[新聞] 福斯汽車預告：2030年前全球裁員10萬人

作者iammatrix (母體)

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標題[新聞] 福斯汽車預告：2030年前全球裁員10萬人

時間Fri Sep 4 14:19:08 2026

https://www.ettoday.net/news/20260904/3231329.htm 史上最大重組！　福斯汽車預告：2030年前「全球裁員10萬人」記者陳宛貞／綜合外電報導歐洲最大汽車製造商福斯集團（Volkswagen）宣布，將於2030年以前裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業史上規模最大的企業重組紀錄。根據《衛報》，福斯集團表示，監事會已通過執行長奧博穆（Oliver Blume）提出的未來計畫，從原先確定裁員5萬增至10萬人。奧博穆對此表示，「監事會今天一致批准了執行董事會提出的未來計畫，這對福斯集團的未來是個強而有力的訊號。」車款陣容砍半　4廠存亡未定除大規模裁員以外，福斯集團旗下涵蓋奧迪（Audi）、賓利（Bentley）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）等多個知名品牌的車款陣容也將大砍一半。位於德國漢諾威、埃姆登、茨維考及內卡蘇爾姆的4座工廠也無法保證能否存活至2030年。福斯面臨歐洲市場中國汽車激烈競爭、中國市場銷售下滑及美國關稅等衝擊，且早在外部壓力浮現之前，福斯便已深陷產能過剩與利潤下滑的困境多年。內外壓力夾擊　員工噓聲抗議福斯旗下所有廠牌在全球共雇用逾65萬名員工，而重組計畫帶來的緊張氣氛也反映在企業內部，奧博穆上月前往福斯位於德國沃爾夫斯堡的總部時遭受員工噓聲抗議。中國市場低迷也衝擊其他汽車製造商，德國大廠寶馬（BMW）便因伊朗戰事造成的市場動盪及中國市場困境，已下修今年獲利預期。 ------------------------- 這對福斯集團應該是好事情，歐洲人力成本太高了，這樣裁下去一年可以省下不少錢，財報也會更好看。加大裁員消息一出，股票也跟著漲3%了原本的股價已經是16年前的新低點了，說不定利多一來，短線會有大起伏。感覺與其賣福斯集團的車，不如去修福斯集團的車來的好賺。靠一台EA888，就養活全球多少汽修廠。以後德製的歐洲進口車可能真不好買了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.0.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1788502751.A.DD1.html ※ 編輯: iammatrix (1.174.0.67 臺灣), 09/04/2026 14:20:51

→ TradePau : 要倒了 09/04 14:22

推 zx2751206 : 到底是車版最愛喊的豐田先Nokia化，還是福斯呢0.0 09/04 14:24

推 sorkayi : 今年一定島 09/04 14:40

推 mouz : 要買要快，絕版福斯，珍藏告別價 09/04 14:54

→ iammatrix : 德製的EA888越來越稀少 09/04 14:55

推 b0d : 如果選擇當零件商那一定要當福斯的 09/04 15:05

推 hakuoro : 遙想幾年前還跟豐田爭世界第一柴油門後就跌落神壇 09/04 15:13

推 roseritter : 全球10萬不是歐洲10萬阿阿阿阿 09/04 15:16

推 dslite : 台奧可以先收起來 09/04 15:26

→ pf775 : 六和、三陽、裕隆也會大裁員嗎 09/04 15:27

推 morrishh : 雙福不如買福特 09/04 15:45

推 TopGun2 : 歐洲人就愛低工時，高時薪。生意不好，被裁員剛好 09/04 15:46

→ TopGun2 : 而已。 09/04 15:46

推 ATand : 再提醒2030之前不要買福斯系統的車切記切記 09/04 15:51

→ ATand : 福斯內部有些小動作可能在考慮出售部門 09/04 15:52

推 mercedeces : 豐田->索尼化,福斯->諾基亞化 09/04 16:02

推 indoman : 祖國市場慘淡 09/04 16:05

→ VicLien : NOKIA可是有在回春了 09/04 16:25

→ iammatrix : NOKIA轉型成功了業務也不用跟這些手機公司卷價格 09/04 16:42

推 cdplayer2022: 一葉知秋，今年有好幾個月份，進口車前20名車款，沒 09/04 16:54

→ cdplayer2022: 有沒有任何一款福斯的車子進榜。以往"叫好叫座"?， 09/04 16:55

→ cdplayer2022: 在可還是"不叫座但還叫好"?且愛且珍惜! 09/04 16:55

→ iammatrix : 車是買來開的不是買來修的台灣人應該越來越認清 09/04 16:59

推 ROKEE : 那鳥頭牌也有影響嗎？ 09/04 17:03

→ maplefoxs : 鳥頭是捷克製的不過之前好像也有裁員 09/04 17:16

推 demon159000 : 雙福課程兩個都是廢物 09/04 17:22

推 SEEDA : 只會靠中國市場，毫無競爭力 09/04 17:46

→ DYE : 在中國市場要賣得好也是靠競爭力 09/04 18:05

→ godzella : 中國車不出口完全沒利潤 09/04 18:13

→ godzella : 還想在中國賣車的外商到底在想什麼？ 09/04 18:14

→ NexusPrime : 好慘，在中共國投資這麼多結果被中共國電車打 09/04 18:17

→ alex00089 : 修車在景氣不好的時候就沒用了 09/04 18:17

推 Feriohan : 人家NOKIA不跟你捲手機的紅海，跑去做通信伺服後， 09/04 18:20

→ Feriohan : 感覺有越來越回春喔 09/04 18:20

→ Feriohan : 至於VAG….應該是不至於倒，但迭代的產品再拿不出 09/04 18:22

→ Feriohan : 什麼亮點的話，大概連GOLF這種神主牌早晚也會被燒 09/04 18:22

→ Feriohan : 掉 09/04 18:22

推 rumblefish : 歐洲沒救了 09/04 18:24

→ GLUESTICK : 鳥頭也沒用不敢去北美市場 09/04 18:41

推 metroid0104 : 賣課程賣到大裁員，可憐哪 09/04 18:44

推 ru04hj4 : 沒人喜歡修車 09/04 18:44

推 siegfriedlin: 其實福斯新車的開發速度還是很快，只是缺少一個核 09/04 18:59

→ siegfriedlin: 心價值 09/04 18:59

推 foxbrush : 豪華車指標雙B也不樂觀，傳統車被Tesla和中國電車打 09/04 19:03

→ foxbrush : 爆 09/04 19:03

推 chrischiu : 裁員也很正常，中國賣不動，應該中國至少裁5萬人吧 09/04 19:07

→ ohtassuri : 裁員短期確實有助降低成本，但能不能救回競爭力才是 09/04 19:21

→ ohtassuri : 重點，至於EA888，汽修廠應該是真的很有感XD 09/04 19:21

→ alex00089 : 成本很低銷量出來就可以了有資產就可以撐 09/04 19:30

推 cychi : 沒競爭力阿便宜比不過中國車耐用比不過牛頭 09/04 19:48

推 silence569 : 歐洲人爽日子過太久了,下去剛好 09/04 19:52

推 callmelanpa : 就被對岸卷死了 09/04 20:29

推 h311013 : 歐洲要禁中國電車沒啊？快被卷死囉 09/04 20:39

推 a1280547 : 去年VAG賣898萬排名第二要裁員那它後面的是怎樣 09/04 20:41

→ a1280547 : 沒救了還第二名後面的都拉基車廠吧 09/04 20:42

→ a1280547 : 沒人喜歡修車?去年898萬人很愛修車啊本田還300多萬 09/04 20:43

推 summer08818 : 車市就很慘哪來那麼多錢養閒人 09/04 20:57

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