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[心得] 兩年前有在車板詢問要選修golf還是focus課程,現在來分享一下心得 當初挑車是既要又要,要車格小空間大,要省油動力夠,要低稅金加速快,還要配備齊全 質感好,總之我全都要。 其實focus和golf都完全符合我的需求,甚至focus後座還大一點(真的超大),不過試駕後 我就愛上golf了,因為在內裝質感、操控駕馭這些主觀感受上,golf比focus強太多了, 雖然車內沒啥真皮,但是方向盤、按鍵、氣氛燈甚至塑膠件都比focus好。 https://i.meee.com.tw/6Zt2wqG.jpg
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發光logo是改的 配備部分 優點 : 1. 1.5L省稅金省油 2. 以4.2米車長來說空間很大,寬100公分的書櫃都可以塞進去,後座空間也不錯 3. Auto Hold可以記住(為啥有些車不行..) 4. 隔音滿好的,幾乎沒風切聲,大部份聲音應該來自底盤 5. 後座有預縮安全帶 6. 細節做得很到位,例如四個位置腳踏都有小燈、前座椅背有給後座乘客放手機的袋子 、門邊置物空間有植絨毛、後座有雪橇孔 7. 外廠資源豐富,對岸也有很多零件、改裝件等等,集團共用的好處 缺點: 1. 冷氣溫度是觸控調節並且不會發光,晚上根本看不見 2. 冷氣風量要進螢幕調,很麻煩 3. 中控螢幕看起來很大,但是實際顯示畫面跟手機差不多大 4. 後座TYPE-C 位置太低,很難找,一直插著容易踢到 5. 後座中央通道隆起超高,做平的話塞三個人問題不大 6. 無線充電很慢又會過熱 7. 展示間沒有冰淇淋(之前有) 不能算缺點的缺點 : 原廠有靠近自動解鎖功能,但沒有離車自動上鎖,我就很納悶這不 是一樣的功能嗎? 原來外廠可以開通。但是開通後我才知道為什麼原廠要藏這功能,因為 感應超不準,常常沒反應。 操駕部分 : 優點 : 1. 同價位油車加速差不多是最快的,比180匹的focus快 2. 轉向的感覺很棒,很清楚感受到前輪的指向,又不會過於靈敏 3. 避震舒服又好開,過伸縮縫很乾脆,高速很穩定 4. 有換檔撥片 缺點 : 1. 熄火滑行後踩油門引擎介入很明顯(畢竟不是真油電車) 2. 低速會有點跳,開快反而還好 偶爾出現的小毛病 : 1. 音響聲音有時候會失真(音質變成很爛),要重連手機才會好 2. ACC會過熱(這個大家都說爛了,但我只遇過1,2次) 3. 突然跳一堆安全輔助無法使用的故障燈(通常重啟車機會好,通常..嗯...) 4. 一直提示沒有握方向盤(有時候兩隻手抓著都會叫,但有時候一隻手稍微扶著也不會叫 ) 另外重點講一下這套EA211 EVO 1.5L+48V系統,因為很少有車評會講。 這套48V它不能調整任何東西,工作也沒感覺 這具引擎有2個很重要的特性,第一是雙缸休止,放油門時會四缸會變兩缸,即使在S檔都 會,省油,再加速會比較軟,覺得慢就退檔;第二是熄火滑行,在S檔會停用,關閉怠速 熄火不能取消這個功能,放油門或是輕踩煞車時引擎會熄火掛入空檔滑行,可以持續到煞 停,並且滑行效率很高,平路可以維持定速滑很遠,如果重踩煞車或是加速度過快(例如 下坡),引擎會開啟提供檔煞的效果,不過像五楊北上那段還是切S檔比較安全。 正常模式大約2000轉換檔,S檔大約3000轉,嫌沒力可以用撥片,可以拉到5500轉。 關於雙離合變速箱闖動(蠕行)的問題,油門要踩深一點,線性一點,就不太會出現,也不 是叫你暴踩,大概踩個10%就可以,很多人市區開車會喜歡含著油門,這樣就有可能會蠕 行,所以我遠遠看到紅燈或前面塞車就會放掉油門滑行,輕踩煞車就能維持引擎熄火到煞 停。 油耗的部分,因為我市區短程開比較多,所以偏爛,整體平均14.3km/l,高速公路用S檔 隨便都能跑18km/l以上,用ACC 可以19~22km/l。 輔助駕駛 : 完整LV. 2,非常好用且穩定,方向盤修正幅度很小,缺點就是前面提到方向盤感應問題 ,有時候煩到我自己開算了。 AEB是很保守的那種,只要偵測快速靠近前車並且你沒有踩煞車就會警報大作,但是實際 煞車介入的時機很晚,可以參考杰運的測試,跟我體感差不多。好處是不會莫名其妙急煞 ,但會被警報嚇死(特別是乘客)。 這具引擎有2個很重要的特性,第一是雙缸休止,放油門時會四缸會變兩缸,即使在S檔都 會,省油,再加速會比較軟,覺得慢就退檔;第二是熄火滑行,在S檔會停用,關閉怠速 熄火不能取消這個功能,放油門或是輕踩煞車時引擎會熄火掛入空檔滑行,可以持續到煞 停,並且滑行效率很高,平路可以維持定速滑很遠,如果重踩煞車或是加速度過快(例如 下坡),引擎會開啟提供檔煞的效果,不過像五楊北上那段還是切S檔比較安全。 正常模式大約2000轉換檔,S檔大約3000轉,嫌沒力可以用撥片,可以拉到5500轉。 關於雙離合變速箱闖動(蠕行)的問題,油門要踩深一點,線性一點,就不太會出現,也不 是叫你暴踩,大概踩個10%就可以,很多人市區開車會喜歡含著油門,這樣就有可能會蠕 行,所以我遠遠看到紅燈或前面塞車就會放掉油門滑行,輕踩煞車就能維持引擎熄火到煞 停。 油耗的部分,因為我市區短程開比較多,所以偏爛,整體平均14.3km/l,高速公路用S檔 隨便都能跑18km/l以上,用ACC 可以19~22km/l。 輔助駕駛 : 完整LV. 2,非常好用且穩定,方向盤修正幅度很小,缺點就是前面提到方向盤感應問題 ,有時候煩到我自己開算了。 AEB是很保守的那種,只要偵測快速靠近前車並且你沒有踩煞車就會警報大作,但是實際 煞車介入的時機很晚,可以參考杰運的測試,跟我體感差不多。好處是不會莫名其妙急煞 ,但會被警報嚇死(特別是乘客)。 養車費用部分: 原廠保養1年或15000km一次,甚至國外有推2年或30000km一次 原廠保養超會灌水,記得刪單 第1年 原廠保養(刪單後) 換機油 6490元 空氣濾網+冷氣濾網淘寶買bocsh大約500台幣 外廠前後輪對調400元 第2年 原廠保養(刪單後) 換機油、煞車油 8478元 空氣濾網+冷氣濾網淘寶買曼牌大約500台幣 外廠前後輪對調400元 老實說不到很貴,國產車半年或5000km一次就算兩三千塊也差不多。 接下來應該是大家最關心的上課部分XD 其實就上了一次而已,倒車鏡頭偶爾會出現綠屏或黑屏,這次保養回去檢查雖然當下沒出 現,但技師也很乾脆的幫我更換,他說算是通病。 注意! VAG集團維修叫料是"一定"要等的,因為沒有備料(不要問我為什麼),這次等了2週 左右。 保固內免費更換,工單上價格寫23756,emmm...過保後肯定找外廠了 總結 福斯會很難養嗎? 我是覺得還好,畢竟這台120w的車一年折舊可能就要15w,翻新一次變 速箱都不用這麼多錢,老實說折舊真的是擁車最大的成本,既然都能接受高折舊,養車的 部分就該花就花吧。還有就是加入車友社團會看到一堆改裝、軟體優化,不小心幾萬塊又 噴了,這也比修車貴多了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.66.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1787928069.A.22F.html
IMISSA : 前golf車主一個08/28 22:49
jacky98 : 前golf車主路過 確實很喜歡的車 我的顏色還跟你一08/28 23:06
jacky98 : 樣08/28 23:06
OldWang911 : 推08/28 23:18
fox0315 : 推詳細08/28 23:37
ZeroValue : 引擎那一段會熄火滑行長知識了,以前從來沒看到過這08/29 00:24
ZeroValue : 些細節08/29 00:24
z2608002 : 詳細推,油耗比焦點好多了08/29 00:59
zz2266 : 方向感應他似乎是感應,你有沒有晃動方向盤08/29 01:47
zz2266 : 有握著,沒有外力移動方向盤,他也會認為你沒握08/29 01:48
zz2266 : 原廠零件在掏寶很好買08/29 02:28
kirax20a : 方向盤心得跟樓上一樣 要讓系統感覺到你有稍微輕拉08/29 03:12
kirax20a : 修正方向盤的動作08/29 03:12
我覺得比較奇怪的時候有時候不太會叫,有時候一直叫
kirax20a : 當時也有考慮這台 最後選了四代佛08/29 03:13
joiedevivre : 搖方向盤幾乎是lv2通病 我是7.5裝op從此再也不用搖08/29 03:33
joiedevivre : 比較新的改電容或影像辨識的 可能摸著就可以08/29 03:34
indoman : 國產是半年或一萬 五千那個是騙傻子的08/29 07:36
intheshow : 買這台不如買AURIS08/29 09:06
有考慮過,但空間小非常多哦
gbd37 : 認真心得推推08/29 09:36
lexusfsport : 短暫租過10幾天真的蠻愛的08/29 09:45
※ 編輯: maplefoxs (150.116.66.153 臺灣), 08/29/2026 10:17:45
littlelinsyu: 我朋友第一天就Golf ,後來換車還是Golf 08/29 10:18
littlelinsyu: *台 08/29 10:18
hancash : 頂篷有年限,時間到了會塌下來… 08/29 10:28
annzheng81 : logo發光那個小心被檢舉 08/29 11:31
Rhiner18 : AURIS後座完全不能座人 08/29 11:49
joseph4229 : 推 在歐洲租過體驗很好 08/29 12:12
d080644977 : 想請教熄火滑行 如果關掉怠速熄火 是不是會熄火滑到 08/29 12:31
d080644977 : 停下來以後引擎反而又點火 之前好像看人家這樣說 08/29 12:31
ah7675 : 回樓上,4 08/29 12:38
PauFrank5566: 會自己淘寶買對岸零件,省很多 08/29 12:54
c70311tw : 我目前開8.5代半年還不錯,就是低速換檔的確有點跳 08/29 13:25
gkk886 : 我四年車,三年多時前輪一個輪速感知壞掉,無正確 08/29 14:06
gkk886 : 輪速(車速)時所有輔助系統就連動停擺了,壞之後都 08/29 14:07
gkk886 : 還能開,但重啟也不會好。原po參考看看 08/29 14:08
p5319 : 賀樓主牽車詳細心得 08/29 14:49
p5319 : Auris車主覺得後座也能坐人,至少160-180我都載過 08/29 14:50
REDan25 : 能坐和好坐是兩回事 08/29 15:12
combo9527 : AURIS是要怎麼跟人家比啦,完全不同等級的,別說出 08/29 15:14
combo9527 : 來讓人家笑了 08/29 15:14
intheshow : 開個玩笑啦,推樓主心得,我也很想體驗GOLF 08/29 15:17
sdd5426 : 我的Auris都載過3個175的男性了 當然車板人人200公 08/29 16:03
sdd5426 : 分巨人連X5 GLE都嫌空間不夠的當然覺得坐不下 08/29 16:03
hh440977 : 同台車同個顏色推 08/29 16:56
youkisushe : 方向盤的問題有可能是要你不定時搖動方向盤 某些車 08/29 18:06
youkisushe : 廠也是 避免有人做離手塊在分心睡覺 不過我的車還 08/29 18:06
youkisushe : 是感應的 所以食指+拇指環一圈也能感應 08/29 18:06
youkisushe : 感應式很方便 但是聽說有人把性器官擺上去也能感應 08/29 18:12
youkisushe : 到 所以很多車廠改定時搖動 之前日本租過要定時的 08/29 18:12
youkisushe : 確實很煩 08/29 18:12
ah7675 : 8代方向盤是感應式的,但它是靠“變化”,你整個放 08/29 18:58
ah7675 : 掉再用手指頭摸他反而會認為沒問題。但懲罰長直路上 08/29 18:58
ah7675 : 一直好好握著的人。 08/29 18:58
tim6801 : Golf好車給推 08/29 19:05
youkisushe : 看起來就是為了那些白癡改的 避免你用離手塊 08/29 19:26
MONKEYBEN : 資訊量好大 08/29 20:30
teacher5566 : 前MK7.5車主推 保內很好養 08/29 20:52

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