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文長慎入 想看心得可以直接往下到分隔線XD ———————————————————— 從我有記憶開始坐過第一台家裡的車是福特的你愛他。 大約在 2012、2013 年的某天,家人開車在樹林收費站準備通過 ETC 時,突然看到引擎 蓋冒煙,結果被迫往最外車道慢慢靠邊(當時 ETC 在內線兩車道)。 那次之後家人真的嚇到了,只有不怕死的小屁孩(就是我)覺得很酷。 那之後我們開始物色其他車子,當初看過 賓士 A 系五門(媽媽很喜歡 XD)、也有看過 馬 5 七人座 等等。 結果最後爸爸說:「Nissan 在公司旁邊很方便」,就直接帶全家人去簽約了 XDD。 我們買的是 2013 年的 Grand Livina 5+2(我只知道水箱罩跟常規款不同)。 記得媽媽好像有點不爽,因為買了一台沒有被討論過的車,理由竟然只是「保養方便」XD DD。 以上是比較片段的記憶。 2013 的 Livina 到 2025 年大概跑了 25 萬公里,至於為什麼我動了想幫家裡換車的念 頭? 因為爸爸是原廠的財神爺,回去保養從來不刪單(仔細想想還好當初沒買歐洲車)。 今年 3–4 月我有點忘記修了什麼,加上保養就花了 6–7 萬元。 我後來也去計算每次加油的公升數,回推油耗,發現一公升竟然只能跑 11 公里(家人平 常上下班都走平面道路,從來不上高速,塞塞停停油耗非常精彩)。 回推這 10 多年下來的保養費加油費,花費真的很高,所以才動了想換車的念頭。 其實從前年開始,本來就打算和女友一起買車,陸續物色過很多電動車:IONIQ 5、IONIQ 6、EV6、Model Y,就是沒去看過 n7(上市時太多人去看,不想擠)。 後來有帶家人去試駕 n7 一般版,整體來說家人還滿喜歡的,原本決選名單是 Model Y 、IONIQ 5、EV6,但試駕完 n7 後就多加進來考慮,結果一拖就拖了半年,n7 LR 也上市 了,我們還是沒訂車 XD。 直到今年家裡車又出問題,才決定再去試一次 n7,這次是 LR 版本。 整體印象比一般版更好,全家一致 OK,當場就下訂了(也回頭去找第一次帶我們試駕的 業務,因為人不錯所以還是找她買)。 ————————分隔線———————— 以上非常多的廢話大家可以跳到這裡 N7開到現在也1萬公里了 https://i.imgur.com/cOCAndn.jpeg 原本我在車板發過 X-Trail 跟 Tucson 的比較(A 我 ID 應該還找得到),後來看到一 些 LR 7(5+2)人座的心得,就決定再去試 n7 LR。 家裡偶爾有 5+2 的需求(雖然不多),但怕有突發狀況需要,所以最後還是選了 5+2。 市場上沒有完美的車的車,加上未來這台車大多數時間會是我在開,所以我很在意: ‧ OTA 更新 ‧ APP 遠端控制 ‧ 通風座椅 ‧ 後座長輩乘坐舒適度 試過的電動車中,IONIQ 5/6、EV6 最對味,但缺少 OTA,加上爬文看過一些問題,只好 淘汰。 Model Y 沒話說,確實很喜歡特斯拉,但爸爸覺得太大台 XD,而且當時也不知道 Model Y 改款要等多久,就沒繼續考慮。 回到 n7,去年 7–8 月試駕七人標準版時,媽媽身高 165 坐進第三排可以接受,家人也 很喜歡那塊天窗,神奇的是太陽照進來不會覺得熱,除非用手去摸玻璃。試乘時我坐在後 座也不覺得熱,女友甚至在第三排睡死 XD。 媽媽很喜歡後座寬敞和寧靜度(畢竟比前一台車好太多 XD),家裡只有爸爸原本很抗拒 電動車,當時整天都在傳電動車多不好的影片,結果試駕完他也沒再說什麼,當場就下訂 了。 https://i.imgur.com/oo70T9K.jpeg https://i.imgur.com/9tvhgi3.jpeg https://i.imgur.com/sPYpoKv.jpeg https://i.imgur.com/RpLVVzx.jpeg https://i.imgur.com/VjrPhkF.jpeg 本人身高170 這是調整我駕駛座位後腿部空間 從訂車到交車大約兩週。交車前一天裝好充電樁,隔熱紙也貼了,前檔 70、前兩側窗 50 、後兩側窗 35、後檔 50,完全照法規貼,但照片是白天拍的,有機會再發晚上的視覺。 前檔70 https://i.imgur.com/pSzDLkj.jpeg 前窗50 https://i.imgur.com/LNW789D.jpeg 後窗35 https://i.imgur.com/4EiTRdh.jpeg 充電樁買的是 MSI 32A 旅充(非業配),就沒有特別選原廠的。 https://i.imgur.com/Qdt0BZA.jpeg LR充電孔是CCS2 https://i.imgur.com/2xdVal7.jpeg 先說說缺點: 1. CarPlay 不夠穩定 之前用 iPhone 16 Pro、女友的 15,每次上車都要點一次 CarPlay 才會連上,連上前不 能插傳輸線,不然之後就只能有線使用,如果要恢復無線 CarPlay,要刪掉所有裝置重連 ,還要重啟車機,不過換成 iPhone 17 Pro 後,上車就會自動連好了(不知道為什麼 XD )。 2. 通病:後軸叩叩聲 & 方向盤異音 兩個第一週就出現了,但回廠後技師又說因為他們去試的時候都沒有,叫我遇到的時候用 錄影的,不然可能怎麼修都不對然後要一直回來,我只能說真的是偉哉納智捷的技師,這 些問題已經是通病了,原廠一定知道問題在哪,所以最後我就不想處理了,就給它吵吧反 正不影響安全,至於方向盤異音是在天氣特別熱的時候會出現,在上車準備出發轉動方向 盤都會出現異音,但通常轉個1-2次之後異音就沒了。 3. 雨刷在鍍膜後跳動,換矽膠雨刷就好了。 4. BVM 不會自動彈出 以前納智捷就有這功能,現在沒有,蠻可惜,不知道未來有沒有可能 OTA 更新。 優點的部分 1.停車開冷氣等人 可以開著冷氣在路邊停車格等人真的很爽,有時候要等女友或家人,可以車上吹冷氣等人 很讚,某次跟以前同學出去玩,7人滿載出去,準備離開前10分鐘左右就先開冷氣預冷, 上車同學都讚不絕口,可以算炫技的一部分(誤 2.動力很夠 動力就不用說了,就是電動車的優點,開在林口坡在外線道沿路都在超車,真的很爽XD 3.隔音表現算不錯 隔音還不錯,畢竟前一台很不好,但以一台平價的國產電動車來說已經ok了。 4.全景天窗隔熱好 全景天窗不需要貼隔熱紙,這點真的讓我很意外,原本我也有買天窗隔熱墊,結果完全沒 用到!!!!!本身玻璃有染黑,沒想到效果竟然挺好的 https://i.imgur.com/TiWoPlf.jpeg 5.燃料費省到爆 看到前面說的,前一台車大概在11km/L 想必一年至少2萬公里,那個充電費跟油錢差距就 出來了,在河堤只有單車道沒什麼車的情況下開ACC或者高速公路110公里開ACC,基本上 給它自己開,在高速公路可以跑出至少6公里1度電,河堤更不用說了,可以跑出8公里1度 電。 (即使河堤開跟車 ,我還是很專注在路上狀況,鄉民別炮XD) 以下是前天測試一下極限開到剩3%記錄的 https://i.imgur.com/fmZ65ha.jpeg 6.ACC跟車表現ok 跟車算不錯,不過這邊有個小問題,也有可能是我沒注意到設定不會用,就是跟車到停大 概幾秒會跟你說要踩一下踏板才會再次跟車,不曉得是不是我的問題,哪裡沒有設定到, 整體來說只要不是遇到三寶硬幹切車道的狀況,n7在高速公路上還算蠻順暢的,其他車順 順切車道都不會出現急煞。 結論:n7是真的不錯的一台國產電車,新手入門的好選擇,很期待未來n5上市後的銷量, 雖然科技能力不如特斯拉,內裝也不如高檔車有質感,但整體來說已經讓我覺得滿意了, 充電的部分我大概一週一充,然後就給它充滿,反正電池有保固XD ,也有幾個朋友問我 為什麼不買特斯拉,我一率回答小弟太失敗,買不起300萬的車XD。 畢竟市場上可以150萬買到同時有 1 露營模式 2 V2L 3 APP遠端控制 4 OTA 5 5+2座位 這樣的選擇應該只有n7了,其他7人座都不在自己的預算內XD 目前開了 1 萬公里,偶爾看新款 Model Y 會想說是不是該選特斯拉,但仔細想想,人生 還長,還沒 30 歲,未來有的是機會換車,年輕時先給國產車一個機會,以後後悔了再換 進口車也沒關係 XD。 以上大概是目前到現在的心得,歡迎有問題可以推文或站內信詢問。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.172.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1760258712.A.A1E.html ※ 編輯: kevin8847 (36.224.172.231 臺灣), 10/12/2025 16:45:34 ※ 編輯: kevin8847 (36.224.172.231 臺灣), 10/12/2025 16:50:22
CCOOGG: 為啥你的前擋70透光 但那麼霧 10/12 16:48
那個拍完這張iphone跳了個請清潔鏡頭XDDD 應該是這樣
CCOOGG: N7不錯啊 屌打特斯啦10/12 16:50
輔助駕駛還是贏不了 但整體來說150萬以下沒什麼好挑惕了
ilovedirk41: model y不用兩百啊10/12 16:58
但只有5人座 而且只考慮lr的話要200以上了
practice24: 心得文讚 推推!10/12 17:04
感謝
HaHaPoint: 屌打特斯啦XDD 反串嗎? 不過N7還可以啦 空間很夠10/12 17:05
空間還ok
Qiaodi: 看很多人也是好評,原罪大概就是牌子吧10/12 17:09
n7來說是真的不錯 不過原罪也確實是牌子的關係 XD
alexgp02: 台灣的Y只有五人,應該是指X價格才那麼高,還有太大台10/12 17:11
對 X真的太大台
PeterHu0827: 跟車到0後 會暫時停止跟車是正常設定吧 按一下就恢復10/12 17:12
我以為通常都是不需要再按了XD 畢竟這是家裡第一台有輔助駕駛的車
nikecoming: 推推,等好久了,里程數累積好快呀10/12 17:13
感謝nike的推坑XD
taiwaneye: 請問冷氣會有問題嗎?10/12 17:14
沒特別有感受過~
ilovedirk41: 台灣只能等YL10/12 17:18
對 而且不確定會不會有
gaz844569753: 2樓笑死人還屌打特斯拉,價格便宜確實屌打10/12 17:23
gaz844569753: Model Y 190萬、保險、配件買一買隨便都破20010/12 17:24
對 其實Y弄一弄真的隨便都要200 N7保險掛爸爸的 第一年26000
nikecoming: 話說我前幾天去兩萬保養,順道請原廠把方向盤異音問10/12 17:31
nikecoming: 題處理了,還是要去處理一下比較舒服 10/12 17:31
恭喜XD 等到保養我在來去處理了
ghchen1978: 納智捷 終於有一台可以驕傲的車了10/12 17:35
turndown4wat: 其實本來就是中規中矩的車10/12 17:41
對 便宜好選擇
ghchen1978: 以納智捷的歷史,做到這樣算進步很大了吧?10/12 17:42
但這台車其實也算是鐵牌賣 推薦鴻海自己出來賣車XD
AirCondition: 不過你心得的優點幾乎都是電動車的優點,只有少數10/12 17:43
AirCondition: 是n7自己的優點10/12 17:43
對 少說了也跟特斯拉一樣有露營跟寵物模式
Yoimiya: 做不需要引擎的電動車 很適合那智傑10/12 17:49
XD
chrischiu: 沒有全自動駕駛,電動車只能算一般車 10/12 17:49
dslite: N7出來這麼久還沒抄錄營模式? 不想修壓縮機嗎10/12 17:52
N7有喔~也有寵物模式
e753226: 推心得10/12 17:52
tidalwave00: 推心得10/12 17:54
RocktheBeat: 看完其實真正的優點就是價格親民的意思10/12 17:59
肯定是治百病(誤
SIL: 說白了跟中國那票車廠一樣,油車領域引擎/變速箱/ 10/12 18:06
SIL: 底盤太多技術跟眉角根本追不上那些傳統老品牌。直10/12 18:06
SIL: 接改切入電動車,而且設計開發又是電子製造一哥鴻 10/12 18:06
SIL: 海主導,完全補上納的短板。 10/12 18:06
對 說真的台灣最適合發展電動車 可以當作參考
david7112123: 用心給推10/12 18:08
chemical: 那個聲音我朋友也有遇到 不過他也沒這麼搞岡 技師就弄好 10/12 18:11
我覺得毛特別多 所以等第一次保養再去吧
roc074: 不過這台我覺得還是差了完整的現在最紅的FSD/NOA的配套硬 10/12 18:11
roc074: 體跟軟體。10/12 18:12
n7還只有單車道 等到有機會三車道才能考慮了吧XD
romanmin: 電車唯一吸引我的優點就是不用怠速就有冷氣,油車都會莫 10/12 18:12
romanmin: 名焦躁,深怕費油跟東西壞掉XD,電車就是覺得無限回血的10/12 18:12
romanmin: 感覺 哈 10/12 18:12
同感 當初開10年的車子也會這樣想XD
APC: 推推 10/12 18:12
greenx: 屌打特斯拉這種言論其實大可不用 因為大家都知道實力 N710/12 18:16
greenx: 只能說這個價錢下表現還不錯而已10/12 18:16
對 主要還是強調很適合新手跟這個價錢是最好的選擇了
ohyakmu: 有做出電車優點就不錯了,不然納智捷有做出油車的優點?10/12 18:16
greenx: 我指某樓推文10/12 18:16
gogojazz: 補個170坐第三排吧想參考一下10/12 18:20
我找時間拍一下 再來站內信您 但我覺得比較適合身材嬌小的人
pleasepo: 我開ColtPlus泰山爬坡道外車道也是每天一直超車,敢不10/12 18:36
pleasepo: 敢踩而已。10/12 18:36
XD 我開油車時也是 不過就是不用太費力啦啦~
jerry0625: 性價比合理就是好選項10/12 18:47
便宜治百病
gyqmo: 咦?2012、2013還有etc 車道嗎??10/12 18:50
有啦XD 2013年底才廢除掉收費站的樣子
ilovedirk41: 中國那些電動車都很怪物 八十萬就有電子懸吊 10/12 19:07
中國真的這方面資助很多
k7881683: 這個價錢可以了啦納只是參與組裝10/12 19:13
DerekMing: 沒錢就沒錢 硬要拿特跟賓士出來 就平價版的電車那來比 10/12 19:20
家人在看賓士A系列時當年也不是多貴的車子 Model Y說真的很貴嗎 不會 我也可以捏上 去 只是願不願意而已 畢竟車子基本上9成的時間是當作工作通勤的 這次換車也是幫家裡 換車 所以對於品牌價值這件事情在這方面沒有很追求 就是簡單就好 等到未來要買屬於 自己的車子時才會考慮再往上看一層 如果真的要說這台車 市面上能拿出來同樣需求+價格差不多的基本上是0
ah7675: 好神奇,我試乘同一台車感受完全不同。熱得要死、通風座椅 10/12 19:21
ah7675: 只有屁股有開跟沒開一樣、後座表示座椅支撐不足。10/12 19:21
冷氣我開22度 風量1 不開腿部通風就夠了 通風椅就是有就好
colorghost: N7的後座真的是贏ModelY最多的地方。舊MY椅面短又矮10/12 19:23
colorghost: 對腳長的人很有板凳感,煥新Y有比較好但是還是輸n7一 10/12 19:23
colorghost: 點10/12 19:23
新Y我覺得椅子有變好坐 有實車可以看的時候有想過484再晚一點買就會選新Y XD 畢竟外 型還是太帥了
MIKE44: 推家人能接受,我岳父就不能接受10/12 19:25
MIKE44: 黑電動車影片太多了 10/12 19:26
MIKE44: 上次去濟州島租電動車還被罵....10/12 19:26
確實電動車在長輩確實風評不怎麼樣 也許認識的人也沒人開 太多不確定性 網路上黑電動車的影片也真的很多 交車後前期家人也是碎念電剩下40多左右會緊張XD 但後來也都沒事了 先從基礎款未來再慢慢上去也不錯
x2008663: 車其實不錯阿,就是品牌太臭了 10/12 19:31
我沒有很在意就是了 反正知道就貼牌賣車XD 這都很看人能不能接受囉 ※ 編輯: kevin8847 (36.224.172.231 臺灣), 10/12/2025 19:40:55
lintetsuya: 說屌打特斯拉的還好嗎XD 想幫納招黑也不是這樣 10/12 19:35
queen1983: 通風椅不是有就好,不涼根本開心酸,N7是吸風還是吹風10/12 19:41
queen1983: ?10/12 19:41
應該是吸風?我自己沒有特別注意過 但對我來說夠用
ptrs810812: 看到的重點是在外線超車 內線一堆龜車(x 10/12 19:43
XD
xru03: 推 10/12 19:53
gxp: 聽接送司機遇過OTA後發不動車等拖吊的狀況, 但其餘都是稱讚物10/12 19:55
OTA我還沒遇過奇怪的狀況 KSUGOD: 這台真的跑好快 10/12 19:59 台灣夠用了
siegfriedlin: 推5+2,行李箱空間好大啊 10/12 20:16
行李箱空間真的堪用 分享一下上週中秋去好市多 肉可以這樣冰前面XD 回家冰還沒融化 https://i.imgur.com/GYS3kCN.jpeg
deathmark: 懶人包:便宜治百病10/12 20:18
master32: 這個價位帶要買電動車,N7確實在台灣沒對手。N7就真的沒10/12 20:41
tom6070784: 和你用一樣的旅充,便宜好用10/12 20:41
真的便宜好用
master32: 這麼差啊 10/12 20:41
對 這次真的
beoneg: 電動車有跑不快的嗎10/12 20:45
Kayusumi: 價差出來一切ok10/12 20:47
治百病
wudd: 行駛里程482公里 充飽電後只能跑412公里?10/12 20:49
不 表顯其實是556 你看到的是實際跑482 其實還可以再跑一點 最終應該可以到表顯X0.8 8
indoman: 神車10/12 20:53
yftsai: 雖說便宜治百病,但太爛的車也沒人會買10/12 20:54
那倒是 但這台真的不錯 很推薦電動車新手
andy80067: 好車10/12 20:55
andy80067: 鴻海車真的不錯 10/12 20:56
目前還蠻滿意的
amou1030: 8年後,這台大概可以報廢了10/12 20:57
保固到了就看到時的環境如何
shuahan: 心得推10/12 20:57
SULICon: 好奇說爛的是有幾個真的買來開之後嫌的10/12 21:11
SULICon: 原po實打實的花錢買車寫心得文還要被一堆砲是什麼鬼10/12 21:12
沒關係 大家和氣生財XD 有些東西大家喜歡 也有人不喜歡 開心就好了 ※ 編輯: kevin8847 (36.224.172.231 臺灣), 10/12/2025 21:14:41
twowin: 8年省下的稅金和燃料費可以再買一台新車 10/12 21:14
SULICon: 不過有個點蠻好奇的,OTA這樣到底是算在鴻華先進的身上 10/12 21:17
SULICon: ,還是他們賣出去的汽車品牌如納智捷、三菱、Nissan等 10/12 21:17
taiwaneye: 23樓為酸而酸?n7有什麼沒什麼都能講錯 10/12 21:17
lovewaiting: n7 LR是好車,拿來營業用當計程車也非常適合 10/12 21:18
SULICon: 若是算在汽車廠牌身上是他們要另外成立一個部門跟鴻華先 10/12 21:18
SULICon: 進對接這樣嗎? 10/12 21:18
ruinfish: 勇者推 10/12 21:27
jack1st2001: 起步要再踩 ACC應該都是這樣才對吧 10/12 21:35
kalapon: 把引擎包袱拿掉改成台廠擅長的電子元件有差吧 10/12 21:36
bdenken: V2L超讚羨慕 10/12 21:37
b122771: 喔 10/12 21:44
game0502: 就一度電算6就差不多是可以行駛的里程 10/12 21:45
ray198776329: 寫的好仔細真的讚,明天就去看車 10/12 21:50
gsade: 認心覺得那智捷不要做油車了 該做電車吧! 10/12 22:10
talesky: 其實就某方向某一點做對了,沒做隱藏式門把! 10/12 22:44
siegfriedlin: 這台保費跟一般油車一樣嗎? 10/12 22:53
horb: 保養方便很重要 10/12 22:55
horb: 尤其每年里程數都很高的車子 10/12 22:56
eric19850629: 竟然敢在板上發納廠車心得文,幫推。 10/12 23:01
yan1314: n7若是能使用openpilot,那真的就無敵了(目前用RAV4+op 10/12 23:02
yan1314: enpilot,真心覺得好用).....不過現階段看起來n7是台好 10/12 23:02
yan1314: 電動車,方便請問高速100/110間的大約電耗嗎?謝謝您 10/12 23:02
ilovedirk41: N5 就用隱藏門把了 10/12 23:02
davidwin17: 看板大回文態度忍不住要給你一個讚 10/12 23:13
ss88812: 這台很有興趣 心魔是掛的品牌… 10/12 23:22
ATT8392: N7真的不差,原罪就是掛這個牌子,通風椅是吸風 只有 椅 10/12 23:38
ATT8392: 墊有而已,有預算問題買N7就好了 要的不就是電能源的車 10/12 23:38
tingiy: 推 顏色 10/13 00:01
petshopboys: 推 超實在的心得分享 10/13 00:20
cashliu: 看得出來你很適合這台 10/13 00:41
cjwayne: 我的短腿n7方向盤也有一樣的異音,回廠把換檔撥片換掉就o 10/13 01:06
dionboy: 短腿N7,高速公路100-110,一度約6-7公里 10/13 01:14
dionboy: 我的異音是在後座卡榫,回廠纏布帶增加密合度解決 10/13 01:16
dionboy: 其他使用狀況良好,小困擾時 10/13 01:18
dionboy: 是安卓連線偶會突然連不上,更新後頻率減少許多 10/13 01:18
a901922001: 電車版wish 10/13 01:38
cjwayne: k了,個人覺得還是好車! 10/13 01:44

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