噓 rinkai: 已經遲到了老兄 11/20 14:49
噓 s58565254: 省沒多少油的 11/20 14:51
推 fold7: 這新聞怎感覺已經看好幾年了 11/20 14:52
噓 s58565254: Cx5油電油耗笑死人 11/20 14:53
→ nama53: 會不會跟柴油一樣終身保固？ 11/20 14:55
→ wang960615: 小油電效率差正常2.5這個是用BSG 11/20 14:58
→ wang960615: 再外在歐洲用大排氣量比較寬鬆的標準閃過去 11/20 14:59
→ wang960615: 但是我是覺得應該還是抄THS 11/20 14:59
→ wang960615: 但是用更多的差異調校 11/20 14:59
→ wang960615: 另外歐洲的排氣量漏洞，不少車廠都鑽過 11/20 14:59
→ wang960615: 連福特都有2.5H 11/20 14:59
推 kiki0089: 轉子電力呢？ 11/20 14:59
推 Colin777: 又又又遲到？ 11/20 15:04
→ wang960615: 轉子涼了啦，不要想了 11/20 15:07
→ wang960615: 就是還願好跟這個時代道別而已 11/20 15:07
→ wang960615: 另外美國的環保規章好像被宣告無效， 11/20 15:08
→ wang960615: 搞不好會直接端13B出來讓諸位品鑑一番 11/20 15:08
推 gg8n8nd34ss: 自己開發這個太晚了 Powertrain就直接買中國新能源 11/20 15:11
→ gg8n8nd34ss: 的就好 專注自己本行把內裝質感做好 還能吃一點飯 11/20 15:11
→ gg8n8nd34ss: 燒錢做各項都輸人的產品要幹嘛 11/20 15:11
推 ftwing: Sky-Z in 2027 還是2077 11/20 15:13
→ dslite: 三線廠這麼快又出來吹牛了 11/20 15:16
噓 hoil3028: 12V? 11/20 15:26
→ SimACC: 反正以後沒錢燒也是豐田買走。 11/20 15:28
推 dai26: 本夢比最高的車廠 11/20 15:33
推 beoneg: 豪華油電橫空出世 11/20 15:48
噓 Qoo20811: 反正這牌子沒人買 估計台灣市場也不用在意吧 11/20 15:49
噓 leutk: 柴油會噴水 油電會噴什麼？ 所以建議大家不要看Ptt買車 當 11/20 15:52
→ leutk: 初買噴水柴油車就是因為這裡大家都說好 結果都是業務 11/20 15:52
推 rogerboy: 馬自達自主開發油電毫無優勢可言 11/20 15:56
→ aitaiwan: 還再吹skyactive 11/20 15:58
推 Anyotw: 馬自達的新東西都很屌，但都要改版好幾次才會穩 11/20 16:07
→ Anyotw: 不然修喔 11/20 16:07
噓 cofejt: 抄作業 11/20 16:07
→ lizardc1: 千萬別搭配拉基CVT砸自己招牌 11/20 16:12
推 coolsparrow: 馬自達是不是連車道置中都做不出來 11/20 16:19
推 coolsparrow: 上次日本自駕發現只有偏移拉回 11/20 16:21
推 maximper79: 晚了 已經遲到了 11/20 16:26
→ thigefe: 晚了就不需要了 11/20 16:32
推 nono1852: 被福特賣掉後漸漸變成邊緣三線車廠 11/20 16:41
推 davidzxcv: 落後了 11/20 16:41
推 blairkimi: 先吹再說 11/20 16:47
推 YOHOpig: 馬自達skG不行，國瑞2zrFE射惹 11/20 16:49
推 NeihuSnape: 好了啦 趁還有價趕快收一收打包賣豐田 11/20 16:57
推 lwamp: 現在起步已經晚其他車廠10年，沒救了 11/20 17:10
推 wich520: sky-zzzzzz.... 11/20 17:12
推 flexin: 要買這牌 要先問有沒有南部鄉下雙車透天 11/20 17:24
→ pf775: 現在8+9還會開馬自達嗎 11/20 17:26
→ PCC2003: 又遲到了 11/20 17:27
推 gx9900824: 未來？ 末路？ 11/20 17:34
推 meikkk: 妳們當時也是借用福特引擎的技術阿 但現在真的太晚了 11/20 17:42
→ meikkk: 大家努力在轉型純電之路 你要開始走油電? 11/20 17:42
→ meikkk: 拜託給中國馬自達主導好了 不然日本榮光真的會變黃昏 11/20 17:43
→ meikkk: 客群很明顯有做出區隔 車也都很不錯 但能源路線要更清楚 11/20 17:44
推 fuyuo1469: 長安馬自達強力推薦 11/20 17:49
推 Lowpapa: 晚了 11/20 18:01
推 kamihio: 會不會太晚了 大哥 別人上太空 你還在殺豬公 11/20 18:06
→ Yoimiya: 嗚嗚 還我轉子 11/20 18:09
→ allyourshit: 油電這一塊真的被中國玩出一朵花來了 什麼路線都敢 11/20 18:13
→ allyourshit: 嘗試 P1 P2 P3...各種花樣 從territory就能看出 11/20 18:13
→ allyourshit: 真的只能說大力出奇蹟了 這樣試總會摸出一條路來走 11/20 18:14
推 InfocusM510: 被福特嚇到惹 11/20 18:20
推 MRFROG: 怕 11/20 18:31
→ indoman: 研發都遲到 11/20 18:39
推 bebyjimmy: 乖乖用豐田油電系統才有人會買單 11/20 18:49
推 ru04hj4: 晚了就來不及了 11/20 18:52
→ enzocarrera: 比純電好，純電根本死路 11/20 18:54
推 Benefits: 豐田油主電輔成熟,但跟不上時代。 11/20 18:56
推 Benefits: 要抄就抄本田的 11/20 18:57
推 jewish123: 連研發都能遲到 11/20 19:07
推 bigpan: 晚了就不要了 11/20 19:10
推 lskqre456: 研發都遲到 不簡單 這牌的優勢就是網路上業務很多 11/20 19:11
→ lskqre456: 吹的很勤 11/20 19:11
→ DYE: 各牌的業務都不少 11/20 19:19
推 mike81yc45: 感覺應該跟subaru的S-hybrid很像，就是THS的魔改版 11/20 19:24
推 Adonis7088: 不看好 應該都是中國車的形狀了 11/20 19:34
推 ghchen1978: 油電--轉子引擎，嘻嘻 11/20 19:47
推 Benefits: 最近HR-V油電上市,才知道本田的油電系統這麼強,不用行星 11/20 20:04
→ Benefits: 齒輪,把零件串在同個軸上. 看馬自達能否做出突破. 11/20 20:05
推 linleex: 本田是為了閃專利才作成那樣 11/20 20:27
→ linleex: 油電最佳解是THS,ehev馬達引擎無法同時驅動車輪 11/20 20:28
→ linleex: 效率就是比較差 11/20 20:29
→ linleex: 行星齒輪完美整合油電輸出 11/20 20:30
推 Ericcws: 老大哥油電不用，什麼不用卻要用它的車機 11/20 21:49
推 JingChiu: 難怪你會遲到 11/20 21:55
→ eric19850629: 估計也是用已經專利過期那間的複合動力概念? 11/20 22:07
→ eric19850629: 還有ehev不一定無法同時，4代immd系統可以。 11/20 22:08
→ cchpt: 出一張嘴，除了內裝好一點還有什麼優點 11/20 22:15
推 shyshyan: 做得很好 下次別做了 11/20 22:27
推 shyshyan: 做了一個失敗的轉子油電 還想繼續哦 XD 11/20 22:29
→ Feriohan: 會不會跟天空X一樣，開發花了大錢，堆了一堆料上去，結 11/20 23:28
→ Feriohan: 果性能就好那麼一點點，但維修時貴到靠杯 11/20 23:28
推 bla: 馬自達你還是認命點把晶豔魂動紅的配方拿出來賣好了 11/20 23:40
噓 ckain: 這年頭誰還看豬油食爆 11/21 01:16
推 kiki0089: 有轉子電動機就存錢~ 11/21 03:16
推 SaberMyWifi: 自己研發好啊，本田研發出來的不就吊打豐田油電了 11/21 06:54
→ GOPOL: 內燃機已經走到盡頭 馬自達再搞下去只會提早掰掰 11/21 08:05
推 youwilldie: 只要車板還有吹牛逼的馬粉這牌就永遠不考慮 11/21 08:19
推 aaboutt: 馬自達是不是唯一全車系沒有電動車的品牌？ 11/21 08:27
推 StevenAn: 說好的X世代引擎，結果是狼來了 11/21 09:34
推 kazake: 馬自達也要開課了嗎 11/21 09:55
