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157.8萬!台灣福斯「新Passat旅行車」上市+試駕 不向休旅車妥協大空間 https://speed.ettoday.net/news/2964624 記者徐煜展/綜合報導 台灣福斯於5月22日正式發表新一代Passat,僅提供市場好評的旅行車選擇,台灣市場專 注旅行車單一車型,更在平台、動力、內裝科技上全面革新,與先前試駕過的Skoda Superb Combi可謂一對「雙生兄弟」,不過Passat走出截然不同更精緻風格 正式售價330 TSI 157.8萬、330 TSI R-Line 182.8萬,頂規430 TSI R-Line開價197.8萬 。台灣新一代Passat旅行車接替停產Arteon位置,動力編成提供2.0升渦輪兩種輸出規格 330 TSI 與430 TSI ,而6月要上市的Skoda Superb還另有入門的1.5升渦輪可選。 新一代Passat建構於MQB Evo平台,全車尺碼明顯放大,車長來到4917mm,軸距也拉長至 2841mm,不僅視覺更為修長,對空間表現也有所助益。更令人驚訝的是,Passat旅行車風 阻係數僅有0.25cd。 外觀配備兩車型其實差異不大,430 TSI R-Line Performance全車主要多了更帥氣的黑化 套件處理。2款車型皆標配R-Line運動化外觀套件,車頭保險桿採大面積蜂巢格柵設計, 搭配IQ.Light矩陣式LED頭燈,進一步烘托優雅、動感的旅行車氛圍。 430 TSI R-Line Performance進一步加入黑化水箱護罩、窗框、後視鏡殼與車頂架,視覺 上更具侵略感,對比330 TSI偏向中性典雅,兩者風格分野明確,430 TSI營造濃厚的性能 氣息。 進入車艙,整體氛圍可說大幅翻新,尤其是中控區域,全面導入15吋懸浮式觸控螢幕,不 過最入門款為12.9吋,搭配10.25吋全數位儀表,並取消中央排檔桿,改為懸浮式線傳排 檔設計,控台視覺更為簡潔、科技感倍增。 430 TSI R-Line Performance則進一步升級為黑色麂皮頂棚,且更是不手軟,麂皮從A柱 一路延伸至頂棚,另還有專屬鋁質紋理飾板,細節觸感更細膩,同時搭載Nappa真皮跑車 座椅,具有記憶、加熱與通風功能,程度可與進口豪華品牌抗衡。 2款車型都採用EA888的2.0升渦輪引擎,搭配7速DSG變速箱,但因輸出調校不同,擁有204 匹馬力、265匹馬力等規格,試駕的430 TSI還具有15段軟硬可調的DCC Pro電子懸吊與四 驅系統,與日前試駕的Skoda Superb Combi 4x4相近。 在蜿蜒山路實測中,430 TSI展現出優異的循跡性與側傾控制能力,切入Sport模式懸吊變 得更硬朗,車身仍具極高穩定性,結合四驅抓地,面對濕滑或變化路面同樣自信十足。 DCC Pro系統可透過車載系統自由選擇軟硬設定,從舒適巡航到熱血操駕皆可對應,真正 實現「一車多用」的全能設定。 在休旅當道的今日,台灣原廠仍願意將正宗歐系旅行車Passat導入台灣,實屬難能可貴。 透過全新MQB Evo平台、升級後的內裝科技與430 TSI四驅懸吊配置,讓新Passat在舒適、 空間、操控三者之間取得漂亮平衡。 心得: 新一代Passat以旅行車之姿強勢回歸 旅行車市場又多一台選擇 330 Elegance 157.8萬 330 R-Line 182.8萬 430 R-Line Performance 197.8萬 330直接威脅到的是內裝跟規格都比較老的V60 Plus B3 論內裝質感、引擎、配備甚至安全配備都不會比VOLVO差 注重性能的人可以買265hp的430 0-100 5.8秒的4米9旅行車,市場上其他選擇是接近300萬 其他諸如15吋螢幕、冷熱通風加熱按摩椅 430標配DCC Pro電子避震,這次是真香了吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.72.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1747884835.A.6F6.html
Cheyne: Arteon還是比較帥 05/22 11:35
Arteon旅行車側面輪胎比例我覺得沒有Passat協調 車頭就Arteon比較帥了
Qoo20811: 330 R-Line 如果成交能砍個10萬有夠香 05/22 11:37
Qoo20811: 這代帕薩特屁股真的好看 可惜台灣沒有PHEV 05/22 11:37
PHEV估計買得人也不會多吧?
Anyotw: 跟golf比呢 05/22 11:38
車格差很多 我覺得先決定自己要多大的車再看要哪一台
a20350567: 看起來不錯欸 可惜沒有轎車版的 05/22 11:40
旅行車比較實用啊 大型房車感覺除了雙B跟Camry其他的應該賣不動了吧
kerbala: 這台跟superb combi怎麼選 05/22 11:41
看Superb能便宜多少?
enzocarrera: 隔音肯定會比arteon 好 05/22 11:42
M01那邊有出編輯評測,我看四門都雙層玻璃欸!
Qoo20811: 福斯PHEV現在能支援快充 買這台的多半會出去玩 能在車 05/22 11:42
Qoo20811: 上充電使用電器很符合這台旅行車的使用場景吧 05/22 11:42
Hakodate86: 萬人響應 一人買單 05/22 11:42
大型車會賣得好也很難吧 但我覺得這個配備跟價格要說賣得很差 也不太可能
Qoo20811: ^能在車上熄火吹冷氣 05/22 11:43
shliau: G8V都看不到幾台了 還出更長的 感覺難賣 05/22 11:43
Qoo20811: 這台就換皮超級B啊 工廠都在捷克了 05/22 11:43
Qoo20811: 斯洛伐克才對 05/22 11:44
用料配備都有差,甚至調教都不一樣 單說是換皮那保時捷不就換皮奧迪?
GLUESTICK: 4.9m快5m 是不是要放棄路邊停車 05/22 11:45
雙北路上很多5系跟E系列應該差不多?
DavidBoss: superb 壓縮比不一樣 更省油 05/22 11:45
VW好像比較性能取向
yiyin330: 變速箱現在到底行不行啊 05/22 11:46
新車還看不準吧 最新的Golf 8其實也沒以前問題多吧
SALEENS7LM: 近200萬的德國豐田 05/22 11:47
ShaNe1993: 換標超級B 05/22 11:48
換標然後外觀內裝都不一樣 真的換標是Acura跟Honda長一樣那種 才叫做換標吧?
bb10181128: 車頭變圓 有點不習慣 05/22 11:48
dorbeetle: 已經快五米了 車子都越來越大台了… 05/22 11:49
Anyotw: 碗公這麼冷門竟然還有分大小,這台要5米。真正大 05/22 11:52
Anyotw: 比我看的golf碗大好多 05/22 11:53
※ 編輯: Dogmahan (39.12.72.119 臺灣), 05/22/2025 11:54:09
zzahoward: Lexus ES都5.1x米了 05/22 11:53
p20162: 五米 五告長 05/22 11:54
tirio312: 不知道是保發中心流出價格太臭還是這個真的太香 可以欸 05/22 11:55
octaplus: 感覺福斯的新內裝有點拼裝感,沒那麼協調 05/22 11:56
zzahoward: Crown不是也有破200的車型嗎? 05/22 11:56
superpie007: 蓋美麗等級賣到150? 05/22 11:57
timmy8812: 感覺會賣不太好 05/22 11:57
ShaNe1993: 換標只是一個梗 不用太認真 不過這價格注定沒有競 05/22 11:58
ShaNe1993: 爭 05/22 11:59
wdb2111: 這個開價可以耶,頂規不超過200 05/22 12:03
lgs123: 盤 05/22 12:04
crazy0228: 200內蠻香的,只怕市區不好停車而已 05/22 12:06
celelor: 這台就是skoda主導下的產品 連生產線都一樣了 05/22 12:09
kintaro1219: 沒破200? 05/22 12:13
zzahoward: E-seg sedan本來就沒幾台 要馬很便宜Camry不然就是5/E 05/22 12:14
yudeifish: 願意進大型旅行車給推啦,市場就剩沒幾台了 05/22 12:19
Mulsanne: 德國Camry 05/22 12:20
tripot: 沒進房車版 可惜了 05/22 12:24
aikensh5566: 15x不錯耶 05/22 12:27
cafb2720: Arteon還是帥爛 05/22 12:29
jansan: 好奇 204匹和265匹 油耗差多少 05/22 12:31
benptt: vw 的車頭該大改了吧... 05/22 12:32
roger18012: 幹嘛不arteon繼續出就好,帥多了 05/22 12:49
minutepop: 大蟒碗公車主樂觀其成!終於有點活水~4.9停車真的還好 05/22 12:51
minutepop: 開起來就是舒適! 05/22 12:51
morrishh: Focus 碗公 好看又實用 05/22 12:52
ohlong: 舊版的比較好看 變腫的golf 05/22 12:58
wmdlifecoba: 看評測福斯的DCC Pro是雙閥門控制的電子避震,比M340 05/22 13:01
wmdlifecoba: i的都還高級 05/22 13:01
canlest: 樓上葉配帳號 05/22 13:01
grizzly: Arteon 真的超帥 05/22 13:10
junshinw: Wagon已經被SUV取代了,基本沒市場 05/22 13:10
Shiki2014: 還是阿堤翁比較帥 帕薩整體在降10萬比較香 雖然現 05/22 13:16
Shiki2014: 在價格跟配備應該已經算不錯了..丹尼boy會看這裡嗎 05/22 13:16
IAT518: 200內,真香 05/22 13:22
rainsilver: 想當年家裡的老Passat 各種修不完 但是真的好開 05/22 13:25
enzocarrera: 這代沒有房車版,不是不進口喔 05/22 13:26
Catalyst: Arteon Wrx wagon都帥多了 破兩百就買3系列旅行車 05/22 13:29
CBR650F: 中間大螢幕雖然很爽沒錯 但是很突兀有點醜 05/22 13:30
han0430: 哇哩,這價格開的很讚啊 05/22 13:32
ssaamm810130: 可以欸 05/22 13:39
bbogod: Passat跟Arteon同樣旅行車之下,兩者有啥差異 ? 05/22 13:45
Anyotw: 差別就是一個停產,一個剛上市 05/22 14:03
dav821220: 側面腰線跟Superb一模一樣欸,樓主真的要拿Honda跟Acu 05/22 14:03
dav821220: ra來墊背喔… 05/22 14:03
dav821220: ra來墊背喔… 05/22 14:04
kimi7918: 當年停passat用arteon接手,現在又停arteon用passat接 05/22 14:07
kimi7918: 手,真是看不懂 05/22 14:08
kimi7918: 3系旅行車G21空間跟這沒辦法比 05/22 14:08
kira925: 3系車長短那麼多 不知道在比什麼XD 05/22 14:16
bbogod: 所以我同k大的說法 看不懂這操作在幹嘛 同類型的東西 05/22 14:19
enzocarrera: 3至少265萬起,比三小 05/22 14:21
kira925: 好歹也寫5 touring.... 05/22 14:24
kira925: 不過一比下去400萬 更是比三小 05/22 14:25
atlaswhz: VAG刀法很精準的,VW就是比鳥的隔音和操控還好 05/22 14:27
foxbrush: 平庸感好重,下方前保有神A設計影子,superb比較好看 05/22 14:29
foxbrush: 上面真的開過兩邊嗎?vw和skoda開起來差不多… 05/22 14:31
foxbrush: 隔音兩邊坐超過好多次,基本沒差… 05/22 14:31
lll156k1529: VAG真的很會做內部空間 05/22 14:39
yumeixuan: 說德國豐田好像怪怪的 豐田沒這麼會壞吧 05/22 14:47
lancelot123: 這價格可以了啦,之前保發中心流出200多萬才是臭。20 05/22 14:51
lancelot123: 0內的中大型旅行車,除了自家Superb外也沒什麼對手 05/22 14:51
mouz: 比當初的Arteon 330 430還便宜耶 05/22 14:59
mouz: Arteon真的帥多了,趴薩就走實用路線 05/22 15:00
atlaswhz: 阿塔就是比golf船&隔音差,更別提kodiaq了 05/22 15:03
Killercat: 當初Arteon精髓就是R Performance才有的DCC,Passat居 05/22 15:11
Killercat: 然有DCC Pro 這個可以期待一下.... 05/22 15:11
Killercat: VW DCC是真的很有感 05/22 15:11
chimouse: 但阿塔控比就是比g8v賣得好很多很多 05/22 15:14
Melofans: 如果有GOLF GTI VARIANT 版本,我想銷量應該就不會輸阿 05/22 15:27
Melofans: 塔啦XD快敲碗! 05/22 15:27
siegfriedlin: 鳥牌隔音會比vw好是不是有什麼誤會 05/22 15:56
enzocarrera: GTI variant 就是阿塔RS? 05/22 16:00

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