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標題 日系三大廠Honda、Nissan、Mitsubishi有意結盟!高層透露討論進度 來源 自由時報 https://auto.ltn.com.tw/news/30984 2026/02/23 12:21 文/記者蘇銘翰 圖片來源/各車廠 內文 自從Nissan爆發嚴重財務危機後與Honda、Mitsubishi等日系大廠合作的傳聞不斷,近 日三家車廠的高層紛紛透露對合作的看法,目前都積極探索合作可能性,期望透過資源共 享來強化競爭力,未來有望看到彼此合作的新車問世。 如今車廠需要追求電動化轉型,再加上車內大量科技化配備導致開發新車的成本大增, 因此Honda、Nissan與Mitsubishi積極尋求合作,目前主要集中在北美市場的車型互補供 應、電動化動力系統開發以及車載軟體系統的整合。 其中Honda副社長貝原典指出,原廠目前正在探索各種合作可能性,包括相互供應車型以 彌補產品陣容的不足。而Nissan執行長Ivan Espinosa則表示,目前的談判具備建設性且 氛圍正面,Nissan對於任何能提升商業價值的合作夥伴皆保持開放態度。 另外Mitsubishi執行長加藤隆雄透露,若與Nissan和Honda的協商能取得實質成果,希望 能將其納入品牌下一階段的中期營運計畫中。顯示三大日系車廠都有合作意願,但如何在 市場車款大量重疊的情況下找出合作共贏模式才是最大挑戰。 備註/心得 這次日產、三菱、本田擬建立策略聯盟,對抗豐田霸權; 剛好台灣的日產、三菱都是嚴家代理的,不知未來如何跟台灣本田磋商合作事宜? 嚴家有裕隆的苗栗三義廠區、中華的桃園楊梅廠區,希望本田的屏東廠區有望參戰, 對抗和泰(a.k.a.國瑞)的桃園觀音、中壢雙廠區。 在此之前,豐田就跟大發、速霸陸、鈴木、馬自達組成過策略聯盟, 針對引擎和車用電子技術等議題進行合作與交流。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.170.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771828752.A.58B.html ※ 編輯: iqeqicq (1.165.170.96 臺灣), 02/23/2026 14:40:32
capirex: 本田別再跟這兩仙浪費時間好嘛 之前不才談崩 02/23 14:46
moonpaper: 高層清掉才有救 02/23 14:47
wheat1130: 出一台evolution+type r+GTR 02/23 14:50
Atkins13: 豐田包圍網 02/23 14:51
Atkins13: (歷史的意義上) 02/23 14:51
OldWang911: 樂見其成,以後會看到喜美/仙草/連蛇的三生車,Logo 02/23 14:51
OldWang911: 不一樣,其他大同小異 02/23 14:51
star1023: 本田要耍低能了? 02/23 14:51
OldWang911: 透過共享資源,大幅降低開發成本(反串注明) 02/23 14:52
features: 敵人再豐田市 02/23 14:52
OldWang911: 哭啊,醬汁本田都不本田了 02/23 14:53
hmt17: 誰是松永久秀 02/23 14:53
lizardc1: 不甘台苯的事 畢竟是休旅車廠 02/23 14:54
iceonly: 平平都civic,本田賣130,另外兩個賣80-90這樣 02/23 14:55
ethan90058: 本田寺顯如參上 02/23 14:56
iqeqicq: 由於他們的主戰場之一在北美, 02/23 14:59
iqeqicq: 看Infiniti能否重返榮耀,攜手Acura、對抗Lexus? 02/23 15:00
hy654: 三菱還有什麼黑科技嗎 02/23 15:02
willie0171: 本田不是滿高傲的,另外兩家先把人裁光瘦身再談 02/23 15:02
Atkins13: 然後國產化規格必是五門 沙發很好坐 但要常常去上課 三 02/23 15:03
Atkins13: 家的特色都得到了 02/23 15:03
orzzz: Acura Infiniti量那麼少,豪華度尊榮度屌打Lexus(根據上週 02/23 15:03
orzzz: 雙B豪華討論串部分朋友邏輯) 02/23 15:04
mercedeces: 本田想當這聯盟的大哥吧,就跟豐田跟那一票小老弟一樣 02/23 15:04
uei1201: 去年不是日產抱怨本田想把老臣全砍了所以拆夥嗎? 02/23 15:06
Atkins13: 歷史的信長包圍網三次都失敗就是因為各家都有私心 02/23 15:07
OldWang911: @lizadc 其實台本現階段也不是只賣休旅吧,其他車款 02/23 15:07
OldWang911: 喜美 fit都有販售啊。反倒是韓系現代KN比較像休旅車專 02/23 15:07
OldWang911: 賣,它們有賣sedan嗎 02/23 15:07
kukuo413117: 豐田:你們一起上好了 02/23 15:08
uei1201: 還真的是豐田有suzuki跟486,覺得不輸 02/23 15:10
chigo520: JDM再起? 02/23 15:12
zipupup: 呵呵,談不成的啦,大家都想當老大主導路線,沒人想放下 02/23 15:18
royli: 去年演過了,又來? 02/23 15:20
PtT0615s: 不合打不過豐田 要合又各自心懷鬼胎 我看算了吧 02/23 15:22
Tars: 臭皮匠組合 02/23 15:24
PtT0615s: 這三家也不用互看誰沒有了 銷售證明一切還在互酸阿 02/23 15:24
nama53: 跟去年那個新聞差在哪裡(x 02/23 15:28
ru04hj4: 這三個算了吧 02/23 15:29
kimura0701: 是要炒幾次 02/23 15:35
jpnldvh: 之前不是不要 這次是差在哪 02/23 15:39
cluster: 放下自尊是活下去的第一步 02/23 15:39
worf: 廢物 02/23 15:40
roseritter: 共享平台 成本就一定會下降嗎 呵呵 02/23 15:43
a0921387223: 雜魚大聯盟 02/23 15:44
ryu38: 之前本田跟日產併但是要砍日產冗員,日產就不肯了 02/23 15:49
uei1201: 共享平台成本一定可以下降,問題是要淘汰誰的平台?去年 02/23 15:51
uei1201: 本田日產合作破裂的原因,就是因為本田主張把日產的科技 02/23 15:51
uei1201: 全部拿掉,只用本田的省成本,日產的當然就不同意了。不 02/23 15:51
uei1201: 是所有人都能跟福斯一樣,吃掉其他車廠之後只留下福斯的 02/23 15:51
uei1201: 平台。大家套不同的殼這樣。 02/23 15:51
hygen: 怎麼合作?各出自己善長的零件,整合成一台共同推出? 02/23 15:55
asdf0923: 本田不要學到一些怪東西耶 02/23 15:56
csgod1325: 三國聯盟 互相當絆腳石牽制 02/23 16:02
CMCYCZH: 這三家沒什麼搞頭,本田去年就破局了,三菱就是日 02/23 16:02
CMCYCZH: 產的背後大老闆吧不要裝了。我是覺得stellantis應 02/23 16:02
CMCYCZH: 該要在台灣設廠哪怕少量生產也好 02/23 16:02
csgod1325: 豐田:你們在玩啥? 02/23 16:02
GLUESTICK: 共享? 誰吃魚誰喝湯? 02/23 16:03
bizer: 豐田表示你們組起來也打不贏我 02/23 16:04
SimACC: 對本田來講是毒頻果吧… 02/23 16:06
hygen: 共享資源大概就平台統一共享,零件統一共享,降低維修成本 02/23 16:08
hygen: ,然後其他的外形,引擎就各自努力? 02/23 16:08
RTX3080TI: 鴻海:?? 02/23 16:09
finasoul: 兩家都沒辦法合作的,要合作三家? 02/23 16:09
OldWang911: 美國的Mazda2好像是yaris改貼遲到牌Logo 02/23 16:10
OldWang911: 如果是醬子搞是真的蠻省錢的啦 02/23 16:10
OldWang911: 說錯,是歐規馬2 02/23 16:11
OldWang911: https://i.mopix.cc/4XHGms.jpg 02/23 16:11
HaHaPoint: 不看好 02/23 16:15
joiedevivre: 好奇豐田和合作的車廠交流了哪些技術 02/23 16:15
omanorboyo: 抱團自殺? 02/23 16:22
omanorboyo: 早點脫手賣給鴻海不好嗎 賣像越來越差了 02/23 16:23
OldWang911: 結盟而已,又不是合併,應該還好啦 02/23 16:24
omanorboyo: 東西一樣 牌子不一樣 價格不一樣 02/23 16:24
OldWang911: 三方互通有無,也許以後可以看到貼著三菱Logo的Fit之 02/23 16:25
OldWang911: 類的~ 02/23 16:25
omanorboyo: HONDA COLT PLUS 02/23 16:26
omanorboyo: Mitsubishi KICKS 02/23 16:27
ayuhb: 一定是很鬆散的組織 過幾年沒存在感 02/23 16:30
vt1009: 為了誰主導汽車開發就可以吵到世紀末了 02/23 16:30
linleex: 大概是出fit + coltplus + kicks,還type r勒 02/23 16:31
omanorboyo: 不主導會越來越邊緣 02/23 16:31
omanorboyo: 肯定吵不完 兩個都合不起來 還要三個 02/23 16:31
loungelover: 豐田包圍網 但歷史告訴我們…. 02/23 16:32
alex00089: 表面結盟有屁用誰當老大? 02/23 16:37
tndh: 豐田表示: 沒一個能打的 02/23 16:38
david3033: 反正生出來別是電車就好了,人家豐田已經跑去玩V8了 02/23 16:46
Carmelo3: 這三家 尼桑負責出沙發嗎 02/23 16:49
iqeqicq: 豐田有本事做出天皇御用車Century啊 02/23 16:53
leecoco: 三個和尚沒水喝 02/23 16:54
darkwave: 內容看起來就是0進度 02/23 16:56
apps9661509: 別笑死人了好嗎?我看你們三家還是乖乖進豐田保護傘 02/23 16:56
apps9661509: 下吧 02/23 16:56
uei1201: 不要變成豐田比較好,一家獨大消費者沒好處 02/23 16:58
uei1201: 拜託你們順利合併,把豐田往死裡打 02/23 16:58
iqeqicq: 美國很重視反托拉斯法、反傾銷、反補貼 02/23 17:00
Tenging: 沙發 引擎 四驅 三位一體 02/23 17:25
TrYshow: 等等 那雷諾呢? 02/23 17:36
a9564208: 三菱出皮卡休旅,本田出轎車休旅,日產出啥? 02/23 17:49
OldWang911: 沙發啊 02/23 17:51
a9564208: 豐田出油電給別人,486跟Mazda都有拿到 02/23 17:52
OldWang911: 日產就被四輪事業耽誤的沙發製造商 02/23 17:52
OldWang911: 好啦,好像隔音也蠻厲害的 02/23 17:53
zebirlin: 以後可以看見CR-V GTR Evo聯名款了 02/23 17:53
OldWang911: 殺肥肉蠻屌的 02/23 17:53
bing6715: Epower 比ehev好 又無變速箱要保養問題油耗差不多 02/23 18:08
linleex: 本田鈑金 + 日產cvt 02/23 18:10
CYL009: 還不是沒降價 整合要多久 02/23 18:14
alex00089: 日產有工廠 02/23 18:14
alex00089: 日產三菱早已經沒有車的精神了 02/23 18:16
ryu38: 本田還是有實力跟豐田一戰,只是台灣市場一直被放生 02/23 18:27
jehovahlove: 本田出引擎,剩下的其他出 02/23 18:30
OldWang911: 我覺得本田把台灣市場當成主管養成基地之類 = = 02/23 18:32
giunrz: 譬喻成信長包圍網蠻貼切的 最後大概都是幻滅 02/23 18:34
giunrz: 只有明智光秀出現才有可能自爆了 02/23 18:34
wownibaba: 日產財務炸裂早就外強中乾了 02/23 18:37
Celtic8879: 豐田:3個一起上好了 我趕時間 02/23 18:38
MansonShih: 日產沒啥用處...本田找個拖油瓶幹嘛 02/23 18:57
wiabc: 本田有實力跟豐田一戰? 02/23 19:02
iqeqicq: 豐田還有台灣國瑞能支援日本產能,如Noah/Voxy回銷日本 02/23 19:03
iqeqicq: 本田Odyssey日規停產後,還從中國逆輸入 02/23 19:03
CORSA: 蠻有可能是真的害怕日產變成「东风日产」才會有這樣的動作 02/23 19:04
jason0814uj: 本田要倒就靠這次了 02/23 19:13
Benefits: 本田引擎是真的好...多多益善. 02/23 19:17
Benefits: 過年看到很多Sentra,房車就是好看,希望Civic可以回歸 02/23 19:35
demon159000: 笑死 可能都打不過豐田 豐田這麼強大希望管一下拔配 02/23 20:00
demon159000: 備的和泰 02/23 20:00
timewaits: Cefiro 隔音強是裕隆搞出來的吧 02/23 20:02
timewaits: 樂見其成啦 總不能豐田一家獨大 02/23 20:05
kimisawa: 豐田x馬自達x速霸陸 vs 本田x日產x三菱 02/23 20:05
kimisawa: 怎麼看都是前者 02/23 20:05
kimisawa: 本田在油電x電氣化這邊拉了一坨大的 02/23 20:06
kimisawa: 明明有很好的油電但卻押寶EV 現在才轉彎 02/23 20:08
Mei5566: 共用啦 02/23 20:09
atlaswhz: 就本田ehev成本太高,需要找人幫忙攤提 02/23 20:27
iqeqicq: Cefiro還讓裕隆起死回生,直到Teana為止 02/23 20:42
david7112123: 本田跟日產兩個都談不攏了 還要加三菱三方一起搞笑 02/23 20:49
OldWang911: 談合作,不是談合併,應該阻力會小一瞇瞇啦 02/23 20:55
GLUESTICK: 來個vtac引擎 泥桑座椅 三菱底盤 02/23 21:16
iqeqicq: 三菱至少還有Pajero能對標豐田Land Cruiser 02/23 21:20
csgod1325: 本田的引擎 三菱的冷氣機 尼桑的沙發跟NVH=無敵 02/23 21:33
alex00089: 政府強迫整合吧?不然同盟本田有吃到什麼? 02/23 21:34
kuroshizu21: 這可以產出新東瀛戰神 NsxGTR-EVO 之類的嗎? (誤 02/23 22:07
reallocust: 日本需要強人主導,明治初期有井上馨,澀澤榮一等人物, 02/23 22:16
reallocust: 近代大概只有稻盛和夫有辦法整合救企業 02/23 22:16
omanorboyo: 零件要互通的話 那這樣以誰的規格為主? 02/23 23:37
OldWang911: 不曉得VAG集團怎麼辦到集團共用的 02/23 23:40
permanent27: 鴻海哭哭 02/23 23:41
OldWang911: 新聞說過本田要泥喪放棄E拋改用e:HEV 02/23 23:41
OldWang911: 然後就沒有然後了 02/23 23:42
qscgg: 本田會被這兩間拖垮... 02/24 00:28
woodghost: 本田幹嘛理那兩個拖油瓶 02/24 01:12
CORSA: 請想像一下 日本人能接受日產橫濱總部掛上「东风日产」嗎? 02/24 03:58
backchen: 祈貴人+靜白+斐雯想告熹貴妃私通? 02/24 08:30
smallkop: 跟這兩間合只是被拖累而已 02/24 08:34
iqeqicq: 後續消息已經有板友貼了 #1fdGffe4 (car) 02/24 10:43
dav821220: 只能說豐田老謀深算,只跟小廠結盟而且不是完全吃下來 02/24 10:53
dav821220: ,讓大家自由發展還不會各懷鬼胎拖垮聯盟。 02/24 10:53
dav821220: H+M+N這三家大家規模沒差很多,結盟下去一個不小心就 02/24 10:53
dav821220: 是滅團。 02/24 10:53
iqeqicq: 豐田=秦國,本田&日產&三菱=齊楚燕,那麼誰是三晉? 02/24 10:58
iqeqicq: 豐田也跟秦國一樣用連橫策略,拉攏速霸陸&馬自達&鈴木。 02/24 10:59
roseritter: 沒辦法接受橫濱總部換招牌 那就把總部賣了 解決XD 02/24 11:26
mingchaoliu: 日產出V6與FR、本田出直4與FF、三菱出4WD與柴油 02/24 12:09
mingchaoliu: 這三家的強項相互組合會很有趣 02/24 12:10
zhandy35: 看有多少錢跟時間給你們談 02/24 20:41

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