推 gn00152097: 特斯拉應該是少數業務不需要話術的廠牌了 12/19 01:23
推 renovar: 那個業務嫌業績多的？！ 12/19 01:23
→ ilovedirk41: 想要現在的RWD要趕快下定 明年只剩下閹割版 12/19 01:55
→ linweichean: 我怎覺得特斯拉業務話術也不少？ 12/19 02:14
推 paes90401066: 怕就是等，沒損失 12/19 02:16
推 JC910: 先把貴的清完再說 12/19 02:41
推 Powertalk1: 從4月到現在關稅都沒敲定。不知道等到民國幾年。然後 12/19 05:46
→ Powertalk1: 就算要等美國車。充電規格不同。產線要調(ai說不太可 12/19 05:46
→ Powertalk1: 能為了台灣改產線)。審核也要重跑。時間還會再拉長。 12/19 05:46
→ Powertalk1: 不過FSD也還沒進來。要等也是可以等 12/19 05:46
推 james3234: 業務的話反著聽，明年剩下閹割版 12/19 06:04
推 collector75: 關稅降一定改美製 12/19 06:05
推 gaz844569753: 不急就慢慢等，等一輩子也沒差啦 12/19 06:27
推 godhand: 怕就是等 等就是不需要 等等黨會勝利的 12/19 06:31
→ godhand: 我一樣上個月試乘 下週都要領車了 12/19 06:32
推 joiedevivre: 一樓真是太天真 12/19 06:49
→ DYE: 業務的話要是敢信，屎都吃不少了吧。不說關稅沒影響你怎麼會 12/19 07:08
→ DYE: 現在掏錢？ 12/19 07:08
→ GLUESTICK: 幾年前特大降價割一波韭菜 12/19 07:10
推 ShaNe1993: 特斯拉業務不是沒話術 是他們自己也不知道吧 上次 12/19 07:10
→ ShaNe1993: 大打折還不是都說不可能降價 然後隔天砍十幾萬 12/19 07:10
推 rainsilver: 關稅已經沒用了 12/19 07:13
推 bdenken: 特斯拉銷售員也是唬爛高手想要客人早點下單而已 12/19 07:16
推 ksword: 這邊應該也沒人知道正確消息 會在意就是等 不然早買早享 12/19 07:36
→ ksword: 受 12/19 07:36
→ tabrisPTT: 特斯拉業務說錯的機會相當的高 12/19 07:46
→ TRYING: 能救車價的 只有台灣人消費者跟對岸車 要嘛是消費者突然 12/19 07:52
→ TRYING: 抵制 造成車商庫存壓力 不然就是 車商引進成本更低的對岸 12/19 07:52
→ TRYING: 車款 否則 車商怎樣都有理由 12/19 07:52
推 aliangh: 假如改美國進口 你要不要看一下 現在美國可訂的規格?? 12/19 07:54
→ a9564208: 特話術就是要你馬上買，跟其他騙錢的不太一樣 12/19 07:55
推 preisner: 早在8月就說了,台灣不會降關稅,你看都要2026了,降了嗎?? 12/19 07:59
→ ohyakmu: 他要是有決定權就不會是業務了 12/19 08:07
推 ohlong: 印度辣 哪次84印度 12/19 08:14
推 maniaque: 當你是商家,你發現你家的商品怎樣都有人掏錢買光光 12/19 08:16
→ maniaque: 然後某天某項商品的成本價降20% 12/19 08:16
→ maniaque: "你會把那項商品的售價降20% 嗎??" 12/19 08:16
→ maniaque: 自己帶入商家主這角色,自己問自己吧 12/19 08:17
→ maniaque: 這世間哪裡不是話術? 你自己一天上班下班搭車買東西 12/19 08:18
→ maniaque: 講過幾次? 自己大概都不記得了 12/19 08:18
→ maniaque: "小姐,借過" (那....借了要還吧) 12/19 08:18
推 bluehora: 這只能你自己決定了 這時間點買車 不管哪一牌都有不確定 12/19 08:21
→ bluehora: 性 12/19 08:21
推 preisner: 尤其是政府又推出貨物稅多減5%時,你就更該知道不可能降 12/19 08:21
→ preisner: 關稅了 12/19 08:22
→ maniaque: 現在日幣對美元多少? 日製牛頭降了嗎??? 12/19 08:23
推 JarvisHsu: 業務即便知道消息也不會說的，不如去看特斯拉社群 12/19 08:24
推 zipupup: 等個3-5年統一後買中國製吧 12/19 08:27
推 LEOOOO: 我本來也是在觀望關稅，但都看到台特官方出來說就算因為 12/19 08:31
→ LEOOOO: 關稅改產地也會需要一大段時間，所以我上週看完車就訂了， 12/19 08:31
→ LEOOOO: 要用車就買，不急著用車就等，等等黨不會輸XD 12/19 08:31
推 sentiprophet: 你好好笑，還在等關稅 12/19 08:32
噓 smile521688: 業務嘴能信…X都能吃了 12/19 08:40
→ skyangler: 不急就等現金為王 12/19 08:43
→ DYE: 我也認為業務知道的內情不多，但是信誓旦旦的說一定怎樣怎樣 12/19 08:48
→ DYE: 又是另一回事了。 12/19 08:48
→ bery: 還在等關稅，那你還是繼續搭uber吧 12/19 08:53
→ supereva: 經過多次經驗 特斯拉業務知道的跟你在網路上看到的沒什 12/19 09:00
→ supereva: 麼差 他不會知道什麼內情 12/19 09:00
→ supereva: 所以不用問他什麼車什麼時候進來 fsd什麼時候開放 業 12/19 09:01
→ supereva: 務也不知道 上網查沒有就是沒有了 12/19 09:01
→ supereva: 你找業務訂車也是線上訂 特斯拉車型有更動都是無預警線 12/19 09:03
→ supereva: 上直接改 12/19 09:03
推 final01: 薦毅5年後再買比較不用擔心話術 12/19 09:17
推 iwaitforyou: 你不相信業務的話，你相信鄉民？ 12/19 09:17
推 davidlin99: 那就時間換取空間，明年再訂 12/19 09:24
推 lankos: 業務不一定知道啦，去年MY改HW4還是我通知業務 12/19 09:24
→ ilovedirk41: 舊款y 進來賣很好還不是突然降價 12/19 09:26
→ Yoimiya: 業務的話 基本上當喇叭 12/19 09:28
推 i376ers: 可以等到川普任期結束 AI5上市 12/19 09:41
→ lintetsuya: 等等黨終會勝利的，繼續等吧，我年底交車先開去帥了 12/19 09:49
推 Lexus: 難道業務會跟你說明年會降價現在千萬別跟我買？ 12/19 09:56
推 TomChu: 業務的嘴 12/19 10:01
推 AMG72: 明年只剩韭丐閹割版 12/19 10:07
推 zzyzx: 特斯拉業務的消息跟你差不多 他不會比你知道的多 12/19 10:09
推 xyz40273xyz: 特不需要話術？ 之前試乘過一次整天跟我說快漲價了 12/19 10:13
→ xyz40273xyz: 不然就是聽說要漲價 疑似要漲價 整天漲價… 12/19 10:13
推 xyz40273xyz: 我覺得其他廠牌業務還沒有這麼愛喊漲價 就這家最愛 12/19 10:14
→ xyz40273xyz: 用他們浮動機制 12/19 10:14
噓 roger744: 特的業務就是最喇叭的還有人信 12/19 10:25
→ crimemax0128: 我特業務會一直催先下訂... 12/19 10:30
推 LAURANCE: 舊車先開 本來就是都要等所有風潮都過2026年中再來看 12/19 10:31
推 sam861kk: 不覺得會改 但特的業務都很會唬爛 我朋友就是 12/19 10:33
推 POD0741: 條件改美規車就全吃啦，不用擔心美國牌還是美國產 12/19 10:52
→ wondtty: 特斯拉的業務能掌握到什麼？！ 12/19 10:57
推 meikkk: 頂多3SX會降 Y的美國產能很緊 要直接更換產地不太可能 12/19 11:11
→ meikkk: 加上明年又要挪部分產能給cybercab 12/19 11:11
→ meikkk: 再說 特斯拉業務不會知道高層決策 不如問我們這些老股東 12/19 11:12
→ meikkk: 可能分析可信度還高一點 12/19 11:13
→ meikkk: 明年初基礎Y和性能Y可能一起來 但改產地就別想太多 12/19 11:15
推 ludwig0201: 「特的業務不話術」這句話聽起來就很話術 12/19 11:22
→ ilovedirk41: 美國今年Y不是賣很慘 有產能很緊嗎 12/19 11:46
→ maniaque: 補助減免結束前有一票大訂單潮啊 12/19 12:10
→ ilovedirk41: 而且原本賣加拿大的不賣了 12/19 12:13
推 meikkk: 今年銷售有降 但也沒差到哪裡去XD 頂多就是等20周變10周 12/19 12:38
→ meikkk: 美國電車補助9月底就結束了 現在12月了早就都消化完了 12/19 12:39
推 seanlydia: 一起等 不要偷跑讓車商覺得賣的動 12/19 12:40
推 boggy: 三年前業務跟我說Y要進台灣還很久，結果就在我領車前一天去 12/19 12:43
→ boggy: 展場時展示車正好拖到門口，給你參考 12/19 12:43
→ ilovedirk41: 特斯拉不是說12月要掛牌六千台 12/19 12:49
→ maniaque: 樓上,不是12月6千台,是第四季6000台，新聞看清楚吧 12/19 12:50
→ maniaque: 新文原文記得是寫 "第四季上看6000台" 12/19 12:50
→ maniaque: 前三季差不多一萬,加上第四季六千,就比去年好一些些 12/19 12:50
→ maniaque: 但是,現在剩11天,現在應該要在狂交車吧 12/19 12:51
→ maniaque: 社團裡面陸續都有人貼交車文 12/19 12:51
→ ilovedirk41: 10月 model 3 7台 model y 5台 12/19 12:53
→ ilovedirk41: 11月3 462台 Y 1台 12/19 12:53
→ ilovedirk41: 對阿 比去年多一點 但是一直說比去年同期多60%銷量 12/19 12:54
→ ilovedirk41: 很有財報的既視感 12/19 12:54
→ maniaque: 我是不知道那些車能不能在這剩下的11天全數交完啦 12/19 13:06
→ maniaque: 但是我是覺得可能翻,因為12月這船的車,已屬於延交了 12/19 13:06
→ maniaque: 車也要整備才能交付 12/19 13:07
→ maniaque: 不過,數據就是數據,交不完,年銷量就是這些去算 12/19 13:07
→ maniaque: 有掛牌交付的才算數 12/19 13:08
→ maniaque: 管你台北港還有幾台沒領出來 12/19 13:08
推 orzzz: 推一樓，請大家相信他，我特業務都是值得信賴的好業務 12/19 13:11
推 zark07222: 不用等了啦，直接買啦，照台灣談的這個鳥樣，關稅大概 12/19 13:43
→ zark07222: 會到2028都還沒定案，直接放給下一任去處理了！ 12/19 13:43
推 TerryACE: 業務跟你知道的差不多。特要變動是很迅速的，都是卡在 12/19 13:50
→ TerryACE: 政府 12/19 13:50
