→ zzahoward: 上市時間有點太晚了 已經被iX1/2輾壓過去 06/09 08:20
→ zzahoward: 然後後輪鼓煞有些人過不太去那一關 沒HUD 沒聯網 06/09 08:21
推 Tars: 車機落後MB BMW一整個世代 沒HUD 沒完整車聯網 06/09 08:28
→ mhmichelle: 要確定是早鳥哦...不是x鳥 06/09 08:39
推 cheerf: 傻？ 06/09 08:48
推 bigbill: 賣的差是有原因的 06/09 08:51
→ zzahoward: 然後Audi以前很多早鳥價都是天花板價XDDD 06/09 08:51
推 ziff: 現在訂購當然有折價。在你買了以後會折很多。 06/09 08:54
→ ilovedirk41: 純電平台缺沒有前備箱 後輪鼓煞 跟fit 06/09 09:17
→ ilovedirk41: 一樣 06/09 09:17
推 lienchi: audi的早鳥價在a4時代就信用破產了 06/09 09:19
→ EKman: 你要不要看看新古車，可以折更多 06/09 09:24
→ EKman: *等看看 06/09 09:24
推 section: 讓子彈飛一下 06/09 09:44
推 neil0611: 蝦米 奧迪沒HUD？ 笑死 06/09 09:46
推 shobow: android auto還要接線... 06/09 09:52
推 falex: 這種超冷門車，壞了可能都得待料，假你要能等得起維修等待 06/09 09:56
→ falex: 期啊 06/09 09:56
→ benptt: 外觀一整個，上一代的油車感 06/09 10:05
→ Tars: 不是Audi沒HUD 是台奧勾配備表的又發病了 06/09 10:10
推 koreasuck: 看那個內裝，整個被ix2屌打，唯一能說嘴的只剩空間跟 06/09 10:16
→ koreasuck: 續航，有夠慘 06/09 10:16
→ dslite: 短腿ix買來充電的嗎？ 06/09 10:19
推 hanlovangel: ix2續航爛到爆到底誰在買 06/09 10:20
→ LinuxKernel: 內裝跟配備毫無競爭力… 06/09 10:31
推 JJ6842: 問到199折5千 06/09 10:49
推 Adonis7088: ix2賣超好得好不好.... 06/09 10:58
推 pol87063: Q4下去啦 總裁 只顧當網紅 以為奧迪這樣賣多有競爭力 06/09 11:04
→ pol87063: 一堆豪華車廠 hud都標配 奧迪要選 還超貴 06/09 11:05
推 hjk56789: 現在Q4有送電動樁 06/09 11:33
推 TEN55: Q4的hud連選都不能選好嗎，因為Q4沒有Audi connect ，所以 06/09 11:42
→ TEN55: 沒有內建導航，更沒有AR hud ，儀表、車機顯示也是入門的 06/09 11:43
→ TEN55: ，以上花錢也買不到。 06/09 11:43
推 EKman: 這內裝真的不行，然後如果去查中國製的售價你會很驚訝 06/09 11:56
推 ALDNOAH5566: ix2幾乎滿配 剩喇叭要選HK而已 奧迪可是丐版 06/09 11:58
推 ws643908: BMW賣很好，不知道的人自己去展間走走，問一下業務 06/09 12:05
→ ws643908: 排到何時就好 06/09 12:05
→ ws643908: 奧迪賣車都晚超久，怎可能等你2-5年，世代都更新一 06/09 12:06
→ ws643908: 輪 06/09 12:06
→ ws643908: A5/Q5萬年內裝，3/6都更新了 06/09 12:06
推 neil1103: 明年就改款了 06/09 12:07
推 pol87063: 改款 台澳再引進 兩年後了 06/09 12:14
噓 jallowsk: 這內裝加上台奧，傻子才買 06/09 12:15
推 FordCarsSuck: 台灣才多大不用太在意續航，事實就是ix1/ix2三四百k 06/09 12:41
→ FordCarsSuck: m很夠用了 06/09 12:41
推 kira925: iX2就靠品牌 但續航真的不行... 06/09 13:14
推 kira925: 沒五百真的不要說夠 06/09 13:17
→ pipizone: 在意續航都開手排小車啦 06/09 13:22
推 cyhscat: 傻鳥價 06/09 13:34
推 tomy10417: 續航很重要啊，開長途行程比較有彈性 06/09 13:53
推 tomy10417: 這台有一些國外有提供，台灣想花錢也不能選的配備，然 06/09 13:58
→ tomy10417: 後車機螢幕偏小。 06/09 13:58
→ tomy10417: 如果只有一台車，ix2的續航我覺得出遊行程會受限 06/09 14:00
推 zx2751206: Q4就乖乖等一年跑3000那種CPO就好，明年搞不好剩150 06/09 14:46
→ GOPOL: 去加入IX2臉書社團 裡面文章10篇有8篇是轉讓退訂 06/09 15:04
推 LeeFrank: 等原廠認證的中古車就好了 06/09 15:07
推 ohlong: 只剩燈能打 06/09 15:11
推 scdavinci: 內裝真的不行 06/09 15:23
推 powerbyke: 直上Q8 折4x萬 06/09 15:23
→ kaz: 豪華品牌 沒有app控制 蠻鳥的 06/09 15:42
→ Adonis7088: 哈 到時候看交車就知道 看臉書社團就能知曉天下事XDDD 06/09 15:42
→ kaz: 其它部份感覺上還ok 06/09 15:42
推 lancechance: 這牌7折開始喊嗎 06/09 16:00
推 duoht: 買菜車是要什麼續航 06/09 16:31
推 casper955033: 建議iX1 配備好很多 06/09 18:17
→ casper955033: 而且在意價格的話model Y RW比較實際 06/09 18:17
推 xing1007: 這牌子在台灣根本不想賣 06/09 18:26
推 marunouchi: Q8折多少？ 06/09 19:13
推 kira925: 買菜車不用續航 但是要雙馬達 零百5.6 06/09 19:37
→ kira925: 話又說回來 BMW在iX1/iX2搞特殊結構300V 06/09 19:38
→ kira925: 或許這邊才是真的風險點 06/09 19:38
→ DYE: 動力電池實際400V以下統稱400V，400以上到800V統稱800V，實 06/09 20:50
→ DYE: 際電池300V不是特規，也是算400V等級。 06/09 20:50
→ DYE: 例如Model3有350V的實際動力電池電壓，也是400V級 06/09 20:53
推 kira925: 我懷疑的是這個平台會孤兒的意思 06/09 21:20
→ kira925: BMW已經要轉800V了 06/09 21:20
→ DYE: 轉800V是全部電車的趨勢，例如Q6 etron PPE架構已經上了 06/09 21:40
推 cevs: 車頭太短了 我傻眼 06/09 23:13
推 hanlovangel: 去年底問Q8-etron折3% 但後來看到Q8油車外型帥到沒朋 06/10 09:57
→ hanlovangel: 友就直接改訂油車了 鋼鐵灰+包消光膜超滿意的 06/10 09:58
→ scdou: 好奇Q8油車能折多少 06/10 10:18
推 SiriusJinn: 鼓煞end… 06/11 01:44
