→ DYE: 那是因為沒有80萬或是60萬的電動車 04/07 11:51
推 imba8591: Bria: 04/07 11:55
→ imba8591: 不過電動車入門至少應該還是要bz4x吧 04/07 11:56
推 gaz844569753: 真的,個人買特不是為了省,是因為爽跟家裡能充電 04/07 11:57
推 Benefits: MG4是唯一夠格談普及的,但是被搞掉了 04/07 11:59
推 feedback: 同感。除非預算有到電動車的級距,不然硬捏上去的價差 04/07 11:59
→ feedback: 不太可能省得回來 04/07 11:59
推 ftwing: MG4我同事有一台 里程七萬了 04/07 12:03
推 jacj888: 不喜歡處理車子保養問題的人應該都會滿喜歡電車的,要研 04/07 12:05
→ jacj888: 究的不是很多 04/07 12:05
推 Lexus: MG4中國改款上半固態 台灣的被消失 04/07 12:12
推 bla: 我百萬N7各方面都很省啊 04/07 12:16
推 mc2834: 特斯拉真的是懶人救星 04/07 12:23
推 EDDYDI: 原po樸實無華 04/07 12:25
推 beavertail97: 年薪多少 買多少的車 04/07 12:25
→ jpecho: 這才是正解,起手式省才是省,多花50萬100萬去買省錢的電車? 04/07 12:25
→ jpecho: 很多人買車的預算都沒有100了........ 04/07 12:26
推 Dino14124: 就看你適合不適合,很簡單,家裡能裝樁,年里程高等 04/07 12:27
→ Dino14124: 不然一年開五千買電車只是在搞自己而已..電系的東西不 04/07 12:28
→ Dino14124: 用真的很容易就包起來 04/07 12:28
推 sell504387: 油車結構複雜,連原廠都愛洗保養單 04/07 12:31
推 maximper79: 這篇說的沒錯 這才是正常人該有的購車邏輯 04/07 12:32
推 tonybk: 省了加油錢 結果常常出遊 卻花費更多 04/07 12:38
→ tonybk: 哪像油車車主 油價越貴 出遊次數越少 也省了開銷 04/07 12:39
推 hardhearted: 樓上有點同意XD~現在只要找到免費充電得住宿就是 04/07 12:41
→ hardhearted: 不太思考直接衝~變成出遊次數明顯增加 04/07 12:42
→ douge: model yl 在其他國家也才140-150萬而已 04/07 12:43
→ wondtty: 台灣特賣太貴 04/07 12:45
推 lc1230: 現在BZ4X都比RAV4便宜了,如果家裡能充電每年的稅金保養 04/07 12:46
→ lc1230: 油錢省起來很可觀,如果開1萬,一年的持有成本可能差快5 04/07 12:46
→ lc1230: 萬 04/07 12:46
→ lc1230: 只要不是捏上去買不同級距的車,基本上電車都是省錢的 04/07 12:49
→ Feite9372: 還有一年高里程的買電車應該更有感,一年開5-6000km的 04/07 12:51
→ Feite9372: 感覺真的沒必要.. 04/07 12:51
→ maniaque: n7 短腿版,Bria 短腿版,以及各二手車行的電動車 04/07 12:51
→ maniaque: 鋼砲型就只有 MG4 曇花一現,現在二手價也很硬 04/07 12:51
→ maniaque: 家裡有多車需求,也可以充電的話,換車就可以優先挑一台電 04/07 12:52
→ maniaque: 車,不管各方各面都兼顧到 04/07 12:52
推 diefish0620: 你說的沒錯,而且開特好爽好舒服… 04/07 12:55
推 bluehora: 只是通勤、代步 二手的特斯拉也是可以考慮 04/07 12:56
推 jimmihg: 家裡或辦公地點能充電的,真的可以考慮電車 04/07 13:05
推 snoopy5566: 便利的前提是你家能裝充電樁吧 04/07 13:08
推 stevewu929: 台灣多大出遊一趟是能花多少油錢 怎麼有些人很愛幻想X 04/07 13:43
→ stevewu929: D 要省也是日常通勤才差比較多吧 04/07 13:43
推 DriveKing: 我一年一萬多公里 開起來就很有感了 之前油車還加98 04/07 13:51
→ DriveKing: 連家人都說最近油價這樣 我電車開起來真的省不少 04/07 13:51
→ Yoimiya: 一堆人電動車又不環保 殊不知買電車又不是為了環保才買 04/07 14:08
→ Yoimiya: ^說 04/07 14:08
→ mintsern: 我買電車主因是不想再照顧引擎 04/07 14:49
推 AirCondition: 我跟你一樣,選擇電動車主要是省心,次要才是省錢 04/07 14:49
→ AirCondition: ,那種不用煩惱要什麼時候上課什麼時候保養要去哪 04/07 14:49
→ AirCondition: 裡保養的感覺太棒了 04/07 14:49
→ orzzz: 可以買二手特斯拉/二手電車 這樣差價就沒了 04/07 15:12
→ wayne790614: 其實不要百萬以下了,同級距車能和豐田對標價格或是 04/07 15:47
→ wayne790614: 小貴一點就有動力了 04/07 15:47
推 StNeverRush: 用AI算過勉強換真的不划算 一個月油費才2000 04/07 15:49
→ StNeverRush: 家裡沒充電樁真的難過 04/07 15:50
→ ysmsy: 其實100萬的電車就省得回來了 04/07 16:23
推 levy: 此篇正解 04/07 17:12
推 timk7: 去買20萬的二手車最省 04/07 17:30
推 lavign: 原文的受眾不是你 04/07 23:27
推 nemohuang: 中肯,電車還有保險費用也要看下,高里程才划算 04/08 08:01
推 maynard: 還有電動車很重 輪台耗損要算進去 04/08 11:37
→ maynard: 我model S 原廠21吋胎不到三萬公里就快平了 四輪全換 04/08 11:38
→ maynard: 一次超過50000元 04/08 11:38