→ AustinRivers: wish才是平價 其他算了 08/18 09:22
推 paulchen: custin會有大改款?不是只說會上2.0T嗎?原來1.5T會改? 08/18 09:26
→ haopig: 說像alphard的人眼睛要去看醫生了 08/18 09:27
→ haopig: 等custin才是正解 08/18 09:27
→ haopig: 等custin降價才是正解 08/18 09:28
推 maniaque: 引擎跟 MG HS 同一顆吧,反正是上汽集團共用的資源 08/18 09:28
→ Oo5566: 滑門是這種車最重要的地方啊 08/18 09:29
→ maniaque: 不過,駕駛通風不給真的挺可惜的..... 08/18 09:32
→ maniaque: 滑門個人倒覺得沒有駕駛通風重要 08/18 09:32
→ maniaque: 畢竟後面不一定載人,但駕駛一定在車上啊.....:D 08/18 09:33
→ maniaque: 雖然若是公司車,那駕駛座通不通風,對於出錢的老闆 08/18 09:33
→ maniaque: 好像就不這麼重要了 08/18 09:33
→ EPIRB406: 這台110比mg4沒CP值 08/18 09:37
→ Zexion: 比較像得力卡 08/18 09:37
→ Oo5566: 通風冷氣夠涼就還好啦，而且還可以外改，滑門改不了阿 08/18 09:38
→ mynews: MG 哦 .. 08/18 09:46
→ ilovedirk41: custin改版價格一定更恐怖 08/18 09:47
推 YOHOpig: 降關稅後的sienna表示：？ 08/18 09:52
推 linfon00: 沒通風給電熱..是不是搞錯台灣緯度了 08/18 09:59
推 zx2751206: 價差蠻明顯的，只是不給通風椅算是失策吧，配備一定要 08/18 09:59
→ zx2751206: 給好給滿 08/18 09:59
推 SAKIEr: 沒有滑門 小弟下車會比較快XD 08/18 10:04
滑門我覺得見人見智，是比較怕長輩開門撞到隔壁或關門太大力，
但好處是下車比較快不必等。
雖然沒通風座椅有點可惜，但冷氣夠涼我也覺得還好，2010年Altis開到
現在也沒靠過通風。
※ 編輯: huangin (59.124.15.196 臺灣), 08/18/2025 10:06:32
推 kkrichard: 這台如果最終通風可以外改，一張一萬，那競爭力很高， 08/18 10:09
→ kkrichard: 非滑門相較於滑門的優勢就是比較沒養護問題，價格也比 08/18 10:09
→ kkrichard: 較便宜，很適合公司商務多人使用，記得有網友提到，中 08/18 10:09
→ kkrichard: 國還有可以轉向第二排座椅的功能，變成面對面 08/18 10:09
→ kkrichard: 重點是，能不能逼著Custin降價 08/18 10:10
推 iceteeth: 買這車 沒有要載人= =？ 買這車就是要載人啊 08/18 10:10
噓 dcoog7880: 對岸才賣多少而已 2倍賣太欺負人 08/18 10:11
推 finasoul: Custin也差不多對岸兩倍啊 一樣欺負人 08/18 10:15
→ finasoul: 吃定你沒得選 08/18 10:15
推 thomasjay: 沒滑門沒興趣 08/18 10:22
→ joe931: MG已經沒有討論價值了!!被自製率打到無法價格修正 08/18 10:25
→ joe931: 對其他品牌威脅性降低 08/18 10:26
→ SULICon: 沒滑門就是少了一個feel 08/18 10:26
推 E6300: 祖傳1.5T 08/18 10:27
→ yulbin98: 充其量高配Zinger吧，而且少滑門顧客取向真的差滿多的 08/18 10:32
噓 jason0330: G50像阿法？什麼跟什麼… 08/18 10:32
推 Eos: 滑門重要處是小孩長輩下車比較不會撞到旁邊障礙物 甚至是行 08/18 10:33
→ Eos: 人或行車 常載小孩長輩這點很重要 08/18 10:33
噓 Hakodate86: 沒滑門真的很low 08/18 10:34
推 ss70239ss: 鯨異，你認真？ 08/18 10:34
推 MIKE44: 加通風不就贏了 08/18 10:34
推 TCdogmeat: 滑門超重要 除非你是會放任你家小孩到處賞酒窩 08/18 10:40
推 Eos: 沒通風沒滑門 這價差跟Custin至少就20萬了 反正這款也是陸車 08/18 10:42
→ Eos: 台賣 台灣人真正的需求也不是太重要 08/18 10:42
推 Mulsanne: 反正和Custin 一樣是中國車 買便宜的就好 08/18 10:44
推 finasoul: Crv六代續用1.5T:真香。mg 1.5T 扭力29kg:祖傳1.5（？） 08/18 10:44
推 plice: 我覺得這台會賣很差 沒什麼買點 08/18 10:45
→ ilovedirk41: 99.9會賣爆 08/18 10:47
→ hank12332: 我可能比較想買上一代的奧德賽 XD 08/18 10:50
推 chrischiu: 基本上都是冷門車種，custin賣的量也不多 08/18 10:55
推 ss910126: 精液版，好色喔 08/18 10:56
→ douge: 油耗希望能好點 08/18 10:56
推 dick929: Zinger 七人座91萬 08/18 10:59
→ dick929: 三菱得利卡大概80萬 08/18 11:00
推 TigraBoy: 這台質感比現代的差不少，雖然比現代便宜但還是覺得不 08/18 11:01
→ TigraBoy: 值這價 08/18 11:01
→ dick929: 這台MG開價110萬要賣給誰？ 08/18 11:01
→ ilovedirk41: 這兩台中國售價不是差不多? 08/18 11:03
→ RiverMan1: 不就一台貨車，難看死了 08/18 11:04
推 dick929: 這台MG的對手車我會跟得利卡、Zinger 相比 08/18 11:04
推 dick929: 一樣是沒滑門、1.5t、7人座廂型車 08/18 11:06
→ maniaque: 要開custin當計程車,跟開這台g50+當計程車,當然選後者 08/18 11:12
→ maniaque: 只是機場排氣限制到底要不要滾動檢討,把渦輪放進去 08/18 11:12
推 call032ss: 這台很明顯在台灣對手是Zinger吧 08/18 11:16
→ vt1009: 沒滑門不能申請身心障礙車吧？ 08/18 11:18
推 maplefoxs: 沒有滑門沒有滑門沒有滑門 08/18 11:21
推 Yoimiya: 像alphard 08/18 11:23
推 flexin: 還不如買ZINGER 08/18 11:28
推 kysf: 組裝一下賣兩倍，裕隆經濟學 08/18 11:29
→ aikensh: g50那個離地高 怎麼看都是zinger 08/18 11:33
推 chimouse: 白癡才再給裕隆賺 08/18 11:39
→ maniaque: 昨天看某中X新聞說原廠新阿法160可以買到,真的假的?? 08/18 11:39
→ maniaque: 說是200折40...... 08/18 11:39
推 annzheng81: Custin 油耗算慘了 這台更糟 08/18 11:40
推 gigiabc: Alphard地板笑死 HS越看越廉價了 G50應該越看越勁哥 08/18 11:58
推 chrischiu: HS應該也到改版的時候吧 08/18 11:59
推 EPIRB406: 油耗還可以吧！不是油電差不多這油耗 08/18 12:00
推 skyangler: 家庭車後座老人小孩沒滑門難賣 08/18 12:02
