[新聞] 2027年式MAZDA CX-30特仕出擊還降價

作者reayu (水平衡)

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標題[新聞] 2027年式MAZDA CX-30特仕出擊還降價

時間Mon Sep 14 19:14:33 2026

面對競爭激烈的CUV跨界休旅與小休旅市場，各家車廠頻出招殺紅眼，台灣馬自達以最直接的方式迎戰。今（14）日，台灣馬自達正式展開預接單的2027年式MAZDA CX-30，不僅配備升級還調降售價。在取消20S HOMURA車型之後，新增最高規的20S Air Edition，堪稱什麼都有只差天窗的大全餐，建議售價108.8萬。近年來，小型跨界休旅已成為國內新車市場成長最顯著的兵家必爭之地，消費者對此級距的要求早已從單純的代步機能，延伸至全面性的擁車價值與安全防護。這次發表的2027年式 Mazda CX-30陣容中，精準鎖定消費者的痛點，雖然非大改款車型，但原廠展現極高誠意。 2027年式CX-30最大亮點之一，便是將源自新世代旗艦車型的6項進階i-ACTIVSENSE主動安全科技全面導入全車系。包括了車速調節速限器（ASL）、轉向來車防撞輔助功能（TAP）、道路偏移防止輔助功能、對向車道超車避讓輔助功能、車道盲點避讓輔助功能以及離車警示輔助功能。無論是行車速度掌握、路口轉向、車道邊界維持還是離車安全，防護網變得前所未有地周延。在車型編成與CP值表現上，各等級更展現了極高的誘因。入門的20S Ace Edition建議售價88.8萬元，升級真皮透氣座椅、駕駛座十向電動調整（含腰靠）、座椅記憶功能，以及日常便利性極高的無線Apple CarPla。而建議售價98.8萬元的20S Premium，在百萬元內價格帶導入智慧型雙前座三段式導流通風及加熱座椅。之前的頂級款20S Signature（建議售價104.8萬元）則整合BOSE環繞音響系統、ALH智慧型頭燈行人標記功能，同樣享有通風加熱座椅，提供兼具科技與奢華的享受。最新亮點就在最高規的全新特式車20S Air Edition，建議售價108.8萬元，還擁有專屬外觀內裝套件，以及更多的主動安全配備。以「Air Edition」為名，外觀採用專屬黑化套件，從車頭黑化廠徽、魂動之翼，到後視鏡外蓋、窗框、車頂細節與爍黑輪圈，兼具動感與質感。內裝則大膽運用灰／白雙色座艙與Leganu麂皮質感材質，營造出明亮有層次的輕盈美學。在配備上，20S Air Edition除了上述的三段式導流通風及加熱座椅、ALH智慧型頭燈（附行人標記），更擁有十字路口交通輔助功能、超廣角影像功能的360°環景輔助系統。加上Mazda車款本身強調的「人馬一体」的駕馭感受，將操駕樂趣、乘坐舒適和完整安全結合，以近乎「滿配」的狀態，希望能滿足對個人風格與質感有高度要求的買家。 https://www.01.today/20260914/47335 馬自達的CX-30 2027年式沒有HOMURA賽車套件了，好可惜啊。不過價格有下降還有黑化套件，似乎CP值挺高。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.10.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1789384480.A.40C.html

推 hsiung9 : 通風椅大放送 09/14 19:16

推 awin519 : 喜歡他的安全忍受他的油耗但那悲劇的後座還是勸 09/14 19:27

→ awin519 : 退很多人 09/14 19:27

推 blazed : Bose音響變只有百萬以上才有啊 09/14 19:35

推 hsiung9 : 就和CX5類似中階給通風椅高階再給環景台灣人更 09/14 19:37

→ hsiung9 : 想通風椅 09/14 19:37

推 gd929395 : 有通風椅給過 09/14 19:44

推 gausong : https://i.imgur.com/ebi3eOO.jpeg 09/14 19:47

→ gausong : 說啥呢最低階88.8就有環景了啊 09/14 19:47

→ gausong : 88.8有環景有HUD其實也夠了 09/14 19:48

推 pttstock : 好險我買2.5代 cx5 09/14 19:57

→ BlueJet0501 : 對標ZRV作戰吧？ 09/14 19:58

推 kyo33 : Mazda 3沒一起發表嗎 09/14 20:01

推 j3406jenny : 請問小改款剛出來有空車折價的空間嗎？ 09/14 20:03

推 kyo33 : Ace Edition 的CP值蠻高的幾乎都有了除了通風椅 09/14 20:03

推 zcbmaa : 原本入門有電尾中階有BOSE都被拔掉了改皮椅 09/14 20:05

推 hsiung9 : 我是說CX5 高階才有環景 09/14 20:05

推 raikkon41 : 7月剛牽premium，等於用BOSE換通風跟電動椅XD 09/14 20:07

推 gausong : 原來如此，所以台馬真的很妙啊，環景在CX5次高階才 09/14 20:15

→ gausong : 給（幾乎是最高階了，只差2萬），在CX30卻是8字頭 09/14 20:15

→ gausong : 最低階就給了～對CX5的銷量真的很有信心就是了 09/14 20:15

推 zcbmaa : 最划算應該104.8那款智慧頭燈 BOSE都有 09/14 20:17

推 Yoimiya : 最低階感覺就不差了 09/14 20:23

→ a9564208 : 折十萬就神了 09/14 20:31

→ a9564208 : 84.8拿到Bose跟通風椅，還要什麼自行車 09/14 20:33

→ frank01 : 最低階降一萬但拔掉電動尾門，中階降一萬但拔BOSE 09/14 20:34

→ frank01 : 音響，我想買家會寧願不降一萬，保留電尾門或Bose 09/14 20:34

→ frank01 : 音響吧，馬自達這操作，哈哈 09/14 20:34

推 ssaamm810130: 後座超小的比swift 還小 09/14 20:43

推 tunisco : 前幾篇國道那台飛在空中的也是air edition 09/14 20:52

推 superpie007 : 初階降一萬還有記憶電動椅hud 環景夠誠意了啦雖然 09/14 21:13

→ superpie007 : 拔電尾門 09/14 21:13

推 andy0121 : 30樓 XD 09/14 21:20

推 lstn : Signature的吸引力大幅提升 09/14 21:21

→ frank01 : Hud，環景本來就有了，就拔電尾門換電動椅 09/14 21:26

推 joiedevivre : 居然給通風椅了推感覺馬三也有機會下放 09/14 21:27

推 KSUGOD : 擠牙膏好煩 09/14 21:32

推 zhend : 敲碗馬三通風椅天窗電尾門 09/14 21:36

推 zcbmaa : 2030才要大改款還要擠3年牙膏 09/14 21:36

推 Orihimeboshi: 後座比swift還小？ 09/14 21:37

推 cheermin : 那個大面積防刮材質真的不改一下嗎 09/14 21:42

推 mambaout414 : 太貴，降五萬差不多 09/14 21:44

推 leiouter : 88是皮椅嗎 09/14 21:46

推 ssaamm810130: 自己去坐看看接近90度的椅子就知道了啦 09/14 21:53

推 fegat : 馬3通風椅加上去不加價無敵了 09/14 22:09

推 ppumpkin : 後座角度是調整了沒啊？ 09/14 22:09

推 juc : cx5和cx30不同客群吧 09/14 22:10

→ wang960615 : 88.9應該是跟舊signature一樣的皮椅，98.9開始配通 09/14 22:10

→ wang960615 : 風 09/14 22:10

→ wang960615 : 這次的CX-30應該算二度小改款了 09/14 22:10

→ wang960615 : 因為全球到今年才開始在CX-30上面放通風椅 09/14 22:10

→ wang960615 : 底下應該有不少系統架構層面的東西也改掉了 09/14 22:10

→ wang960615 : 馬三等一兩個禮拜就會發表了啦，應該操作類似 09/14 22:11

→ wang960615 : 另外CX30的規格壓在主流機械車位規格內 09/14 22:11

→ wang960615 : Air edition的環景多STV模式 09/14 22:12

推 kyo33 : 後座還是一樣挺一樣難坐嗎 09/14 22:13

推 bobo0307 : 認真問這樣舊款的會折更多嗎還是沒差 09/14 22:20

推 blazed : 舊款買不到了吧 09/14 22:22

推 kuijun228 : 大改希望能照這價格方式放通風椅、Bose 09/14 22:29

推 King0203 : 要是公設比低就無敵了 09/14 22:32

推 j5163124 : 馬3感覺下放通風椅機率不高，日本都沒有了 09/14 22:39

推 zcbmaa : 馬3日本8月小改款就沒有上通風椅了只有更新車色 09/14 22:42

→ zcbmaa : 不用太期待XD 09/14 22:42

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