[新聞] 聖嬰現象釀乾旱！衝擊巴拿馬運河航運ONE

作者AnneofGreen (0050)

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標題[新聞] 聖嬰現象釀乾旱！衝擊巴拿馬運河航運ONE

時間Mon Aug 17 10:12:40 2026

文章標題聖嬰現象釀乾旱！衝擊巴拿馬運河航運　ONE貨船過路費付「這天價原文標題：聖嬰現象釀乾旱！衝擊巴拿馬運河航運　ONE貨船過路費付「這天價原文連結： https://reurl.cc/lnDGMd 發布時間：2026年8月15日週六上午2:15 記者署名記者林浩博原文內容：超級聖嬰恐創紀錄，巴拿馬運河先吃不消。路透社（Reuters）報導，這波氣候異常讓巴拿馬乾旱加劇，運河可用淡水受到限制，管理當局只好管制船舶吃水深度，大型貨輪因此得減輕載重。近來日本海洋網聯船務（ONE）租用賽斯潘（SEASPAN）旗下貨櫃船「 SEASPAN BENEFACTOR」，甚至砸下約400萬美元（約1.28億台幣）的天價，搶一個優先通行名額。這艘船可裝載1萬10個20呎櫃，也就是約5005個40呎櫃。業界人士分析，ONE之所以願意付出這麼高的費用，可能與船期延誤有關。貨櫃船的航線通常早就排好，巴拿馬運河也會提前預約時段；船如果晚到，原本的名額就可能錯過，只能重新搶。眼下新巴拿馬型（ Neopanamax）船舶從太平洋前往大西洋，等待時間已拉長到約10天，臨時派出的加班船同樣可能碰上這個問題。 400萬美元攤下來，每個40呎櫃約要負擔800美元的通行費。數字很驚人，但船公司還是算得過來。以目前40呎櫃實收運價約8700美元估算，這艘船滿載可帶來約4354萬美元運費收入，扣除優先通行費後，每櫃還剩約7900美元；如果美東航線單櫃成本不到3000美元，這趟生意仍有利潤。巴拿馬運河通行時段也越來越貴，《金融時報》引用數據指出，本月拍賣平均價格約110萬美元，已超過去年同期平均值16倍。聖嬰現象釀乾旱！船隻運河吃水深度限制再收緊而且，運河的吃水深度限制還要再收緊。9月3日起，最大允許吃水將從48.5英尺降至47.5 英尺，約14.48公尺，大型貨櫃船要通行，可能得再減少載貨量。此前已有LNG運輸船花近 400萬美元搶下優先通行權，如今ONE的貨櫃船也付出同樣等級的價格。聖嬰帶來的乾旱，正在讓巴拿馬運河的通行成本一路往上。心得/評論：聖嬰現象造成巴拿馬運河水位一直下降而今年很可能變成超級聖嬰現象乾旱現象會持續到明年春天 9月份巴拿馬運河允許通行的船重量繼續下降這樣子運力繼續縮減美東線噴爆尤其是萬海他沒有歐洲線即使歐洲線緩跌但是美國線還有東南亞線賺爆絕對遠勝去年.... 馬士基的股價兩天暴漲15% 今天台灣貨櫃三雄一起噴萬海最瘋之後是預估七月初後運費下跌但是SCFI今年相反連漲3周對航運公司來說只有賺很多跟賺非常多的差別 ※必須填寫滿30正體中文字，心得過短或濫竽充數將以板規 1-2-3 處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.40.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1786932762.A.07B.html

推 a069275235 : 有沒有航運專家可以說一下歐洲會不會塞港 08/17 10:14

推 CloudVII : 難怪今天水手啟航了... 08/17 10:14

噓 kenbo : 看圖說故事 08/17 10:18

推 puput : 歐洲很爛運費還是在一直掉 08/17 10:19

→ sdiaa : 不見得是乾旱啦運河多開一條寬的當然更耗水 08/17 10:20

推 harrychen413: 水鬼又復活了嗎？ 08/17 10:20

→ puput : 歐洲是真的史上第一缺水沒錯內河全部乾掉 08/17 10:21

推 brian040818 : 航運元年起飛 08/17 10:22

推 kanoka : 歐洲一直都是塞港的狀態尤其是漢堡詳情李船長YT 08/17 10:24

→ puput : 現在全世界都塞啦中國還要塞到快一個月釜山也塞爛 08/17 10:25

推 kimula01 : 東方颱風大雨淹水西方乾旱 08/17 10:25

→ puput : 但歐洲是通澎問題更大運費周周緩降到8月底去了 08/17 10:25

→ puput : 對阿颱風害的巴跟白兩個颱風中國到現在都是塞爛 08/17 10:26

→ puput : 但這也已經不是一天兩天的事惹 08/17 10:26

推 a069275235 : 萊茵河現在什麼狀況有歐洲人能講一下嗎 08/17 10:28

→ puput : 但歐洲多缺水跟貨櫃也沒太大關係就是歐洲就是爛了 08/17 10:30

推 xboxandone : 復刻年真的只差航運（鋼鐵） 08/17 10:33

推 dan5245 : 說好的10年景氣循環股，怎麼10年這麼快就到了？ 08/17 10:34

推 s800525 : 好奇運河為何要用淡水？ 08/17 10:37

推 almanch : 運河: 好像一直漲也沒問題 @.@ 08/17 10:38

推 telnet0512 : 水手召集令 08/17 10:39

→ puput : 運河如果是鹹水那延岸幾百公里生態不就全都沒了 08/17 10:39

推 redsoxortiz : 噴出 08/17 10:40

→ npc776 : 運河水不是一路往上抽循環用嗎... 08/17 10:42

→ sdiaa : 巴拿馬運河要爬山把海水抽到山上的人工湖要多大顆 08/17 10:43

→ sdiaa : 的馬達?? 08/17 10:43

推 Noberman : 今夕是何年航運三雄再起 08/17 10:45

→ puput : 蜜拉士塏影片有歐洲河的現況幾乎都見底了 08/17 10:46

→ sdiaa : 而且那個人工湖還是當地自來水的水源 08/17 10:48

→ cchen : 漲很久了 08/17 10:50

推 smallblue : 讓航運再次偉大！ 08/17 10:50

推 Kobe5210 : 送分題，有人不會做 08/17 11:03

→ puput : 今天全船公司都發亞馬遜河的低水位附加費通知 08/17 11:05

→ puput : 但那邊只有一個MANAUS而已啦只是亞馬遜也缺水 08/17 11:06

→ ezorttc : 出動挖土機挖運河 08/17 11:14

推 kkchen : 運費又要調漲了，海運股大利多。 08/17 11:14

推 trogtor : 航海要衝一波了 08/17 11:33

→ jim272272 : 股價拖到現在才漲才奇怪早就貴翻了 08/17 11:38

推 puput : 不讓大家多咕嚕咕嚕幾次怎麼收你籌碼 08/17 11:43

推 ac171220 : 最後補票機會 08/17 11:47

推 dannpptt : 噴一波回到疫情嗎 08/17 11:49

→ dsplab : 未來也不存在巴拿馬運河，2027年2月X行星過境就消失 08/17 11:49

推 phoenixcx : 航海王起飛 08/17 11:53

推 fujimoto : 航運又來了 08/17 12:03

→ tctv2002 : 考古題 08/17 12:05

推 qqq87112 : 塞港(X)運力過剩找理由拖延船期 08/17 12:09

→ bndan : 漲股價的題材是運價超乎預期持續時間現在高機率會 08/17 12:13

→ bndan : 撐著整個q3 如果能漫延到q4 甚至明年q1 那就是eps 08/17 12:13

→ bndan : 往80-90去了但期望是豐滿的現實應該很骨感就是了 08/17 12:13

→ bndan : XD 08/17 12:13

推 vltw5v : 考古題又來了 08/17 12:16

推 Evoque : 萬海亮燈 08/17 12:22

推 faust218243 : 9月財報才是頂峰別急中間還要晃幾下 08/17 12:27

→ obovqq : 原來在漲這個笑死 08/17 12:33

噓 Paperbx : 咕嚕咕嚕低調 08/17 12:41

→ Dirgo : 想說本來不就上千萬了還能貴到哪,直接破億@@ 08/17 12:55

推 ProJ : 麥擱泉啊 08/17 12:59

推 jumpballfan : 水手起飛 2026 航海王再起 08/17 13:37

推 MinJun5566 : 這次開船開真的？ 08/17 14:11

推 CloudVII : 有船票握好看能飆到多少在自己決定多少停利 08/17 14:40

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