推 ilovedirk41 : mg4? 02/02 11:09
推 Dusha : MG4 02/02 11:09
推 NowQmmmmmmmm: MG4沒錯看那個尾燈就知道了 02/02 11:12
推 cutethau1 : 大家看就知道，為何每次測試車要貼成這樣？ 02/02 11:14
推 JOHN2188 : 算是另類宣傳吧 02/02 11:25
→ JOHN2188 : 社團有人喊51度80~89萬 02/02 11:25
推 ilovedirk41 : 上次ZS 有人喊64.9萬 結果? 02/02 11:26
→ preisner : MG4哪會很大台 02/02 11:27
推 JOHN2188 : 無所謂啦，51度最貴頂多9X萬，看看台灣139~152.9萬 02/02 11:29
→ JOHN2188 : 那些拉基盤子電車，只能說MG4蒿吐露絲 02/02 11:29
→ JOHN2188 : 64度單馬達我猜100~110萬，一樣蒿吐露斯 02/02 11:30
推 alwang : 照之前MG定價策略 110以下 02/02 11:31
推 JOHN2188 : MG4大小跟GOLF差不多，就C級距掀背車 02/02 11:32
推 Seattle995 : 便宜治百病的好車 02/02 11:32
推 JOHN2188 : 國外拿一堆獎就是靠便宜CP值高操駕感受也不錯 02/02 11:33
推 qwe4560 : 福祿仔哭倒在廁所，牛酸語:RAIN4瑟瑟發抖下神壇 02/02 11:34
→ JOHN2188 : MG4在台灣我認為每個月能穩定賣個300~500輛就是成 02/02 11:35
→ JOHN2188 : 功了啦 02/02 11:35
→ JOHN2188 : 上面提到的139~152.9萬那些拉基電車一年全部加起來 02/02 11:35
→ JOHN2188 : 還不到一百輛，爛透了XD 02/02 11:36
→ JOHN2188 : 就是那些拉基電車拖累電車整體觀感 02/02 11:36
推 rulDD : 這台90-100不就完全打死自家n7 02/02 11:43
推 renovar : 網內互打百萬內電動車你敢嘴？ 02/02 11:47
→ Ivan210 : N7是中型休旅，這台比較小又低，不同類型 02/02 11:48
推 JOHN2188 : 都進裕隆口袋，格局不要這麼小 02/02 11:48
→ JOHN2188 : N7比較家庭取向，MG4比較個人樂趣取向 02/02 11:49
推 H2 : 開個八十九，跟嚴陳董交朋友 02/02 11:50
噓 arcross : 哪 02/02 11:50
推 hanchueh : 應該是打到 Model B? 02/02 11:51
推 STi2011 : 這尾燈在網路看了不下5次了 這車是到處跑嗎? 02/02 11:54
推 cityport : 隨便都屌打輪子飛走的 02/02 11:55
推 JOHN2188 : MODEL B還早，而且也要先跟上汽交代阿 02/02 12:07
→ numblp02 : 猜110 02/02 12:11
推 occw0721 : MG4才4米2，比yaris cross還短，比較算中型掀背 02/02 12:35
→ occw0721 : 89差不多，用國外的售價再看zs價格去推算的話 02/02 12:36
→ occw0721 : 我猜51kw 89萬，64kw 99萬 02/02 12:38
→ occw0721 : 免貨物稅又CKD國產，賣超過90就吃相太難看了 02/02 12:40
推 JOHN2188 : 樓上這價格不錯 02/02 12:45
→ benptt : 樓樓上的價格，給我來一台 02/02 12:54
推 ilovedirk41 : ZS 上市前也算出64.9萬的價格 結果? 02/02 12:58
→ JOHN2188 : 基本上，MG4再貴就也就51度9X萬，64度（單馬達）10 02/02 13:14
→ JOHN2188 : 0~110萬，如果這樣無法接受，台灣其他市售電車你也 02/02 13:15
→ JOHN2188 : 不會滿意的XD 02/02 13:15
→ JOHN2188 : MG4在國外也是這樣打它牌電車，所以蒿吐路似 02/02 13:15
→ JOHN2188 : 當然如果價格是像occw0721大大說的這樣就更棒了 02/02 13:16
推 ohlong : 雙馬達435P賣不到150萬 一堆人會買來爽好嗎？ 這馬 02/02 13:58
→ ohlong : 力油車至少一倍價 02/02 13:58
→ labiron : 應該會90~110 裕隆集團應該不想打到n7 02/02 13:59
推 JOHN2188 : 樓樓上說的雙馬達，續航只比51度單馬達好一些而已X 02/02 14:06
→ JOHN2188 : D，我猜台灣賣130萬上下吧，中國沒有歐洲才有的77 02/02 14:06
→ JOHN2188 : 度版本跟雙馬達64度版本同價，WLTC 500KM UP，零百 02/02 14:06
→ JOHN2188 : 六秒，個人覺得比雙馬達香 02/02 14:07
→ JOHN2188 : 不過中國既然沒有我想台灣這邊也生不出來 02/02 14:07
→ c856181002 : 這台就是歐洲澳洲撞擊測試都五星的MG4 02/02 14:34
→ dick929 : 搞不好車主只是喜歡把車子包成這樣 02/02 14:41
推 corner0111 : 猜89.9 02/02 14:48
推 cevs : Macan 02/02 15:26
推 JANYUJEN : 90跟n7只差10萬，沒堅持要小車的多會直上吧 02/02 17:50
推 ronanhu : MG4全球大量驗證過，N7未知數呀!不然只差10萬當然買 02/02 17:58
→ ronanhu : 大的XD 02/02 17:58
推 JOHN2188 : n7是109萬，是差19萬 02/02 17:59
推 NowQmmmmmmmm: N7最便宜的陽春版本是109萬會被騙的人應該不多109萬 02/02 18:07
→ NowQmmmmmmmm: 啥鳥都沒有除非要買129.9萬的版本 02/02 18:07
→ a9564208 : 可惜出差一次來回要快300公里，不然很可以 02/03 07:48
