推 dragon49: 沒有GR版.... 05/28 17:16
→ ZeroValue: 這售價你說不到150萬,不可能吧? 05/28 17:19
推 grizzly: 先猜賣159 05/28 17:19
推 popcorny: 之前傳是只會進前驅PHEV,所以會進AWD的? 05/28 17:20
噓 Roger37: 170把,看那尿性 05/28 17:21
推 YOHOpig: 既然都要安裝充電樁了,何不直接買電車? 05/28 17:22
推 bluehora: PHEV賣超過120萬 在台灣 註定就是小眾市場產品 05/28 17:22
推 ericyo: 不是說要進的是歐規前驅272匹的 05/28 17:23
推 tswen: 大概135萬吧?有機會嗎 05/28 17:24
推 dragon49: 旗艦130 你跟我說PHEV135??????? 05/28 17:24
推 lonelysin: 線傳終於給了 感動! 05/28 17:27
推 snailking: 參考Prius5 phev啊,雖然cc數不一樣 05/28 17:27
推 airnoon: 猜159或159.9,149以下真的就一桶漿糊了 05/28 17:27
→ lonelysin: 賣爆 根本RAV2.5完全體 05/28 17:28
推 lonelysin: 沒Prius半殘後座置物空間 運兵車停車問題 和泰又要接 05/28 17:32
→ lonelysin: 單接到手軟了。 05/28 17:32
推 san06182003: 145是不是比prius還猛啊 05/28 17:34
推 airnoon: 170萬就捏一點去買NX啦,我覺得和泰應該不會那麼狠,除 05/28 17:36
→ airnoon: 非NX同步漲價(X 05/28 17:36
→ maniaque: 145km 續航,有給DC 快充,差不多就是跟對岸一樣等級了 05/28 17:39
→ maniaque: 我是猜158~168 區間吧 05/28 17:40
→ maniaque: 可以想像電車在國道服務區排在RAV4後面等充電的樣子... 05/28 17:41
推 gn00152097: 170也不會捏上去買NX嗎 你NX能捏到PHEV版本? 05/28 17:41
推 superpie007: 被Kia逼急了 05/28 17:42
→ wmc8941: 我猜基本版149.9萬。高階版157,9萬 05/28 17:42
→ fantasystar: 優點:去國道服務區可以停 CCS1 充電車位 05/28 17:42
→ superpie007: 下次可能就是2.0進來 05/28 17:42
→ gn00152097: 這台就是進來產品線火力展示的 價格不是重點 05/28 17:43
→ fantasystar: 跟 bz4x 比的話贏了 TSS 4.0,我好羨慕 QQ 05/28 17:43
推 Lemonkiwi: 這台日本價格跟 Prelude 差不多 05/28 17:44
→ gn00152097: 賣得好不好對和泰來說應該不重要 05/28 17:44
推 Lemonkiwi: Prelude 排氣量2.0,這台排氣量2.5,稅金多5% 05/28 17:45
→ maniaque: 2.0??? 應該沒啥機會了 05/28 17:45
推 airnoon: 怎麼會是被Kia逼,Sportage主打一般RAV4吧?Kia有PHEV 4 05/28 17:45
→ airnoon: WD嗎?價位定義不同吧 05/28 17:45
推 mike81yc45: RAV4因為價格的關係 很高機率沒有油電車貨物稅減半 05/28 17:45
→ Lemonkiwi: Prelude 猜測170萬被吐糟,這台卻一堆人猜 160-170萬 05/28 17:46
→ mike81yc45: 這樣定價就很考驗和泰 因為價格恐怕高出油電版一大截 05/28 17:46
推 lonelysin: prelude 客層跟RAV4 PHEV 完全不一樣吧. 05/28 17:47
→ Lemonkiwi: 沒有說一樣啊,純粹估價而已 05/28 17:47
推 gn00152097: 高出一截對和泰來說也沒差 這台大概率就沒在拚銷量 05/28 17:48
→ lonelysin: 這台是一般家庭用車輕奢天花板 05/28 17:48
→ Lemonkiwi: 這台如果沒吃到油電減稅優惠,開價會落在180萬左右 05/28 17:48
推 basacola: 什麼意思?為什麼PHEV的小容量電池快充也要28分鐘?? 05/28 17:48
→ basacola: ?? 05/28 17:48
推 iqeqicq: 我比較希望和泰引進Crown Estate 05/28 17:49
推 ericyo: 超過150買那個內裝我不行 05/28 17:49
→ gn00152097: 我猜應該就是走有訂單才會叫貨的模式 05/28 17:49
推 airnoon: 不懂,樓上怎麼算的,PHEV Z在日本也就600萬羊,疊到180 05/28 17:51
→ airnoon: 萬台幣也真的夠猛了 05/28 17:51
推 EPIRB406: 600萬日幣進口差不多乘1.5差不多180阿 05/28 17:52
推 Lemonkiwi: 600萬日幣等同於120萬台幣,關稅乘1.175、貨物稅乘1.3 05/28 17:55
→ Lemonkiwi: ,還不包含營業稅5%,乘下來就183.3 05/28 17:55
推 kerbala: 終於進了靜謐灰 05/28 17:55
推 ryu38: 我猜145萬 05/28 17:57
推 Lemonkiwi: 這台的敗筆在沒有引進 GR 式樣,花了180萬,不細看的 05/28 17:58
→ Lemonkiwi: 話跟路上的RAV4 幾乎長一樣 05/28 17:58
推 z24684198: 這頂天了就150吧 05/28 17:58
→ lonelysin: PHEV在國道充電高機率是來噁心電車車主的。 05/28 17:59
→ lonelysin: 真為所欲為。 05/28 18:00
推 Lemonkiwi: 不過日本原廠如果願意給和泰離岸價格100萬台幣內,就 05/28 18:01
推 ru04hj4: 完稅超過一百萬就沒辦法油電減半 GR應該會超過吧 05/28 18:01
→ Lemonkiwi: 可以吃到油電優惠,算一下會落在 135-140萬左右 05/28 18:01
推 Dorae5566: 這台就是標準的家裡要有充電樁才划算的東西 05/28 18:04
推 Nakara: 150W 不含舊換新? 05/28 18:06
推 pzztt: 過160沒吸引力 05/28 18:09
推 airnoon: 感覺一堆東西沒講原裝進口,大機率都是車美式,JBL在台 05/28 18:09
→ airnoon: 灣也就可以組裝,我不覺得空車完稅價不能壓到100萬以下 05/28 18:09
→ wondtty: 可以順便進2.0油電版,售109.9萬 05/28 18:11
噓 ganninian: 醜車 05/28 18:11
推 cgs99999: 149.9打遍天下無敵手 05/28 18:15
→ skthree: 家裡可以裝充電樁直上電車了,買PHEV幹嘛? 05/28 18:18
→ skthree: 很多電車充滿都妥妥地可以跑500km以上了 05/28 18:18
→ CMCC: 164.9-169.9 05/28 18:22
推 ohlong: 問題在於蠻醜的… 05/28 18:24
推 keineAhnung: 脫褲子放屁的東西 05/28 18:24
推 EPIRB406: 這台22度電真實續航大概100公里 05/28 18:28
推 MoneyDay5566: 急了 05/28 18:30
→ maniaque: 純電車?? 有 不受拘束的自由 嗎??? 05/28 18:33
推 hhjjhhgg: 2.0先來吧 我才要買 05/28 18:37
推 RiveraSho: 不錯啊,開油電車還可以停電動車位,而且在台灣沒有同 05/28 18:38
→ RiveraSho: 級競品 05/28 18:38
→ basacola: 所以為什麼22度電快充要充半小時? 05/28 18:40
推 EPIRB406: 因為快充功率只有80kw左右 05/28 18:42
推 joiedevivre: 看到這種能加油的停充電格會不爽XD但沒辦法他就能充 05/28 18:45