[閒聊] 現在還堅持國產客貨認證的休旅車還剩下誰

作者Sconepuff (Sconepuff)

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標題[閒聊] 現在還堅持國產客貨認證的休旅車還剩下誰

時間Thu Jun 4 23:11:51 2026

大家晚安最近看了現代Tucson被兄弟Sportage開價嚇到馬上端出客車認證的26.5年式雖然還是改不了偷配備的習慣在各討論區被噴到臉歪還惹毛一票舊車主但至少不敢再推魔改的鐵桿客貨車噁心消費者突然想到還有一間廠商最近也要推出油電版客貨車還繼續堅持加碼送鐵桿還有安全的時速72公里的車道維持和國際化的英文儀表板想了一下當年的鐵桿兄弟們福特近期推出新車也不敢再調皮了請問近期還有哪間廠商推新車還在用客貨認證又繼續用進口車價格開價的又或者說多少價差大家能接受吞客貨車？以上和大家閒聊一下 ----- Sent from JPTT on my iPad -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.17.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1780585913.A.63E.html

→ OforU: 為什麼要堅持國產？反正都不是台灣品牌 06/04 23:14

推 qwqqqq: 支持國產我覺得沒問題有問題的是開拔辣價給想支持國產的 06/04 23:17

→ qwqqqq: 人客貨車認證都省多少了也沒關稅還敢開那死人價錢 06/04 23:17

推 plice: 是不是剩xtrail跟CRV了 06/04 23:19

推 maximper79: 有鐵桿才有本質 06/04 23:22

推 lskqre456: 嚴格來說叫國組 06/04 23:23

推 Benefits: https://i.mopix.cc/InwpDP.jpg 06/04 23:29

→ Benefits: https://i.mopix.cc/UPJLLh.jpg 06/04 23:30

→ Benefits: https://i.mopix.cc/LedcIt.jpg 06/04 23:31

→ Benefits: 牌價比較圖，歡迎取用。 06/04 23:31

推 Benefits: CR-V開價算異類了，但再貴就會跟土桑一樣下場吧。 06/04 23:34

推 morrishh: 車主寵出來的車商看那些沒人愛的就乖乖放棄了 06/04 23:35

推 torosome: 鐵桿可以拿來掛東西呀 06/04 23:48

推 CowboyBebop: 早該被淘汰那種過時的客貨車法規了 06/04 23:51

推 CashHunter: 傻逼才買客貨油電車 06/04 23:54

推 Benefits: https://i.mopix.cc/MjYYFA.jpg 06/04 23:55

→ Benefits: 原本不想幫土桑作圖,還是作一張吧. 160%難怪被罵. 06/04 23:56

推 ru04hj4: 這代日本CRV銷量有很好嗎？ 06/05 00:05

→ thigefe: 日本官方售價含消費稅嗎 06/05 00:12

推 soaso: 美國TL油電107.7~133.3W，也是160%..台灣也沒特別貴 06/05 00:17

→ soaso: 是韓國國內自家車價格低的誇張.. 06/05 00:18

→ demon159000: 呵呵呵哈哈呵呵呵嘿嘿嘿嘿垃圾 06/05 00:21

推 ZeroValue: 接下來貴到會被噓的應該是進口版的Zrv跟Qashqai 06/05 00:21

推 cup432959: 國產價差不夠，有什麼理由買國產… 06/05 00:26

推 HelloBonj0ur: 三家都一樣噁心每個都150%是三小 06/05 01:13

推 fuyuo1469: 堅持的話應該只有CRV，Xtrail客車版擺在那邊沒有不 06/05 01:21

→ fuyuo1469: 給你買 06/05 01:21

推 shter: 客貨車比較好用，市區可以停卸貨格 06/05 02:22

推 rtoday: 營業稅對於中小企業折抵有稅務優勢個人當然買客貨車沒有 06/05 02:51

→ rtoday: 感覺優惠 06/05 02:51

→ k7881683: 賺爛囉反正還不是有人買單 06/05 06:18

推 Dino14124: B哥又在貼那張丟臉的120%了，客貨車120%，哈哈 06/05 06:27

→ sell504387: 現在車沒買到一百二還會被笑是嗎 06/05 06:48

推 asdewspp01: 在日本本田已經是沒人要買的超級溢價，貼他在台灣的 06/05 06:50

→ asdewspp01: 溢價根本意義不大啊，連日本人自己支持不下去的盤子 06/05 06:50

→ asdewspp01: ，難道要說日本人身為開發商自己不懂車嗎ww 06/05 06:50

→ asdewspp01: https://i.imgur.com/VgtVW1A.png 06/05 06:50

推 asdewspp01: AI不會說本田車在日本貴到賣不好，但要自己判斷啊 06/05 06:58

→ tt25: 確定不是絕不買國產嗎？ 06/05 07:10

推 finasoul: 客貨不是問題，把省下的稅金吐出來啊 06/05 07:27

→ finasoul: 沒跟客車有合理價差就是貪得無厭吃相難看 06/05 07:28

推 liko7676: 有沒有黃油？Show time 信仰_仔最愛了 06/05 07:32

推 finasoul: CRV六代剛上時的頂規逼近130根本哈哈 06/05 07:32

→ Sciarra: 鐵桿可以曬內褲還不錯用啊誤 06/05 07:44

推 chenghow: 話說本田日本是72公里至中以及儀表英文介面非日文介面 06/05 08:02

→ chenghow: ？ 06/05 08:02

推 mtc5566: B哥和911真的是本質迷的本色演出 06/05 08:09

→ E6300: 鐵桿開在路上比較快啊!!! (心靈提速) 06/05 08:24

推 zzoohh: 有靈魂的車不靠那些東西，反正一樣賣 06/05 08:31

推 zzoohh: 一手好牌打到節節敗退，還學不乖 06/05 08:35

→ a901922001: 買到撞到 06/05 08:41

推 maniaque: 明明修法通過,補2000cc小客五萬,實在很佩服本質這麼鐵 06/05 09:10

→ maniaque: 非得把客貨車貨物稅踹口袋不可 06/05 09:10

→ maniaque: 歐,剛剛才發現到,RAV6 貨物稅也是 15% 耶..... 06/05 09:11

→ maniaque: 因為排量2500,貨物稅是30%,油電對半是 15% 06/05 09:12

推 howhowisking: 國組品牌 06/05 09:24

→ lolicat: 問題是價格而不是國產或是客貨價格夠便宜多兩支鐵桿也沒 06/05 09:28

→ lolicat: 關係 06/05 09:29

→ zsp9081a: 還是不懂一直要死保國組車的意義是啥 06/05 09:37

→ zsp9081a: 人家進口後價格優勢跟你國組拉不開差距，那.... 06/05 09:37

推 Benefits: https://i.mopix.cc/qDxxvu.jpg 06/05 09:41

→ Benefits: 再做一張最近話題的Prelude 06/05 09:41

推 Benefits: 台灣的車價原則就是140%起跳,請大家記住這個數字 06/05 09:43

推 kodo5566: 我只支持我的荷包，哪裡便宜哪邊去，才不想被情勒支持 06/05 09:49

→ kodo5566: 國產 06/05 09:49

→ zsp9081a: 如果是真的國產「自有」品牌就算了，這種國組真的沒啥 06/05 09:56

→ zsp9081a: 國產感阿 06/05 09:56

推 MKIU: 腦殘法規 06/05 10:00

→ tatata: 國組但價格又沒反應在客戶端跟進口同樣價格... 06/05 10:00

推 ericyo: 純油土桑還是客貨 06/05 10:02

推 ru04hj4: 原來是日本賣太貴 06/05 10:02

推 jackie0712: 連福特TT都不敢客貨了嚇到 06/05 10:05

推 superpie007: Ai哥又來了 06/05 10:18

推 flexin: AI喔，餵垃圾自然就產出垃圾 06/05 10:27

推 allenz78: 鐵桿兄弟們 06/05 10:37

→ info1994: 客貨真是垃圾，為何不要像皮卡一樣後尾門貼車牌 06/05 10:46

→ chungnokia: 太貴是我的問題，嗚嗚嗚 06/05 10:47

推 Atkins13: 堅持國組+客貨不就是賣方可以獲利最大化用CRV跟其它進 06/05 11:25

→ Atkins13: 口+客車對手貨比牌價就知道利潤多拉多少了 06/05 11:25

推 Atkins13: 只是CRV過往印象分很足多數人也不懂稅制結構所以還能 06/05 11:30

→ Atkins13: 跟其它國組有來有回 06/05 11:30

→ maniaque: 福特TT有特規客貨啊,只是看起來沒正式拿出來掛賣 06/05 11:56

→ maniaque: 這個之前就討論過了吧 06/05 11:56

推 austin0353: 如果不封印座椅，就能有一立方公尺載貨空間，當然可以 06/05 11:57

→ maniaque: 假設出廠價70萬,那客貨認證可以省7萬,對車廠有利 06/05 12:01

推 GalaxyX: 價差有出來的話客貨也沒差 06/05 12:09

推 GodOfGods: CRV跟rav4明顯是日本CRV貴10萬，台灣剛好相反rav4貴10 06/05 12:16

→ GodOfGods: 萬。是差在舊換新嗎？ 06/05 12:16

→ leoegg: 差在鐵桿黃油和生鏽，台灣本田的生鏽事蹟令人生畏 06/05 12:28

推 Atkins13: 樓上 RAV4多吃17.5關稅+客車貨物稅(25-15)% 06/05 12:29

→ leoegg: 日本進口賣這個價錢就很推Crv 06/05 12:29

→ Atkins13: 指87樓 06/05 12:29

→ maniaque: RAV4 是2500cc ,超過2000cc ,貨物稅稅金是30% 06/05 13:05

→ maniaque: 要2000cc以下才有25% ,油電過門檻,是原稅金對半 06/05 13:06

→ maniaque: 30/2=15 ,CRV ehev 若掛客貨,起稅15%,對半是7.5% 06/05 13:07

→ maniaque: 但掛客車認證,1500cc ,25%,對半是12.5%(更正我上面7W估) 06/05 13:07

→ maniaque: 12.5-7.5=5% (稅差,台本踹進兜內的) 06/05 13:08

→ a9564208: 五萬還是很香的 06/05 15:11

→ frank111: 客貨便宜不好嗎? 06/05 16:55

推 BMW640i: 買客貨的真的挺有趣 06/05 17:27

推 RiveraSho: 車廠有辦法降低成本是他的本事，消費者也會在能力範圍 06/05 18:40

→ RiveraSho: 內選擇喜歡的產品 06/05 18:40

推 Seckel: 某crv啊，但開這台車的都滿雜x的，才會買這台 06/05 19:39

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