推 SilentBob : 買特 03/06 23:24
推 larry780109 : 特斯拉0分... 03/06 23:26
推 mema : 特斯拉没有这个问题 03/06 23:26
→ hanchueh : 特斯拉其實有一大堆機能都在方向盤拇指滾輪上 03/06 23:29
推 romeo84 : 推這政策 03/06 23:31
推 cor1os : 推 全觸控真的蠢爆 03/06 23:40
推 cityport : 不是觸控蠢，是爛螢幕蠢，戳個半天還沒反應 03/06 23:45
→ Horie : 那不在拇指滾輪上的有多少？ 03/06 23:46
推 mouz : 要戳平板調冷氣就生氣 03/06 23:52
→ rtoday : 應該是要納入語音控制，可惜… 03/06 23:52
推 jason0330 : 特斯拉帶起的歪風 03/06 23:56
推 siegfriedlin: 是換成大螢幕但仍然用傳統概念設計UI吧 03/07 00:01
→ stkoso : 有人在裝迷糊 方向盤滾輪的功能一樣要進系統調 03/07 00:08
推 jaiyo : 調冷氣真的要用實體的比較實在 03/07 00:09
推 augustlion : 聲控才是王道 03/07 00:10
推 samhsueh1027: 這確實是正確的方向，不應該把按鍵都圖像畫在觸控 03/07 00:24
→ samhsueh1027: 螢幕上，直覺跟實體按鍵還是安全首選 03/07 00:24
推 ALDNOAH5566 : 就是省成本的玩法 後續要漲價了 03/07 00:27
推 Coma : 特斯拉沒有這種東西 03/07 00:34
→ kazami : 開車如果要視線離開前面到面板上是蠻不合理的 實體 03/07 00:36
→ kazami : 鍵雖然笨但可以盲摸 要全觸控至少要有語音啦 03/07 00:37
推 fegat : 8代golf不就改全觸控被罵爆了 03/07 00:37
推 reallocust : 我對於12年前的Lexus GS冷氣AC按鈕設在螢幕空調選 03/07 00:44
→ reallocust : 項中非常極度厭惡與感冒 03/07 00:44
推 reallocust : 而且還不是觸控螢幕,是難用到靠北的滑鼠 03/07 00:46
推 joiedevivre : 再推一次 把偷成本歪風導正回來吧 03/07 00:46
→ iwei0930 : 阿不就土蝨 呵呵 車版捧得跟什麼一樣 03/07 01:31
推 Brioni : 多媒體跟空調放進平板就算了，行車相關拔掉真的危險 03/07 01:42
推 aas813913 : 本來就該做了，期待實施 03/07 02:14
推 terrykoc : 早該如此了，過度簡化到一直看螢幕才能調基本設定 03/07 02:30
→ terrykoc : ，真的是智障又危險的做法 03/07 02:30
推 blackjade : 推 03/07 02:42
推 lewisk : 真的歪風 03/07 02:59
推 foxbrush : 推，全觸控真的難用又危險，問過親友同事一輪沒人喜 03/07 03:18
→ foxbrush : 歡 03/07 03:18
推 pf775101 : 這種歪風趕快停止吧 開車沒實體鍵根本製造危險風險 03/07 04:24
→ equinoxz : 德政阿 全觸控真的低能 03/07 04:55
推 kissa0924307: 歐洲政府現在才動作 效率低落不意外 03/07 05:02
推 gghh : 推 觸控螢幕爛透了 03/07 06:20
推 damien12343 : 特斯拉都語音啊 哪有需要低頭的？ 03/07 06:21
噓 kevinyuta32 : 都沒買的在擔心而已 03/07 06:25
推 lokuyan : 唉 03/07 06:44
推 Seattle995 : 開特斯拉有這問題 03/07 06:44
推 ctx705f : 低能特粉開始帶傳統車廠滲透NCAP的風向 03/07 06:49
推 TWeng : 推 03/07 07:14
→ richard42 : 只放一個螢幕就是最省成本阿 03/07 07:23
推 apps9661509 : 米漿你要不要先把ACC的車距控制裝回方向盤上啊 03/07 07:29
推 silence569 : 這個好,推 03/07 07:53
→ dslite : 爽 03/07 08:07
→ PtT0615s : 壞一個功能整個模組都要換這樣賺才快 03/07 08:09
→ PtT0615s : 給你換一個按鍵開關才賺多少 當然要全部放觸控 03/07 08:09
推 CMLeeptt : 開特斯拉沒這問題 03/07 08:10
→ dslite : 特斯拉剛上車前兩三分鐘都連不上語音伺服器 03/07 08:22
推 bigpuppy : 難以想像方向燈放在螢幕上的感覺 03/07 08:44
推 fxck20202021: 大推! 還好我的還有1-8快捷 好方便 03/07 08:44
→ babyfaceax : 白癡特斯拉帶起的風潮，智障到一個不行 03/07 08:59
推 olTATlo : 期待 重要按鍵本來就該直覺簡單 03/07 09:20
→ abyssa1 : 合理 最不爽特斯拉就這樣 實體按鈕很重要 03/07 09:26
→ abyssa1 : 觸控螢幕眼睛不看根本不知道自己按了什麼鍵 03/07 09:26
推 AIRWAY1021 : 賓利、RR：無感 03/07 09:43
推 ABJones : 推 03/07 09:53
推 cabom : 本啦就應該這樣，轉個冷氣還要看銀幕找按鈕超危險 03/07 10:02
推 fish005 : 連蘋果都知道音量鍵要用實體的，結果汽車把音量跟 03/07 10:07
→ fish005 : 空調放到觸控螢幕上 03/07 10:07
推 lucifer666 : 終於、全弄到螢幕太誇張了 03/07 10:14
推 aw7square : 德政 調個溫度要點進去根本反智設計 03/07 10:35
推 joiedevivre : 特黑再哭就把排檔也改成觸控 什麼現在已經是了!? 03/07 11:00
推 squallfinalf: Golf呀 那個評價多慘烈 03/07 11:42
→ squallfinalf: 終於有人重視這個問題了 03/07 11:42
推 dkfs789 : Good 03/07 12:08
推 iamstudent : 推 03/07 12:33
推 supeedada123: 笑了 你誰啊 人家車廠會鳥你？ 03/07 12:43
→ Crios : 全觸控只有特粉在喊讚 03/07 16:13
推 kalmia : 推 常用按鍵整合在車機根本就智障行為 03/07 16:24
→ deeder : 排檔跟方向燈撥桿絕對不能做在螢幕上 03/07 23:46
推 deeder : 基於常識 很基本的事實 03/07 23:52
→ deeder : 卻有車廠以為可以重新定義如何開車 03/07 23:53
推 st930324 : mazda大勝利 03/08 02:04
推 PhyEng : 但米漿你的ID8開始也省略了很多按鍵耶… 03/08 02:09
噓 l90289312 : 特斯拉那做法就是超低能,還有人吹,cc 03/08 15:40
推 KKLLOO : 一堆觸控真的蠢爆！美軍示範過、神盾艦撞船檢討後 03/08 15:43
→ KKLLOO : 就改回來了 03/08 15:44
