推 OldWang911: kick 木法殺 venue 05/13 19:17
→ ARRIVAL: 木法最近聲音還是比較大的 05/13 19:18
推 beoneg: 秒選韓國車 05/13 19:27
推 jansan: 會不會生鏽？ 05/13 19:27
推 plice: CC:喔 05/13 19:33
→ ARRIVAL: 愛本田開起來感覺的還是會選 所以之前很久沒改還是有量 05/13 19:38
推 EagleShadow: 本田最近銷量那麼慘，產能空缺那麼大，可能會想要壓 05/13 19:40
→ EagleShadow: 價格搶一些市占吧？ 05/13 19:40
→ ARRIVAL: 上一篇也有人說 HRV要是賣CC價早就一桶糨糊 所以現在也可 05/13 19:42
→ ARRIVAL: 期待會從善如流到什麼程度 畢竟台灣車市還是有縮的 05/13 19:43
→ ssaamm810130: 早點來不是很好嗎 05/13 19:58
還真的是等蠻久了
→ michael8051: 希望不要那麼容易生鏽 05/13 20:00
QQ
推 freetempo: 後防撞梁找到了沒 05/13 20:00
開賣就有人拆了
推 finasoul: 比照1.5NA折價賣看看吧 05/13 20:06
推 KarlMarx: 本田有自己的驕傲，不太可能會壓價格。 05/13 20:18
推 allyourshit: 驕傲又擋不住生鏽 該繡的還是會鏽 05/13 20:22
→ dppdick: 油耗真的很不錯，就看售價有沒有競爭力了 05/13 20:26
推 kill363534: 輔助駕駛盲點那些都給就有競爭力了 05/13 20:32
比照CRV給
那不會輸的
噓 neil0611: 會生鏽的誰要選 QQ 05/13 20:34
推 godallan: 還沒上市有沒有改掉吧 原廠又不苯 小施說都是鏽焊點不是 05/13 20:39
→ godallan: 鋼材本身 等於製程可調整 05/13 20:39
推 wwl0909: 26確實蠻屌的 05/13 20:44
扭力通通前段給你會蠻爽的
但還是看要怎調
噓 joiedevivre: 笑死和CC二選一 這台只能跟韓系或kicks那等級比 05/13 20:45
獅子王跟KICKS還是有各自問題
每台車都有XD
推 Beetch: 車維還是76以上才能開？ 05/13 20:46
→ allyourshit: 連日本進口的都鏽了 台灣製程可以超英趕美?不太信 05/13 21:06
推 ggiccggicc: 90有找的話可以 05/13 21:08
推 aliangh: 台本不會壓價格啦 要會談的才有優惠 05/13 21:09
通常是要業代有缺吧
推 superpie007: 我只信台灣本田製造 05/13 21:16
→ ryu38: 某god你高估在台日企了，只有日本沒說話台苯絕對不敢改制 05/13 21:17
→ ryu38: 程，會銹就是會銹 05/13 21:17
推 davidtoldyou: 某god你可以去看小施那幾部影片下的留言，一堆本田 05/13 21:33
→ davidtoldyou: 苦主留言生鏽的地方不限於門板，車尾，車頂架等等 05/13 21:33
→ davidtoldyou: ，有些是直接從鋼材本身鏽下去，且回原廠處理過後 05/13 21:33
→ davidtoldyou: 還是會一度復發 05/13 21:33
推 freetempo: 這麼多車廠只有本田鏽成這樣到底有什麼問題 05/13 21:47
→ davidtoldyou: 下面就是非焊點也能鏽 05/13 21:53
→ davidtoldyou: FIT 05/13 21:53
→ davidtoldyou: HRV 05/13 21:53
→ davidtoldyou: CRV 05/13 21:54
→ davidtoldyou: 其實都是PO過的照片，想要知道到底還有哪裡生鏽可 05/13 21:56
→ davidtoldyou: 以跟那群留言的苦主們詳細... 05/13 21:56
推 EPIRB406: wltp測試只有18.5耶！馬力也不大，CC油耗還是比較行 05/13 22:04
EHEV沒有綜效 不是油就是電
所以如果調校上起步到80、90都是馬達
那大部分時間開起來都是有力的
就是不知道100後的感覺 看板上有沒有人在日本開過吧
→ godallan: 小施有說可能會咬進去我知道呀 那就是拿去官方粉專 或走 05/13 22:25
→ godallan: 消保先想辦法把出事的車主權益要到 對發生的人來說是100 05/13 22:25
→ godallan: % 但到底賣出去的車是幾%沒人知道 我剛收一台中古奧德賽 05/13 22:25
→ godallan: 進來也是特別檢查沒事 所以才說還沒上市的車 上市後才會 05/13 22:25
→ godallan: 知道 05/13 22:25
推 mikedd123: 這油耗沒想像中好 不過還是要看看動力表現怎麼樣 05/13 22:29
車比較大台所以沒有FIT油電這麼誇張
但這數值也算很好了
推 Zxc2184: 生鏽這東西麻煩的就是就算檢查也會有看不到的地方 05/13 22:31
→ Zxc2184: 就算現在沒有也難保未來不會有 畢竟產線施工品質差異不大 05/13 22:32
希望解決了
※ 編輯: ARRIVAL (101.139.94.217 臺灣), 05/13/2025 22:54:31
推 EPIRB406: 131匹 0-100 10.6真的不怎樣吧！跟CC半斤八兩 05/13 22:57
→ ARRIVAL: CC不是HEV阿 05/13 23:02
推 n7593111: 看了下官方敘述，這次小改除了修飾外型外就是新增動力 05/13 23:03
→ n7593111: ，基本可以認定撞測和生鏽情形和原油車是接近的，如果 05/13 23:03
→ n7593111: 製程有改善肯定會拿出來大講特書吸引消費者，畢竟前陣 05/13 23:03
→ n7593111: 子負面消息實在多，還是台苯近期有偷偷私底下投資改善 05/13 23:03
→ n7593111: 製程給消費者驚喜那倒也不失為一件好事？ 05/13 23:03
推 ryu38: 樓上有夢最美，日系企業沒日本那邊點頭是不有任何變動的， 05/13 23:13
→ ryu38: 苯粉就是愛作夢 05/13 23:13
推 hondasho: 一堆和粉好急www 05/13 23:20
推 hondasho: n75是本粉？要確餒www 05/13 23:23
推 numbtch236: 省那點油 放棄安全.. 05/13 23:27
推 Feriohan: 真的有改善屏東製程就請出來大力宣傳吧，這種從鋼材裡 05/13 23:30
→ Feriohan: 面銹出來的其實很難事後補救，只能治標然後過沒多久再 05/13 23:31
→ Feriohan: 復發這樣。 05/13 23:31
→ ARRIVAL: 總之亮點是ehev市區油耗一樣誇張 電起步從civic看一定輕 05/13 23:57
→ ARRIVAL: 快 其他問題要看後續怎麼解 市井小民頂多敲碗 05/13 23:59
推 jazzprozac: 誠實面對問題才能改善 生鏽也是 銷售定價策略也是 05/14 00:19
噓 Charles0421: cc不是hev??? 05/14 00:23
推 cluster: 重點是售價 05/14 00:23
推 bebyjimmy: 鏽田 買到撞到 05/14 01:05
→ ARRIVAL: cc是hev不是ehev 我漏字母改正一下! 05/14 02:25
推 DDD2002: Show time 05/14 04:26
推 yuhjia: 好奇這種生鏽最後原廠怎麼解決？ 05/14 07:44
→ yuhjia: 保固內幫你除鏽嗎？ 05/14 07:45
推 davidtoldyou: 看苦主經驗就是過保不理你，偏偏很多生鏽案例發生 05/14 08:00
→ davidtoldyou: 時都已經快過保 05/14 08:00
→ segio: 進口的都繡了.你是要誰改. 05/14 08:50
推 sorkayi: 太慘了吧 05/14 09:36
→ ActionII: 捲煙的煙草不來自後山 05/14 09:45
→ darvish072: 銹成這樣，這是壁癌了吧 05/14 10:59
推 jack1st2001: 盤 05/14 10:59
推 doney: 別的不說 市區油耗真的猛 05/14 11:49
→ Alan1989: 鏽time~ 05/14 13:09
推 gmbs24: Show起來 05/14 13:16
→ geniusw: 換id喔 05/14 18:32
推 e2000: 不要買本田的車，自然就會改 05/14 22:09
推 AcuraTL: 不會火燒車就贏了啦 05/14 22:29
推 ludwig0201: 舉重明輕，日本進口civic鋼材短時間都會生鏽了，屏東 05/14 23:28
→ ludwig0201: 廠hrv 更不用期待有好結果 05/14 23:28
