



推 hondasho: 測個總透光明明輕鬆方便又最沒爭議,封鎖仔不知道在想05/07 12:44
→ hondasho: 啥05/07 12:44
→ hondasho: 是說浮水印留個最不擋視線的位置,其他擦掉應該也是可以05/07 12:45
→ hondasho: 的吧XD05/07 12:45
應該吧
好笑在要是被別人偷偷擦掉就慘了
推 GLUESTICK: 過幾天蝦皮就出現人賣這貼紙了05/07 12:46
推 fold7: 這些官大學問大的高官研議十幾年了05/07 12:51
→ fold7: 去聽其他團體建議驗總透光 這樣像話嗎05/07 12:51
→ fold7: 管你執法困不困難 這樣我面子往哪擺05/07 12:51
→ fold7: 看要不要再普發個防貼黑紙小卡05/07 12:51
推 bang59487: 醜到靠北05/07 13:00
推 dslite: 留一個不擦就好?05/07 13:02
推 EPIRB406: 之前就說過會有Bug,沒想到那麼快就有人遇到XD廠商可以05/07 13:03
→ EPIRB406: 補的話表示可以動手腳的地方就多了?05/07 13:03
→ ASKA: 剛開始不久而已。台灣嚕嚕咪這麼多,遲早會嚕到公務員妥協05/07 13:06
推 Benefits: 交通部官員的行為,就是經典的圖利廠商。05/07 13:06


→ ASKA: 我是覺得那個官方貼紙可以改透明底,也許反應還不會那麼差05/07 13:07
就不知道為什麼硬要做得那麼醜,真心不懂
推 Benefits: 交通部身為重要的規則制定者,卻總只想著避免得罪廠商,05/07 13:08
→ Benefits: 不敢為所當為.05/07 13:08
推 jason4101: 奸你站可憐05/07 13:10
→ ASKA: 真的要認真弄,搞不好最好作法是真的用熱印去烙一下05/07 13:10
→ ASKA: 例如拿廠商保證書,去監理所用烙印05/07 13:10
→ MKIU: 低能到不行 直接測就好了 看這個有屁用05/07 13:16
推 poju0424: 出去右轉找代辦應該就ok了05/07 13:16
推 EPIRB406: 直接測有貼的肯定不合格的,至少要90%的紙才有70%的總透05/07 13:17
→ EPIRB406: 光率05/07 13:17
一開始就不該打假球,直接規範50%啊
→ EPIRB406: 代辦也不會過的,要拍照上傳怎麼過你說?05/07 13:18
推 hondasho: 給貼70%的紙,直接總透光標準訂50%不就得了XD05/07 13:41
※ 編輯: etonline (39.12.83.33 臺灣), 05/07/2026 13:48:07
※ 編輯: etonline (39.12.83.33 臺灣), 05/07/2026 13:51:03
推 ALDNOAH5566: 官員自己就愛黑紙了撇除維安用黑紙公家車拿來私用載 05/07 13:52
→ ALDNOAH5566: 小孩當然不能給平民看到 05/07 13:52
我看台北市警車有些就沒貼很黑
大概勤務不需要,給推
反觀國道警察貼40 %,
又沒有偽裝需求,黑成那樣不知道幹嘛?
國道執勤不是更暗更危險嗎?
→ piercingX: 花納稅錢養一堆廢物官員 慘 05/07 13:53
※ 編輯: etonline (39.12.83.33 臺灣), 05/07/2026 13:56:14
→ frank111: 現場只認廠商貼紙?這什麼愚蠢的政策 05/07 14:02
→ frank111: 廠商作假咧?廠商QC亂做咧 05/07 14:02
→ frank111: 現場直接驗透光不就好了,監理站沒機器就是瀆職阿 05/07 14:03
政策上路前大家都罵過了
交通部還是想要這樣做
要求只能貼審驗過的隔熱紙,雖然嚴格但汽車改裝品要審驗聽起來也合理
只是說要求合格標示不能輕易去除有那麼難嗎
不能要求要審驗合格又要符合總透光率嗎,現在就是你能弄到標章就合格
執行面太粗糙的政策,唉
推 EPIRB406: 直接驗透光就不會過是要怎麼驗?除非你貼90%才有機會過 05/07 14:10
→ frank111: 另外今年的新車為什麼要驗車? 05/07 14:10
換車牌
→ syterol: 隔熱紙貼在車內啊,你要怎麼幫人擦 05/07 14:11
搭他的車^^
記得以後別人搭你的車要先說好不可以亂摳隔熱紙上的標誌...
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 05/07/2026 14:14:56
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 05/07/2026 14:15:38
推 syterol: 我怎麼覺得現在是沒貼的人比貼的人意見還多 05/07 14:15
→ PtT0615s: 不管驗的準不準 這條法能過本來就是正面的事情 大家卻 05/07 14:20
→ PtT0615s: 鑽牛角尖臭政府不知道心態為何 沒規定一堆黑紙仔上路你 05/07 14:21
→ PtT0615s: 會比較安全嗎 真的是見不得台灣好 05/07 14:21
→ PtT0615s: 法規是道德的最低底線 你能做得更好當然不錯卻糾結驗不 05/07 14:23
→ PtT0615s: 準沒意義乾脆不要訂 這種心態真的要不得 05/07 14:23
要管制當然是正面,但有需要搞一個全球只有台灣特立獨行的認證方式?
然後這認證方式還一堆問題,上路前大家就講過了
而且也正式上路了,那當然可以提出有問題的地方請交通部好好修正吧
有影響到誰的權益了?
→ hank12332: 交通部真的很智障,我頭暈 05/07 14:36
→ hank12332: 規範隔熱紙 OK , 規範後續的檢查 不OK 05/07 14:37
推 hondasho: 70~85%的玻璃,貼70%的紙,訂總透光50%,怎麼會不過?XD 05/07 14:38
→ syterol: 都有直接烙印的紙可以貼,不會太醜,到底還糾結什麼,管 05/07 14:40
→ syterol: 不住自己的壞手手嗎 05/07 14:40
推 hondasho: 要給大家貼70%的紙,就是直接訂總透光50%,用科學方式 05/07 14:40
→ hondasho: 做事,完全不擾民啊XD 05/07 14:40
推 syterol: 對有貼的人來說,驗車場看烙印比較好還是拿個儀器在那刁 05/07 14:43
→ syterol: 你比一個好,當然選前者 05/07 14:43
→ syterol: 還在抱怨的都哪些人大家都知道 05/07 14:44
哪些人?交通部訂出的法規就一堆漏洞,讓守法的人很不爽,不能抱怨?
推 frank111: 當然是用儀器才準阿,烙印又不能代表什麼 05/07 14:45
→ frank111: 怎麼會去相信玻璃紙廠商的烙印? 05/07 14:45
→ frank111: 認烙印?這檢驗方法蠢到有剩 05/07 14:46
→ frank111: 認烙印就好?以後車都不用驗啦,認牌子就好 05/07 14:47
的確誒,汽車廠商怎會亂搞,有牌子就好了
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 05/07/2026 14:53:49
推 EPIRB406: 都貼上去儀器要怎麼驗? 05/07 14:52
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 05/07/2026 14:55:43
所以就是該管整體透光率,而不是只管隔熱紙有合格就好
現在甚至是貼多張隔熱紙都管不到,畢竟最外面那層有合格標識
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 05/07/2026 14:57:47
推 frank111: 想到一個新的貼黑紙的方法,貼兩層,先貼一層無烙印黑的 05/07 14:56
就是啊,法案公開徵詢意見的時候我就講了
交通部:我們會宣導廠商不要這樣貼
就沒了,法條也不修正,很讚
現行法規嚴格來說沒有規定不能貼兩張合格的 70%
推 syterol: 誰這麼M,花3萬貼個紙,接著跑去吵沒有用科學儀器好好驗 05/07 14:57
→ syterol: 我是不接受的 05/07 14:57
蛤,我們在講現行法規的缺點,你在講什麼?
→ frank111: 再貼一層有烙印淺的,有烙印就合格,爽 05/07 14:57


→ frank111: 以下開放廠商談貼黑紙方法專利授權 05/07 14:58

→ syterol: 你可以說打假球,但就沒有擾民啊,看標示這麼簡單,怎麼 05/07 15:07
→ syterol: 可能比拿儀器在那刁擾民 05/07 15:07
1. 只能貼有送審廠商的,但實際上也只有測試透光率,那為什不能自己買?
雖然這題我是支持全面檢驗的,但只測透光率那幹嘛要送驗,內外反射呢?
2. 這篇不就在討論烙印沒規範不能簡單擦掉,清潔的時候一起擦掉就得重貼
我是覺得這兩件事情,隨便抄一個有管制的國家就可以跟你說驗透光率就好了
硬要特立獨行,我是覺得擾啦
單看規定不擾,但執行面各種可能的問題就會覺得何必搞這麼複雜
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 05/07/2026 15:15:00
推 sxman: 煎你站到底何時要廢除 05/07 15:14
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 05/07/2026 15:16:09
推 hondasho: 用儀器驗本來就是最單純最直覺的過與不過 05/07 15:17
推 CarelessWind: 儀器驗當下是要把隔熱紙掀起一角來驗蠻 05/07 15:23
推 hondasho: 哪需要撕?上面的圖片看一下,夾頭直接驗總透光,啥都 05/07 15:24
→ hondasho: 不用撕好嗎~ 05/07 15:24
推 arnbition: 用儀器測量才是最科學務實的啦 05/07 15:25
推 DSB520: 監理站驗透光度跟認證並行 你標籤不見就是儀器測量 05/07 15:27
推 hondasho: 一般汽車玻璃透光度70~85%,疊上70%透光度的隔熱紙,總 05/07 15:27
→ hondasho: 透光最低就49%,檢驗標準直接訂總透光50%,用儀器測不是 05/07 15:27
→ hondasho: 最簡單直覺? 05/07 15:27
→ CarelessWind: 因為造假啊 05/07 15:28