推 alaokj : 這個問題有籠統到~~含電系統的車除外的話 10/13 14:40
推 a885669 : 阿金森引擎的油電車 10/13 14:41
→ alaokj : 常見的排氣/渦輪/變速箱設計前提下 10/13 14:41
→ alaokj : 1600-2000轉是燃油效率最好的區間 10/13 14:41
→ alaokj : 你得自己試乘、平地、不是大逆風或大順風 10/13 14:42
→ alaokj : 這個轉速區間是你要的時速，就大約是最佳燃油效率 10/13 14:43
→ alaokj : 以上不是一定喔！只是大約這概念 10/13 14:44
推 joe0934 : 電動車省油百分百 10/13 14:46
→ xenosliu : 用電的，在這區間不省 10/13 14:48
→ xenosliu : 覺得省是因為整體電費相對便宜 10/13 14:48
→ dslite : 因為他問省油 電車不用油 10/13 14:50
→ dslite : 90kph以上就是空氣阻力的問題 你開子彈車看看 10/13 14:51
推 eulbos : 我1.2小車是40-80都最省 90次之 100就測試油耗 再上 10/13 14:54
→ eulbos : 去就不行了 10/13 14:54
推 t25885233 : Honda city 省油好養，但就是真的很沒力 10/13 14:55
→ t25885233 : 不過已停產 10/13 14:55
推 ShaNe1993 : 這問題我也想過，但實際上2.0以上的車子根本不會看 10/13 14:58
→ ShaNe1993 : 油耗，所以找不到參考樣本 10/13 14:58
→ TRYING : 油耗來源 車輛機件摩擦與輪胎地面磨擦力 及風阻 10/13 15:01
推 Js1233 : 目前CVT變速箱，不管汽油還是油電，穩定在80~100的 10/13 15:01
→ Js1233 : 區間內是最省油的，沒有之一了 10/13 15:01
→ TRYING : 你要超過80 油耗就耗在速度提高的風阻提高上 10/13 15:05
推 iceonly : 關時速啥事，是轉速吧 10/13 15:08
→ alittleghost: 緊貼跟在大學長後面0風阻的車 10/13 15:09
推 ljbright : 我疫情間開車來回北高，其實開130以上放開油門滑行 10/13 15:23
→ ljbright : 一陣子再緩加速這樣還比較省油 10/13 15:24
推 bursty : Focus wagon開80-100之間最省油，100-115間還算省 10/13 15:27
→ bursty : 油，但開車不能只考慮油耗，早點抵達目的地省下搭 10/13 15:27
→ bursty : 乘者的時間及駕駛的精神與安全，有時更重要 10/13 15:27
推 hanchueh : 用電的110沒有比90省 但110還是比油車省 10/13 15:29
→ hanchueh : 如果你算上電廠跟所有送電充電耗損的碳排 10/13 15:29
推 dylantu : 我覺得特斯拉很省油 給你參考 10/13 15:34
推 qazxc312 : 找8速或10速的車 10/13 15:36
推 amou1030 : 11.5代altis，定速110北高一趟油耗21km/L 10/13 15:39
推 amou1030 : 反而市區只有8-10 10/13 15:43
推 ALDNOAH5566 : 2.0最低的轉速大概1.2k 要更省又維持轉速要汽缸歇 10/13 16:14
→ ALDNOAH5566 : 止才有辦法 10/13 16:14
推 goawakes0315: 我測1500轉最省油，但只能開90~100，有轉速1500可 10/13 16:22
→ goawakes0315: 以看到時速110以上的車嗎？ 10/13 16:22
→ tamixavier : 有，下坡的時候 10/13 16:33
推 kazami : 我開tercel跟prius-c 都是東部最省 最省油應該大概 10/13 16:35
→ kazami : 70上下吧… 10/13 16:35
→ kazami : 速度越高風阻越大 這沒辦法 10/13 16:36
推 razer112233 : Nx 10/13 16:50
推 z1120123 : 油耗要看轉速吧！我五代蟒時速100的話大概1500轉 10/13 17:39
→ z1120123 : 這最省油 大概20km/L 但我通常都開120 只剩下17、 10/13 17:39
→ z1120123 : 18左右 10/13 17:39
推 AcuraTL : 高速風阻大，沒有。 10/13 17:43
推 ssjj888 : 低於80我不知道，不過IS200,110～120差不多，不過老 10/13 18:16
→ ssjj888 : 車了，也沒什麼參考價值吧，畢竟.....這根本也沒省 10/13 18:16
→ ssjj888 : 多少油 10/13 18:16
推 SIL : 就樓上說的應該是要看轉速而不單只是時速 10/13 18:23
→ SIL : 你小排量又NA，要110就是得拉高轉速燒油 10/13 18:25
→ SIL : 我2.0 NA跑高速全程定105，油耗跟你差不多 10/13 18:26
推 WSY000000000: 皇冠2.5高速公路，sport模式定速110也是20-21 10/13 18:39
推 aoog5858 : w205 100-110都蠻省油的 轉速很低 10/13 18:48
→ finasoul : 重點是變速箱, 巡航轉速。 如果1. 8油電，110平地 10/13 18:55
→ finasoul : 無風油耗24 10/13 18:55
→ ChungLi5566 : 沒有 就算CVT遇到110的風阻 轉速也是飆到2000 10/13 19:12
→ ChungLi5566 : 90到110會看到轉速爬很快但是速度加很慢 風阻造成 10/13 19:13
推 leosung168 : 要考慮到地乾還是濕、風、氣候溫度，測試過其他條件 10/13 19:14
→ leosung168 : 影響很大 10/13 19:14
→ leosung168 : 維持2000整轉速是真的蠻耗油，上去或降低都很好 10/13 19:16
→ finasoul : 某次雪隧車多沒塞 時速平均80油耗28km，可見太快風 10/13 19:56
→ finasoul : 阻高也是耗油 10/13 19:56
推 kissung : Tesla 10/13 20:03
推 bursty : 65樓，雪隧往宜蘭方向幾乎都在下坡，省油得很 10/13 20:19
→ sinon17 : 是看引擎轉速，不是車速 10/13 20:50
推 Rudolph0726 : 馬三平路高速90-100，6檔轉速約2000，油耗可以到18 10/13 21:36
→ finasoul : 油車近年油耗最大進步原因就是變速箱 10/13 21:51
推 andy2006888 : 轉速區間不是你要的嗎？換後差速器齒比！BMW3系一 10/13 23:45
→ andy2006888 : 顆大概5-10萬，省下來讓你加油到車報廢都還有剩XD 10/13 23:45
→ austin0353 : 考慮風阻的沒有 10/14 00:37
→ kmlvli84 : 風阻可是指數增加的 10/14 07:27
→ tabrisPTT : 乘客減重自然就省油了 10/14 08:18
推 ProSider : 還要考慮風阻與抓地力，層面太多 10/14 10:50
