🔥 PTT.BEST 批踢踢爆文 💬 八卦 Gossiping 😊 希洽 C_Chat 💰 股票 Stock 🏠 房屋 home-sale 🏀 美國職籃 NBA ⚾ 棒球 Baseball 👛 省錢 Lifeismoney 🚗 汽車 car 😡 政黑 HatePolitics 💻 電蝦 PC_Shopping 🥰 韓星 KoreaStar ✨ 英雄聯盟 LoL 🍿 電影 movie 🪖 軍事 Military 📡 通訊 MobileComm 🏀 台籃 basketballTW 🍼 寶媽 BabyMother 🇯🇵 日旅 Japan_Travel 🏭 科技 Tech_Job 👉 男女 Boy-Girl 👉 真香 CheerGirlsTW 👧 女孩 WomenTalk 👻 媽佛 marvel 💳 卡版 creditcard 👉 NS NSwitch 👉 PS5 PlayStation 👉 大氣 TY_Research 👉 婚姻 marriage 👉 台南 Tainan 👉 台中 TaichungBun 👉 Steam Steam 👉 高雄 Kaohsiung 👉 羽球 Badminton 👉 超商 CVS 👉 米哈遊 miHoYo 👉 iOS 👉 兄弟 Elephants 👉 日劇 Japandrama 👉 玄幻 CFantasy 👉 ES e-shopping 👉 WOW 👉 遊戲交易 Gamesale 👉 4X BaseballXXXX 👉 Lakers 👉 韓劇 KoreaDrama 👉 汽車買賣 CarShop 👉 機車 biker 👉 新竹 Hsinchu 👉 美保 BeautySalon 👉 串流 OTT 👉 歐美影集 EAseries 👉 手機交易 mobilesales 👉 健身 MuscleBeach 👉 MacShop 👉 Lions 👉 FGO FATE_GO 👉 中劇 China-Drama 👉 數位貨幣 DigiCurrency 👉 暗黑 DIABLO 👉 實習教師 studyteacher 👉 航空 Aviation 👉 藝文票券轉售 Drama-Ticket 👉 韓綜 KR_Entertain 👉 美妝 MakeUp 👉 速食 fastfood 👉 手錶 watch 👉 體適能 FITNESS 👉 攝影 DSLR 👉 Headphone 👉 嘻哈 Hip-Hop 👉 轉珠 PuzzleDragon 👉 美食 Food 👉 蔚藍 BlueArchive 👉 數位相機交易 DC_SALE 👉 筆電蝦 nb-shopping 👉 軟工 Soft_Job 👉 汪踢 Wanted 👉 台綜 TW_Entertain 👉 坂道閒聊 SakaTalk 👉 貓咪 cat 👉 日GO BabyProducts 👉 TypeMoon 👉 MLB 👉 職場 Salary 👉 臺劇 TaiwanDrama 👉 海賊王 ONE_PIECE 👉 PMGO PokemonGO 👉 國營 Gov_owned 👉 碧航 AzurLane 👉 家電 E-appliance 👉 布蘭德 Brand 👉 DMMG DMM_GAMES 👉 贈送 give 👉 神魔 ToS 👉 銀行服務板 Bank_Service 👉 原創 YuanChuang 👉 期權 Option 👉 重機 SuperBike
原文在此:https://www.facebook.com/share/p/1B6ZLZwQr3/ 原文如下:前蘋果設計長 Jony Ive 沒有設計出Apple汽車,倒是設計了法拉利首款純電 車 Ferrari Luce。不過訪問中他直接diss了很多用觸控螢幕操作的電動車 #法拉利為什麼找上一位「圈外人」 法拉利向來以內部設計團隊自豪,由設計總監 Flavio Manzoni 主導。這次卻破例引進外 部團隊。Manzoni 坦言,一開始他相當錯愕,因為品牌的一致性是他長期堅守的原則。 但董事長 John Elkann 的想法很明確:他要的是真正具顛覆性的東西。要做到這點,就 需要「另一支畫筆」,一個完全不同的視角。Ive 的團隊並非汽車背景,過去做的是其他 類型的產品,正因如此才能帶來最高程度的原創性與新鮮感。他們在舊金山閉關約八個月 ,獨立構思出一個連 Manzoni 都想像不到的方案。 #Ive為什麼接下這個挑戰 對 Ive 而言,這是一場近乎魯莽的賭注。他很清楚,無論做出什麼,都注定在部分人眼 中等於失敗,畢竟一輛沒有 V12 引擎聲浪的法拉利,本身就極具爭議。 但他坦言自己熱愛這種荒謬的挑戰。他替法拉利製作了四本至今幾乎沒人見過的書,其中 以瑞士鐘錶業面對石英革命作為類比:像百達翡麗這樣的品牌之所以能存活並成長,是因 為保留了傳統機械機芯;若當年被強制全面轉向石英,所面臨的處境就如同今天法拉利的 轉型。Ive 想證明的是,在巨大的不確定中,扎實而宏大的構想能帶來最有力的結果。 他的核心理念: #真實與人機連結 Ive 的設計哲學在這輛車上有兩個鮮明的展現。 第一是 #真實。許多電動車會加上模擬的引擎聲,營造內燃機的錯覺。Ive 拒絕這麼做。 他認為使用者其實非常聰明且挑剔,他們重視真實,也分辨得出什麼是假的。與其廉價地 模仿熟悉的體驗,他選擇用新的方式讓人與車產生直接而可感的連結。 第二是對 #數位化的克制。他指出一個常見的誤解:動力來源是電的,不代表介面就該是 數位的,這中間其實是很大的跳躍,甚至有點自以為是。 他批評「愚蠢的設計正在害死人」:多點觸控對手機很合適,因為使用時你本來就盯著手 機看;放進車裡卻不對,因為操作基本功能時你被迫不去看前方的路。 因此 Luce 保留了大量實體撥桿、旋鈕、把手與掌靠,法拉利甚至為它設計了一個名為 m anino 的旋鈕掌管駕駛模式,切到運動模式時介面會轉為橘色。 Ive 強調,他這四十年的核心關注始終是同一件事:人類如何與我們打造的工具連結。這 個連結點可以是愉悅、賦能、提升人的,也可以是令人沮喪、疏離、孤立的。 2025 年法拉利交付約一萬三千多輛車,其中超過八成賣給既有車主。這輛車不會靠銷量 改變什麼。但 Ive 認為,任何被製造出來的東西,無論你是否擁有它,都會產生影響; 設計師對整個人類負有責任,而不只是對顧客。 https://i.mopix.cc/3VVdX9.jpg
心得:撇開LUCE的外型引起的爭議,我覺得Jony Ive的發言確實引人深思,再看一眼LUCE ,似乎也沒那麼面目可憎了,以上跟版友分享。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.10.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1779938453.A.9E8.html ※ 編輯: OldWang911 (42.70.10.70 臺灣), 05/28/2026 11:21:50
lll156k1529: 內裝設計看起來很棒 05/28 11:24
battlewind: v12才不是重點咧... 05/28 11:24
supereva: 原來是他設計的啊 05/28 11:25
supereva: 但外型真心覺得不夠好看 跟其他法拉利比起來 05/28 11:26
battlewind: 這外型很像對建模軟體不夠成熟的人弄出來的東西 05/28 11:31
a27588679: 講這麼多還是沒解釋外型怎麼那麼醜 05/28 11:32
andy00xx: 外型太像新創公司出的電動車 Ive真的看過法拉利嗎 05/28 11:34
OldWang911: 我是覺得法拉利刻意把電車與油車的外型作出區隔,也 05/28 11:35
OldWang911: 引起大家的討論,至少在引起聲量這部分相當成功 05/28 11:35
CCH2022: 好奇心殺死一隻貓,人總是想挑戰各種可能 05/28 11:36
CCH2022: 當你面臨極端轉折,你就會獻祭成為神之手 05/28 11:36
riripon: 怎麼現在人被質疑那麼喜歡顧左右言他 05/28 11:37
OldWang911: 也許因為油車與電車的客層屬性不同,才會做出這樣的 05/28 11:37
OldWang911: 區隔吧? 05/28 11:37
lancechance: 找法式主廚詮釋日本懷石料理一樣,米其林大師做出來 05/28 11:41
lancechance: 也不對味 05/28 11:41
h311013: 貼蘋果車標就完美了,可惜是法拉利 05/28 11:47
supereva: 對如果是apple car就很棒 05/28 11:48
PtT0615s: 其實官方網頁上就已經說明了這創新設計 因為也是首次跨 05/28 11:53
PtT0615s: 入電車,如果只是把法拉利外觀套上電車系統那才是偷設計 05/28 11:54
PtT0615s: 內裝也沒問題 保留不少傳統開關方式不是都是螢幕觸碰 05/28 11:55
PtT0615s: 全部都螢幕觸碰的玩法 去買特就好了 05/28 11:55
PtT0615s: 大家都被洗腦成 要一整片屏幕觸碰 才是好的設計 05/28 11:58
wbt77hsy: 就是要打破大立 跟以前不一樣才是想要的 05/28 11:58
meikkk: 以後大家只會看特斯拉的roadster 法拉利這台會變黑歷史 05/28 12:00
acerabbit: 抄個錄影帶倒帶機要花8個月……難怪法家股票會爆跌 05/28 12:02
tihs104: 這背後應該有政治角力吧,不然有自己最頂的團隊不用 05/28 12:02
SALEENS7LM: 只能說法拉利一開始做電車就是天大的錯誤,有這種資 05/28 12:08
SALEENS7LM: 金還不如去開發V12四門GT或像LM002那樣的越野車 05/28 12:08
bigham: 再多看兩眼,嗯,醜到靠北 05/28 12:08
LeeFrank: 再怎麼樣也比新的849前面貼塊貼布好看 05/28 12:13
ghchen1978: 恩,只要夠醜就能顛覆以前老本了 05/28 12:14
gw00086: 它內裝的鋁合金久了會不會被手汗腐蝕 05/28 12:14
Ericcws: 掛蘋果可能大家會給過 05/28 12:17
huwnhi: 外觀設計.....一言難盡 05/28 12:19
shyshyan: 實體操縱好阿 媽的一堆白癡車廠在那裡搞面板數位化 05/28 12:23
MK47: 如果牌子是尼桑 就會跟那台怪車一樣 一堆人說好看 說嫌醜的 05/28 12:24
MK47: 是華國美學 但他是法拉利 配不上的感覺太重了XDD 05/28 12:24
ciswww: 他們在「舊金山」閉關約八個月,「獨立構思」出一個連 Man 05/28 12:26
ciswww: zoni 都想像不到的方案。 05/28 12:26
k13579312222: 理念很好但外觀就是失敗 反正綁購車條件一樣照賣 05/28 12:26
ciswww: 這種過程,我看還是掛Apple牌比較適合,而不是法拉利 05/28 12:27
ALDNOAH5566: 油土做出來當下沒人覺得醜嗎 05/28 12:29
aa01081008tw: 這台的訂價是2千萬台幣...台灣要買可能還不止XDD 05/28 12:34
joe777: 大蓋也心裡有底會很難買了吧 05/28 12:34
flymomo2001: 成功引起話題應該是指那種默默無聞,想爆紅給人知道 05/28 12:39
flymomo2001: 討論的,法拉利這塊招牌應該是不需要這樣,何況是一 05/28 12:39
flymomo2001: 面倒的罵名 05/28 12:39
Marty: 真的醜 05/28 12:44
dieorrun: 不會改變什麼多一台醜車綁貨而已 05/28 12:45
ru04hj4: 簡單說 搞砸就是黑歷史 05/28 12:46
lwamp: 設計理念 國王的新衣 05/28 12:50
lwamp: 用來檢驗粉絲的忠誠度 05/28 12:50
lwamp: 歐洲趙高 現代指鹿為馬 05/28 12:52
CowboyBebop: 內裝有科技復古的感覺 05/28 13:03
photoB1N: (轉頭看向捷豹 05/28 13:17
lonelysin: 去看看藍寶堅尼回應什麼 05/28 13:20
lonelysin: 蘋果講白了,設計一堆美學堪慮強迫重新定義的作品,法 05/28 13:21
lonelysin: 拉利都不知道嗎? 05/28 13:21
aaaa8866: 好像貼上蘋果就合理了 05/28 13:23
DYE: 另一支畫筆不用做四門轎車,在雙門跑車上創新不行嗎? 05/28 13:26
siegfriedlin: 軟體呢?有全自動駕駛就值2000萬 05/28 13:34
windblood: 內裝設計觀點贊同 外觀隨便貼個標都可以說是某牌的車 05/28 13:40

🚗 汽車 car 版:熱門文章

🚗 汽車 car 版:更多文章