🔥 PTT.BEST 熱門專區 💬 八卦 Gossiping 😊 希洽 C_Chat 💰 股票 Stock 🏠 房屋 home-sale 🏀 美國職籃 NBA ⚾ 棒球 Baseball 👛 省錢 Lifeismoney 🚗 汽車 car 😡 政黑 HatePolitics 💻 電蝦 PC_Shopping 🥰 韓星 KoreaStar ✨ 英雄聯盟 LoL 🍿 電影 movie 🪖 軍事 Military 📡 通訊 MobileComm 🏀 台籃 basketballTW 🍼 寶媽 BabyMother 🇯🇵 日旅 Japan_Travel 🏭 科技 Tech_Job 👧 女孩 WomenTalk 👻 媽佛 marvel 💳 卡版 creditcard 👉 NS NSwitch 👉 PS5 PlayStation 👉 大氣 TY_Research 👉 婚姻 marriage 👉 台南 Tainan 👉 台中 TaichungBun 👉 Steam Steam 👉 高雄 Kaohsiung 👉 羽球 Badminton 👉 超商 CVS 👉 米哈遊 miHoYo 👉 iOS 👉 兄弟 Elephants 👉 日劇 Japandrama 👉 玄幻 CFantasy 👉 ES e-shopping 👉 WOW 👉 遊戲交易 Gamesale 👉 4X BaseballXXXX 👉 Lakers 👉 韓劇 KoreaDrama 👉 汽車買賣 CarShop 👉 機車 biker 👉 新竹 Hsinchu 👉 美保 BeautySalon 👉 串流 OTT 👉 歐美影集 EAseries 👉 手機交易 mobilesales 👉 裏洽 AC_In 👉 健身 MuscleBeach 👉 MacShop 👉 Lions 👉 FGO FATE_GO 👉 中劇 China-Drama 👉 數位貨幣 DigiCurrency 👉 暗黑 DIABLO 👉 實習教師 studyteacher 👉 航空 Aviation 👉 藝文票券轉售 Drama-Ticket 👉 韓綜 KR_Entertain 👉 美妝 MakeUp 👉 速食 fastfood 👉 手錶 watch 👉 體適能 FITNESS 👉 攝影 DSLR 👉 Headphone 👉 嘻哈 Hip-Hop 👉 轉珠 PuzzleDragon 👉 美食 Food 👉 蔚藍 BlueArchive 👉 數位相機交易 DC_SALE 👉 筆電蝦 nb-shopping 👉 軟工 Soft_Job 👉 汪踢 Wanted 👉 台綜 TW_Entertain 👉 坂道閒聊 SakaTalk 👉 貓咪 cat 👉 日GO BabyProducts 👉 TypeMoon 👉 MLB 👉 職場 Salary 👉 臺劇 TaiwanDrama 👉 海賊王 ONE_PIECE 👉 PMGO PokemonGO 👉 國營 Gov_owned 👉 碧航 AzurLane 👉 家電 E-appliance 👉 布蘭德 Brand 👉 DMMG DMM_GAMES 👉 贈送 give 👉 神魔 ToS 👉 銀行服務板 Bank_Service 👉 原創 YuanChuang 👉 期權 Option 👉 重機 SuperBike
先附圖 https://i.imgur.com/H0hbmYd.jpeg
由於上一部車Focus MK3(1.6汽油版)已經開了十年 接近30萬公里 加上女兒一歲半了 Focus後座放一個汽座後 空間真的很擁擠 所以就有想換休旅車的念頭 主要考量:空間大、省油、外型、要有環景 - KIA Sportage是第一台試駕的車款 原因是Sportage的外型是我的菜 內裝鋪陳也很有質感 在台灣發表前就在關注這部車 發表後也去展間看過 年初韓國釜山自駕遊 就趁機租了油電Sportage(油電真的很好開) 就可看出有多愛這部車了 附圖為韓國油電Sportage https://i.imgur.com/uA5b2zo.jpeg
可惜台灣沒有進油電 不然真的很想入手 Sportage大部分都很滿意 空間大 外型內裝很有質感 但油耗是硬傷 所以忍痛捨棄 - 第二台是NISSAN X-Trail 大改款後 給的配備和內裝都很有誠意 車機影像的畫質有提升 但還是比不上韓國車和CRV 而且排檔桿的操作稍嫌複雜 然後試駕時 在市區開啟車道維持竟然抓不到線 業務也很誠實地說 在市區有時會有抓不到線的狀況 但是在高速公路就抓得很準 後座椅面偏短 太座說很難坐 所以直接捨棄X-Trail - 第三台是HONDA CRV 第六代的車頭造型我覺得好看 車尾燈的造型一開始覺得好看 但後來覺得不太耐看 試駕時油門一踩下去 就覺得有夠好開 難怪賣這麼好 油耗還OK 跟X-Trail差不多 有App可以開啟冷氣很吸引人 可以偵測三車道很吸引人 但沒有全速域 這點很不OK 所以後來也捨棄CRV - 最後試駕的現代油電Tucson L 試駕完後 內心覺得就是這台了 因為油電的關係 又比CRV更好開 外型設計也很讚 最愛車尾燈的羽翼設計 內裝質感也不錯 又有通風椅 車機畫質很好 油耗數據也很好 試駕完就直接下訂了 - 油電Tucson L 2000公里心得 1. 油耗真的好 附圖為嘉義到高雄駁二 https://i.imgur.com/tWTqEKT.jpeg
高速公路上開啟自動跟車+定速110 km/hr 這趟油耗是20.1 km/L 加油後平均油耗則是17.7 km/L 油耗的部分相當滿意 2. 隔音很好 買這台後 女兒每次在車上睡著 至少睡一小時起跳 有一次還睡兩個小時以上 3. 有通風椅真的很爽 坐過通風椅後 真的回不去了 現在不管熱不熱 一定都要開通風椅 4. 空間很大(試駕的這四款空間都很大) - 以下為可以改進的部分: 5. 只有前面兩個門可以解鎖 如果後面兩個門也可以按一下就解鎖 對有小孩的車主會更加方便 若能夠靠近就自動解鎖 離開就自動上鎖 這樣的話會更棒 6. 只能用遙控器遠端開啟冷氣 而且開啟後從外觀上無法辨認是否有成功開啟 若能從手機App直接開啟會更棒 - 以下為缺點: 7. 有些車主的駕駛座通風椅不涼(我的也是) 經原廠檢查後 發現是椅背和通風管的接口 有一層膜沒有拆掉(副駕的卻有拆掉) 所以風過不去 導致不涼 把那層膜拆掉後就恢復正常(很涼) 8. 自動跟車到停止的最後那一下會頓得很用力 太座說她自己煞車還比較好 所以後來就很少自動跟車到停止 - 以上超級簡易的心得跟大家分享 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.51.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714633077.A.097.html
PeterHu0827: 等等各個大將軍會出現05/02 15:00
dai26: 感謝分享,身為上一代柴頂車主,覺得還有很多缺點,但已是05/02 15:00
dai26: 超過85分的車款05/02 15:00
dai26: 如果不是你有急用,或許Sportage 油電明年就會上05/02 15:01
不知道要等多久 有急用就先買了
a5687920: 恭喜喔 多少?05/02 15:02
公定價折3萬+領牌車再折2萬
db7023: 真的不錯05/02 15:07
hmt17: 夏如芝家開的05/02 15:11
※ 編輯: africaman (223.139.51.181 臺灣), 05/02/2024 15:17:11
GoGoBingo: 跟車調教跟2019那代有不同嗎? 我自己這台是跟的滿順的05/02 15:18
上一台車沒ACC 所以覺得現在的ACC很棒了
TurtleGods: 推從小安全座椅05/02 15:20
jiern: 駕駛座椅墊太短 不然有考慮買05/02 15:21
zark07222: 竟然不是直上福特KUGA!逃課仔!!!05/02 15:33
st210113: 上一台車一年跑快10萬好猛啊05/02 15:37
不是一年10萬啦 平均一年跑3萬
klausa: 請問要如何確認通風椅的膜有沒有撕 回廠保養的時候請師傅05/02 15:57
klausa: 幫忙確認嗎05/02 15:58
是的
yuen0000: 推 恭喜牽新車05/02 15:59
n74042300: 恭喜05/02 16:01
Memento202: 回原廠請技師拆給你看就可以05/02 16:02
gausong: 恭喜 不過8我無法忍受耶 塞車的時候就是要跟車到停啊…05/02 16:50
gausong: …要不要回廠檢查一下?05/02 16:50
感謝提醒
GNMLP: 我也是試駕油電土桑時才發覺比預期好開05/02 16:56
windlll: 我選sp,單純不想看到鐵桿05/02 17:06
我最愛的也是SP 但考量油耗只能忍痛放棄
Xconqueror: 同級最強~操控/油耗/動力真的無敵,內裝就差了點05/02 17:19
Xconqueror: 一樣價位如果不想研究什麼就直接買這台準沒錯05/02 17:20
Assplaza: 這台如果沒橫桿我也選這台 XD05/02 17:30
XD2009: 油電動力分配有時會怪怪的,一樣大約踩兩成動力輸出會不一05/02 18:11
XD2009: 樣05/02 18:11
aki1116: 試駕過一次在我內心留下深刻印象05/02 18:12
aki1116: 通風椅真的舒服05/02 18:12
anshley: 你高速公路上的油耗其實不如現在的1.5T四缸有汽缸止歇技05/02 18:26
anshley: 術的渦輪車,這距離隨便都破2205/02 18:26
DSAndres: 這台很可惜只有客貨 但我一直不懂 為什麼南陽就一定要05/02 18:32
DSAndres: 給避光墊05/02 18:32
pp938077: 恭喜05/02 18:50
a1277034: 我的爛吉利沃爾沃v60汽油車台北台南來回油耗很爛5.5L/105/02 18:52
a1277034: 00km05/02 18:53
ian41360: 福特可以開30萬05/02 19:08
Infinair: 這台改款後就完美了,可惜台灣不知甚麼時候才會進05/02 19:19
epili: 會清積碳嗎05/02 19:53
bagaalo: 讚05/02 20:14
mema: 高速油耗平手,但是市區海放好嗎?05/02 20:22
mema: 8 不行,但偉嘉說kia煞停不點頭這其中一定有誤會05/02 20:25
lota: 煞車設計太緊,聽車友說改來令跟卡鉗好很多05/02 20:26
kbgarnett: 樓主是買油電ABC哪款?05/02 20:26
PeterHu0827: 只有C款有通風阿05/02 20:33
PeterHu0827: 而且C款環景是韓國原廠的零件 畫質屌打南陽自製05/02 20:34
dppdick: 這台高速油耗可以了啦,市區又更棒,綜合來看很不錯05/02 21:01
YCL13: 親戚是從3換4,說應該早點換的05/02 21:02
teenager: 毛毛避光墊建議換過05/02 21:27
hygen: 恭喜啊~這麼快就牽車了啊~05/02 22:32
x20165: 我是想等sp油電或是土森曲面螢幕改款油電,只能說產能真05/02 23:19
x20165: 的太弱05/02 23:19
感覺要等很久耶
sware: 現代1.6turbo油電 煞車真的超...難不點頭05/03 00:05
haunt11: 女鵝真香05/03 01:13
edison1003: 同色油電車友幫推,我當初選車的名單跟你一樣,最後也05/03 06:40
edison1003: 是買土桑油電C,真的好開稅金便宜馬力大05/03 06:40
dworld: 嗚嗚,我剛牽車油電C,沒注意到要訓車,牽車隔天直接高北05/03 08:35
dworld: 120-125,還長時間定速120(至少30分鐘以上)。看完車主05/03 08:35
dworld: 手冊,心疼要死…..目前累積889公里QQ05/03 08:35
Smartbaby: 希望改款N版快點來台~~05/03 08:41
a901922001: 好車 難怪等半年05/03 10:06
ssss7711: 找業代問加上選對等級跟顏色交車還算快05/03 11:21
ssss7711: 比較好奇所謂的膜沒撕那個膜是在椅子的哪個位置?05/03 11:27
yungo: 兩年前我買TUCSONL油車 我現在好想換油電版本 貼錢二手互換05/03 11:54
PeterHu0827: 那個膜在椅子裡面 要開後背看05/03 11:57
s0114: https://i.imgur.com/jPTyHuf.jpeg05/03 12:11
s0114: 新車漆裂的問題原廠還沒回覆喔05/03 12:11
※ 編輯: africaman (223.139.205.20 臺灣), 05/03/2024 13:33:12

🚗 汽車 car 版:熱門文章

31
[新聞] 男依箭頭右轉卻遭直行車道轎車硬切撞 警 男依箭頭右轉卻遭直行車道轎車硬切撞 警:你該禮讓 https://news.ebc.net.tw/news/society/420928 https://www.youtube.com/watch?v=W9g9JsA6n5Y 新竹有駕駛行經Y字路口,跟隨地上右轉標示右轉,卻被左後方一台直行車,跨雙黃線硬 切撞上。但事後警方卻說,他開在外側車道,應該禮讓直行車,讓他難以接受。明明被違 規車撞上,卻還要負擔肇責。對此警方表示,是因為車禍路口標示的是虛線,所以箭頭僅 供參考,兩車道匯入一車道的時候,右邊外側車道就是得禮讓。不過這說法,許多網友不 買單。 駕駛到路口打方向燈右轉,看似就要順順彎過去,左前車頭卻突然出現一輛白色轎車擠過 來,同時油門一催,兩台車同時右轉,誰也不讓誰,白色轎車甚至跨越雙黃線撞況來,車 禍就這樣發生,駕駛本以為很明顯,白色轎車是開在直行車道右轉,而且還違規跨雙黃線 ,肇責全在他。 但收到的交通事故初判表,卻是這樣,明明開在右轉道右轉,卻被說未依規定禮讓直行, 駕駛真的無法接受,向警方申訴,得到的卻是這樣的回應,被撞駕駛陳先生:「警察就跟 我回一句話說,你們不懂法,我就反問警察說,標示一個直行,一個右轉,已經標示的很 明顯,那警察又怎麼會這樣認定。」 還原整起車禍,當時陳先生開在右邊外側車道,準備轉進新竹市北大路,開在左邊內側車 道的直行車,也要右轉卻沒打方向燈硬切,才會撞上,被撞駕駛陳先生:「那警察一直跟 我強調說,對方屬於內側車道,我是屬於外側車道,我就覺得莫名其妙。」 員警表示像這種Y字路口,一邊箭頭直行,一邊箭頭右轉,關鍵在於中間的分線,如果是 雙白線,開在直行車道右轉就違規,但如果中間是虛線,不論開在哪一道都可以直行或右 轉,而當二車匯入同一車道,右邊外側車就要禮讓左側內側車,只是一般民眾根本分不清 ,明明乖乖照箭頭走,出車禍還可能會判定是自己沒禮讓,PO上網連大批網友都很詫異, 怎麼想都是對方肇責比較大,認為警方判定有問題,一切有待車禍鑑定讓法官定奪。 ------------------------------------------- 看不懂警方說法 所以跨雙黃線這樣轉是沒問題的嗎 看來就只能繼續走鑑定 才能釐清真相了 -- https://i.imgur.com/Zsz7VYb.jpg --
32
[新聞] 百人赴交通部喊話新部長 爭取開放重機上國 [新聞](需檢附來源) 國內政府、汽車廠商與汽車媒體發布與汽車相關之繁體中文新聞、試駕影片,需檢附三十 字以上之附註/心得/說明。同一ID新聞發文上限為1日一篇。 以上請於閱讀後刪除,發文視同同意本板板規。 百人赴交通部喊話新部長 爭取開放重機上國道、機車行駛內車道 2024-05-01 15:25 聯合報/ 記者周湘芸/台北即時報導 不少大型重機團體爭取開放行駛國道、機車團體爭取開放行駛內側車道。交通網紅「通勤 者之歌」、台灣機車路權促進會今號召30多輛汽車、近百人前往交通部陳抗,提出3大訴 求,包括廢止道安99條禁行機車條款、開放大型重機行駛國道、駕訓制度改革,汰除不適 任駕駛;並由交通部公共運輸及監理司接下陳情書。 台灣機車路權促進會理事羅宜表示,在民進黨即將連任就職的時間點,希望告訴新任交通 部長,有一群車友很關注機車相關議題,包括盡快開放大型重機上國道;爭取白牌機車路 權,盼在法規上解套,開放機車行駛內側進行機車路段,另希望鬆綁道安99條法規,機車 不用強制兩段式左轉,搭配相關工程及教育,能讓機車能更安全。 對於交通部先前針對訴求皆無正面回應,羅宜指出,針對交通部底下的公路局及高速公路 局,後續都安排陳抗行動,在新政府上任5月20日前後,也都還會有其他活動。大家會認 為這就是一群只會騎機車的用路人,但其實大家平常也都會開汽車,代表無論使用什麼運 具,可能也同時擁有其他運具,不該因為不同運具選擇被法規歧視。 他也說,最近立法院通過5項微罪不檢舉記點,導致外側車道很多違規停車,相對應的配 套措施就是應該開放機車行駛內車道。目前機車騎在內側車道還是會被檢舉,這對機車族 很不公平,先前已多次提出質疑,交通部都沒有正面回應。 針對交通部先前表示,開放大型重機上國道的安全性仍無法說服社會大眾。羅宜表示,交 通部一直以來都沒有積極向社會說明,到底大型重機哪些數據不符合標準,過去高公局有 做大型重機檢核,但他們創造出很奇怪的數據指標,讓社會大眾敵視重機;其實過去大型 重機在快速道路的事故率非常低,甚至遠低於小客車,政府有義務去公布這些數據讓民眾 知道。 https://udn.com/news/story/7266/7935756?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 心得: 不好吧,重機在國道上總覺得很不安不妥當 不曉得大家對這些看法如何 接著會有什麼重大交通規則改變嗎 還有哪些不方便想要改善的 -- 05/17 14:43
50
Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎? 上個月去台中打球 回程下交流道走錯路 看Google Map不小心就開到小路 https://maps.app.goo.gl/fZNdr2Cm7X2agcKd9 https://i.imgur.com/8a1SR5s.jpg 這種應該是超過一甲子的農莊 現在不可能這樣蓋房子 影片如下 https://www.youtube.com/watch?v=pWs5SIe1CCg 最後只有後保桿小小小損傷 https://i.imgur.com/D7hpt5Z.jpg 下次去彰化Google Map指的路不要亂開 先看一下街景過不過得去 PS:當下副駕有坐人應該是過得去,因為我視野被遮住 : ※ 引述《kuenshiue (自幣兒)》之銘言: : : 剛剛出門,唯一進出口的路旁被停了一台車…..(沒留聯絡方式) : : 目測頗窄約兩米寬,收起後照鏡盡量往左邊靠,是過的去的… : : 想問各位高手遇到這種狀況會怎麼做呢? : : https://i.imgur.com/ZfazFkO.jpg : 確實中永和一帶多窄巷,不好開不好會車。然ㄧ些鍵盤車手一副最地獄就是台北,中南部 : 的路都很大很好開的嘴臉實在無言以對…. : 例台中東海商圈裡巷子一點都不輸中永和,彰化和美某些舊眷村的路更是兩米不到,以下 : 舉例 : 彰化市圓環窄巷 (路寬2米) : https://i.imgur.com/I33ySDn.jpg : 和美舊眷村 (路寬2米) : https://i.imgur.com/MRZIQrw.jpg : 和美田埂路(路寬1米9) : https://i.imgur.com/cPlXuGE.jpg : 花壇窄巷 (路寬1米9) : https://i.imgur.com/Ok2P6qE.jpg -- 遊子在外懷念名單:富盛號碗粿阿鳳浮水魚羹福生小吃店陳家蚵捲阿娟肉粽 瑞比冰淇淋慶中街綠豆湯一手私藏英國藍莊子土豆仁湯兩角銀冬瓜茶太陽牌冰品懷舊小棧 老鄧牛肉麵福記肉圓葉家小卷米粉阿輝炒鱔魚鎮傳四神湯永樂燒肉飯 萬川號無名鹹粥江水號阿松割包張家土托魚羹王氏魚皮阿明豬心同記安平豆花肉包輝意麵 台灣鮮魚湯老騎士咖哩飯波哥好味道湯包醇涎坊鍋燒意麵南京牛肉麵鴻公公河粉 柴記冬粉鴨布萊恩紅茶東興蚵嗲小西腳青草茶劉記韭菜盒子肉伯火雞肉飯再發號 --
50
Fw: [新聞] 獨/行車糾紛「同袍互槓」 士官長怒:中 獲當事人同意轉車版 作者: Made1ine (ha :) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 獨/行車糾紛「同袍互槓」 士官長怒:中 時間: Thu May 16 20:18:20 2024 獨/行車糾紛「同袍互槓」 士官長怒:中校犯錯死不認 2024-05-15 18:42東森新聞/蔡咏恩 國防部人員爆出糾紛,士官長槓上中校軍法官!由於士官長指控對方故意雙併排停車,兩人 在大馬路上互嗆,中校更對他比出不雅手勢。而兩人的行車糾紛鬧到長官皆知,士官長也不 滿中校事後沒有歉意,不斷辯解。 國防部士官長vs.中校軍法官:「你他X停這樣是怎樣啦!,(你剛剛超我車),那就不要走 啊,叫警察來好不好,(沒有啊,沒關係啊),叫警察來可不可以,可不可以嘛,(好兇喔 ,不讓你進去啊!怎麼樣,byebye),不要走嘛,不是要叫警察來嗎?(擋到你就是爽!) ,可以啊!做筆錄嘛。」 雙方在幼兒園前爆發衝突,國防部士官長指控中校惡意併排停車。拿出行車記錄器要證明中 校就是故意的,甚至指控他開車走人,到了對向還開窗戶,雙手比出不雅手勢,後來看他把 車開進國防部,才發現竟然是同事。 當時這名士官長將車停在黃線邊,要接送小孩上幼兒園,沒想到一回來發現旁邊竟然停了一 輛併排車輛,導致他根本沒辦法回到駕駛座。 而中校會停在士官長旁邊疑似是不滿士官長開車上大直橋時,從左邊切進他車道,感覺被超 車。 國防部士官長太太:「他竟然是一個軍法官,最後還證據都確鑿了,還不認錯,我覺得這是 滿扯的行為。」 而這糾紛也鬧到兩人長官皆知,中校的長官也曾帶著中校2度來向他解釋誤會。 國防部士官長太太:「他(中校)說不是來和解,因為他只是說我只是來把這個誤會解開,來 致個意而已,堵車這件事情就是說他技術不好,至於比不雅手勢,他說是在跟其他女性同仁 打招呼,他就是一直想要辯解這件事情他沒有錯。」 不滿中校不斷辯解,士官長已經報案,打算提告公然侮辱強制罪,而根據了解,士官長在國 防部待了超過15年,中校軍法官30出頭,法律系畢業通過軍法官考試,更曾到美國參訓,針 對事件,國防部初步了解,兩人屬於不同部門,單位會協助做調解。 只是送小孩上課,卻爆發糾紛協商破局,士官長也槓上中校軍法官。 東森新聞關心您 不良行為,請勿模仿 https://news.ebc.net.tw/news/society/420704 我是當事人朋友,他迷有帳號我代為回應 (如有違反版規拜託提醒><) 沒有人會想槓任何的路人甲乙丙, 尤其是接小孩上下學的時候, 因為身教比言教更重要吧? 對方身為軍法官, 在學校門口明明前後都有停車位, 卻硬要違法併排停車在先, 大家都是送小孩上學的, 我認為你可能有急事所以在現場等, 沒有直接叫交警來處理, 結果居然是被凸凸 身為軍法官, 難到不知道 併排停車違法? 難到不知道 行駛中雙手不能離開方向盤? +雙手凸凸 補個照片 https://imgur.com/a/xzVnS86 同為小孩的家長、國防部的同仁, 所以透過同事長官轉告你, 「請你為你違法行為道歉」 「請你為你違法行為道歉」 「請你為你違法行為道歉」 但身為中校軍法官卻一路硬拗詭辯; 先是辯說大直橋被超車所以介意(?) 又說不知道我也是國防部裡的人才這樣(?) 接著帶著你軍法官的主管 跑到我辦公室繼續拗辯沒有超車糾紛, 併排停車只是技術不好(?) 比中指是在跟我前車同事打招呼(?) (另一位帶著2小孩的媽媽@@) 一切都是誤會, 最後又說如果我不接受這個說法, 就要找士官長的主管來講, 這樣應拗連軍法官的主管都力挺, 不道歉還想要息事寧人嗎? 就問, 軍法官不爽就可以惡意併排停車堵人? 軍法官就是法律?怎樣都不違規也不是犯法? 還是軍法官凸凸打招呼是正常的(?) 會接受新聞採訪,訴求只有一個, 就是身為軍法官遵守法律!! 惡意併排停車堵人 +行駛中雙手離開方向盤 +公然比中指侮辱他人 _ 想到要研議重啟軍審制度 又聽到這種故事 尊嘟會怕欸 --
30
[新聞] 忘拉手煞車滑動 駕駛阻擋遭輾斃 https://www.chinatimes.com/newspapers/20240515000524-260107?chdtv 忘拉手煞車滑動 駕駛阻擋遭輾斃 04:10 2024/05/15 中國時報 柯毓庭 、新北 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-05-15/1024/B19A00_P_03_02.jpg 60多歲黃姓老翁疑似在停車時未拉手煞車,以肉身擋車未果反被車輛重壓、拖行,急救後 無效死亡,瑞芳警分局15日將報請檢察官相驗,釐清死因。 (摘自瑞芳警分局臉書/柯毓庭新北傳真) 60多歲黃姓男子14日上午11時許,將9人座廂型車停放在新北市瑞芳區祈堂路、斜坡處, 疑因未拉手煞車,導致車輛下滑,黃男以肉身擋車未果反被車輛重壓、拖行10餘公尺,急 救後無效死亡,瑞芳警分局今(15)日將報請檢察官相驗,釐清死因。 警方調閱監視器發現,黃男駕駛9人座廂型車輛臨停在有斜度的新北市瑞芳區祈堂路邊, 疑似未拉手煞車便下車處理事情,未料他下車後見到車輛因地形下坡逐漸下滑,趕緊丟掉 手中拿著的一包物品、衝到車輛後方以肉身擋車。 詎料,疑因地形過陡加上天雨路滑,黃男沒有阻擋成功,反被車輛壓住拖行10餘公尺遠, 一旁店家見狀衝出門外欲協助,還有一名路人從黃男車輛後方經過,見無人駕駛的車輛直 直向後退也趕緊跳開,但眾人面對被卡在車底的黃男束手無策。 消防人員獲報出動3車共6人到場搶救,將手煞車拉起固定後拉出受困車底的黃男,但他已 失去呼吸心跳,經送往瑞芳醫院搶救,仍於下午1時許傷重不治,後續交由警方報請檢察 官相驗釐清死因。 新北市瑞芳警分局金瓜石副所長駱勇丞說明案件,該9人座廂型車因不明原因倒退壓到駕 駛,消防人員到場搶救後送往瑞芳醫院救治,詳細情形尚待釐清,提醒駕駛離開車輛務必 檢查車輛是否已安穩停妥,以策人車安全。消防局第六大隊長羅億田亦提醒民眾,車輛臨 停時應確實拉起手煞車,若地勢為斜坡,則應在輪胎下方放上1顆石頭,避免車輛滑動造 成危險。 #新北市瑞芳 #瑞芳 #人座 #搶救 #餘公尺 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 汽車駕駛在停車的時候必須確實檢查手煞車有沒有拉起來, 如果要加強自己記憶力可以分成兩個步驟在心理默念: 1. 想拉手煞車。 2. 手煞車已經拉起來。 如果用嘴巴念出來會記得更清楚。 -- 佛沒說小乘和大乘 上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁戳破偽經大乘妙法蓮華經 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 --
hvariables  ·  汽車 car  ·  1天前
50
Re: [情報] Porsche Cayenne全車系突破400萬 : 2025年式全車系均含奢侈稅 : https://i.imgur.com/AS1fzCU.jpeg : https://i.imgur.com/ueFLqWN.jpeg : 但有補些配備了 : 但之前訂價接近雙B同級車(X6 GLE) : 只是配備陽春 : 但現在配備還是相對陽春 : 可是訂價明顯超越同級車 : 就看市場買不買單 身為391萬款車主 大概分享一下看法 這次cayenne coupe變標配的東西還算有誠意 大概分析一下 KEYLESS 實用(選配65900) 電吸門提升質感(選配44700) 氣氛燈雞叻當送的 主動停車加環景,環景好用,主動停車普普 (選配91300) 後座側邊安全氣囊,安全配備永遠不嫌多 (選配26100) 防盜保護組雞叻當送的 盲點實用(選配52300) 四區恆溫實用(選配52300) 90公升油箱可有可無當送的 可以看到把以上加一加再另加30萬奢侈稅 已超過439萬 另外這次如果選黑車還可升級成金屬黑(之前要加價,現在不用) 另外ACC選配價也變便宜 這次LEVEL2部分變標配 跟ACC選配變便宜應該是要打擊改裝廠 這次定價我覺得是有誠意的(相較391萬款) 至於說什麼國外賣多少台灣賣多少 或國產車幾十萬的車都有LEVEL2 保時捷2025才標配半套 這種言論大可不必 難道你期望保時捷在台灣這種市場銷量下 2025年突然打7折比照國外定價 再給你大滿配嗎 所以就以2024年做比照組,我覺得2025年款定價很有誠意 但台灣保時捷圖的是什麼呢 我個人認為有以下三點 1.所有車系都內含奢侈稅,可提升車主選配意願,不用再像之前大家都買空車,因為哪怕 只選個10-20萬就要另付30萬,現在就是選多少付多少。 2.過去定價的臨界值終於打破了,不用再像之前ㄧ樣要漲又不能漲(怕過奢侈稅),現在 就可以像911或Panameraㄧ樣,每年固定漲個幾萬,已經沒有奢侈稅緊箍咒了。 3.車價內含奢侈稅有利未來二手價,因為過去奢侈稅都被認為是車主自己手滑亂選,賣車 時會直接無視,Cayenne未來賣車時,奢侈稅就當做是車價的一部分也會有部分殘值(如 同原本就內含奢侈稅的車款一樣,不會先減30萬再算折舊)。 因此我認為目前這個價錢應該是未來幾年CP值最高的時候了 --
IloveLEXUS  ·  汽車 car  ·  1天前
30
[分享] 德國自駕暨紐北體驗 大家早上下午晚上好 小魯上個月剛好有機會去趟德國 體驗了12天的德國Autobahn自駕 上來分享個小小心得 因為是從慕尼黑機場進出 剛好小弟又蠻常進出慕尼黑 以前就常常被SIXT的車電到 這次就先在網上預訂了他們家的車款 結果一個疏忽預定日期晚了一天 導致原本預定的車輛當天無法取 因後續行程安排也無法先租另一輛車款來取代,隔天再來替換 為此SIXT的接待也很努力的幫我找替代車款 而後再副駕的首肯之下 就從原先的車款換成了.... https://i.imgur.com/i3eP74r.jpg https://i.imgur.com/311x0HV.jpg BMW M8 Competition Gran Coupe 從外觀上一眼看去有些突兀 原來是還沒進入夏季的關係,僅裝備了19吋的框 搭配上前後皆265/40R19的米其林 Pilot Alpin PA5 https://i.imgur.com/t5jxb2k.jpg 雖然對付春季的路面是十足安全 但對習慣M car上面就是要一套UHP Summer tire的我來說感覺還是怪怪的XD https://i.imgur.com/tlij8ui.jpg 打開門就看到門檻上寫著大大的M8 Competition 生怕你不知道自己正要開一輛M8 https://i.imgur.com/vDKFdDF.jpg B柱上一塊小小不起眼的銘牌寫著Carbon Core 簡單來說就是利用BMW花大錢收購的碳纖維工廠 以碳纖維零部件代替原本的鋁、鐵材質 來達成減輕車重同時兼顧車體剛性 據聞也有加強車外噪音阻隔能力 https://i.imgur.com/YHvyMKV.jpg 走到車後是四根拳頭都塞不滿的尾飾管 對於老M車主可謂是相當羨慕的 https://i.imgur.com/6Z8rpkg.jpg 打開機蓋,映入眼簾的是碩大的4.4L V8 Twin Turbo 代號S63B44T4的這顆引擎可以產生625匹馬力 在這個還沒回暖的天氣搭配上冬季胎 綠燈起步時偶爾還是能感到輪胎努力在尋找抓地力XD 不免俗的,還是得錄幾段發動的影片 https://i.imgur.com/OXQBQfP.mp4 冷啟動時還是挺令人興奮的 https://i.imgur.com/Hx7Omr3.mp4 冷啟動的程序結束後其實是相當低沉不擾人的聲音 https://i.imgur.com/a3mX4Kv.jpg 雖然說是高階車款,但M8仍然保留了相當多的類比按鍵 為此副駕表示Thank god finally. https://i.imgur.com/Eq6RPp4.jpg 然而這車雖然尺碼很大(5,098 / 1,943 / 1,420) 但是行李箱空間真的不大 我們的行李需要將後排椅子打平後才能放完 還好德國的治安是相對安全 也讓我們在需要載著行李移動時沒那麼擔心 https://i.imgur.com/cI1b2g4.jpg 說了這麼多,也該上路了 坐進車室後,是BMW那滿滿熟悉的味道 我懷念的方向燈撥桿終於有得用了 短期間也不用煩惱Tesla那白癡的自動雨刷邏輯跟緊急時找不到的喇叭 但是BMW的手勢也是相當的惱人 https://i.imgur.com/3OrtwyZ.jpg 只要是有快捷手勢的功能 就會不斷地提醒你說:「嘿,我們有這個手勢,很好用的要不要用看看阿」 離開機場後不久就上了高速公路 德國高速公路上標準速限是130公里 若前方有施工區段的話 速限就會逐步地降低,會先看到120,接著是100,最後是80 離開工區後就會把速限再次提高 https://i.imgur.com/E80OpDF.mp4 當然到了無限速路段不免俗地還是得踩看看對吧 這車的電子速限設定在260-270之間,雖然錶底到330 因此很偶爾很偶爾的,還是得讓路 例如說下面這個例子...... https://i.imgur.com/tBEEeDF.mp4 雖然我剛用19X超過車,但後照鏡遠遠的就出現不速之客 還是在被閃燈前先閃邊 德國高速公路上很明顯地會自主速度分流 越靠近內側的車道車速一定更快 不過德國駕駛們也很不喜歡打方向燈 但基本上大家也都會做shoulder check 所以我鮮少看見因為這樣差點發生碰撞的情形 再來就是德國人超速的比例很高 常常我和副駕都在懷疑這個路段速限到底是不是130 我們照著130在行駛,還是頻頻被超車XD 既然上了高速公路不免俗的要來玩一下BMW的5AU https://i.imgur.com/s9hSV4C.jpg 在開始要認車道的方面或許還是比不上Tesla 但是在加減速的部分是副駕認可的比Tesla舒服許多 圖中也可看到在時間旁顯示著無限速的符號 此時預設的速度為140公里 當然還是能夠往上調整的 另外很有趣的是,行經某段高速公路時,車速突然開始下降 後來到了幾乎停止的狀態,此時所有的車都往路的兩旁去 縱使在我們的位置不知道前面發生了什麼事情 道路中依然留下了一條能走的路 不久後就出現了照片中的情形 https://i.imgur.com/7Qkzjte.jpg 原來是前面發生了事故導致車流停止 用路人主動讓出一條可通行的路 也讓事故處理更加快速,能更早恢復通行 我想這是台灣路上看不到的景象 https://i.imgur.com/jgaYUPp.jpg 既然都安排了自駕,不免俗的還是得來紐柏林朝聖一下 https://i.imgur.com/XVbYtbk.mp4 https://i.imgur.com/Z98RRTv.mp4 抵達的第一天剛好是NLS的開幕戰 隨著腳步逐漸接近賽道,空氣中瀰漫著那熟悉的橡膠味 搭配上呼嘯而過的GT3賽車,怎能不熱血沸騰 第二天早上先逛了趟紐柏林的info center 讓荷包削減了一些厚度後 也到了租車預約的時間 要來挑戰綠色地獄,還是得開自己熟悉的那輛車對吧? https://i.imgur.com/oT9Pzyb.jpg 全段蠍管,前後275的南港AR-1,搭配上Intrax 1K2的避震 坐進包覆性極佳的Recaro Pole Position 這一切是這麼地熟悉卻又這麼地不同 用四點式安全帶將自己牢牢地固定後 即將面對那未知的紐柏林 https://i.imgur.com/VupSuRx.jpeg 雖然在出發前已經在模擬器跑過多次的紐柏林了 但實際上上了賽道又是另一回事 除了要面對眼前詭譎多變的賽道外 還得時時注意後方有沒有快車並適時地讓道 所幸小弟不算太慢 兩圈下來大概只有被一輛R35(不是照片中那輛XD)、兩輛992 GT3RS和一輛重機超車 教練的指導下無事故的完成人生的首次紐柏林 在從賽道回租賃公司的路上,教練跟我討論著TF跟Track day的差別 教練或許看出來了,我是真的想開更快,而不是單純來玩的 下了車後,教練看了我笑了笑說道 "I can see from your eyes, here's your second home now." 腎上腺素隨著時間慢慢地退去 留下的是一顆期盼著下次Track day的心 總的來說 相較於德國,台灣用路人的觀念該整組打掉重練 光是不占用最內側車道這件事情台灣人就做不到了 要離開德國前副駕還在笑:你現在習慣了,回台灣開車一定氣到不行 更別說高速公路要施工時的規劃,跟速限的安排 看完了只會覺得台灣的交通完全是個笑話 說過的人太多了,小弟也不再贅述 https://i.imgur.com/SjlCRHv.jpg 最後想分享的是 12天下來總共行駛了2853公里 加了7次的油,詳細如下 47.89L/100.54EUR 43.5L/92.5EUR 41.73L/88.43EUR 58.06L/114.87EUR 52.87L/114.68EUR 51.84L/115.03EUR 36.23L/81.12EUR 總共使用了332.12L的汽油,平均油耗為每公升8.6公里 加油花費707.17歐元 以一輛4.4L V8雙渦輪增壓的車來說 小弟覺得還不錯 以下連結含有其他雜圖 https://imgur.com/a/german-v4CGfaE 謝謝收看 -- 原本預定的是M5,但是少了一天所以... 以我租的Package,原本包含里程就有2856了 但是我們不知道實際上會開多少,所以有另外選無限里程 跟其他的保險還有Cross-border driving, extra driver 最後的價格落在3308歐,一天大概10500台幣 相較於M5,總價多了大概接近2萬台幣 我最後選擇的是EVN 另外幾間RingFreaks、NubLife、Rent4Ring也不少老外推薦 若要大公司的話那就是RSRNurburg 相較於上面比較小的幾間公司 RSR的車大多是原廠配置或者是換上比較好的煞車皮就上了 只有他的RSR Edition是有專門為了紐北改裝的 而其他小公司的車基本上都有為了激烈操駕做改裝 老實講會比較盡興 肥宅手粗XD 這邊圓環只要會打右轉燈就好XD
ATseng  ·  汽車 car  ·  1天前
30
[心得] 19年Focus MK4 門板異音可能解法 手機排版傷眼請見諒QQ 目前我的頭批Mk4小白佛已經迎來了第六個年頭,國產車開到中後期時難免會遇到一些來自 內裝的異音,對我來說最為惱人的就是前門的門板異音了,通常是在行駛一些爛路或是駛過 坑洞時,門板會傳來像是塑膠件沒鎖好而撞擊共振的聲音。 我後來拆來拆去後來才發現,原來異音的來源就是車門上老化的外水切! 花1200元(前左右兩邊)更換完後不只開過坑洞時門板不再有異音傳出,連關門聲也變得跟 新車時一樣紮實了~ https://i.imgur.com/4k1Bjnz.jpeg (車窗下緣的膠條就是外水切) 如果你已經確認異音是由門板傳出的話,可以先用手握拳去敲擊內門板,如果會有很明顯的 共振聲,而只要手去壓著外水切再敲擊,聲音就會消失的話,那異音來源就有可能是外水切 與鈑金共振造成的。 內裝異音來源有百百種,此方式對我來說是有效的,不過功效因人而異,所以請斟酌使用 想要DIY的話我覺得不算太難,但是不敢自己搞的話也可以請車廠幫忙處理,自己拆壞自己 負責喔哈哈,另外還沒過保的話建議不要DIY以免之後出保有爭議,這料件(水切)外面汽 車材料行、原廠都叫得到,怕破保可以問問原廠能不能幫忙換。 要更換外水切需要準備: 星形起子(應該是T25及T30)、 內裝橇棒(一隻幾十元,拆裝內裝塑膠件比較方便好施力不傷內裝 福特車主文房四寶)、 水切本體(料號我看貼紙是寫JX79 A20562但我是直接詢問賣家請他幫我找,但是來的水切 不知道是不是有設計變更,和原裝的有些微差距,但是不影響安裝使用,尺寸也是相符的) https://i.imgur.com/utl5kxA.jpeg 原本的水切有這一片金屬 新料件沒有 https://i.imgur.com/HQ036vg.jpeg 首先要先將窗戶完全搖下,然後再將車外後視鏡拆下方便施工(不拆不知道換不換得了,但 是有拆比較好拆裝水切。) 要卸下後視鏡首先要將車後視鏡內飾版拆開如下(這飾版有三個腳位) https://i.imgur.com/3dwPwGI.jpeg 拆下後,車外後視鏡有三個星型螺絲鎖點固定,以及一顆訊號線要拔,線組有卡扣注意不要 硬扯。 https://i.imgur.com/433NTHl.jpeg 另外如果卸下後視鏡的話下面這個白色的塑膠扣(?)就塞不不回原本的洞裡了,我是沒感 到什麼影響,但是會在意的人請斟酌 https://i.imgur.com/ab2sJQD.jpeg 這後視鏡的座是有泡綿包覆的,我是先提起下端後再順勢整顆拿起。 https://i.imgur.com/dUFFl4P.jpeg 後視鏡卸下後,再將位於車門外端固定水切的螺絲卸下 https://i.imgur.com/FioJ1qj.jpeg 接下來就可以將水切整條卸下,要抓著內側的膠條會比較好拆下來,避免捏太緊反而卡的更 緊 https://i.imgur.com/qvk4LbX.jpeg 卸下後長這樣 https://i.imgur.com/zYHH3BW.jpeg 之後就直接把新的水切沿著鈑金邊邊安裝上去後壓緊,確認到位後就可以鎖上水切的螺絲, 之後就是依序裝回所有零件,大概是這樣。 不知道是不是因為我的小白大部分是室外停放,所以長年曝曬老化的快吧,沒想到水切還會 與鈑金共振產生異音;我這次僅有將有異音的兩門更換,所以前後門的水切會有一點色差, 不過對我來說沒差,介意的人可以四門都換,謝謝大家。 --
HellDoge  ·  汽車 car  ·  1天前
41
[新聞] 199萬起!台灣奧迪「Q4 e-tron」雙動力上 記者林鼎智/台北報導 在4月展開線上預售後,台灣奧迪(Audi)今(15)日正式發表「Q4 e-tron電動休旅」, 新車共有休旅、Sportback跑旅選擇,提供45、55 quattro兩種動力,建議售價自209萬起 。台灣奧迪更加碼推出早鳥優惠價,六月底前入主最低只要199萬起,使Q4 e-tron成為目 前德系豪華中型電動休旅中最親民的車款。 Audi Q4 e-tron 45 Advanced:209萬(早鳥優惠價199萬) Audi Q4 Sportback e-tron 45 Advanced:220萬 45 Advanced S Line:227萬 Audi Q4 55 quattro e-tron S Line 休旅:234萬(早鳥優惠價224萬) Sportback:245萬(早鳥優惠價235萬) https://i.imgur.com/1bKq6s5.jpeg 新Q4 e-tron搭載MEB平台,車長4,590mm,在空力設計下具有0.26Cd低風阻係數,並且也 也是奧迪品牌首度搭載個性化樣式頭燈,可透過MMI中控系統調整4種頭燈樣式。外觀也有 奧迪電動車家族最新設計語彙,包括單體式水箱型罩、短前懸設計,其中45入門車型標配 Advanced Line外觀套件、真皮座椅、360偯臙獐v像系統、19吋鋁圈與主動式定速巡航等 ;至於S Line車型則在S Line內外觀套件下具有Dinamica材質座椅、20吋鋁圈與運動化懸 吊系統。動力更大的55 quattro車型更多了Matrix LED矩陣式頭燈。 https://i.imgur.com/e3mEYW1.jpeg https://i.imgur.com/SwM2rVy.jpeg 座艙部分,新Q4 e-tron具有數位化虛擬座艙設計,包括全數位虛擬儀表、10.1吋MMI中控 螢幕,另外還可選配SONOS高階音響系統、全景天窗等。後座也採平坦式地板、具有520公 升後行李廂空間。 動力上,45車型採單馬達後驅、82kWh鋰電池,具有最大馬力286匹、WLTP續航564公里表 現,可支援135kW直流快充,10-80%充電僅需28分鐘;55 quattro車型同樣採82kWh電池, 具有330匹馬力,0-100km/h加速僅需5.4秒,並可支援直流快充175kW,25分鐘即可完成10 -80%充電。 台灣奧迪也在現場展出A6 Avant e-tron Concept電動概念旅行車,該車首度在台亮相, 搭載最新PPE平台,具有800V高效電能架構,長寬高為4,960mm x 1,960mm x 1,440mm,在 空氣力學與採用電子後視鏡下,風阻係數達0.24Cd。預料將有單馬達後輪驅動、雙電動馬 達全輪驅動等車型,將有469匹/81.6公斤米扭力輸出、最大續航700公里表現,最快明年 上市。 https://i.imgur.com/XW03QCl.jpeg 心得: Q4-eteon兩百萬有找是準備一桶江湖了吧 這次台奧終於沒亂開價了A6 Avant etron如果 真的續航超過700我就去買一台 -- 所以Q4-etron可以去用特斯拉的嗎 是不是不行

🚗 汽車 car 版:更多文章