→ solidmiss : 帥就完事了 08/26 16:43
是真的超超超超帥...
※ 編輯: aliansm (49.216.130.52 臺灣), 08/26/2026 16:44:10
→ e7878872000 : 還有比高的低 08/26 16:45
→ ChungLi5566 : 自以為好看 其他人看不協調 08/26 16:46
→ stevewu929 : 完全無法理解 尤其藏輪那種 看起來就像車子壞掉... 08/26 16:53
→ tunisco : 很不方便啊,我現在都不敢停立體停車場 08/26 17:01
推 HaHaPoint : 享受底盤磨出火花的酷炫感 08/26 17:08
→ poz93 : 最無法理解的是買休旅車 然後改低 08/26 17:08
→ poz93 : 怎麼不直接買房車 08/26 17:08
→ PtT0615s : 只是要與眾不同罷了吸引路人的眼光就這樣不用自己腦 08/26 17:10
→ PtT0615s : 補這樣有甚麼好 08/26 17:10
→ PtT0615s : 對車主而言車是改來給自己開心的 不是你 08/26 17:11
推 relaxcloud : 飆車的時候有用啊,你們這些內線龜很難理解 08/26 17:30
推 kingkinggod : 上次看到一台違停爆改神A,在倒車的時候尻到下巴, 08/26 17:32
→ kingkinggod : 當場定在原地進退兩難 08/26 17:32
推 joiedevivre : 特斯拉沒這問題(主要是正常人不敢改低XD) 08/26 17:34
推 KevinKURO : 如果是改氣壓避震,可以調的比原廠高 也可以比原廠 08/26 17:36
→ KevinKURO : 低 08/26 17:36
推 stephon50 : 真的看不懂改低帥在哪 08/26 17:42
→ a27588679 : 我覺得改低都不好看 08/26 17:48
→ greatodin : 幫你把底盤刮的平平滑滑 08/26 18:02
→ Orihimeboshi: 改可調避震就夠了吧 08/26 18:07
推 alanpoio : 是原廠做太高吧 08/26 18:14
→ supereva : 不懂覺得帥的是哪些 08/26 18:16
→ supereva : 底盤要低 應該是車型也要跟著設計才會協調 如藍寶 08/26 18:17
→ supereva : 堅尼 08/26 18:17
→ supereva : 房車造型低底盤 通常要搭配適合的大包修飾才會好 08/26 18:18
→ supereva : 看 不然滿滿的土炮感 08/26 18:18
→ druu : 台灣的道路想改低底盤要很有覺悟吧 08/26 18:23
推 liko7676 : 適當不突兀都好 但海拉風真的醜 08/26 18:36
→ jerryz2005 : 改低哪裡好看? 08/26 18:46
推 csgod1325 : 改低理論是重心低 山路過彎反應更快 08/26 18:50
→ csgod1325 : 大部份都是缺點大於優點 08/26 18:51
→ csgod1325 : 尤其台灣山路爛路一堆,市區也是爛路一堆;正常家 08/26 18:52
→ csgod1325 : 庭不會想要低重心去尻底盤 08/26 18:52
推 nat50601tw : 容易A到 乘坐不舒適 是比較可惜的點 08/26 19:00
推 wild2012 : 重心低 才不會船阿! 運動效果加強 沒有不好的地方 08/26 19:04
→ wild2012 : 不好的地方是台灣路太爛 導致改低都是缺點 08/26 19:04
→ wild2012 : 不然賽車也不會改到貼地飛行了 08/26 19:05
→ benptt : 一吋短,一寸強~ 08/26 19:24
→ DYE : Rolling Center降低 08/26 19:26
→ Yoimiya : 帥在哪==? 08/26 19:37
推 SSS120329 : 不懂改低哪裡好看+1個 08/26 19:46
推 william826 : 那曾經看超低底盤 路邊停車右前面一個高低差 右前 08/26 19:46
→ william826 : 輪車殼引擎蓋直接原地噴開 08/26 19:46
→ bugmus : 自以為帥 其實沒人在乎 08/26 19:53
推 slluu2 : 好看在哪? 08/26 19:56
推 Tars : 土炮改低只是在破壞原本的懸吊幾何 沒變的更難開都 08/26 19:57
→ Tars : 算是好的了 08/26 19:57
推 F16V : 幫車廠加業績 08/26 20:17
→ kikoyo : 下巴準備換新的 08/26 20:20
推 TopGun2 : 除非是原廠設定,其他之後改的實在醜 醜到爆 08/26 20:27
→ ga047768 : 醜 08/26 20:33
推 nwkasim : 很醜啊 改自爽的,進出地下停車場刮下巴 08/26 20:34
推 ives522 : 用氣壓的不用擔心 gv針對帥(車友) 08/26 20:36
→ ives522 : 真的 08/26 20:36
→ brella : 醜到極至 08/26 20:48
推 neil0611 : 除了跑車 其它都難看 08/26 20:56
推 dick929 : 當兵的時候搭過同踢的爆改K8,我坐副駕,迎面而來 08/26 21:01
→ dick929 : 的機車或是路口等紅綠燈,女生穿短裙騎車,裙底簡 08/26 21:01
→ dick929 : 直一覽無遺 08/26 21:01
→ dick929 : 從此才知道為什麼明明這麼多缺點,還是有人寧可降 08/26 21:02
→ dick929 : 底盤 08/26 21:02
推 SC30mvp : 不是跑車的 都超醜 尤其是改低又下巴加一堆 醜到爆 08/26 21:03
→ ahg : 百改降為先 08/26 21:11
推 horb : SUB稍微降低可以降低搖晃感. 降太多可能反而不舒服 08/26 21:28
→ horb : SUV 08/26 21:28
推 ibanes : 百改降為先,不是沒有道理的 08/26 21:30
→ tn00210585 : 好奇真的會記得什麼時候要升高嗎?總覺得一定會失手 08/26 21:54
→ tn00210585 : 忘記升高就上下坡 08/26 21:54
→ DYE : 開車在路上看坑都會閃了,更不要說不記得升高了。 08/26 22:03
→ foxbrush : 你都說了,上賽道有用,日常道路沒用 08/26 22:25
推 ialeou : 降車身可以減少側傾吧,畢竟重心變低了 08/26 22:42
推 xxp680 : 穩 但也容易磨 08/26 22:47
推 tomdanny75 : 降低沒有幫助操控 但通常降低都會改變彈簧K值 基本 08/26 23:17
→ tomdanny75 : 的參考基準就不同了 比較意義不大 08/26 23:17
→ kngiht : 過積水時有機會吸更多水算嗎 08/26 23:28
→ iPadProPlus : 穩啊 08/27 00:05
推 bighat0413 : 車太高不敢開 08/27 00:23
推 r099chang : 一路火花帶閃電(物理) 08/27 02:32
推 ctx705f : 用氣壓懸吊就還好R 08/27 04:42
→ ctx705f : 看過有些影片是車主停好車才把他降下來靜態的LOL 08/27 04:42