推 Yude0109: 那就買自排sport啊 04/20 23:32
主要是在想要不要換成手排
推 SALEENS7LM: 要換的話乾脆等新一代改款好了 04/20 23:34
推 francis98: 我也在等新款 手排二手價太硬了 04/20 23:40
新款Sport如果是長的像新款Swift那樣的話我就不會想買...那個外型不太喜歡
推 sjerrysss: 自排價格才硬吧 04/20 23:43
→ ststLiang: 手排當然都是開久就習慣 然後應該也沒有人知道你會不會 04/21 00:15
→ ststLiang: 開久就嫌麻煩 04/21 00:15
推 chiacuro: 覺得手排好玩的話，完全不覺得麻煩，喜歡打球會覺得投籃 04/21 00:30
→ chiacuro: 麻煩嗎 04/21 00:30
推 mtg0921: 後悔就再賣掉就好了 不試過怎麼知道 04/21 00:31
確實有這樣想過,不過畢竟是幾十萬的東西,想說還是先儘量收集一下心得
如果有地方能租來開看看就好惹...
推 WestDoor0204: 建議買自排，好開多了 04/21 00:36
推 kai0829: 不知道這一代的sport要等到哪時候 04/21 02:08
→ Duc916: S檔打撥片就有自行駕馭的感覺，何必多個離合踏板增加麻煩 04/21 06:06
少了離合器和排檔桿,那個FU還是差不少...
→ Mpower: 就好玩一些+有時候麻煩一點 但這些你都已經知道了 04/21 06:33
推 kuomika: 先看上班會不會遇到嚴重塞車時間 04/21 06:37
塞車難免,但頂多10-15分,不會太久
推 Bkyoe: 手排zcc3s目前也還要65上下，里程低的車商也賣到70萬以上， 04/21 07:25
推 seti: zc33s 6AT真的好開，省油動力兼具 04/21 07:36
→ Bkyoe: 沒有自排比較保值的問題 04/21 07:40
推 mrtatami: 開手排十幾年 沒有覺得累過 就像吃飯喝水一樣自然 04/21 08:05
→ mrtatami: 版上開過手排車的比例應該不多 開過五年以上的可能更少 04/21 08:06
→ mrtatami: 樓主應該問看看開過手排的說法或是建議比較實在 04/21 08:07
推 azukikao: 我是zc33s 6mt的車主，同時還有兩台自排的德國車，先說 04/21 08:32
→ azukikao: 真的要載人出門時我會開自排的。而SS就是單純拿來當玩具 04/21 08:32
→ azukikao: 。 04/21 08:32
→ azukikao: 這台非常難熄火沒錯，然後因為很輕所以在山路上真的很靈 04/21 08:35
→ azukikao: 活，缺點就是離合器接合點不太明顯，不像例如86一樣會有 04/21 08:35
→ azukikao: 很直接的接合感，初期需要花一點時間去習慣，再來就是1 04/21 08:35
→ azukikao: 升2時比其他mt車更需要補點油才能完全無頓挫 04/21 08:35
→ azukikao: 另一個缺點就是底盤隔音不太好，換檔換的很爛時會聽到很 04/21 08:37
→ azukikao: 多底盤件運作音 XD 04/21 08:37
→ azukikao: 但如果以玩具的角度來說，真的是一台帶來很大樂趣的小小 04/21 08:40
→ azukikao: 車，轉向跟加速都異常靈活，換檔手感也不錯，要當Fun ca 04/21 08:40
→ azukikao: r也是市場上最簡單負擔最小的一台了，我就是每週找一天 04/21 08:40
→ azukikao: 開這台出去浪，對車很滿意 04/21 08:40
推 azukikao: 而這台還是我人生第一台手排車，大概300多公里左右開始 04/21 08:44
→ azukikao: 不覺得塞車跟上下坡起步煩，日常開也是蠻開心的。但我不 04/21 08:44
→ azukikao: 否認每次回來開另外兩台自排車時，都會有種怎麼那麼輕鬆 04/21 08:44
→ azukikao: 阿的感覺，哈哈哈哈 04/21 08:45
→ azukikao: 但就算車多我覺得也不會煩，手排塞車會不會煩比較像是觀 04/21 08:48
→ azukikao: 念問題，我有一天突然找到低速離合器收放的方法還有空檔 04/21 08:48
→ azukikao: 使用時機後就突然覺得塞車無感了 04/21 08:48
感謝大大的心得,對我很有幫助
推 a10604eric: 這二手價格，沒原廠車源了，沒降多少 04/21 08:59
二手價真的很硬 Orz...
推 sbax8186: 開手排大概就討厭起步前車太龜而已 04/21 09:26
推 s86141123: 我也是swift sport 6mt的車主，自己只有這台車開，在大 04/21 09:47
→ s86141123: 部分的情形下並不會覺得開這台車很麻煩，除非遇到大塞 04/21 09:47
→ s86141123: 車，上坡起步的部分有輔助系統，目前使用都可以正常作 04/21 09:47
→ s86141123: 動；離合器的部分我覺得還算輕，踩起來的負擔並不大； 04/21 09:47
→ s86141123: 我自己常開高速公路新竹台北跑，ACC開啟會讓駕駛體驗輕 04/21 09:47
→ s86141123: 鬆不少；一檔到二檔的頓挫確實比較大，需要練習；另外 04/21 09:47
→ s86141123: 提一點，這台車順順開其實蠻省油的，高速跟一般道路一 04/21 09:47
→ s86141123: 半一半的情形下，還有18.6公里/每公升的油耗；駕駛樂趣 04/21 09:47
→ s86141123: 的部分就如上面車主所說的，真的很Fun，不會後悔的 04/21 09:47
感謝大大心得,提到頓挫感想再請教一下
開SS 6mt,會需要做退檔補油的動作嗎
我自己有騎檔車,減速退檔時不補油那個頓挫感超級重,都不太敢載人@@
推 humaisme: 要換就換別牌手排車吧 買同樣的不會很牙給嗎 04/21 10:20
還好欵 SS 6MT很符合我需求,輕巧,外型也滿意 同價位也沒別台可選了
年份較久的歐洲車怕不好維修就不考慮
推 s86141123: 退檔一定要補油喔，不然頓挫會很有感，我自己騎重機跟 04/21 10:25
→ s86141123: 開車都會退檔補油，不然乘客真的會不太舒服 04/21 10:25
了解 之後若真的買了還可以順便練練跟趾多一個技能包這樣XD
推 azukikao: 這台我自己一般市區不太會有需要退檔補油，就是速度降對 04/21 12:09
→ azukikao: 再降檔就好，高速公路上543這幾檔降才會去補油 04/21 12:09
→ azukikao: 然後其實補油很好玩，所以開高速比市區有趣 XD 04/21 12:10
推 sm981512: 直接換 又沒差多少錢還有樂趣 04/21 12:10
推 Jin476: 我也是zc33s車主，目前入手剛滿一年里程三萬多，如果swif 04/21 12:13
→ Jin476: t的空間內裝都沒問題，又想換手排的話非常推，我平常工作 04/21 12:13
→ Jin476: 開hino手排，一開始試駕真的覺得他的手排超好打，除了離 04/21 12:13
→ Jin476: 合器接合點要習慣以外，離合器很輕，檔位行程也適中，開 04/21 12:13
→ Jin476: 起來很舒服，要避免頓挫只要習慣一下離合器收放跟補油的 04/21 12:13
→ Jin476: 時機就好，擔心熄火其實也還好，熄火只要打回空檔踩離合 04/21 12:13
→ Jin476: 就重新發動，頓挫還很小，沒開手排的乘客甚至不知道熄火 04/21 12:13
推 Jin476: 過，個人覺得很好上手，車子又有acc，高速長途也不會太累 04/21 12:15
→ Jin476: ，椅子的部分好像比一般版更包更硬一些，我165/65坐起來 04/21 12:15
→ Jin476: 滿舒服的，只是位置稍高，如果90以上體型大一些的可能會 04/21 12:16
→ Jin476: 覺得座椅太包，除此之外沒什麼大問題，塞車之類的就看能 04/21 12:16
→ Jin476: 不能適應，我經常北上塞在湖口段，之前過年從屏東回高雄 04/21 12:16
推 azukikao: 總之分享前面的心得是要說真的很推這台，我另外兩台車都 04/21 12:16
→ Jin476: 也塞了三個小時左右，個人是覺得還能接受 04/21 12:16
→ azukikao: 是大馬力德國車，但每個禮拜開SS 6MT去鬼混時都會覺得特 04/21 12:16
→ azukikao: 別開心，因為真的是很有樂趣的小小手排車，一點也不後悔 04/21 12:16
→ azukikao: 購入 04/21 12:16
推 Zodiac10: sss現在沒進了嗎？我以為sport跟一般是分開發售的 04/21 12:26
→ Zodiac10: 日本sss還有的樣子？ 04/21 12:27
推 daniel0922: 我當初也想過SS手排，但評量使用需求和當時要等一年才 04/21 12:27
→ daniel0922: 能交車還是買了Focus，開了幾年也跟你一樣思考要不要 04/21 12:28
→ daniel0922: 換手排ST，不過最終留下Focus當通勤買菜車，又入手一 04/21 12:28
→ daniel0922: 台中古歐系手排。 04/21 12:28
推 Bkyoe: sss final edition今年3月-11月日本限定販售(限時不限量 04/21 12:33
推 daniel0922: 在北市區塞過、前陣子連假環島也塞過，不覺得手排麻煩 04/21 12:38
→ daniel0922: ，不過我的自動補油關不掉，但rev matching比腳還準， 04/21 12:38
→ daniel0922: 想練跟趾都沒機會XD 04/21 12:38
→ milichang: @mtc5566 問問前輩，阿抱歉，忘記他被桶了 04/21 15:06
推 lexusfsport: 開手排通勤沒問題 習慣一下就好 04/21 15:47
推 JER2725: 我同事每天開上下班，開得很爽 04/21 17:56
感謝各位的心得分享 看的滿生火的 哈哈
會再花些時間仔細想想自己對手排的愛究竟夠不夠XD
※ 編輯: waterspinach (36.234.58.101 臺灣), 04/21/2025 18:45:11
推 austin0353: 遇到長或陡上坡塞車還是很討厭；不易熄火沒比較沒感覺 04/21 20:31
推 AIRWAY1021: SSS除了馬力不大之外，是一台開著開著會笑出來的車。 04/21 23:02
→ AIRWAY1021: 高速上越開越快如魚得水，別人還在用力踩叫變速箱降檔 04/21 23:02
→ AIRWAY1021: 時，你已經降檔拉轉進檔超車一氣呵成完成。山路低檔高 04/21 23:02
→ AIRWAY1021: 轉配上短軸距和恰如其分的底盤根本無敵手，新一代的赤 04/21 23:02
→ AIRWAY1021: 城山車神已經是SSS了。加上純手排唯一ACC、鈴木當家跑 04/21 23:02
→ AIRWAY1021: 車(？、安全配備給好給滿、隨便開17km/L的油耗、原廠 04/21 23:02
→ AIRWAY1021: 跑車座椅、前後Monroe避震... 04/21 23:02
推 yuanpu: SS有斜坡輔助沒啥好怕的，我家只剩2台手排車，沒自排，日 04/22 06:31
→ yuanpu: 常用車FK8，平常都是自己補油、跟趾，沒開rev. matching 04/22 06:32
→ yuanpu: ，天天開沒問題。買SS應該可以逼自己快點學會退檔補油， 04/22 06:32
→ yuanpu: 跟趾等補油熟了再練。買手排車就看你有沒有愛，有人一下 04/22 06:32
→ yuanpu: 就退坑，也有人從此只買手排XD 04/22 06:32
推 yuanpu: 平日開FK8開心，偶爾開S2000超爽，NA 6000轉以上的爽度真 04/22 06:44
→ yuanpu: 的不同～手排只有開心跟更爽，還在放棄人生開無聊的自排 04/22 06:45
→ yuanpu: 啊，手排買買買～ 04/22 06:46
→ skthree: 手排車開久了就會習慣，不太會有厭煩的狀況 04/22 07:44
→ sjr500: 通勤不推手排 04/22 09:31
→ ststLiang: 通勤手排才好玩 不無聊 04/22 10:27
推 yuanpu: 通勤完全沒問題啊，對手排新手來說，大魔王是上坡塞車， 04/22 10:44
→ yuanpu: 你初期先找個有斜坡的空地練練上坡起步，而且SS有斜坡輔 04/22 10:45
→ yuanpu: 助會簡單很多。市區塞車，開手排根本輕鬆，只有1、2檔全 04/22 10:45
→ yuanpu: 踩全放 04/22 10:45
→ yuanpu: 以現代有斜坡輔助的車來說，幾乎不會需要半離合 04/22 10:47
推 WANGSH: 現在手排車 很好開 04/22 10:54
→ ststLiang: 要看車 我的車要是遇到塞車一路十公里以下慢慢爬 龜速 04/22 13:37
→ ststLiang: 爬十分鐘就是離合器持續半離合十分鐘 一開始不習慣會腳 04/22 13:37
→ ststLiang: 軟 04/22 13:37
→ ststLiang: 但是習慣後都不是問題 04/22 13:38
推 sanwanmin: 有心想開買就對了，想體驗的話你來新竹，我給你試駕 04/22 22:30
推 mrtatami: 推～樓上好人一生平安 04/23 17:37
推 Jimmy74: 手排車開多就熟了。我沒有swift sport ...只有一台法國 04/24 01:12
→ Jimmy74: 一台德國手排....自己控制檔位感覺真的挺棒的...有在猶 04/24 01:12
→ Jimmy74: 豫要不要換的，就衝下去不會後悔...推文看到有ss的車友 04/24 01:12
→ Jimmy74: 說離合器不重腳，那塞車就不會疲勞了，衝吧！ 04/24 01:12
推 austin0353: 斜坡起步輔助作動時沒有明顯提示，碰過幾次沒觸發被嚇 04/24 22:41
→ austin0353: 到之後只信任自己的手煞車。手排要常開，少開越容易失 04/24 22:41
→ austin0353: 誤就越害怕 04/24 22:41
