推 tim90403: 坐等留言區表演 04/30 23:27
推 ggeneration: 這裡的區間測速害煞車汽缸提早用盡衰竭是真的 04/30 23:27
推 indoman: 啊路就高低起伏 不然怎麼辦 04/30 23:36
推 dick929: 每天幾千輛、幾萬輛大車走這條路 04/30 23:46
→ dick929: 因為氣壓煞車失靈有幾件？ 04/30 23:47
推 TllDA: 只有你不知道吳佩芸本來就參加很多重機活動 04/30 23:47
推 asd99dsa99: 等等，排氣煞車跟氣壓煞車不一樣耶，排氣煞車是引擎 04/30 23:55
→ asd99dsa99: 排氣，氣壓煞車才是吃氣筒的 04/30 23:55
推 gn00152097: 我是覺得限速50你大車辦不到就不該走那條路 04/30 23:56
→ gn00152097: 那條路大車開超過50以上我看根本沒小車敢在前面開 04/30 23:59
推 gn00152097: 而且頻繁煞車這理由也很不合理 一般道路下坡你是打算 05/01 00:01
→ gn00152097: 開多快 05/01 00:02
→ gn00152097: 難道取消區間測速大車就不會頻繁剎車嗎 你超過一般道 05/01 00:03
→ gn00152097: 路速限還不是要一直剎車... 05/01 00:03
→ smallpig02: 車齡都幾年的破車,這議員要不要先調查清楚? 05/01 00:23
→ xavier2301: 意思是速限改到110就可以解決問題嗎 05/01 00:28
推 gn00152097: 而且老實說那條路上下班的車流量本來就開不快 05/01 00:31
→ gn00152097: 你大車前面有慢車時還不是要一直降速 一樣要頻繁剎車 05/01 00:32
噓 joiedevivre: 請問議員除了重機相關經歷 有什麼交通相關的專業嗎? 05/01 00:33
→ joiedevivre: 說真的如果遵守速限就會煞不住 是不是乾脆禁行大車 05/01 00:33
推 CORSA: 好奇這些大型重車的輔助剎車是用哪種輔助剎車?! 05/01 00:34
→ joiedevivre: 我沒有看質詢過程影片啦 說不定她有提出專業見解 05/01 00:34
→ CORSA: 若是強制用油壓減速系統會不會比較適合這種長下坡?! 05/01 00:36
推 fortis232: 老車淘汰啦 公司車隨便保養 air桶壓力不足 漏氣還不是 05/01 00:39
→ fortis232: 繼續用 零件建議更換繼續操到壞 05/01 00:39
→ fortis232: 別忘了之前混凝土泵浦車煞車失靈 05/01 00:41
→ CORSA: 營業用大型車都是一年兩檢 問題是這兩檢有沒有落實 05/01 00:44
→ fck01: 那爆胎可以怪路太爛嗎XD 05/01 00:45
→ CORSA: 長下坡還是低速檔含油壓才比較穩妥 持續踩剎車當然會失靈 05/01 00:46
推 arc25610147: 車速超過才會需要頻繁煞車，車速控制不是只靠煞車耶 05/01 01:13
→ jarrodqq896: 蓋高架會卡在交流道那一段吧 那一段剛好是最陡的 所 05/01 01:14
→ jarrodqq896: 以一路衝下來剛好就會在光田醫院附近出事 05/01 01:14
推 sober921: 速度不是肇事主因阿，那向上路開放下坡90公里好了 05/01 01:26
噓 twlastgg: 每天幾萬量次的大車都走這條路，發生煞車故障的次數有幾 05/01 01:35
→ twlastgg: 次？交通部應該要檢討對老舊大車監督驗車機制是否出了 05/01 01:35
→ twlastgg: 問題 05/01 01:35
推 zxcbrian: 問就是機率，插下去反而增加大車車禍，反其道而行。 05/01 01:45
→ zxcbrian: 在那邊嘴別人都不會出事就你們會出事，那還是會出大事呀 05/01 01:50
→ zxcbrian: 呵呵 05/01 01:50
推 nobrothers: 大腳踩油門大腳踩煞車說成這樣哈哈哈 05/01 01:55
→ thigefe: 覺得民代有專業是不是誤會什麼嗎了 05/01 02:05
推 t21: 高速公路泰山和三義不也是長下坡 05/01 02:26
→ t21: 重點還是司機 05/01 02:26
噓 sismiku: 低速檔… 駕照雞腿換的？ 05/01 02:28
推 ALDNOAH5566: 改高架可以阿 一次煞車回平面也比較好 05/01 02:30
→ babyMclaren: 所以大官意思是大車開快一點，煞車就不會過熱了。 05/01 02:47
噓 uvegotmail: 重機仔為了反區間測速，跳出來挺學長，真的會笑死 05/01 04:26
推 delhuang: 台灣歷史失敗的交通教育跟政策下的產物 05/01 05:51
噓 autoppp: 當時核準區間測速專家？會議報告？ 05/01 06:09
→ bgflyer: 這種智力測驗說法竟然有人信 05/01 06:18
→ qsc753: 當然要在這問最專業的鍵盤鄉民 05/01 06:22
推 TCdogmeat: 問就是執法沒屁用 規劃治百病 台女在沖繩肇事也是規劃 05/01 06:57
→ TCdogmeat: 不良害的 05/01 06:57
→ TCdogmeat: 說插下去反而出事的 所以以前沒區間事故比較少? 05/01 07:02
→ mcgrady12336: 天才耶乾脆開放下坡時速110這樣減少事故？ 05/01 07:04
推 tudnste: 有種東西叫引擎煞車，用2檔下看你能不能衝到時速50？菜 05/01 07:21
→ tudnste: 鳥沒經驗整天以為自己是車神 05/01 07:21
推 lain2002: 淘汰老車跟加強車檢是唯一解法,但腳痛部不敢擋金主財路 05/01 07:26
推 nobrothers: 總是有人會跳出來說我鑽車超速逼車是為了世界和平的 05/01 07:27
→ nobrothers: 言論 這也蠻有趣的哈哈哈 05/01 07:27
推 RealWill: 沒區間測速就不用煞車了嗎？ 05/01 07:30
推 good5755: 我建議在旁邊設地磅 所有超載的車直接開罰單 05/01 07:33
推 dick929: 向上路2007、2015都發生過聯結車車速過快失控追撞的死亡 05/01 08:10
→ dick929: 車禍 05/01 08:11
→ dick929: 區間測速是2020年才實施 05/01 08:11
推 dick929: 現在又說要花錢蓋高架？ 05/01 08:13
推 dick929: 不曉得哪一家承包商有幸標到這個工程 05/01 08:16
噓 kilof: 奇文共賞 05/01 08:44
→ hydra7: 說區間測速是肇事主因，我傻眼… 05/01 08:47
→ z2608002: 區間就是肇事主因啊，更頻繁的使用煞車氣壓就 05/01 09:01
→ z2608002: 掉更快，政府也不可能全面淘汰舊車強制換有油壓、排氣煞 05/01 09:01
→ z2608002: 車的新車 05/01 09:01
推 info1994: 明明就air桶在露了都不修 05/01 09:06
→ SamWhite: 不就要好好降檔 05/01 10:42
噓 canlest: 真的是飆仔 見獵心喜偷換概念 05/01 11:15
推 kediflower: 所以區間測速前明顯比較少發生事故嗎？ 05/01 11:21
→ druu: 建議去海線向上路禁行大車 坡太陡了 只能走台灣大道或國4 05/01 11:52
推 xvmon123: 某重機網紅還真的有找區間測速前車貨禍數 真的還比較少 05/01 12:28
推 zxcbrian: 機車網紅的問題就是數據太少，只有插測速前一年的數據 05/01 12:39
→ zxcbrian: ，假如有前5年的話會更有說服力，車禍更少的話就是輕鬆 05/01 12:39
→ zxcbrian: 打臉，插測速前一年大車車禍1件。 05/01 12:40
→ zxcbrian: 完全可以理解，區間測速50，開40幾很正常，就算檔煞也 05/01 12:41
→ zxcbrian: 輕鬆超速，一堆雲司機，呵呵 05/01 12:41
推 yesyesyesyes: 推文一堆質疑的，可以拿數據出來反駁阿，不要嘴砲， 05/01 12:45
→ yesyesyesyes: 人家機車網紅認真多了 05/01 12:45
推 Alex833: 區間測速真的很煩，還越來越多路段都在增設 快瘋了 05/01 13:11
→ mussina27: 現在重機社團充斥著邪教氛圍，網紅牽頭車友跟著開口就 05/01 13:11
→ mussina27: 噴，跟以前單純喜歡騎車聊車聊配備聊路線差很多了。 05/01 13:12
→ mussina27: Facebook 開啟了“製造衝突來創造流量”的潘朵拉魔盒之 05/01 13:18
→ mussina27: 後，網軍網紅網x無不仿效趨之若鶩，聲量大就自封民意所 05/01 13:18
→ mussina27: 向，腦波弱的就這樣被牽來牽去任意操弄。這些荒誕只要 05/01 13:18
→ mussina27: 沒人出來打臉就當做是贏麻了，再進一步用自封的民意去 05/01 13:18
→ mussina27: 逼迫官員影響公共政策。 05/01 13:18
噓 IanLi: 使用檔剎或是引擎排氣剎車就能有效控制重車車速 05/01 13:26
→ IanLi: 若都靠氣壓剎車這開車習慣有問題 05/01 13:27
推 austin0353: 如果做不到使用引擎煞車、排氣剎車搭配恆定壓力的氣壓 05/01 13:58
→ austin0353: 煞車把速度變化控制在小範圍，那就不要貼著速限開啊！ 05/01 13:58
→ austin0353: 難道還得把整段速率曲線都規定死死的嗎？例如設置專用 05/01 13:58
→ austin0353: 道，下坡前停車再開，一段讓你溜到50一段強迫減速到30 05/01 13:58
推 vovoson: 不讓人開快其實還一個解啊 全路段全部增設減速丘 煞車的 05/01 13:59
→ vovoson: 錢省下來拿去修避震 05/01 13:59
噓 uvegotmail: 88樓一語道破網路時代之怪現象！路權仔就是紅衛兵那套 05/01 14:44
→ uvegotmail: 抓到個案就見獵心喜抹殺科學證據 05/01 14:45
噓 forsakesheep: 我大車開山路都不會沒氣了，會搞到沒煞車先檢討司 05/01 14:48
→ forsakesheep: 機會不會開、車檢有沒有確實，引擎煞車擺在那不用 05/01 14:48
→ forsakesheep: ？整天想飆而已啦 05/01 14:48
→ xvmon123: 機車網紅有抓102到110的車禍資料 05/01 14:51
→ forsakesheep: 看影片就是不想降檔嘛，打3檔你車跑的到60？ 05/01 14:51
推 xvmon123: 沒開過大車不知道 好像會爆轉速？ 05/01 15:06
→ xvmon123: 還要加下坡因素吧 05/01 15:06
→ forsakesheep: 引擎煞車打下去就不會爆轉速了 05/01 15:07
推 Reki1351: 區間測速治百病，不容質疑的 05/01 15:26
