推 walkerboy: 推心得，謝謝分享 05/01 08:43
→ skthree: 乘坐舒適性RX屌打Y至少三條街 05/01 08:44
→ skthree: 另外這代RX內裝用料應該是歷代最好的 05/01 08:45
推 sted0101: 兩台都有的,我信了 05/01 08:45
推 eryaniso: 認同！偶爾換開NX300滿痛苦的，動力操控/按鍵一堆 05/01 08:46
→ eryaniso: 另台油車都短程代步而已 05/01 08:47
噓 kimisawa: 哀不是 內裝操作綁再一起看？ Lexus再怎麼costdown 05/01 08:47
→ kimisawa: 內裝絕對屌打Y 十個檔次 05/01 08:48
→ kimisawa: 再說你應該沒去試過新一代的RX 內裝還贏前代不少 05/01 08:49
→ kimisawa: Tesla根本沒有內裝可言 05/01 08:49
推 sted0101: 比車主還氣 05/01 08:50
推 kimisawa: 這種比法就很可笑 內裝 UI操作 分別檢視才客觀吧 05/01 08:53
推 mouz: 車主心得推 05/01 08:54
→ kimisawa: 可以說RX"稍"優 這真的很妙 Y那個內裝用料陽春到有剩 05/01 08:55
推 sted0101: 寫成3.內裝 4.操作 就開心了嗎~ 05/01 09:00
推 juliochen: 車主心得分享，給推！ 05/01 09:01
→ eryaniso: 內裝這種見仁見智，聯名、鑲鑽、實木、高級皮 05/01 09:02
→ eryaniso: 250萬以下車，內裝能多高級？ 按鍵多也算嗎？ 05/01 09:03
→ eryaniso: 車機、OTA、科技感不也是內裝一種？ 05/01 09:08
推 mrasta: 加速MYP大勝，但操控我覺得RX F sport 沒有輸，懸吊和轉向 05/01 09:08
→ mrasta: 設定在sport,我覺得轉向精確度RX F還略優。但MYP車身短而 05/01 09:08
→ mrasta: 且重心低，過彎側傾比較低，但路面回饋MYP處理的不好 05/01 09:09
→ mrasta: 車機科技就特斯拉大勝，沒什麼好討論的。 05/01 09:10
推 zyx12320: 推 05/01 09:11
推 mrasta: 樓主比較的是RX F sport, F sport跟一般版本RX根本差很多 05/01 09:13
→ mrasta: ，一堆人拿一般前驅版RX駕駛經驗對比model Y，當然差很多 05/01 09:14
→ mrasta: 。 F sport版駕駛體驗也比一般四驅旗艦版RX好很多，不論 05/01 09:14
→ mrasta: 轉向還是懸吊設定都有差，自己試駕看看吧 05/01 09:14
噓 WiLLSTW: 特斯拉那個沒按鍵內裝超級爛 05/01 09:21
→ WiLLSTW: 要有正常操控體驗乖乖去買X/S 3/Y就是騙人的產品 05/01 09:22
→ dslite: lexus車到現在還不能連網 只有土炮車美式上有 05/01 09:25
推 WiLLSTW: 扣掉加速 3/Y的整體行車質感就是Camry/Rav4 05/01 09:25
推 longkiss0618: 很氣很氣 05/01 09:26
推 sted0101: 兩台都有的最後比較常開Y,不信的可以都買看看不就好了 05/01 09:26
推 lamune: 買中大型SUV然後談操控我也是醉了 05/01 09:30
推 chungj: 這篇心得比較合理 05/01 09:30
→ sazabik: 家人有F-Sport, 老實說操駕感覺還是無法跟MY相較，況且我 05/01 09:33
→ sazabik: 的是MYP，F-Sport那種心靈操控真的無法比。光電池重心的 05/01 09:33
→ sazabik: 體質就RX真的比不上。 05/01 09:33
→ sazabik: 另外有人說這代的RX用料是歷代最好的這種話真的是自娛娛 05/01 09:33
→ sazabik: 人就好，Costdown 的內裝還是痕跡斑斑，塑膠感不言而喻。 05/01 09:33
推 j056237: 基本上有些人只要講特斯拉好,就準備要跳腳了 05/01 09:34
→ ItBanK: 不是阿...重點是原po家裡沒辦法裝充電樁... 05/01 09:34
推 k7881683: 精裝車 = 業績包 05/01 09:40
→ a0921387223: Lexus 入門車那個破內裝 哈哈 05/01 09:41
→ sazabik: 講成破內裝這種未成年會講的話就真的太幼稚了，RX雖然老 05/01 09:45
→ sazabik: 氣但沒有那麼不堪。 05/01 09:45
→ sazabik: 但內裝上，凌志豐田化，豐田凌志化感覺是現在進行式，凌 05/01 09:48
推 eryaniso: 蠻多人品牌迷思。實際擁有就知道差異。 05/01 09:48
→ sazabik: 志都不凌志了 05/01 09:48
推 applesck: lexus老氣 05/01 09:50
→ eryaniso: L入門破內裝倒不至於，該包皮還是有，滿滿按鍵 05/01 09:52
推 Adonis7088: L哪來什麼操控感阿 別鬧了 八竿子打不著的東西 05/01 09:53
推 hygen: 這篇的RX應該是350h，跟RX350 F sport比操控性是不一樣的， 05/01 09:54
→ hygen: 內裝也不一樣，講得好像每台RX都一樣，怪怪的 05/01 09:54
→ biopdm: 5代f是油車（295萬），並沒有hybrid，用的引擎是2.4t，除 05/01 09:58
→ biopdm: 非是500h(360萬）才有hybrid 05/01 09:59
→ biopdm: 2.4t的引擎聲音還蠻好聽的。350h油電版本才用2.5na。這顆 05/01 10:01
→ biopdm: 引擎是上一代引擎，聲音比較大 05/01 10:01
推 Prado4840: 期待Genesis了，Lexus好似在殺雞取卵的樣子 05/01 10:06
推 Prado4840: 但後勤在台灣還是大敗 05/01 10:09
推 maniaque: RX350h 配的 A25A-FXS 是現役的2.5NA用引擎吧..... 05/01 10:10
→ maniaque: 2.4T 油電是替代之前 3.6L大排量的引擎 05/01 10:10
推 sk0181607: 按鍵一堆根本沒屁用看了啊雜還要記是代表什麼 05/01 10:11
→ maniaque: 車主勇於噴錢就直上頂級 T24A-FTS 吧 05/01 10:14
推 biopdm: Rav4 好像也是用這顆2.5na 05/01 10:15
→ maniaque: RX450h+ 也同樣是 A25A ,只有頂規R500h才有T24A配油電 05/01 10:15
→ maniaque: 2.5NA油電就這顆A25A而已...頂多像450h+馬達變大顆 05/01 10:16
→ maniaque: 加上使用 PHEV 05/01 10:16
→ maniaque: 500h 就頂到頂,2.4T配油電 05/01 10:17
推 biopdm: Crown 皇家版也是一樣2.4t 05/01 10:20
→ maniaque: 對啊,但Crown 皇家版不是這級距的休旅車,車格不同.... 05/01 10:21
推 cross4678: 這篇比較RX油電跟model Y，價位較接近，而且沒特別偏 05/01 10:24
→ cross4678: 頗。我家開RAV4油電，雖然不知道是不是同一個系統，但 05/01 10:24
→ cross4678: 引擎加速聲真的不太好聽，很喘的感覺，而且充電聲很大 05/01 10:24
推 a0921387223: 我是講入門款 我又沒說RX 哈哈 我也有UX啊 05/01 10:30
推 smaller: Model yp我也有 底盤很鳥 毫無避震效果 過彎又軟腳 05/01 10:34
→ smaller: 就是一台稱職運兵車 超級省錢 05/01 10:34
噓 trickart: 內裝質感跟操作放在一起XDD 不愧是開電車的XDDDD 05/01 10:45
推 sted0101: 人家兩台都有,是在人身攻擊什麼? 05/01 10:47
→ sted0101: 講不出東西可以不用硬講~ 05/01 10:48
推 Infinair: L本來就賣妥善率跟牌子的，講內裝不行就一堆人氣噗噗耶 05/01 10:49
噓 Roger37: 滿滿的按鍵是想開飛機膩== 05/01 11:04
噓 ckain: 自己知道Tesla內裝爛,故意跟操控綁在一起講 05/01 11:17
推 marunouchi: 有錢買RX，沒錢買Y 就是那麼簡單 05/01 11:20
推 s06i06: 笑死 好多隻破防XD 05/01 11:25
推 atp3306: LSS3.0 跟車系統沒有這麼不堪啦，但特斯拉還是比較強就 05/01 11:33
→ atp3306: 是，內裝上見仁見智，老一輩的還是比較喜歡歪L的感覺， 05/01 11:33
→ atp3306: 看到特斯拉直接搖頭 05/01 11:33
推 KrisNYC: RX某些東西真的有點一代不如一代 以前老氣但至少扎實 05/01 11:41
→ ilovedirk41: 大螢幕已經是現在的主流的 跟手機一樣 只會越來越大 05/01 11:42
→ KrisNYC: RX從3代開始就有行駛模式 eco就是省油但軟到像少100hp 05/01 11:42
→ KrisNYC: 轉到sport mode之後加速感都有基本水準 sport有預降底盤 05/01 11:43
→ KrisNYC: 應該吧 5代F sport我沒開過 前兩代記得都有降 有差 05/01 11:44
推 Catlaco: 笑死 有些人很氣很氣 05/01 11:49
推 zx2751206: 我是RX上一代跟Y比較，舒適度連上一代都吊打，Y超難坐 05/01 11:51
→ zx2751206: ，但加速跟保養油錢真的省 05/01 11:51
推 TigraBoy: rx內裝較優？Y又沒內裝是要比什麼？ 05/01 12:29
推 ysmsy: 推～我跟你一樣是車主，心得也差不多，這才是真車主心得 05/01 12:59
推 Ho1liday: 中肯推 05/01 14:26
推 chrischang: 我買了MY G20也快被冷凍，尤其女兒都不坐 05/01 14:35
→ chrischang: 不過 老話一句 沒充電樁還是建議買油車 05/01 14:36
推 Adonis7088: 樓上要賣嗎 05/01 16:47
→ greenx: 我也覺得Y質感真的蠻好的啊，反而不覺得L牌有贏非常多。 05/01 18:59
→ greenx: 如果要求一點可以買X ，超棒！網路上真的都看看就好 05/01 18:59
噓 blackmamba24: RX塑膠感高？啊特斯拉有啥內裝？？你怎麼不講特斯 05/01 21:21
→ blackmamba24: 拉連車門都能有公差？？組裝品質差了10條街？？ 05/01 21:21
→ SiriusJinn: 一個老氣的內裝 一個沒有內裝 05/01 21:30
噓 zero73413: 看鍵盤仔在反駁兩台車都有的車主就覺得好笑… 05/01 22:38
→ ezalive: 猜作者的RX應該不是新款，去試試新款會有不同感受 05/01 23:01
推 kawashimaai3: 特斯拉優點就那塊螢幕其他堪用就好 05/02 00:48
推 tp6ej04up6: RX操控有那麼差嘛，我MY買來花了好幾萬改懸吊，操控跟 05/02 00:52
→ tp6ej04up6: 舒適度還是輸前一台X3，說明有多差 05/02 00:52
→ richard42: 沒有一台車內裝會輸特吧…… 05/02 01:22
→ richard42: 內裝規內裝 內裝操作是啥鬼描述 05/02 01:23
→ infinity0124: 內裝和車機操作啊，這兩塊放一起還好吧 05/02 03:59
→ APC: 第一次看到 OTA 算內裝 05/02 04:18
→ sazabik: 一堆鍵盤車主跟業務很氣耶XDD 05/02 07:43
→ sazabik: 啊我車主忠實感受就是如此～你也可以兩輛都買發表心得 05/02 07:45
→ greenx: 除非高階的車款，否則BBAL的質感真的普通而已吧 05/02 09:45
推 Adonis7088: 推車主體驗 但平板操作跟內裝是兩碼子事情.... 05/02 11:12
→ Adonis7088: 一個是軟體一個是硬體 混在一起講真的很瞎 05/02 11:12
推 asole: 我是買了Y以後GLC300常洗好車就懶得開出去了 05/02 13:17
推 s900527: 特斯拉內裝也沒比較差~難不成多一堆按鍵就算好內裝嗎 05/02 21:18
推 lijim: 某樓在認真？RX F Sport有操控？是跟日系比嗎？ 05/03 05:54
