推 Hakodate86: 本田魂進到本田上班10/20 11:14
→ segio: 先研究怎麼不銹吧10/20 11:14
推 sammy98: 本田在日本汽車 單一車型可是銷售第一啊 10/20 11:16
k-car很可愛，不過真的只適用於日本特殊的法規與環境之下
推 a9564208: 樓上你忘記註明日期年份了10/20 11:21
噓 ninnyshadow: 本田快還我NSX和S2000啊!!! 搞prelude這種不會跑的車10/20 11:27
呵呵，如果NSX二代沒入手，那就只能等三代了，三代NSX正在研發中(新聞有報導過)
S2000當時是1999年紀念本田成立50周年
如果按照這種慣例的話，也許2049年是本田成立100周年，有機會看到S2000二代喔
→ pf775: 國瑞裕隆中華六和三陽 10/20 11:30
→ pf775: 臺大畢業的會想去嗎10/20 11:31
推 zx2751206: 以前是斜不勝正，結果現在歪H已經超越惹唉，宗一郎傻 10/20 11:31
→ zx2751206: 眼吧==10/20 11:31
→ CMLeeptt: 貌似是比較尊重員工自我價值10/20 11:33
XDD
推 skyoneaim: 其實本田不適合台灣潮濕多雨的氣候10/20 11:33
推 stocktonobrk: YAMAHA表示：？？？10/20 11:40
推 sdd5426: 敢於承擔風險？你是說性能車款幾乎收光光只剩無聊前驅假10/20 11:41
→ sdd5426: 休旅的車廠？ 10/20 11:41
近幾年市場很嚴峻，性能車買主佔車市幾成，我想大大也心裡有數。我覺得本田也是不
得以必須縮減產品線，有個前車之鑑是日產，現在
就搞到快沒了。
推 justdoitfirs: 台本的油電是自家研發的嗎？10/20 11:44
推 jerry669102: 雙田真的無敵手@@ 10/20 11:46
推 luke2007: 國瑞之前總經理就台大畢業的 10/20 11:46
推 e2000: 省下的後內鐵拿去當一部分獎金了，當然愛這企業10/20 12:04
推 adampolo: 毛利率高啊10/20 12:07
推 joiedevivre: 本田又贏！10/20 12:07
推 SAKIEr: 感覺本田很適合技術宅去上班吧10/20 12:08
推 NEX4036: 進去前要先看有沒有本田魂 10/20 12:10
推 NTHUlagka: 果然沒有馬自達 根本沒人想進去 進去的都是怎樣的人才 10/20 12:19
→ NTHUlagka: 可想而知
別這樣講，日系車我都蠻欣賞的，車評也都有給馬自達好評
推 computerqqq: 開本田車、騎本田車、用本田發電機、拿本田除草機、X10/20 12:25
→ computerqqq: 姓本田的女人。 10/20 12:25
還很多欸，如果你買得起私人飛機的話，你還可以買本田HondaJet，吃本田載來的黃豆所
製成的豆腐 豆漿 味增湯 納豆
https://www.slashgear.com/1540152/honda-soybean-export-japan-other-countries-d
id-you-know/
→ ilovedirk41: 開本田的英文都很好 沒問題10/20 12:28
本田的買家素質都很高的，讚讚
推 ENJA: 我就知道一定有2樓這種言論XD10/20 12:29
推 j003862001: 應該是社內可以接受留宇智波佐助的髮型吧 自由奔放XD10/20 12:38
推 DurianLover: 銹 time10/20 12:46
噓 cometfr: 本田投入更多的資金，再從台灣市場摳回去，127萬的客貨汽10/20 12:48
→ cometfr: 油CRV10/20 12:48
→ ciswww: 防止生鏽這種無聊的題目很難吸引應徵者，但是對車主很重要10/20 12:51
→ ciswww: 商品還是需要很多無聊的職缺 10/20 12:56
推 morrishh: 台灣先脫離亞大規再說吧 10/20 13:08
推 david3033: 他國事務 台本繼續盤你百萬客貨車 10/20 13:18
→ info1994: 豐田在愛知 本田關東 10/20 13:28
推 Obama19: 台灣極端氣候生鏽很正常10/20 13:35
→ a27588679: 發文不愛分類 10/20 13:48
推 demon159000: 盤之本田 10/20 13:57
推 we147121: 先把定價正常化 10/20 14:01
推 Well2981: 台灣氣候極端怎麼生鏽的就那幾牌 本田車主都住火山冰川10/20 14:12
→ Well2981: 還是沙漠？ 10/20 14:12
→ Well2981: 不要瞎掰好嗎10/20 14:14
瞎掰什麼？
推 gene51604: 生鏽還是可以一直賣 員工都很開心10/20 14:17
推 overno: 銹time 10/20 14:21
→ overno: 適合 黃油的愛好者10/20 14:21
推 smile521688: 鏽銹家族 10/20 14:27
推 kingkinggod: 台本有鐵桿客貨CRV，各種台本讓你各位知道什麼叫秀TI 10/20 14:37
→ kingkinggod: ME~10/20 14:37
推 asdewspp01: 都沒有畢業生抗議不該讓友好的台灣用亞大鋼嗎？ 10/20 14:45
→ asdewspp01: 311我也捐了，臺灣也捐NO.1，但鋼材居然比大陸差... 10/20 14:46
推 SANJIYA: 錆、錆、錆、sabi、sabi、sabi 10/20 15:01
推 Adam6613: 苯沺魂！ 10/20 15:06
推 metroid0104: 台苯笑而不語 10/20 15:08
※ 編輯: OldWang911 (42.70.166.7 臺灣), 10/20/2025 15:54:50
推 godallan: 他國 10/20 16:06
推 Benefits: 本田e:HE電油真的不錯,能跟豐田較勁,而且結構跟初代VTEC 10/20 16:21
→ Benefits: 一樣都著重像肉丸子及串一起,這情懷老粉絲會買單. 10/20 16:21
推 ms01096: 鏽苯 10/20 16:42
推 fold7: 跪求台本出2.0油電 10/20 16:44
推 eric19850629: 有2.0電油呀 CIVIC和再來要上的ZRV和PRELUDE。 10/20 16:47
→ eric19850629: 台組車大概只有CRV有機會，價錢就...嗯。 10/20 16:48
推 computerqqq: 聽您這樣說，本田跟YAMAHA一樣，科技樹亂點。 只是 10/20 17:01
→ computerqqq: 本田是與引擎有關的都會湊一腳，而且不是亂做。 10/20 17:01
推 SALEENS7LM: 能把下一代NSX跟LEGEND生出來就好了，而且不要像第二10/20 18:02
→ SALEENS7LM: 代ZDX一樣，莫名變成電動車結果大爆死早早退場10/20 18:02
推 safary: 可是全球汽車出貨量本田一直衰退耶。連豐田一半都沒，韓廠 10/20 19:02
→ safary: 都大贏他10/20 19:02
本田主力市場還是在北美，其他地區的話，中國不用說了，中國本土車廠全面發展，所以
外
國車廠都大受影響，連東南亞原本賣得還不錯的車市，也受到中國車低價銷售而影響。總
而言之，這幾年來對本田是真的蠻嚴峻的，同盟好友企業日產都快陣亡了。不過從新聞來
看，本田還是不斷投入在研發，只是上市時程都押在2027 2028，只能說本田也是在賭
一把翻身的可能性，就看未來如何發展，希望是有好結果。
※ 編輯: OldWang911 (42.70.166.7 臺灣), 10/20/2025 19:16:33
→ soleaching: 鏽出自我 10/20 20:41
→ syun28: 講這麼多賺的有豐田多嗎 這也可以講成豐田的失敗 堪憂10/20 20:44
失敗指的是對年輕畢業生就業吸引力這方面。
※ 編輯: OldWang911 (42.70.166.7 臺灣), 10/20/2025 20:51:22
推 gn00152097: 不就是公司太大畢業生進去覺得沒自由度 這也叫失敗? 10/20 22:46
