→ s213092921 : 笑死，好日子結束了 10/26 22:51
噓 Looming : 笑死 加價賣不會喔 10/26 22:53
推 a187 : 笑死 福斯爸爸把它賣給祖國車廠就好笑了 10/26 22:54
推 hck13kimo : 佛心公司，絕不坑窮人 10/26 22:55
推 Yamamy : 超跑車廠搞電動車穩死的 10/26 22:55
推 fourkg : 電動車打不贏TSLA 10/26 22:56
→ ksjr : 我還以為k型經濟是k型經濟欸 10/26 22:57
推 bio5chris : 保時捷的榮耀 10/26 22:58
→ Gallardo : 上次報特斯拉歐洲銷量暴跌 就是起漲點 10/26 22:58
→ japan428 : 中國蛙二手價很慘，除了少數限定款，一般款都不受 10/26 22:59
→ japan428 : 市場青睞 10/26 22:59
→ yesonline : 德國經濟熄火.已經不是保時捷的問題了... 10/26 22:59
推 teller526 : 電車哪來打不死TSLA 現在持有特斯拉股票的還有人在 10/26 22:59
→ teller526 : 看他電車銷售數據的嗎 保時捷這問題主要是受眾不是 10/26 23:00
→ teller526 : 想買電車的人 10/26 23:01
推 gn02827186 : 被三元電池坑慘了 10/26 23:01
推 a606152004 : -99%看起來真嚇人 10/26 23:03
→ HNCB2880 : 保時捷買電車是要幹嘛 10/26 23:04
推 ispy03532003: 買保時捷就是要聽它那引擎的轉速聲，買台沒什麼聲 10/26 23:05
→ ispy03532003: 音的電車我買保時捷幹嘛 10/26 23:05
→ paulgao : 沒技術只剩下LOGO的公司 10/26 23:06
→ SaintsRow : 保時捷電車貴成那樣當人家盤子哦 10/26 23:06
推 bj45566 : 德國要玩完了，不只是保時捷而已 10/26 23:13
推 CRonaldo07 : 大家還是愛德國車啊，跟日本電器一樣...... 10/26 23:17
噓 kenuser : 這記者署名…這報導可信嗎？ 10/26 23:21
→ jen1121 : 汽車工業已經是夕陽產業 10/26 23:22
推 aegis43210 : 保時捷的電池技術不如寧德時代，太慘了 10/26 23:25
噓 sing60905 : 高級奧迪罷了 看看最近台灣奧迪出什麼爛事 10/26 23:26
→ sing60905 : 死都不會去買VAG集團的破車 10/26 23:26
→ hihi29 : 以後都是大陸新能源車的世界了 誰要買保時捷 10/26 23:28
→ TaiwanUp : 高級馬車 10/26 23:29
推 truelove356 : 來台灣加價賣救業績啊 10/26 23:30
推 odddriver : 可憐 沒救了 10/26 23:31
推 abccbaandy : 99%...不說還以為是什麼詐騙生技股 10/26 23:32
推 liao18 : 福斯真的很坑 10/26 23:32
推 lcy317 : 現在還想做電車的大車廠決策者不知道在想什麼 10/26 23:33
→ lcy317 : 哪可能贏的了中國電車 10/26 23:33
→ lcy317 : 直接游說歐盟取消禁油政策卡快 10/26 23:33
推 icedog122 : 中國人不買 就跌成這樣齁 10/26 23:37
推 jumber : 做心酸的嗎？ 10/26 23:37
→ sova0809 : 不意外 10/26 23:40
→ wsx26997785 : 活該死好 德國把市場重押在中國 現在大爆死 10/26 23:42
推 lnonai : 高單價的車子還可以虧喔 10/26 23:43
推 super0949 : 超跑就別搞電動車了 會花大錢的才不要電動 10/26 23:47
→ kingofsdtw : 保時捷當然是象徵地位 10/26 23:49
推 Brioni : 美國人不買保時捷？ 10/26 23:59
推 yangtsur : -99% 是有點誇張 10/27 00:01
→ maxman77 : 遙遙落後 10/27 00:07
推 gtaped05550 : 內湖保時捷集合 10/27 00:10
推 BroDians : 銷售「利潤」減少99%並不罕見吧，再下去就是轉盈為 10/27 00:14
→ BroDians : 虧了 10/27 00:14
推 pru5566 : 電車是代步買菜車 跟高端車沾不上邊 10/27 00:28
→ pru5566 : 會想買保時捷的人不會看得上電車 10/27 00:29
推 deolinwind : 但他們仍舊賴在關稅頭上，不敢承認策略錯誤 10/27 00:38
→ deolinwind : 彷彿買他們車的人會在意價格一樣 10/27 00:38
推 SLOWFAX : 電動車不要說打不贏特斯拉，連比亞迪和小米可能都打 10/27 00:38
→ SLOWFAX : 不過。儀表板一堆電子燈號，把駕駛艙弄得像電子花車 10/27 00:38
→ SLOWFAX : 一樣。還是要回歸純種跑車，令人澎湃的引擎聲浪，才 10/27 00:38
→ SLOWFAX : 是保時捷。和法拉利相比，就像聯電和台積電一樣。 10/27 00:38
噓 dtfg : 還以為台灣盤子能拯救歐豬爸爸 10/27 00:43
→ STAV72 : 突破！ 10/27 00:47
→ fitenessboyz: 不保值又89在開 落下神壇 10/27 00:49
推 sunalmon : 歐豬短視近利的結果；連德國都誇垮大概整個歐洲快 10/27 01:00
→ sunalmon : 了 10/27 01:00
→ pmes9866 : 台灣人再努力一點看能不能取代中國市場 10/27 01:01
→ frank01 : 這2年二手價跌超多的，慘... 10/27 01:05
→ brain9453 : 股版眾神早就不買了 都買麥拉倫 10/27 01:28
→ negotiates : 保時捷趕快跌一跌 我想買便宜的911 10/27 01:32
推 cactusicecre: 多來台灣敲智障盤子賺回來 10/27 01:37
噓 NEX4036 : 樓下折黑大將軍保時捷AG大 o.O 10/27 02:18
推 lacertayui : 真不懂電macan在幹嘛就是了 10/27 02:22
→ yang83329 : 保時捷跟特斯拉買FSD吧，只有這樣才得救 10/27 03:18
推 supisces : 花大錢買保時捷聽引擎聲浪，結果跑輸電動車就好笑了 10/27 03:35
→ LDPC : 台股不是都賺到去集體看保時捷了嗎@@ 10/27 03:47
→ yunf : 財務操作啦 10/27 04:21
推 JoyceTong : 跑輸電動車還真有可能@@ 10/27 05:14
→ tedcat : 肯定只有台灣還是利潤賺到翻阿 10/27 05:14
推 Fengyun : 股板賺爛的人太多了！內湖保時捷都是股板的在買 10/27 05:43
