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[閒聊] 風琴式踩油門真的會比較省油嗎？

作者ultratimes (AsianParentsBest)
看板car
標題[閒聊] 風琴式踩油門真的會比較省油嗎？
時間Thu Apr 23 19:04:50 2026
在脆看到有人搭到的Uber計程車開法 就是踩油->放油滑行->踩油->放油滑行 而不是一般人巡航時淺淺踩油 說這種開法應該是司機為了省油才這樣開，但真的坐到快吐了 但也有人說會吐不是因為這種開法，而是車本身的問題 但我疑問的是，這樣開，風琴式踩油門真的會比較省油嗎？ 打開即時油耗，的確放油滑行時的時間油耗真的很好 可能是放油滑行時車輛只靠慣性前進，電腦不供油，即時油耗高達30KM/L (甚至更高，因為爆表了) 大踩油門時雖然那幾秒很耗油，但高檔位滑行期間很省油 但是淺踩油門維持速度，就是持續耗油 所以風琴式踩踏油門，是真的可以開出很漂亮的油耗嗎？雖然坐的人不太舒服就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.182.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1776942293.A.A56.html
噓 antis: 是多窮要這要省 04/23 19:09
→ tyrande: 乘客坐起來很不爽.... 04/23 19:10
→ wang960615: 商用車的收費車主訓練 04/23 19:12
→ wang960615: 確實是建議大油門減短加速時間、用滑行換油耗 04/23 19:12
→ wang960615: 風琴油門因為踏板本身有落地的支點 04/23 19:12
→ wang960615: 有一個角度可以支撐整個腳掌 04/23 19:12
→ wang960615: 然後就可以用腳踏位置、以槓桿的方式細微控制油門 04/23 19:12
→ wang960615: 至於踩油滑行能不能做到無感操作 04/23 19:12
→ wang960615: 這就是個人功力的問題 04/23 19:12
不是風琴式油門，是像駕駛像彈風琴一樣的踩油門
→ yesido448: 計程車坐到這種的都很想丟幾百塊在司機臉上，他媽這樣 04/23 19:14
→ yesido448: 開車是有多省？坐起來還他媽有夠不舒服 04/23 19:14
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.76 臺灣), 04/23/2026 19:16:59
推 Lexus: 底層開車法 04/23 19:18
→ youkisushe: 後車會比較喜歡 不會有那種白痴駕駛煞車一直踩 04/23 19:27
推 kingkinggod: 開個車這麼累要幹嘛？這麼在意油耗去買電車啦 04/23 19:31
推 FSWIN1278: 這種踩法是配合CVT變速箱才有最大效果,透過維持高檔位 04/23 19:32
→ FSWIN1278: 及最佳轉速(省油)區間,讓引擎的油耗大幅降低,問題是這 04/23 19:32
→ FSWIN1278: 種踩法非常看駕駛功力,真正的踩法是慢慢補慢慢放,對油 04/23 19:32
→ FSWIN1278: 門的熟悉度要達到踩多少踩多久能拉到那個速度又什麼時 04/23 19:32
→ FSWIN1278: 候該放要放到什麼程度,踩放可以無痕到乘客舒服睡死但駕 04/23 19:32
→ FSWIN1278: 駛痛苦悶死的程度,那才叫風琴的藝術 04/23 19:32
噓 piercingX: 不要開車就不會耗油了 04/23 19:32
推 t5p3ax: 車廠怎麼不做速度自動正負3的定速去實現你的省油邏輯？ 04/23 19:35
→ t5p3ax: 這招這麼有效的話，應該早就實作了吧 04/23 19:35
推 seti: 直接用一般定速即可，一般人很難靠用腳踩省回來 04/23 19:36
推 iPadProPlus: 我也是偶爾補一下這樣欸 04/23 19:42
推 lwamp: 我市區開車只有兩成時間踩油門，剩下時間都是滑行腳放在煞 04/23 19:44
→ lwamp: 車踏板上，我覺得這樣開很平順，會不舒服是踩油門一次踩太 04/23 19:44
→ lwamp: 深才會 04/23 19:44
推 Jacky4939112: 高速不是扭力轉換器鎖定 就算踩放油門轉速不會上下 04/23 19:47
→ Jacky4939112: 起伏多少嗎 04/23 19:47
噓 CMLee: U文再一篇 04/23 19:48
→ Jacky4939112: 這招只有4AT CVT那種不會鎖Torque Converter 04/23 19:49
→ Jacky4939112: 或離合器的才有用吧 04/23 19:49
→ kmlvli84: pulse and glide的研究要有效我記得都是要比較大範圍 04/23 19:50
→ kmlvli84: 長時間的加減速，例如速度60～70，一個循環20～30秒這 04/23 19:50
→ kmlvli84: 種。畢竟內燃機油門踩越重效率越差。 04/23 19:50
推 Dorae5566: 建議去開火車，可以比較多時間這樣搞 04/23 19:52
→ william826: 載老闆大哥這樣開 晚上直接被打包丟河 北七開法 04/23 19:53
推 Fantasywind: Uber 遇到這種我都直接給他兩顆星 04/23 20:01
→ orange7986: Uber搭過這樣開的CC…幹超船！ 04/23 20:18
→ NowQmmmmmmmm: 我都用鋼琴式踩油門特別省 04/23 20:23
→ hypoge: 低端開法跟綠燈不敢踩油門一樣蠢 沒錢真的不要開車 04/23 20:31
推 kabukiryu: 我大約20年前在彰化搭過計程車那樣開，整路踩一下放一 04/23 20:37
→ kabukiryu: 下，每個循環都很短，整個不知在開三小，當時很想罵三 04/23 20:37
→ kabukiryu: 字經一拳灌下去。 04/23 20:37
推 maplefoxs: 我車放油門就熄火滑行了 04/23 20:41
→ maplefoxs: 沒熄火應該沒啥用吧 04/23 20:41
→ dslite: P&G是真的 但計程車司機都放太多 04/23 20:42
噓 liko7676: 請正名是三寶瘋子式踩法 04/23 20:44
推 WeiRaymond: 省不省不知道，但是真的好開很多 04/23 20:49
噓 SSSONIC: 不省嗎 你有聽過風琴耗油的? 04/23 20:57
噓 royli: P&G 油電適用 04/23 21:02
→ royli: P&G要舒適，要切eco mode, 會比較好控制 04/23 21:03
→ timk7: P＆G不是原PO說的那種開法 04/23 21:08
推 STi2011: 坐到CVT不就吵死 04/23 21:18
→ kululualex: 最近國外出差，公司叫的機場接送都是這樣開，馬的是不 04/23 21:20
→ kululualex: 是網路上有人亂教啊… 04/23 21:20
推 waterdesign: 我覺得會這樣開的只是油門控制不好而已 04/23 21:26
→ waterdesign: 一踩下去就太多然後又放掉 04/23 21:26
推 Klauhal: 不會控油門才這樣踩= = 04/23 21:34
推 HaHaPoint: 超煩的 坐到這種UBER 不舒服到差點想翻臉 04/23 21:38
推 kabukiryu: 以波形圖來看，那種較線性舒服就不說明了。 04/23 21:38
→ kabukiryu: https://i.mopix.cc/NulbsX.jpg 04/23 21:38
→ timk7: 電動車也一樣，一直踩又全放油門電門，效率不會比較好 04/23 21:43
推 xammmmm: 當你坐的車有8AT就不會感到難受了 04/23 21:44
推 gaussjordan: 台灣連個正經車廠都沒有 計程車司機能發明什麼神奇 04/23 21:46
→ gaussjordan: 省油開法 04/23 21:46
噓 ujmrfv: 你是阿肥分身嗎 04/23 21:53
推 maximper79: 油沒省先暈車 04/23 22:05
推 cheermin: 我媽才會這樣開還會被我唸 04/23 22:05
推 crystal0504: 眉頭皺很緊 04/23 22:07
→ lolicat: 減速也可以有訣竅 你遇到的那種司機只是懶和爛而已 04/23 22:30
推 WashiJoe: 做到這種超氣 04/23 22:37
推 lkj12tw: 有一個親戚長輩也是這樣開，坐他的車超痛苦 04/23 22:48
推 Benefits: 物理上說不通. 如果成立,那也是車本身設計不良,才需要 04/23 22:52
→ Benefits: 用這種旁門左道來校正。 04/23 22:52
推 SamWhite: 低端開車法 04/23 23:00
推 heartblue: 就是低端社底腦殘開車法 04/23 23:13
→ dick929: 應該跟省油無關，單純三寶而已 04/23 23:16
→ dick929: 也許這樣踩放、踩放能讓司機得到某種快感吧 04/23 23:17
推 snailking: 白痴P&G去死一死 04/23 23:50
噓 cylan: 凹大濕 04/23 23:51
推 nat50601tw: 保持吃電不是這樣踩油門的 而且電量不足又會發動引擎 04/24 00:01
→ nat50601tw: 一樣要吃油充電還會積碳 04/24 00:01
→ nat50601tw: 純電模式是滑行的時候用的 用純電起步會讓純電模式時 04/24 00:05
→ nat50601tw: 間變短 很快又要發動引擎充電 所以應該用引擎出力拉 04/24 00:05
→ nat50601tw: 高速度再滑行 滑行不需要風琴式踩油門 控制踏板高度 04/24 00:05
→ nat50601tw: 在純電範圍內就行 操作正確乘客不會有踩放踩放的感覺 04/24 00:05
→ nat50601tw: 誒 04/24 00:05
→ nat50601tw: 58樓講的就是那些豬頭的開法 講白了就是不會控制油門 04/24 00:07
推 chungfxx: 機場計程車就遇過這種開法，超不舒服 04/24 00:15
推 cutethau1: 他媽的以前還真的坐過這樣的計程車，我以為他腳抽筋壞 04/24 00:35
→ cutethau1: 習慣，原來是要省油歐！真他媽坐起來有夠不舒服 04/24 00:35
噓 astrofluket6: 鄉民: 不開車最省油 嘻嘻 04/24 01:04
噓 OldWang911: 脆文章出處在哪 如果有辦法補充出處我再補推回來 04/24 01:56
→ OldWang911: 否則你就是唬爛造謠 04/24 01:56
推 glenmarlboro: 直接用定速最省 誰會比工程師更懂車？ 04/24 06:05
推 willie0171: 定速最省+1 04/24 06:54
推 fussxuan: 昨天坐計程車才遇到，坐了超不爽 04/24 07:12
推 JerryLian: 這方式只省腦細胞吧 04/24 07:12
噓 eyou: 油毛餅 04/24 07:14
→ PtT0615s: 努力減肥比較有效 04/24 07:49
推 kidolin: 上次坐高鐵計程車就遇到，坐半小時就坐到想吐，還好小孩 04/24 08:09
→ kidolin: 太太沒坐到 04/24 08:09
推 a100400058: 垃圾開發媽的 直接就遇過整路都在搖差點吐 04/24 08:44
推 lightmei: 這種開法乘客真的很不舒服，柴油車更慘 04/24 08:54
→ tn00210585: 定速最省?? XDDDD 04/24 09:05
→ a9564208: 高鐵排班計程車幾乎都這樣，叫Uber沒遇過 04/24 09:17
→ adampolo: 定轉速才是最省。 04/24 09:18
→ a9564208: 跟司機聊過，他們說油電車這樣踩沒意義 04/24 09:18
推 ALDNOAH5566: 更北爛的是踩到一定速度又踩煞車 04/24 09:19
→ william826: 罵測速照相的 該不會也都這群低端 04/24 09:22
推 dindinbibi: 單純開車技術差吧 每次回踩力道大到讓乘客不舒服的 04/24 09:26
→ dindinbibi: 程度 油絕對省不到哪裡去..我是可以穩定巡航70以上 04/24 09:26
→ dindinbibi: 才有機會放油門然後看車速回補一點維持在想要的速 04/24 09:26
→ dindinbibi: 度區間 但體感跟持續輕踩油耗沒差多少 巡航狀態下 04/24 09:26
→ dindinbibi: 油耗都馬很漂亮 04/24 09:26
推 add698086: 我都覺得是車子壞掉，我嘗試用風琴腳踩油，車子並不會 04/24 09:31
→ add698086: 像計程車一樣頓挫 04/24 09:31
推 mercedeces: 定速然後引擎大概維持兩千轉,遇到減速狀況解除定速讓 04/24 09:31
→ mercedeces: 它滑,這樣比較省 04/24 09:31

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ghero  ·  汽車 car  ·  1天前
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Tesla Model Y 與 Lexus RX350h 豪華版選擇 如題 現在面臨有點兩難的抉擇 先說客觀條件 1. 家裡可以裝充電樁，大樓已經有16台電動車(品牌不一) 2. 公司可以報帳油資與保養費與充電費，但家用帳單聽說是合併電費，看不出來實 際上充 了多少電費(但如果是外面充電的帳單就可以報帳) 3. 每天通勤跨縣市約70KM，若有跑客戶則會開更多 4. 家中成員就一個小孩 5. 目標是換了新車至少開10年以上 自己曾經是RX車主，後來換AUDI，但歐系車開不習慣於是想趁著還有價值時趕快換車 實際看過兩台車: Model Y 新車不難看，內部空間大，科技感滿滿 省
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mandarava  ·  汽車 car  ·  21小時前
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[閒聊] 更換日本彩色車牌 以前在板上分享的 日本各地彩色車牌 http://i.imgur.com/Wwi2F3F.jpg 其中我覺得最好看的是這個 http://i.imgur.com/c6s9d9W.jpg 後來我也更換成彩色車牌了 耶耶 原本的車牌↓ http://i.imgur.com/Bp8TFeV.jpg 變成這樣↓ http://i.imgur.com/0XwigQF.jpg 舊的車牌現在掛在牆上當裝飾↓ http://i.imgur.com/VOMLm16.jpg 大概是這樣 與車板分享 --
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charlie1667  ·  汽車 car  ·  1天前
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[閒聊] 過五楊52K最舒服的SUV 五楊高架北向52k處附近的這個伸縮縫高低差很明顯 https://i.imgur.com/1Oypgaa.png 這段路我搭過幾乎多數車用超過時速100經過都不太舒服，尤其日系車國產的不用說落地 不是上下晃而已是上下左右亂晃，而且有種起飛的離心感；進口的日本車我搭過NX跟TNGA 五代RAV4的Uber，就算是NX也好不到哪裡，甚至那台NX200載比較多行李加上開比較快， 我印象中還觸底 目前搭過最穩的過去的是有選配電子避震的X3 M40i，從高處降至低處路面可以感受到車 子穩穩貼地，而且處理段差就是一上
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Yorkerna  ·  汽車 car  ·  1天前
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[情報] BMW 大7小改曝光 ￣□□￣ https://twitter.com/newcarinjapan/status/2046850116007743748 雖然好像本來就是今天發表但我看網站也還沒發 leak已經出來了 https://i.imgur.com/3F9GdwU.jpeg https://i.imgur.com/2hpgPl2.jpeg https://i.imgur.com/Z52T9I3.jpeg https://i.imgur.com/nfVwCdw.jpeg 小改之前是憨憨的豬腎 https://i.imgur.com
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[情報] 宁德時代發佈神行三代電池 https://reurl.cc/4lL6lY BYD全球最快充電動力電池的位子還沒坐熱 神行三代來了 10-98% 6分半 10-80% 3:44 10-98等效充電倍率約8.1C 10-80%倍率約11.25C 就數據來說當然是最強 但這時候還要比的是充電樁了 宁德同時發佈了充換一體站 也沒說充電功率峰值與平均怎樣 但提到了巧克力換電 需要的時候把換電用的電池內的電能 調撥給充電樁用 也就是類似BYD閃充的儲能部分 不過巧克力換電說了好幾年了 現在才兩款AION的車量產 這不太行 另外發佈了三代麒麟電
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DYE  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 對岸原廠保養竟然有提供標準午餐 剛剛才知道 原來對岸原廠都有附帶餐廳的 不像台灣都是在休息區吃些小茶點而已 有些車廠是給印著車廠logo的塑膠盒裝便當 高級一些的如寶馬保時捷是用高級印花瓷器的就像在高級中餐廳吃飯一樣 L牌則是提供自助餐buffet 對岸車價已經比台灣低很多了 連原廠保養中午都給客人午餐 放眼全世界還真沒人這樣幹的 ---- Sent from BePTT on my iPhone 17 Pro --
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hljjun  ·  汽車 car  ·  3天前
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[新聞] 休旅車越賣越貴 消費者買不起！多家車廠 標題 休旅車越賣越貴 消費者買不起！多家車廠考慮推出轎車搶市 來源 自由時報 https://auto.ltn.com.tw/news/31529 2026/04/22 10:35 文／記者陳英傑 圖片來源／Toyota 內文 曾經代表著中產階級象徵的四門轎車，在休旅車崛起後，徹底被打入冷宮，然而在休旅車 越來越貴，加上更嚴苛的燃油法規，多家車廠都考慮再次推出轎車車型，轎車有望再次偉 大。 外媒報導，跨界車和休旅車之所以流行，實用性是一個原因，但對車廠而言，這些車型的 利潤更高，然而，在過去10年間，跨界
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iqeqicq  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] 下一台車的顏色 大家賺這麼多錢。 應該還會換下一台車 不管是換豪車或者其他的車子 顏色一定還會做選擇 大家下一台會選什麼顏色的車子 我從鐵灰換到白色 真的超後悔 最近不知道為什麼白色很容易髒 下一台我應該會換銀鈦色 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 年紀大了 有洗就好
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nbarepeat  ·  汽車 car  ·  2天前
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[新聞] 福斯德廠緩關廠壓力　德邦長建議生產中 福斯德廠緩關廠壓力　德邦長建議生產中國品牌汽車 2026/4/20 德國下薩克森邦沃佛斯堡（Wolfsburg）的福斯汽車總部工廠外觀。該廠為福斯核心生產據 點之一，近年在電動車轉型與市場需求變化下，面臨產能調整與產業轉型壓力。中央社記者 林尚縈柏林攝　115年4月20日 （中央社記者林尚縈柏林20日專電）德國汽車產業近年面臨關廠危機，下薩克森邦邦長李斯 建議，應開放討論是否讓福斯汽車在德國閒置工廠生產中國品牌汽車，確保就業及維持地方 經濟。下薩克森邦持福斯汽車11.8%股權、20%投票權，李斯談話因此引
rhinfly  ·  汽車 car  ·  3天前
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[問題] 機械車位夾傷求償 簡單述說一下經過： 我是停在機械立體停車場，離開時統一從一樓取車，且這間停車場通常都是進入車塔時會 有人引導，離開時不會有人引導 而當時我正要倒退離開機械停車格時，大概已退出閘門外50公分左右，恰巧A車要進入(停 入)我正後方的停車塔，當時我們兩台車完全沒人引導，然後A車莫名停在他的車塔入口不 動 當時我想說讓他先方便停入，我便將車往前開一些，大概進入閘門內50公分左右，此時車 塔閘門關上，就夾傷我的車頭…(這個時候工作人員才緊急出來引導A車停車) 報警後，警察說因此非道路，我只能提民事；且我只保丙式，也
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Lotsof  ·  汽車 car  ·  2天前
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[閒聊] GTI的樂趣還是比電車高吧？ 看到有人說現在已經沒有人在買鋼砲，會買鋼砲的都去買Model 3了，覺得很有趣 先以冷冰冰的帳面數據來比 雖然GTI馬力有265匹，在油車裡面其實很不錯 但Model 3光是RWD就有256匹，更何況是460匹的四驅P版 雖然電車車重比較重，但扭力特性還是讓他的加速狠甩油車 可是「樂趣」這件事本身就很感性，並沒有辦法用數據去衡量 那些除了馬力之外的額外配備，都是為了滿足需要樂趣的買家 比如說可以減少推頭的前軸差速器還有電子懸吊等等 真的體驗過操控樂趣的人，絕對不會覺得電車馬力比較大就去買電車 不然，更感性
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Blowdw  ·  汽車 car  ·  3天前
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[心得] 2026 MX-5 心得 在前一篇文章在購入 CX-5 後，不太記得在什麼狀況下，太座知道了 MX-5 這台車。 一見鍾情！ 反而是自己還蠻猶豫的，對我來說車子就是點到點之間的交通工具，開的舒適就好，也沒 有要開多快，所以 CX-5 2.0 的動力或是社團裡偶有詢問煞車行程的問題，對我沒有什麼 大礙，日常使用綽綽有餘，那 MX-5 沒有舒適的車內空間，也跟配備扯不上邊，就是帥而 已，真的要買嗎？ 但既然太座想，就買，倆人開始了認真考慮手排或自排，軟頂或硬頂還有什麼顏色好，為 此煩惱許久，期間也各自在內湖試乘手排軟頂，在苗栗試開自排
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juntrent  ·  汽車 car  ·  3天前
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[新聞] 119年起 新車須配備酒精鎖安裝介面 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260419000353-260120 119年起 新車須配備酒精鎖安裝介面 交通部防制酒駕祭新制 新款新車提早2年實施 立法院近日三讀把酒駕納入預防性羈押事由，交通部也從車輛源頭加強酒駕防制。依現行規 定，酒駕被吊銷駕照者若重新考照，1年內車輛須裝「酒精鎖」點火自動鎖定裝置才能上路 。交通部參考國際作法，要求最晚民國119年上路的新車要配有酒精鎖安裝便利設計（安裝 介面），需要加裝酒精鎖的駕駛就可以直接安裝。 公路局說明，汽
uei1201  ·  汽車 car  ·  3天前
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[新聞] 星空天窗＋中控滿版超大螢幕　賓士電動C- 標題 星空天窗＋中控滿版超大螢幕　賓士電動C-Class內裝搶先曝光 來源 三立新聞 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1823768 2026/04/20 12:00 記者鍾釗榛／台北報導 內文 https://attach.setn.com/newsimages/2026/04/17/5521741-PH.jpg 賓士新純電C-Class內裝。（圖／翻攝Mercedes-Benz網站） 賓士電動化布局再下一城，全新純電版C-Class即將登場，在正式亮相前，原
[新聞] 星空天窗＋中控滿版超大螢幕　賓士電動C- - 汽車 - PTT.BEST 批踢踢爆文
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iqeqicq  ·  汽車 car  ·  4天前

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