推 a152508: 電動車目前還是特斯拉與other 12/25 22:15
推 SEEDA: 準備鬧笑話吧 12/25 22:16
推 Mulsanne: 都有特斯拉給你抄了 連線上購車都弄不出來 12/25 22:19
推 Tom0320: 不利呀第一步就跌倒? 12/25 22:20
→ bluehora: 他的競爭對手是CC 12/25 22:22
→ bluehora: 不過家裡已經有特斯拉的 是有可能第二台市區買菜車 12/25 22:23
→ bluehora: 會考慮BRIA 因為CCS2充電樁可以直接用不用轉接 12/25 22:24
推 AirCondition: 跟韓國瑜一樣讀了不少書 12/25 22:24
→ aannasui: 三年都可以小改版了 當然被嘴爆 12/25 22:27
→ dslite: 畢竟是系統廠 香蕉只請的到猴子 12/25 22:41
→ EPIRB406: N7都有線上購車了 12/25 22:42
→ wasdqwer: 57度的電池真是笑話。 12/25 22:49
推 dcoog7880: 比亞迪相同續航可賣到10萬人民幣 12/25 23:03
推 dcoog7880: 但這台車賣點是後驅 四驅 掀背 12/25 23:10
噓 okita3088: ota跟輔助駕駛有啥關連? 12/25 23:10
推 jk456jk: 趕著今年過完前上市吧 12/25 23:15
→ EPIRB406: OTA重要就功能更新阿!不然你只想要解bug而已? 12/25 23:24
推 hmt17: 做濾水器吧 12/25 23:24
→ cgs99999: 真的還是特跟其他… 12/25 23:33
推 oldling: 價格真的沒有讓人眼睛一亮…很可惜車子本身還蠻有看頭的 12/25 23:35
推 ws643908: 電車就選Prosche/BMW/Tesla,還有其他可以挑的嗎? 12/25 23:49
→ ws643908: 漏掉Kia/Hyundai 12/25 23:49
推 ws643908: 好喜歡新款電凱燕,但為啥不能選Lv2 (怒 12/25 23:51
→ mussina27: 家裡有特的買菜車不太可能考慮,的確是想多了。 12/25 23:52
推 bravery1117: 電池真的很小 12/25 23:54
推 loloool: 連一站式詐騙的網頁都還更精美 12/25 23:58
推 renovar: 看看鴻海之前玩的品牌下場就知道了 12/26 00:03
推 rogerboy: 八成又要變成孤兒車了 12/26 00:03
推 permanent27: 本來今年初就應該上市的車子,一直拖著,不知道是裕 12/26 00:08
→ permanent27: 隆還是鴻海的問題? 12/26 00:08
推 xluds24805: 可能過去三年都缺電,沒辦法工作 12/26 00:12
→ joe931: 沒有OTA等等功能那不如買BZ4X就好 12/26 00:23
→ joe931: 至少維修據點多費用便宜 12/26 00:23
推 hzhz5566: 看到併購新聞對車價充滿期待 12/26 00:28
→ hzhz5566: 看到售價直接傷害對這品牌的期許 12/26 00:29
→ maplefoxs: 準備收購納智捷 12/26 00:33
噓 joiedevivre: 就說了 鴻海軟體 就像特斯拉公差 不要有任何期待 12/26 00:40
推 trtcool: 最失敗的是跳過納智捷自己下來賣 坐看比n7收穫更差的消 12/26 01:04
→ trtcool: 費者媒體評價 12/26 01:04
推 aggressorX: 抬轎 12/26 01:20
推 SIL: 做了幾十年硬體代工製造的腦袋沒那麼快轉過來的, 12/26 01:20
→ SIL: 看之前Infocus電視/手機就知道還是傳統的產品導向 12/26 01:20
→ SIL: (硬體規格+價格)策略。 12/26 01:20
→ supereva: 轉過來也沒用啊 他找不到人才 系統廠的薪資就那樣 12/26 01:32
→ supereva: 很難弄出什麼厲害的軟體 人家tesla是能跟apple google 12/26 01:33
→ supereva: 搶人的 12/26 01:33
→ SEEDA: 家裡有特斯拉的會買這台小空間當買菜車? 12/26 01:34
→ supereva: 全世界ota就tesla和apple等少數幾家做比較好而已 包含a 12/26 01:37
→ supereva: ndroid各廠常常更新沒幾次就放生了 這事情本來門檻就 12/26 01:37
→ supereva: 不低 12/26 01:37
→ EPIRB406: android更新放生也只有華碩吧!中國廠也都保證四年或更 12/26 01:46
→ EPIRB406: 久了 12/26 01:46
→ EPIRB406: 忘了更新放生還有Sony 12/26 01:46
推 permanent27: 軟體靠的是市場,沒市場很難平攤開發成本。所以中國 12/26 01:57
→ permanent27: 在玩的就是先佔市場,佔了才有機會賺錢。 12/26 01:57
推 zark07222: 屁話喊3年了,還是準備的零零落落,真的這車的未來, 12/26 02:17
→ zark07222: 大概就是會跟大陸挪吒汽車差不多,幾年後就等著倒閉! 12/26 02:17
→ zark07222: 那些車主等著當孤兒,只能一路開到報廢,以後也沒得更 12/26 02:17
→ zark07222: 新,也沒得維修!完全不會想買這種電子垃圾 12/26 02:17
推 pttabs: 開一個讓人想買但是又買不下去的價錢,這個價錢想了三年 12/26 02:20
推 kintaro1219: 也不算新公司,買下的納都賣多久?怎麼搞得是草創感 12/26 02:27
推 potter1529: 電池57度然後車重2噸,整個車體一定有很多廢重沉痾 12/26 03:09
→ WenliYang: 狗都不會買 12/26 03:24
推 JOHN2188: 這車硬要買就是89.9 12/26 03:29
推 JOHN2188: 跟N7比就會比較平衡了XD 12/26 03:32
→ JOHN2188: N7 SR純淬99.9肥仔入門89.9 12/26 03:32
→ JOHN2188: N7 SR亮點129.9肥仔中階104.9 12/26 03:32
推 JOHN2188: 然後肥仔前廂限時增送應該會是永久增送,畢竟拔這個真 12/26 03:40
→ JOHN2188: 的太好笑了 12/26 03:40
推 JOHN2188: 當初考量車格比N7小,就猜N5入門版比N7低5~10萬才合理 12/26 03:43
→ JOHN2188: ,如今肥仔低10萬,不就富士通(老納)正常發揮嗎 12/26 03:43
→ JOHN2188: 配備我記得N7純淬比肥仔入門更差 12/26 03:44
推 JOHN2188: 肥仔螢幕位置調高這點算是大勝N7低角度長條螢幕 12/26 03:53
→ Lowpapa: PPT 12/26 04:29
→ ysmsy: 拿porsche,bmw跟tesla比電動車..... 12/26 05:24
推 JOHN2188: 應該說,若肥仔入門79.9大伙評價就會還不錯了,但89.9 12/26 05:45
→ JOHN2188: 比N7低10萬那也就正常發揮,若N7純淬99.9大伙給70分, 12/26 05:45
→ JOHN2188: 那肥仔89.8大概也是70分吧,就堪用 12/26 05:45


推 Benefits: 這一直都是台灣自主品牌的傲慢跟困境. 小市場2300萬人, 12/26 06:35
→ Benefits: 不願引入外資支援,跟政府合謀鎖國拿補助閉門造車,造出 12/26 06:35
→ Benefits: 走不出國際跟不上競爭的產品,最後草草收場. 12/26 06:35
推 smile521688: 國造潛艦之電動車(?) 12/26 06:45
推 JOHN2188: 肥仔常態月銷我猜200~300輛吧 12/26 06:51
推 bio5chris: 看車評介紹那車機實在有夠卡的,直接關掉不看 12/26 06:54
推 TCdogmeat: 中階那些配備值15萬嗎 12/26 07:30
→ MAX791028: 定價策略 12/26 07:32
推 taiwaneye: 銷售影片很用心。其他的還是算了 12/26 07:36
推 zx2751206: 通風座椅只有屁股有風,真的是笑爛,倒底是三洨 12/26 07:45
推 JOHN2188: 樓上市售車通風椅似乎只有老納這樣設計XD 12/26 07:47
→ JOHN2188: 這logo(富士康)、這續航力(300km出頭),問就是買89. 12/26 07:49
→ JOHN2188: 9收工,再往上都是鐵粉盤子 12/26 07:49
→ JOHN2188: 就跟N7買99.9就好,再往上都不值得 12/26 07:49
→ JOHN2188: 明天來去賞車,希望有展89.9款 12/26 07:50
推 Benefits: 如果可以選,我還是寧願買MG4,好歹歐洲那邊也賣一堆. 國 12/26 08:17
→ Benefits: 產電動車不知道能賣幾台,鎖國強迫大家買單,把人當白癡. 12/26 08:17
→ maniaque: 現在流到二手市場的MG4真是貴~~~ 12/26 08:37
→ riripon: 899弄這樣你幹麻不看Inster就好... 12/26 08:44
→ pzztt: 弄全景天窗有意義嗎 12/26 08:49
推 preisner: inster 89.9的配備沒比較好吧,頭尾燈還用鹵素的,笑 12/26 08:57
推 CBR650F: 電車重點還是車載系統的軟體 自動駕駛 OTA 12/26 09:03
推 panzerbug: 可能心靈力量貼紙不夠 12/26 09:27
推 pzztt: 車本質就是那樣在怎麼更新也差不了多少 12/26 09:31
→ chhuang1979: 不太看好,連第一步都跌倒了,之前N7好歹前幾步走的 12/26 09:31
→ chhuang1979: 還不錯 12/26 09:31
→ Crios: 爛歸爛 但也沒走不出國際 modelB明年要在澳洲和紐西蘭上市 12/26 09:33
→ Crios: 了 12/26 09:33
→ Crios: 笑死怎麼會有人提更爛的Inster 跟韓國款比還被閹割一堆東 12/26 09:36
→ Crios: 西 12/26 09:36
→ TRYING: 本來想說女兒嫁出去 穩了 結果人家跑路退婚.... 12/26 09:36
→ TRYING: 你場地酒席都訂了 但舞台跟主持人 原本是男方負責的 12/26 09:37
→ TRYING: 現在要自己上 連菜色都要自己重選 將就一下嘛 12/26 09:38
→ TRYING: 不然你也可以等 C女兒 D女兒.... 12/26 09:38
→ mike1124109: 真的看不到其他電車車尾燈… 12/26 09:47
→ kyo33: 之前應該都裕隆在弄吧 看之後改鴻海主導會不會好點 12/26 09:59
推 john19851110: 看看那UI設計 真的還是特斯拉與others 12/26 10:09
推 kyo33: 裕隆的企業文化跟效率大家也是有目共睹的... 12/26 10:15
推 bloodzzero: 花錢當白老鼠還要肉體測bug 12/26 10:37
→ ilovedirk41: Bria 有手機鑰匙嗎? 12/26 11:00
噓 Adam6613: 工業垃圾 12/26 11:01
推 Frobel: 其實我想看不贈送行李箱的樣子,真有車廠蠢到封行李箱只 12/26 11:16
→ Frobel: 為了擠牙膏嗎XD 12/26 11:16
推 xzcb2008: 買這個不如買有保障的bz4x吧 12/26 11:20
→ kusou86el: 剛剛問業務還很跩說現在優先給下訂的車主試乘 靠北喔沒 12/26 12:00
→ kusou86el: 試乘我怎麼知道好不好 當自己超跑哦 12/26 12:00
→ ilovedirk41: 不就N7的套路 再來一次而已 12/26 12:03
→ aannasui: 有特的 會用minicooper買菜才是 12/26 12:17
→ EPIRB406: 有特的至少選EX30吧 12/26 12:41
→ TRYING: 不知道撞擊測試做了沒 ? 12/26 16:58
推 zipupup: 看起來就新老闆急著要退出所以隨便弄弄推出來 12/26 18:17