agcKd9 https://i.imgur.com/8a1SR5s.jpg 這種應該是超過一甲子的農莊 現在不可能這樣蓋房子 影片如下 https://www.youtube.com/watch?v=pWs5SIe1CCg 最後只有後保桿小小小損傷 https://i.imgur.com/D7hpt5Z.jpg 下次去彰化Google Map指的路不要亂開 先看一下街景過不過得去 PS:當下副駕有坐人應該是過得去,因為我視野被遮住 : ※ 引述《kuenshiue (自幣兒)》之銘言: : : 剛剛出門,唯一進出口的路旁被停了一台車…..(沒留聯絡方式) : : 目測頗窄約兩米寬,收起後照鏡盡量往左邊靠,是過的去的… : : 想問各位高手遇到這種狀況會怎麼做呢? : : https://i.imgur.com/ZfazFkO.jpg : 確實中永和一帶多窄巷,不好開不好會車。然ㄧ些鍵盤車手一副最地獄就是台北,中南部 : 的路都很大很好開的嘴臉實在無言以對…. : 例台中東海商圈裡巷子一點都不輸中永和,彰化和美某些舊眷村的路更是兩米不到,以下 : 舉例 : 彰化市圓環窄巷 (路寬2米) : https://i.imgur.com/I33ySDn.jpg : 和美舊眷村 (路寬2米) : https://i.imgur.com/MRZIQrw.jpg : 和美田埂路(路寬1米9) : https://i.imgur.com/cPlXuGE.jpg : 花壇窄巷 (路寬1米9) : https://i.imgur.com/Ok2P6qE.jpg -- 遊子在外懷念名單:富盛號碗粿阿鳳浮水魚羹福生小吃店陳家蚵捲阿娟肉粽 瑞比冰淇淋慶中街綠豆湯一手私藏英國藍莊子土豆仁湯兩角銀冬瓜茶太陽牌冰品懷舊小棧 老鄧牛肉麵福記肉圓葉家小卷米粉阿輝炒鱔魚鎮傳四神湯永樂燒肉飯 萬川號無名鹹粥江水號阿松割包張家土托魚羹王氏魚皮阿明豬心同記安平豆花肉包輝意麵 台灣鮮魚湯老騎士咖哩飯波哥好味道湯包醇涎坊鍋燒意麵南京牛肉麵鴻公公河粉 柴記冬粉鴨布萊恩紅茶東興蚵嗲小西腳青草茶劉記韭菜盒子肉伯火雞肉飯再發號 --
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Fw: [新聞] 獨/行車糾紛「同袍互槓」 士官長怒:中 獲當事人同意轉車版 作者: Made1ine (ha :) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 獨/行車糾紛「同袍互槓」 士官長怒:中 時間: Thu May 16 20:18:20 2024 獨/行車糾紛「同袍互槓」 士官長怒:中校犯錯死不認 2024-05-15 18:42東森新聞/蔡咏恩 國防部人員爆出糾紛,士官長槓上中校軍法官!由於士官長指控對方故意雙併排停車,兩人 在大馬路上互嗆,中校更對他比出不雅手勢。而兩人的行車糾紛鬧到長官皆知,士官長也不 滿中校事後沒有歉意,不斷辯解。 國防部士官長vs.中校軍法官:「你他X停這樣是怎樣啦!,(你剛剛超我車),那就不要走 啊,叫警察來好不好,(沒有啊,沒關係啊),叫警察來可不可以,可不可以嘛,(好兇喔 ,不讓你進去啊!怎麼樣,byebye),不要走嘛,不是要叫警察來嗎?(擋到你就是爽!) ,可以啊!做筆錄嘛。」 雙方在幼兒園前爆發衝突,國防部士官長指控中校惡意併排停車。拿出行車記錄器要證明中 校就是故意的,甚至指控他開車走人,到了對向還開窗戶,雙手比出不雅手勢,後來看他把 車開進國防部,才發現竟然是同事。 當時這名士官長將車停在黃線邊,要接送小孩上幼兒園,沒想到一回來發現旁邊竟然停了一 輛併排車輛,導致他根本沒辦法回到駕駛座。 而中校會停在士官長旁邊疑似是不滿士官長開車上大直橋時,從左邊切進他車道,感覺被超 車。 國防部士官長太太:「他竟然是一個軍法官,最後還證據都確鑿了,還不認錯,我覺得這是 滿扯的行為。」 而這糾紛也鬧到兩人長官皆知,中校的長官也曾帶著中校2度來向他解釋誤會。 國防部士官長太太:「他(中校)說不是來和解,因為他只是說我只是來把這個誤會解開,來 致個意而已,堵車這件事情就是說他技術不好,至於比不雅手勢,他說是在跟其他女性同仁 打招呼,他就是一直想要辯解這件事情他沒有錯。」 不滿中校不斷辯解,士官長已經報案,打算提告公然侮辱強制罪,而根據了解,士官長在國 防部待了超過15年,中校軍法官30出頭,法律系畢業通過軍法官考試,更曾到美國參訓,針 對事件,國防部初步了解,兩人屬於不同部門,單位會協助做調解。 只是送小孩上課,卻爆發糾紛協商破局,士官長也槓上中校軍法官。 東森新聞關心您 不良行為,請勿模仿 https://news.ebc.net.tw/news/society/420704 我是當事人朋友,他迷有帳號我代為回應 (如有違反版規拜託提醒><) 沒有人會想槓任何的路人甲乙丙, 尤其是接小孩上下學的時候, 因為身教比言教更重要吧? 對方身為軍法官, 在學校門口明明前後都有停車位, 卻硬要違法併排停車在先, 大家都是送小孩上學的, 我認為你可能有急事所以在現場等, 沒有直接叫交警來處理, 結果居然是被凸凸 身為軍法官, 難到不知道 併排停車違法? 難到不知道 行駛中雙手不能離開方向盤? +雙手凸凸 補個照片 https://imgur.com/a/xzVnS86 同為小孩的家長、國防部的同仁, 所以透過同事長官轉告你, 「請你為你違法行為道歉」 「請你為你違法行為道歉」 「請你為你違法行為道歉」 但身為中校軍法官卻一路硬拗詭辯; 先是辯說大直橋被超車所以介意(?) 又說不知道我也是國防部裡的人才這樣(?) 接著帶著你軍法官的主管 跑到我辦公室繼續拗辯沒有超車糾紛, 併排停車只是技術不好(?) 比中指是在跟我前車同事打招呼(?) (另一位帶著2小孩的媽媽@@) 一切都是誤會, 最後又說如果我不接受這個說法, 就要找士官長的主管來講, 這樣應拗連軍法官的主管都力挺, 不道歉還想要息事寧人嗎? 就問, 軍法官不爽就可以惡意併排停車堵人? 軍法官就是法律?怎樣都不違規也不是犯法? 還是軍法官凸凸打招呼是正常的(?) 會接受新聞採訪,訴求只有一個, 就是身為軍法官遵守法律!! 惡意併排停車堵人 +行駛中雙手離開方向盤 +公然比中指侮辱他人 _ 想到要研議重啟軍審制度 又聽到這種故事 尊嘟會怕欸 --
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[新聞] 忘拉手煞車滑動 駕駛阻擋遭輾斃 https://www.chinatimes.com/newspapers/20240515000524-260107?chdtv 忘拉手煞車滑動 駕駛阻擋遭輾斃 04:10 2024/05/15 中國時報 柯毓庭 、新北 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-05-15/1024/B19A00_P_03_02.jpg 60多歲黃姓老翁疑似在停車時未拉手煞車,以肉身擋車未果反被車輛重壓、拖行,急救後 無效死亡,瑞芳警分局15日將報請檢察官相驗,釐清死因。 (摘自瑞芳警分局臉書/柯毓庭新北傳真) 60多歲黃姓男子14日上午11時許,將9人座廂型車停放在新北市瑞芳區祈堂路、斜坡處, 疑因未拉手煞車,導致車輛下滑,黃男以肉身擋車未果反被車輛重壓、拖行10餘公尺,急 救後無效死亡,瑞芳警分局今(15)日將報請檢察官相驗,釐清死因。 警方調閱監視器發現,黃男駕駛9人座廂型車輛臨停在有斜度的新北市瑞芳區祈堂路邊, 疑似未拉手煞車便下車處理事情,未料他下車後見到車輛因地形下坡逐漸下滑,趕緊丟掉 手中拿著的一包物品、衝到車輛後方以肉身擋車。 詎料,疑因地形過陡加上天雨路滑,黃男沒有阻擋成功,反被車輛壓住拖行10餘公尺遠, 一旁店家見狀衝出門外欲協助,還有一名路人從黃男車輛後方經過,見無人駕駛的車輛直 直向後退也趕緊跳開,但眾人面對被卡在車底的黃男束手無策。 消防人員獲報出動3車共6人到場搶救,將手煞車拉起固定後拉出受困車底的黃男,但他已 失去呼吸心跳,經送往瑞芳醫院搶救,仍於下午1時許傷重不治,後續交由警方報請檢察 官相驗釐清死因。 新北市瑞芳警分局金瓜石副所長駱勇丞說明案件,該9人座廂型車因不明原因倒退壓到駕 駛,消防人員到場搶救後送往瑞芳醫院救治,詳細情形尚待釐清,提醒駕駛離開車輛務必 檢查車輛是否已安穩停妥,以策人車安全。消防局第六大隊長羅億田亦提醒民眾,車輛臨 停時應確實拉起手煞車,若地勢為斜坡,則應在輪胎下方放上1顆石頭,避免車輛滑動造 成危險。 #新北市瑞芳 #瑞芳 #人座 #搶救 #餘公尺 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 汽車駕駛在停車的時候必須確實檢查手煞車有沒有拉起來, 如果要加強自己記憶力可以分成兩個步驟在心理默念: 1. 想拉手煞車。 2. 手煞車已經拉起來。 如果用嘴巴念出來會記得更清楚。 -- 佛沒說小乘和大乘 上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁戳破偽經大乘妙法蓮華經 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 --
hvariables  ·  汽車 car  ·  1天前
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Re: [情報] Porsche Cayenne全車系突破400萬 : 2025年式全車系均含奢侈稅 : https://i.imgur.com/AS1fzCU.jpeg : https://i.imgur.com/ueFLqWN.jpeg : 但有補些配備了 : 但之前訂價接近雙B同級車(X6 GLE) : 只是配備陽春 : 但現在配備還是相對陽春 : 可是訂價明顯超越同級車 : 就看市場買不買單 身為391萬款車主 大概分享一下看法 這次cayenne coupe變標配的東西還算有誠意 大概分析一下 KEYLESS 實用(選配65900) 電吸門提升質感(選配44700) 氣氛燈雞叻當送的 主動停車加環景,環景好用,主動停車普普 (選配91300) 後座側邊安全氣囊,安全配備永遠不嫌多 (選配26100) 防盜保護組雞叻當送的 盲點實用(選配52300) 四區恆溫實用(選配52300) 90公升油箱可有可無當送的 可以看到把以上加一加再另加30萬奢侈稅 已超過439萬 另外這次如果選黑車還可升級成金屬黑(之前要加價,現在不用) 另外ACC選配價也變便宜 這次LEVEL2部分變標配 跟ACC選配變便宜應該是要打擊改裝廠 這次定價我覺得是有誠意的(相較391萬款) 至於說什麼國外賣多少台灣賣多少 或國產車幾十萬的車都有LEVEL2 保時捷2025才標配半套 這種言論大可不必 難道你期望保時捷在台灣這種市場銷量下 2025年突然打7折比照國外定價 再給你大滿配嗎 所以就以2024年做比照組,我覺得2025年款定價很有誠意 但台灣保時捷圖的是什麼呢 我個人認為有以下三點 1.所有車系都內含奢侈稅,可提升車主選配意願,不用再像之前大家都買空車,因為哪怕 只選個10-20萬就要另付30萬,現在就是選多少付多少。 2.過去定價的臨界值終於打破了,不用再像之前ㄧ樣要漲又不能漲(怕過奢侈稅),現在 就可以像911或Panameraㄧ樣,每年固定漲個幾萬,已經沒有奢侈稅緊箍咒了。 3.車價內含奢侈稅有利未來二手價,因為過去奢侈稅都被認為是車主自己手滑亂選,賣車 時會直接無視,Cayenne未來賣車時,奢侈稅就當做是車價的一部分也會有部分殘值(如 同原本就內含奢侈稅的車款一樣,不會先減30萬再算折舊)。 因此我認為目前這個價錢應該是未來幾年CP值最高的時候了 --
IloveLEXUS  ·  汽車 car  ·  1天前
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[分享] 德國自駕暨紐北體驗 大家早上下午晚上好 小魯上個月剛好有機會去趟德國 體驗了12天的德國Autobahn自駕 上來分享個小小心得 因為是從慕尼黑機場進出 剛好小弟又蠻常進出慕尼黑 以前就常常被SIXT的車電到 這次就先在網上預訂了他們家的車款 結果一個疏忽預定日期晚了一天 導致原本預定的車輛當天無法取 因後續行程安排也無法先租另一輛車款來取代,隔天再來替換 為此SIXT的接待也很努力的幫我找替代車款 而後再副駕的首肯之下 就從原先的車款換成了.... https://i.imgur.com/i3eP74r.jpg https://i.imgur.com/311x0HV.jpg BMW M8 Competition Gran Coupe 從外觀上一眼看去有些突兀 原來是還沒進入夏季的關係,僅裝備了19吋的框 搭配上前後皆265/40R19的米其林 Pilot Alpin PA5 https://i.imgur.com/t5jxb2k.jpg 雖然對付春季的路面是十足安全 但對習慣M car上面就是要一套UHP Summer tire的我來說感覺還是怪怪的XD https://i.imgur.com/tlij8ui.jpg 打開門就看到門檻上寫著大大的M8 Competition 生怕你不知道自己正要開一輛M8 https://i.imgur.com/vDKFdDF.jpg B柱上一塊小小不起眼的銘牌寫著Carbon Core 簡單來說就是利用BMW花大錢收購的碳纖維工廠 以碳纖維零部件代替原本的鋁、鐵材質 來達成減輕車重同時兼顧車體剛性 據聞也有加強車外噪音阻隔能力 https://i.imgur.com/YHvyMKV.jpg 走到車後是四根拳頭都塞不滿的尾飾管 對於老M車主可謂是相當羨慕的 https://i.imgur.com/6Z8rpkg.jpg 打開機蓋,映入眼簾的是碩大的4.4L V8 Twin Turbo 代號S63B44T4的這顆引擎可以產生625匹馬力 在這個還沒回暖的天氣搭配上冬季胎 綠燈起步時偶爾還是能感到輪胎努力在尋找抓地力XD 不免俗的,還是得錄幾段發動的影片 https://i.imgur.com/OXQBQfP.mp4 冷啟動時還是挺令人興奮的 https://i.imgur.com/Hx7Omr3.mp4 冷啟動的程序結束後其實是相當低沉不擾人的聲音 https://i.imgur.com/a3mX4Kv.jpg 雖然說是高階車款,但M8仍然保留了相當多的類比按鍵 為此副駕表示Thank god finally. https://i.imgur.com/Eq6RPp4.jpg 然而這車雖然尺碼很大(5,098 / 1,943 / 1,420) 但是行李箱空間真的不大 我們的行李需要將後排椅子打平後才能放完 還好德國的治安是相對安全 也讓我們在需要載著行李移動時沒那麼擔心 https://i.imgur.com/cI1b2g4.jpg 說了這麼多,也該上路了 坐進車室後,是BMW那滿滿熟悉的味道 我懷念的方向燈撥桿終於有得用了 短期間也不用煩惱Tesla那白癡的自動雨刷邏輯跟緊急時找不到的喇叭 但是BMW的手勢也是相當的惱人 https://i.imgur.com/3OrtwyZ.jpg 只要是有快捷手勢的功能 就會不斷地提醒你說:「嘿,我們有這個手勢,很好用的要不要用看看阿」 離開機場後不久就上了高速公路 德國高速公路上標準速限是130公里 若前方有施工區段的話 速限就會逐步地降低,會先看到120,接著是100,最後是80 離開工區後就會把速限再次提高 https://i.imgur.com/E80OpDF.mp4 當然到了無限速路段不免俗地還是得踩看看對吧 這車的電子速限設定在260-270之間,雖然錶底到330 因此很偶爾很偶爾的,還是得讓路 例如說下面這個例子...... https://i.imgur.com/tBEEeDF.mp4 雖然我剛用19X超過車,但後照鏡遠遠的就出現不速之客 還是在被閃燈前先閃邊 德國高速公路上很明顯地會自主速度分流 越靠近內側的車道車速一定更快 不過德國駕駛們也很不喜歡打方向燈 但基本上大家也都會做shoulder check 所以我鮮少看見因為這樣差點發生碰撞的情形 再來就是德國人超速的比例很高 常常我和副駕都在懷疑這個路段速限到底是不是130 我們照著130在行駛,還是頻頻被超車XD 既然上了高速公路不免俗的要來玩一下BMW的5AU https://i.imgur.com/s9hSV4C.jpg 在開始要認車道的方面或許還是比不上Tesla 但是在加減速的部分是副駕認可的比Tesla舒服許多 圖中也可看到在時間旁顯示著無限速的符號 此時預設的速度為140公里 當然還是能夠往上調整的 另外很有趣的是,行經某段高速公路時,車速突然開始下降 後來到了幾乎停止的狀態,此時所有的車都往路的兩旁去 縱使在我們的位置不知道前面發生了什麼事情 道路中依然留下了一條能走的路 不久後就出現了照片中的情形 https://i.imgur.com/7Qkzjte.jpg 原來是前面發生了事故導致車流停止 用路人主動讓出一條可通行的路 也讓事故處理更加快速,能更早恢復通行 我想這是台灣路上看不到的景象 https://i.imgur.com/jgaYUPp.jpg 既然都安排了自駕,不免俗的還是得來紐柏林朝聖一下 https://i.imgur.com/XVbYtbk.mp4 https://i.imgur.com/Z98RRTv.mp4 抵達的第一天剛好是NLS的開幕戰 隨著腳步逐漸接近賽道,空氣中瀰漫著那熟悉的橡膠味 搭配上呼嘯而過的GT3賽車,怎能不熱血沸騰 第二天早上先逛了趟紐柏林的info center 讓荷包削減了一些厚度後 也到了租車預約的時間 要來挑戰綠色地獄,還是得開自己熟悉的那輛車對吧? https://i.imgur.com/oT9Pzyb.jpg 全段蠍管,前後275的南港AR-1,搭配上Intrax 1K2的避震 坐進包覆性極佳的Recaro Pole Position 這一切是這麼地熟悉卻又這麼地不同 用四點式安全帶將自己牢牢地固定後 即將面對那未知的紐柏林 https://i.imgur.com/VupSuRx.jpeg 雖然在出發前已經在模擬器跑過多次的紐柏林了 但實際上上了賽道又是另一回事 除了要面對眼前詭譎多變的賽道外 還得時時注意後方有沒有快車並適時地讓道 所幸小弟不算太慢 兩圈下來大概只有被一輛R35(不是照片中那輛XD)、兩輛992 GT3RS和一輛重機超車 教練的指導下無事故的完成人生的首次紐柏林 在從賽道回租賃公司的路上,教練跟我討論著TF跟Track day的差別 教練或許看出來了,我是真的想開更快,而不是單純來玩的 下了車後,教練看了我笑了笑說道 "I can see from your eyes, here's your second home now." 腎上腺素隨著時間慢慢地退去 留下的是一顆期盼著下次Track day的心 總的來說 相較於德國,台灣用路人的觀念該整組打掉重練 光是不占用最內側車道這件事情台灣人就做不到了 要離開德國前副駕還在笑:你現在習慣了,回台灣開車一定氣到不行 更別說高速公路要施工時的規劃,跟速限的安排 看完了只會覺得台灣的交通完全是個笑話 說過的人太多了,小弟也不再贅述 https://i.imgur.com/SjlCRHv.jpg 最後想分享的是 12天下來總共行駛了2853公里 加了7次的油,詳細如下 47.89L/100.54EUR 43.5L/92.5EUR 41.73L/88.43EUR 58.06L/114.87EUR 52.87L/114.68EUR 51.84L/115.03EUR 36.23L/81.12EUR 總共使用了332.12L的汽油,平均油耗為每公升8.6公里 加油花費707.17歐元 以一輛4.4L V8雙渦輪增壓的車來說 小弟覺得還不錯 以下連結含有其他雜圖 https://imgur.com/a/german-v4CGfaE 謝謝收看 -- 原本預定的是M5,但是少了一天所以... 以我租的Package,原本包含里程就有2856了 但是我們不知道實際上會開多少,所以有另外選無限里程 跟其他的保險還有Cross-border driving, extra driver 最後的價格落在3308歐,一天大概10500台幣 相較於M5,總價多了大概接近2萬台幣 我最後選擇的是EVN 另外幾間RingFreaks、NubLife、Rent4Ring也不少老外推薦 若要大公司的話那就是RSRNurburg 相較於上面比較小的幾間公司 RSR的車大多是原廠配置或者是換上比較好的煞車皮就上了 只有他的RSR Edition是有專門為了紐北改裝的 而其他小公司的車基本上都有為了激烈操駕做改裝 老實講會比較盡興 肥宅手粗XD 這邊圓環只要會打右轉燈就好XD
ATseng  ·  汽車 car  ·  1天前
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[心得] 19年Focus MK4 門板異音可能解法 手機排版傷眼請見諒QQ 目前我的頭批Mk4小白佛已經迎來了第六個年頭,國產車開到中後期時難免會遇到一些來自 內裝的異音,對我來說最為惱人的就是前門的門板異音了,通常是在行駛一些爛路或是駛過 坑洞時,門板會傳來像是塑膠件沒鎖好而撞擊共振的聲音。 我後來拆來拆去後來才發現,原來異音的來源就是車門上老化的外水切! 花1200元(前左右兩邊)更換完後不只開過坑洞時門板不再有異音傳出,連關門聲也變得跟 新車時一樣紮實了~ https://i.imgur.com/4k1Bjnz.jpeg (車窗下緣的膠條就是外水切) 如果你已經確認異音是由門板傳出的話,可以先用手握拳去敲擊內門板,如果會有很明顯的 共振聲,而只要手去壓著外水切再敲擊,聲音就會消失的話,那異音來源就有可能是外水切 與鈑金共振造成的。 內裝異音來源有百百種,此方式對我來說是有效的,不過功效因人而異,所以請斟酌使用 想要DIY的話我覺得不算太難,但是不敢自己搞的話也可以請車廠幫忙處理,自己拆壞自己 負責喔哈哈,另外還沒過保的話建議不要DIY以免之後出保有爭議,這料件(水切)外面汽 車材料行、原廠都叫得到,怕破保可以問問原廠能不能幫忙換。 要更換外水切需要準備: 星形起子(應該是T25及T30)、 內裝橇棒(一隻幾十元,拆裝內裝塑膠件比較方便好施力不傷內裝 福特車主文房四寶)、 水切本體(料號我看貼紙是寫JX79 A20562但我是直接詢問賣家請他幫我找,但是來的水切 不知道是不是有設計變更,和原裝的有些微差距,但是不影響安裝使用,尺寸也是相符的) https://i.imgur.com/utl5kxA.jpeg 原本的水切有這一片金屬 新料件沒有 https://i.imgur.com/HQ036vg.jpeg 首先要先將窗戶完全搖下,然後再將車外後視鏡拆下方便施工(不拆不知道換不換得了,但 是有拆比較好拆裝水切。) 要卸下後視鏡首先要將車後視鏡內飾版拆開如下(這飾版有三個腳位) https://i.imgur.com/3dwPwGI.jpeg 拆下後,車外後視鏡有三個星型螺絲鎖點固定,以及一顆訊號線要拔,線組有卡扣注意不要 硬扯。 https://i.imgur.com/433NTHl.jpeg 另外如果卸下後視鏡的話下面這個白色的塑膠扣(?)就塞不不回原本的洞裡了,我是沒感 到什麼影響,但是會在意的人請斟酌 https://i.imgur.com/ab2sJQD.jpeg 這後視鏡的座是有泡綿包覆的,我是先提起下端後再順勢整顆拿起。 https://i.imgur.com/dUFFl4P.jpeg 後視鏡卸下後,再將位於車門外端固定水切的螺絲卸下 https://i.imgur.com/FioJ1qj.jpeg 接下來就可以將水切整條卸下,要抓著內側的膠條會比較好拆下來,避免捏太緊反而卡的更 緊 https://i.imgur.com/qvk4LbX.jpeg 卸下後長這樣 https://i.imgur.com/zYHH3BW.jpeg 之後就直接把新的水切沿著鈑金邊邊安裝上去後壓緊,確認到位後就可以鎖上水切的螺絲, 之後就是依序裝回所有零件,大概是這樣。 不知道是不是因為我的小白大部分是室外停放,所以長年曝曬老化的快吧,沒想到水切還會 與鈑金共振產生異音;我這次僅有將有異音的兩門更換,所以前後門的水切會有一點色差, 不過對我來說沒差,介意的人可以四門都換,謝謝大家。 --
HellDoge  ·  汽車 car  ·  1天前
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[新聞] 199萬起!台灣奧迪「Q4 e-tron」雙動力上 記者林鼎智/台北報導 在4月展開線上預售後,台灣奧迪(Audi)今(15)日正式發表「Q4 e-tron電動休旅」, 新車共有休旅、Sportback跑旅選擇,提供45、55 quattro兩種動力,建議售價自209萬起 。台灣奧迪更加碼推出早鳥優惠價,六月底前入主最低只要199萬起,使Q4 e-tron成為目 前德系豪華中型電動休旅中最親民的車款。 Audi Q4 e-tron 45 Advanced:209萬(早鳥優惠價199萬) Audi Q4 Sportback e-tron 45 Advanced:220萬 45 Advanced S Line:227萬 Audi Q4 55 quattro e-tron S Line 休旅:234萬(早鳥優惠價224萬) Sportback:245萬(早鳥優惠價235萬) https://i.imgur.com/1bKq6s5.jpeg 新Q4 e-tron搭載MEB平台,車長4,590mm,在空力設計下具有0.26Cd低風阻係數,並且也 也是奧迪品牌首度搭載個性化樣式頭燈,可透過MMI中控系統調整4種頭燈樣式。外觀也有 奧迪電動車家族最新設計語彙,包括單體式水箱型罩、短前懸設計,其中45入門車型標配 Advanced Line外觀套件、真皮座椅、360偯臙獐v像系統、19吋鋁圈與主動式定速巡航等 ;至於S Line車型則在S Line內外觀套件下具有Dinamica材質座椅、20吋鋁圈與運動化懸 吊系統。動力更大的55 quattro車型更多了Matrix LED矩陣式頭燈。 https://i.imgur.com/e3mEYW1.jpeg https://i.imgur.com/SwM2rVy.jpeg 座艙部分,新Q4 e-tron具有數位化虛擬座艙設計,包括全數位虛擬儀表、10.1吋MMI中控 螢幕,另外還可選配SONOS高階音響系統、全景天窗等。後座也採平坦式地板、具有520公 升後行李廂空間。 動力上,45車型採單馬達後驅、82kWh鋰電池,具有最大馬力286匹、WLTP續航564公里表 現,可支援135kW直流快充,10-80%充電僅需28分鐘;55 quattro車型同樣採82kWh電池, 具有330匹馬力,0-100km/h加速僅需5.4秒,並可支援直流快充175kW,25分鐘即可完成10 -80%充電。 台灣奧迪也在現場展出A6 Avant e-tron Concept電動概念旅行車,該車首度在台亮相, 搭載最新PPE平台,具有800V高效電能架構,長寬高為4,960mm x 1,960mm x 1,440mm,在 空氣力學與採用電子後視鏡下,風阻係數達0.24Cd。預料將有單馬達後輪驅動、雙電動馬 達全輪驅動等車型,將有469匹/81.6公斤米扭力輸出、最大續航700公里表現,最快明年 上市。 https://i.imgur.com/XW03QCl.jpeg 心得: Q4-eteon兩百萬有找是準備一桶江湖了吧 這次台奧終於沒亂開價了A6 Avant etron如果 真的續航超過700我就去買一台 -- 所以Q4-etron可以去用特斯拉的嗎 是不是不行
[新聞] 保時捷沒油國道刁車!女駕駛「怕車刮花」 保時捷沒油國道刁車!女駕駛「怕車刮花」不給拖吊 跳針:有請警察送油 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1468569 記者羅欣怡/新竹報導 一名保時捷女駕駛12日母親節晚間10時許,行經國道1號湖口路段時,突然車子沒油熄火 ,整台車卡在中線車道將近20分鐘,國道警查獲報到場時,女駕駛堅持不肯讓拖吊業者把 車拖走,還狂跳針說「有請你們送油啊」,處理員警當場爆氣回「我們不是人民的狗啦, 妳叫我們幹嘛叫幹嘛」。 國道警車在後方戒護。(圖/翻攝畫面) ▲國道警車在後方戒護。(圖/翻攝畫面) 母親節收假日深夜10點多,湖口路段車流量大,一輛黑色保時捷卡在車道上20分鐘,女駕 駛坐在車上等警察來,後方大回堵;原來,她車子沒油,開到一半開不動,女駕駛隨即打 電話求援,最後高公局拖吊車來了,她卻不肯讓人把車拖走,國道警車在保時捷後方戒備 ,女駕駛仍然不願意配合。 https://attach.setn.com/newsimages/2024/05/15/4647200-PH.jpg ▲保時捷卡在車道上,造成後方大塞車。(圖/翻攝畫面) 「我有打給警察了」,女駕駛一見到國道警察馬上表示有請警方協助帶油上國道加油,堅 持不讓拖吊車把車拖走「我加完油給你開單這樣好不好,你這樣子會把我車拖壞啊」,見 國道警不買單反過來質疑「你是警察為什麼一直要我給他拖?」 警方立刻提醒她「現在你在車道上,你在高速公路的車道上,很危險,(你都來幫我了) 我就是來幫你警戒、趕快排除,我們這麼多人冒著生命危險,你到底要不要依規定處置。 」 女駕駛跳針不願意拖吊車把車拖走。(圖/翻攝畫面) ▲女駕駛跳針不願意拖吊車把車拖走。(圖/翻攝畫面) 女駕駛反駁「我有打電話請你們送油啊,我有說要付(油)錢給你們,說給我一個小時」 ,不合理的說詞,也讓國道警爆氣回擊「我們沒這個服務好不好,我們不是人民的狗啦, 妳叫我們幹嘛就幹嘛」,告知女駕駛「現在妳只有兩條路,一個是妳讓他拖下去,我開一 張沒油單;第二個妳不給他拖,就是不依規定處置。」 最後女駕駛熬到家人提油來救,加了油,女駕駛開車閃人,警方也依法舉發開單,雙方僵 持的時間,不但浪費其他用路人時間,也讓在後方戒備的國道警察暴露在危險中。 https://attach.setn.com/newsimages/2024/05/15/4647196-PH.jpg ▲女駕駛家人提油來救援。(圖/翻攝畫面) 高公局指出,汽車行駛於高速公路或快速公路,若發生缺水、缺電、缺燃料等,依據「道 路交通管理處罰條例第33條」,可處600元到1,200元罰鍰。 汽車駕駛人,駕駛汽車發生故障不能行駛,不設法移置於無礙交通之處,或於移置前,未 依規定在車輛前、後適當距離樹立車輛故障標誌或事後不除去者,處新臺幣1500元以上 3000元以下罰鍰。 警察辛苦了 要在國道中線幫這種人戒備 還要被當ubereat 家人不會勸一下哦 自己開上來送油不怕也被撞? --
Django  ·  汽車 car  ·  2天前

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