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Gemini: Ford Territory 油電版本是中國江鈴福特開發的嗎? 這是一個非常精準的問題。 答案是:**是的,沒錯。** Ford Territory(在台灣及東南亞市場銷售的版本),以及其衍生的油電(Hybrid / PHEV)動力系統,**完全是由中國的「江鈴福特」(JMC-Ford)合資公司所主導開發的產 品。** 這款車並非福特位於美國(Dearborn)或歐洲(Cologne)的全球研發中心所設計的「全 球戰略車」(如 Focus 或 Kuga),而是一款針對中國市場需求開發,後來成功「逆向輸 出」到海外市場的「中國特供車」。 以下是詳細的背景分析: ### 1. 身世之謎:它是誰? * **中國原名**:這款車在中國市場叫做 **Ford Equator Sport**,中文名稱為**「福 特領睿」**。 * **血緣關係**:它是基於江鈴福特的另一款較大的休旅車 **Equator(領裕)** 的平 台縮短而來的。 * **海外身分**:為了外銷(包括台灣、越南、菲律賓、墨西哥等),福特將其掛上了經 典的 **"Territory"** 招牌。 ### 2. 油電技術來源:中國供應鏈 目前最新的 Territory / Equator Sport 油電版本(特別是中國剛發表的 PHEV 插電式 油電),其核心技術高度依賴中國在地的供應鏈: * **電池**:採用中國電池龍頭 **CATL(寧德時代)** 的磷酸鐵鋰電池。 * **馬達與電控**:主要由江鈴福特整合中國在地的電驅動技術。 * **發動機**:雖然掛著 EcoBoost 的名號,但其 1.5T 引擎的調校與與電動系統的匹配 ,都是由江鈴福特的研發團隊在中國完成的。 ### 3. 與 Kuga (Escape) Hybrid 的不同 這是一個很重要的區別點,雖然都掛 Ford 廠徽,但它們是**完全不同**的兩套系統: * **Ford Kuga (Escape) Hybrid**: * 這是**正宗「全球福特」**的技術。 * 使用的是福特自己開發的動力分流系統(類似 Toyota 的專利),變速箱是 e-CVT (HF45)。 * **血統:美國/歐洲。** * **Ford Territory Hybrid**: * 這是**「江鈴福特」**的技術。 * 使用的是 P1+P3 或是針對中國市場優化的 DHT 變速系統。 * **血統:中國。** ### 結論 Ford Territory(無論是汽油版還是油電版)本質上就是一台**掛著福特廠徽、由福特協 助品管,但由中國江鈴汽車主導開發與製造的 SUV**。 這也是為什麼它的價格可以比同級的純正歐系/美系福特車款(如 Kuga)更有競爭力,且 內裝設計更偏向中國現代流行風格(雙大連屏)的主要原因。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.44.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763478737.A.85D.html ※ 編輯: howzming (42.73.44.145 臺灣), 11/18/2025 23:12:38
newconfidenc: 只要不上課 妥善好就可以 11/18 23:16
cofejt: 便宜治百病, MG示範過一次 11/18 23:18
kmwace: 規格屌打市場所有同級車,只要不上課我不介意開中國車 11/18 23:18
JingChiu: 老實說我不在意血統 在意的是妥善率 11/18 23:19
kusoyoda: 我不介意su7貼保時捷標進來 只要跟中國一樣便宜就好 11/18 23:21
lukesaga: 這次不用歐美福特的技術,應該不會上課了吧 11/18 23:21
gg8n8nd34ss: 買油電新車妥善率其實比較沒差吧 幾乎過保前都會出 11/18 23:22
gg8n8nd34ss: 掉 要開十年的會買牛頭 完全不是這個客群 所以折舊 11/18 23:22
gg8n8nd34ss: 考量大於妥善 11/18 23:22
tonybk: 福特原廠就是廢物啊 不然江鈴福特為什麼能主導油電系統 11/18 23:22
jack1st2001: 不是福特主導 那穩了 妥善率應該穩穩 11/18 23:22
kentin: 中國開發的可能妥善會比歐美開發的好喔 11/18 23:23
B9907143: 中國環境跟台灣也比較像可能真的會比較好 11/18 23:28
esienhour: 便宜實用就好,管他什麼車 11/18 23:28
thigefe: 這不就是車版最愛又鼓吹開發的大陸車,只不過台版電池是 11/18 23:28
thigefe: 三元鋰,不是LFP 11/18 23:29
Snowman: 便宜治百病 要大賣一波了 11/18 23:32
roseritter: 自製率沒問題吧 11/18 23:35
chillybreeze: 中國福特搞不好妥善率比歐美福特好 11/18 23:36
CRonaldo07: 天王星何時回來 11/18 23:37
Mulsanne: 其實就跟Custin Mufasa 一樣啊 原產國根本沒賣 11/18 23:41
Mulsanne: 福特之前國產的Escort 也是中國特供 11/18 23:42
jehovahlove: 4門4缸focus也能回來嗎 11/18 23:44
riverkid20: 可惜後座座椅傾倒後不是全平的…期待試車影片 11/18 23:46
kusou86el: 覺得不妙 你各位不要忘記 焦點號的變速箱就是長安福特 11/18 23:52
Feriohan: 這全車都有對岸的資源,找課本講義之類的應該簡單很多 11/18 23:53
Feriohan: 吧 11/18 23:53
weaponking: 幹嘛在意血統?你看當年日產要沒了,沒時間管裕隆 11/18 23:55
weaponking: ,結果臺灣把cefiro、仙草搞到台灣同級車銷冠,好 11/18 23:55
weaponking: 的東西價錢合理,幹嘛管血統不血統,這又不是軍事 11/18 23:55
weaponking: 產品 11/18 23:55
askz: 話說對面販售汽油版和PHEV兩車型,汽車之家銷售統計近一年汽 11/18 23:56
askz: 油版銷售約1萬5千台,PHEV找不到數據。明明是24年底上市,新 11/18 23:56
askz: 能源統計榜連只有1台的bz4x都有列上,不會沒人買吧 11/18 23:56
ilovedirk41: 中國車款會被盯上啊 到時候又被檢舉自製率 11/18 23:56
RiverMan1: AI回答參考就好 11/19 00:02
daimou: 老共車廠快把台灣卷翻天吧 11/19 00:03
maximper79: 丸子 不會又吃自製率吧 11/19 00:05
atbhao05: 你是AI嗎 11/19 00:07
junshinw: 省油又會跑,讚讚讚 11/19 00:08
csgod1325: 不是美國原廠 那放心多了 11/19 00:12
DaPeng: 可惜車格太大… 11/19 00:15
acchiang: custin和mufasa對岸都有上市啊,怎麼會沒有? 11/19 00:19
maximper79: 車寬美國 size 1935 11/19 00:19
wayneshih: 車板喊得殺聲震天 銷量開出來笑聲滿地 11/19 00:35
ppnow: 一堆人嘴巴嫌中國,身體買淘寶 11/19 00:36
littlelinsyu: 只要不是福特原廠就好 11/19 00:37
STi2011: 要不要幫你整理出一張 歐美與中國的比較表呢? 11/19 00:44
SSS120329: 福特在中國有CUV嗎 11/19 00:54
convey1227: 中國造車技術屌打一堆國家了 有啥好酸的 11/19 00:55
Erich: 他講的原產國沒賣是韓國吧,那兩台是北京現代開發的。 11/19 00:55
u92202: 原本還有點疑慮,看到不是歐美研發的車款我就放心了,妥 11/19 01:10
u92202: 善率應該會好很多 11/19 01:10
david3033: 有含油車的技術應該是不用擔心 純電才要緊張 11/19 01:13
cabom: 如果是中國車,是不是代表妥善率會好一點 11/19 01:15
OldWang911: 秀咪呀無好貨 11/19 01:37
royalroad: 這台不會被自製率搞到嗎?就算打不到豐田的客群,應該也 11/19 01:57
royalroad: 會打到CRV跟土桑 11/19 01:57
battlewind: 這新世代的臉 很耐看 11/19 02:16
jack1st2001: 自製明年就要拉到35%了 六和早就搞定了啦 不用檢 11/19 02:17
PCC2003: 不是正宗福特,那妥善率應該會比較好 11/19 02:30
aa01081008tw: 這篇是在勸有興趣的買吧XD 美原廠的妥善率....哈 11/19 03:16
kji590929: 妥善率upup 11/19 03:29
hsiung9: 自製率都滿足的話 台灣車廠要繼續哭哭被欺負嗎 11/19 03:49
Benefits: 福特CEO只想在美國內再次偉大,賣皮卡車.福特此舉形同放 11/19 04:07
Benefits: 生國際市場,這品牌不會再恢復了 11/19 04:08
Benefits: 福特乾脆賣給上汽,要放棄努力就徹底點 11/19 04:10
henrk: 結論是此車品質大幅提升? 11/19 05:51
ricky8521346: 是不是不用上課了 11/19 06:15
dryada23881: 笑死,原本想要打臉中國車,結果意外的被調侃不用上 11/19 06:20
dryada23881: 課 11/19 06:20
xmaspan: 沒辦法,歐洲福特太慘了,引入任何車款,應當都不會比現 11/19 06:34
xmaspan: 在糟 11/19 06:34
spectator1: 便宜治百病 11/19 06:39
qoo10067: 車格在小一號,妥善率不要太差,下一台車就可以考慮 11/19 06:41
qoo10067: 中國的做車技術,都不知道超過台灣幾年了 11/19 06:43
PJmr: 中國一堆超級工廠,頂尖設備,早非吳下阿蒙 11/19 07:00
B9907143: 反正也是開第一槍 到底會怎樣等就知道了 至少擠壓兩田 11/19 07:06
B9907143: 我對福特這作法相當滿意 11/19 07:06
B9907143: 台灣SUV那什麼鬼價格就需要有人出來打破 11/19 07:08
chigo520: 管他誰設計…好不好用耐不耐用就好 11/19 07:11
morrishh: 不能再吹歐系血統了QQ 這台進來只怕FLH自己都不會修 11/19 07:16
ms01096: 中國開發的平台妥善可能比歐系美系的還好 11/19 07:18
ms01096: 觀望看看,搞不好上課機率低很多 11/19 07:18
lienchi: 原來是中國血統 看來上課機率小很多了 11/19 07:27
jansan: 高調 11/19 07:40
CORSA: "中國開發的平台妥善可能比歐系美系的還好" 可把"可能"去掉 11/19 07:53
CORSA: 如果"全球福特"做得夠好 怎麼可能會有"中國特供車"的機會 11/19 07:54
CORSA: 天王星老早就回來過了 只是名稱是MAZDA 6 11/19 07:58

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