[問題] RX350h旗艦 VS BMW IX3 40

作者hhj27126 (我咧衝衝衝)

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標題[問題] RX350h旗艦 VS BMW IX3 40

時間Sun Aug 30 10:35:25 2026

如標題問，最近有購車需求，主要為了上下班前幾天算過里程如果只算工作通勤一年大概6760km 目前是開家裡的車 Lexus RX 200t，但須與家人共用也很少開出去有考慮電車是現在住的地方地下室有充電樁，附近也有快充站還有一點是工作地方停車場是半機械式(車子搭電梯下去平面)，有限重2500kg 主要有以下幾個問題 Lexus：買到旗艦是為了他的音響跟阻尼系統，不然傳聞中LEXUS很船開家裡的RX確實很晃，但是不管是去看了Lexus或是牛頭牌都說船是以前的事情現在跟米漿共用底盤技術已經沒這問題，再來家裡的RX隔音也是蠻差的不知道現在有無進步，就跟隔壁的文章一樣，本身用不到天窗但是覺得旗艦版的配備OK 主要是在意兩個點是那個阻尼系統，還有現在RX是LSS 3.0，一直都說快要變成LSS 4.0 不知道現在買會不會很不OK BMW: 之前去展間試乘了 3 touring跟 IX1，內裝部分3 touring豪華很多但是車內空間太小 IX1也略顯陽春，加上不太喜歡後座中間不平整的感覺，原本想等看看I3 touring 但實在是遙遙無期，轉而把目標放在IX3上，也去秘賞會看過(一堆人貼threads好像也不秘密) 會想買40是因為用不到天窗，省下來的錢拿去買HK音響差不多 HUD的部分業代說聽說有可能會變成標配，但一切只是傳聞，內裝蠻有科技感，椅子也算好坐雖然IX3可能要等，但是米漿說可能在等待時間可以提供代步車，不過車款不能挑但因為兩台都沒有去試乘(LEXUS說試乘車不一定會是旗艦款、IX3試乘根本沒辦法) 不知道要怎麼選擇比較好，因為價格也差不了多少其他品牌也有去看過 BENZ：最近電車妥善率有點可怕，最早是看GLC油車但是只有COUPE可試乘但本身屬意SUV 原本也想等GLC EQ，但車重超出預期，GLB好像又有點太陽春，所以就暫不考慮 VOLVO: EX30、EX40都去試過，覺得車內空間偏小，朋友買XC60又覺得很船，原本有再想等看看EX60不過好像會到明年第一季有點久 TESLA: 有去看過MY也試乘過，確實輔助駕駛系統很厲害，但平常開車其實很少用，就覺得內裝好像少了甚麼，跟其他豪車品牌比缺了甚麼東西，但確實有考慮MY LR，但看訂單要等到明年二三月也是很久再請各位版友指教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.127.253 (臺灣) 08/30/2026 10:35:27 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1788057328.A.77E.html

推 calais007 : RX現在折扣很多，但新版快出了 08/30 10:40

對阿，但就不知道LSS 4.0差很多嗎？或是有人可以勸退旗艦版的配備沒價值

推 med5566 : 樓下澱粉即將趕赴戰場 08/30 10:45

※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 10:46:40

推 ryo923 : 等RX RR 08/30 10:47

推 ghchen1978 : 看你文章你預算沒有硬限制，然後你基本就想買BMW就 08/30 10:48

→ ghchen1978 : 下手吧，想爽感別買特，這裡吹太多，特的優勢跟你 08/30 10:48

→ ghchen1978 : 想要的不怎麼相關 08/30 10:48

推 CCH2022 : RZ 550e Fsport 七月交車 08/30 11:06

→ CCH2022 : 里程不高電車比較有感升級 08/30 11:06

→ CCH2022 : 現在白車可能三個月內就有 08/30 11:06

→ CCH2022 : RZ550e的懸吊會比RX沉穩 08/30 11:06

→ CCH2022 : 沒有餘震，結構與內裝也好 08/30 11:06

→ CCH2022 : 隔音當然不用說，2150KG 08/30 11:06

→ CCH2022 : https://youtu.be/JWgCCHAGAU8?si=TjeS03JEoYly9kZ 08/30 11:06

→ CCH2022 : g 08/30 11:06

推 CCH2022 : https://reurl.cc/7YdgzD 08/30 11:07

有空研究一下，去看LEXUS時業代完全不推他們自己的電車耶然後很怕COUPE後座空間不夠，我自己身高187cm坐到大部分斜背車款都不太行

推 harrychen413: 那怎不看X3 08/30 11:08

X3 業代有推薦，但是如果開長期米漿的油車是不是會有問題 ※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 11:13:10 ※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 11:14:41 ※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 11:18:41

推 francej : IX3 或 MY LR選一台吧 08/30 11:23

→ francej : LS 3.0 < LS 4.0 << Tesla EAP < Tesla FSD 08/30 11:24

所以TESLA跟LEXUS輔助安全海放BMW?

推 CCH2022 : https://i.verb.tw/gruMu58j.jpg 08/30 11:24

→ CCH2022 : 基本上沒有斜背問題，想像是RX電車版就可以，有空 08/30 11:24

→ CCH2022 : 去展間試乘。而且線傳方向盤開的很順不費力又精準 08/30 11:24

→ CCH2022 : ，會想開久一點，感覺自己在鋼彈駕駛艙。 08/30 11:24

→ francej : 買電車就對了 RZ550e也不是不行但如你自己說講 08/30 11:27

→ francej : Lexus(業務）感覺並沒有很認真在賣電車... 08/30 11:27

→ francej : 加上充電規格用的是非主流的CCS1,出門會需要多準備 08/30 11:28

→ francej : 轉接頭 08/30 11:29

→ francej : IX3 MYLR 都是用CCS2 家裡充電樁就用CCS2不用轉 08/30 11:30

噓 kiggiboy : 通勤電車買特非電車買L就是這麼簡單 08/30 11:33

推 francej : RX350h車身配重頭腳輕。 IX3 MYLR基本上是前後50/50 08/30 11:33

RX350H加上可變阻尼還是一樣頭重腳輕?

→ dslite : ix3爛車請參考我的優文 08/30 11:44

→ Sciarra : 已經覺得船還要買船？ 08/30 11:44

推 siegfriedlin: rz 吸引路人目光啊 08/30 11:45

→ ETJohn : 喜歡RX就買RX，注意匯款帳號就好了 08/30 11:46

→ dslite : rz等電池加大再來說 08/30 11:54

※ 編輯: hhj27126 (122.116.127.253 臺灣), 08/30/2026 11:56:15

→ gw00086 : RZ是上個世代的產品ㄌ好歹等改款 08/30 11:57

推 Snowman : rx要買頂的500sport才不船業務賣車吹你的 08/30 12:03

推 Snowman : 更正有電子懸吊版開sport或Fsport版才不船標題搜 08/30 12:08

→ Snowman : 尋rx350h 4萬公里心得有 08/30 12:08

推 joybarbarian: Lexus 有跟BMW共用底盤技術？真的假的 08/30 12:14

→ babyMclaren : 坐過別人的350 覺得不會暈，很舒服，但 08/30 12:18

→ babyMclaren : 在副駕的我，覺得X trail也有一樣水準 08/30 12:18

推 jacksonx2000: CCS1不用轉接頭好嗎…現在的充電站都配C1+C2 C2車 08/30 12:18

→ jacksonx2000: 越來越多都是C2買轉接頭去C1充 08/30 12:18

推 lhhjimmy : 我的選車範圍跟您差不多，想買MY LR，且這一代可以 08/30 12:38

→ lhhjimmy : 調整回收力度，對電車小白比較友善；但開起來舒適 08/30 12:38

→ lhhjimmy : 感真的比較差，猶豫中 08/30 12:38

推 gaz844569753: MY LR不考慮+20萬直上P版嗎？感覺蠻值得的 08/30 12:44

推 zx2751206 : Model Y屌打這兩台 08/30 12:46

推 SuGK : Rx 08/30 13:03

推 fuyuo1469 : 哪來的跟米漿共享底盤技術，人家用單體車身縱置引 08/30 13:09

→ fuyuo1469 : 擎，豐田家單體車身全都是橫置的 08/30 13:09

→ Kayusumi : 如果沒有載人需要車內空間小也沒差 08/30 13:10

推 dctmax : 想要有點駕駛樂趣的話建議iX3，想保值那就RX（但 08/30 13:13

→ dctmax : 快要改款了） 08/30 13:13

→ SuLiaen : 人家說以前就以前嗎 :p 08/30 13:14

→ SuLiaen : 你看起來很在意科技實力，答案其實很簡單、哪一台 08/30 13:15

→ SuLiaen : 科技心就買哪一台 08/30 13:15

→ SuLiaen : 你如果能等，明年EX60的科技應該會讓你滿意，volv 08/30 13:16

→ SuLiaen : o雖然後勤被詬病，但品牌立場會是該給你的都會給你 08/30 13:16

推 airnoon : MY就是只有一個平板沒有什麼內裝，你說的好含蓄xD 08/30 13:29

推 yai5217 : 這兩台比起來如果你比較在意載人選RX 後座無敵 08/30 13:41

→ yai5217 : 你在意駕駛那就IX3 試駕你就試IX應該差不多 08/30 13:41

→ yai5217 : 不過電車單馬達開起來就少了點激情還是雙馬達好XD 08/30 13:43

推 wu2183 : 豐田和BMW共同地盤技術的我只想到supra 08/30 14:08

推 dctmax : 如果把特斯拉也考慮進來：想被車開 Model Y，想開 08/30 14:37

→ dctmax : 車 iX3 08/30 14:37

推 francej : RX350h是前置引擎、前輪驅動重量都在車頭 08/30 14:47

→ francej : iX3是後驅電動車電池模塊在車室正下方重量集中在 08/30 14:48

→ francej : 車身中間偏後一點點（馬達在後面） 08/30 14:48

→ francej : 先天底盤的操控性 iX3就是贏RX350h 一截 08/30 14:49

→ francej : RX350h總是真有跟米漿共享底盤技術那也是共享X3的 08/30 14:51

→ francej : 不會是用ix3的底盤 08/30 14:53

→ francej : 阻尼系統，也不過就是鞋子的泡棉稍微比較講究一點 08/30 14:55

→ francej : 但真的比起來還是要看身型、看肌力 08/30 14:58

→ francej : 保值性iX3不會輸RX 畢竟電車是未來而且bmw電車 08/30 15:00

→ francej : 妥善率不會輸lexus。保養項目比lexus少。好養也 08/30 15:01

→ francej : 沒什麼東西會壞（電車先天構造簡單）。 08/30 15:01

→ Kayusumi : bmw+電車=不保值 08/30 15:36

推 jacksonx2000: 被車開+開車都要的選YP啊特內裝看人喜歡土豪感的 08/30 16:32

→ jacksonx2000: 不適合 08/30 16:32

推 jouhouya : iX3+1，就跟上面說的一樣電車構造簡單，難壞 08/30 16:33

→ jouhouya : JD Power今年研究也可以看出來電車贏過其他車多少 08/30 16:33

→ jouhouya : https://i.meee.com.tw/C0Vy6ru.png 08/30 16:33

→ jouhouya : 你自己看 08/30 16:34

→ jouhouya : ...咦? 08/30 16:34

推 dctmax : https://meee.com.tw/6Yy8TpB 08/30 17:03

→ dctmax : https://i.meee.com.tw/6Yy8TpB.jpg 08/30 17:03

推 DannyEric : 等等兩天看看新NX小改後，RX只會更豪華喔 08/30 17:15

→ ilovedirk41 : 台灣特斯拉又沒開放FSD 要怎麼被車開? 08/30 17:39

推 ezalive : iX3 HUD 和 HK 沒標配前不要買，這定價吃相太難看 08/30 17:55

推 Tars : Neue Klasse內裝的HUD意義不大了選個音響就好了 08/30 18:17

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