
→ ilovedirk41: 展示車可以鎖? 11/10 00:05
→ thigefe: 這個比較像奧客 11/10 00:15
推 sojay: 2019過保 外面換跳故障就讓外面處理不是? 11/10 00:16
推 smaller: 低端人口 11/10 00:22
→ maplefoxs: 幹嘛不找外廠? 11/10 00:24
噓 pcv510: 奧客吧,買的汽車,買不起原廠電池。 11/10 00:36
→ frank7752: 自己去外面換副廠電池 結果變磚 11/10 00:39
推 yam193431: 舊款鉛酸電池維修手冊有掛網上讓你DIY用,這貨肯定沒 11/10 00:39
→ yam193431: 照手冊確實斷電,說不定還換錯型號;新款鋰電外廠沒便 11/10 00:39
→ yam193431: 宜多少錢 11/10 00:39
推 omanorboyo: 省錢省出事 還敢鬧也蠻敢的 11/10 00:41
推 lion0208: 外廠換出問題,找外廠解決沒有問題啊?誰知道你外廠到 11/10 00:55
→ lion0208: 底動了什麼,萬一原廠動了出問題不就剛好有理由要原廠 11/10 00:55
→ lion0208: 負責?奧客無誤 11/10 00:56
推 pleasepo: 不會找外廠抗議,原廠憑什麼幫你背書處理?刁民無誤! 11/10 01:07
推 am163178: 笑死 沒多貴還要去外廠 搞得一堆問題還要投訴 11/10 01:22
推 aggressorX: 出現故障為啥不回外廠處理? 11/10 01:33
→ aggressorX: 換小電瓶小事 導航系統都改了這是電腦都動過吧 11/10 01:34
推 Feriohan: 外廠出了問題去輝原廠.. 這邏輯對嗎? 11/10 01:40
推 jack1st2001: 特斯拉都要向福特學習 11/10 01:53
推 ohfly: 買電車該要有外面不會修的覺悟 好好回原廠花錢 11/10 02:34
推 zzzz0516: 不得不說特斯拉這種奧客還真的越來越多 11/10 02:44
→ timk7: 哪家外廠? 11/10 02:45
推 Allen0315: 外廠修當然外廠負責 出問題自找的...... 11/10 03:05
→ Allen0315: 省小錢 花大錢 活該台灣人的觀念...... 11/10 03:06
推 NowQmmmmmmmm: 外廠連電瓶都不會換去輝原廠要維修也太好笑那又不是 11/10 03:20
→ NowQmmmmmmmm: 鎖什麼電瓶的問題是沒換好好嗎 11/10 03:20
推 a888168tw: 不得不說特斯拉這種貪小便宜的人還真的越來越多 11/10 03:39
→ yunf: 精障和類精障只有電腦能忍受 純電車遇到這種不意外 11/10 03:59
推 orzzz: 我們部分特友多年來攻擊他牌稱讚自己的主流論述之二就是1. 11/10 04:25
→ orzzz: 我特便宜省錢他牌盤 2.特斯拉是佛心公司。用“便宜”、” 11/10 04:25
→ orzzz: 省錢“等號召來的新買家當然對花費精打細算,並且對原廠有 11/10 04:25
→ orzzz: “佛心”的認知,這本是可預期的結果 11/10 04:26
→ jhay: 台灣的警察.....這種無賴不是應該就直接轟出去嗎? 11/10 05:41
推 romanmin: 好___端.....誰家的拜託領回去好嗎,影片中句句都透漏著 11/10 06:24
→ romanmin: 澳洲來的type,長那麼大了,還這麼無___。 11/10 06:24
推 romanmin: 警察真無辜,可能也有協助溝通,但還被回馬槍投訴,應該 11/10 06:58
→ romanmin: 一開始就用社維法轟他出去,發款增加他的處理成本,台特 11/10 06:58
→ romanmin: 不應該妥協,又或者收高額費用才對。 11/10 06:58
推 hdw: 原廠滿滿的無奈,外廠的包,他要找外廠阿 11/10 07:03
推 snowdream: 外廠修爛叫原廠負責? 11/10 07:11
噓 nikesb: 警察幹嘛安撫他? 直接拖出去啊。不然廠商叫警察有何意義 11/10 07:11
推 Baternest: 只能說人不要臉天下無敵 11/10 07:26
→ AustinRivers: 小電瓶便宜吧 11/10 07:38
推 colinfeng: 特斯拉車主蠢的比例真的比他牌多很多 這樣的要求跟中國 11/10 07:43
→ colinfeng: 叫ASML去修他們想逆向卻壞掉的機台有什麼差別? 11/10 07:43
→ Sciarra: 警察早該直接掏槍轟出去 11/10 07:44
→ DYE: 外廠修爛或是修到修不好,跑回原廠修,在過往其實是常態,進 11/10 07:45
→ DYE: 口車廠更多。本文例子這個特車主並沒有說不付錢,重點在在外 11/10 07:45
→ DYE: 廠動過手的車原廠不肯修的這件事上合不合理。 11/10 07:45
→ zzahoward: 可能是電系動到太多? 11/10 07:46
→ DYE: 如果這個模式變成常態的話,這是增加外廠維修的門檻,對於消 11/10 07:48
→ DYE: 費者是不利的,因為被更大的限制在原廠維修。 11/10 07:48
推 george31708: 低端還開特斯拉 11/10 07:48
→ DYE: 本文例子看起來就是清故障碼的事,處理耗時與價格都很低,就 11/10 07:49
→ DYE: 是件小事。 11/10 07:49
→ DYE: 站在應該讓消費者有更多選擇的權利的立場,不應該讓車廠拒絕 11/10 07:56
→ DYE: 維修成為常態。 11/10 07:56
→ DYE: 這無關品牌 11/10 07:56
推 antis: 還好我買國慘車沒這問題 11/10 07:58
推 belucky: 這種事不是買車前就要知道問清楚的嗎 不要買了之後再來 11/10 07:59
→ zzahoward: 假如電系被改過一堆 原廠消故障碼就變成有責任啊 11/10 07:59
→ belucky: 鬧 11/10 07:59
推 Pedro74: 真的是人不要臉天下無敵,可恥 11/10 08:08
推 mmmmmmmmmmm: Chill C 11/10 08:08
→ DYE: 以往如果是大改的車,要回原廠修,那就是把改過的東西恢復原 11/10 08:09
→ DYE: 廠,要修不修車主自己決定。 11/10 08:09
推 shepherdd35: 拉拉果然低端 11/10 08:09
→ DYE: 本文例子有提到原廠願意處理是換個小電池,這個方式也是合理 11/10 08:11
→ DYE: 。 11/10 08:11
→ DYE: 整體來說,原廠不應該拒絕維修,至少應該提供解決方案,可能 11/10 08:13
→ DYE: 價格略高但是也不能過高。 11/10 08:13
推 maniaque: 人家只是300個月大的孩子啊 11/10 08:17
→ maniaque: 明明一堆外廠有能力換小電池,網路上也有資訊跟教學 11/10 08:18
→ maniaque: 自己換不好,跑去原廠服務廠撒潑打滾...... 11/10 08:19
→ DYE: 消費者在全世界多數國家都是被保護的,在這個例子,車輛出售 11/10 08:20
→ DYE: 後,不應該讓車子找不到地方維修或是沒有配件維修的狀態,所 11/10 08:20
→ DYE: 以這是原廠最後要承接的最大理由。但是又不能讓消費者沒有別 11/10 08:20
→ DYE: 的維修地點的選擇,這涉及壟斷。 11/10 08:20
→ maniaque: 這種大概就是找最便宜的電池銷售通路,自己換,然後就跳了 11/10 08:21
→ maniaque: 至於自己換爛,然後外觀復原後,開去原廠推責任,也有耳聞 11/10 08:21
→ babyMclaren: 外廠問題 11/10 08:27
→ maniaque: 不過,為了自己私換小電池,然後跑到原廠服務中心耍無賴 11/10 08:27
噓 preisner: 要原廠修本來就是要換成原廠零件,很合理啊 11/10 08:28
→ maniaque: 好像是第一次看到.....沒想到還是特斯拉這麼高大上的車 11/10 08:28
→ preisner: 人家原廠又不是不更換,是他不願意換原廠的電池啊 11/10 08:29
→ preisner: 原廠幹嘛要負責亂七八糟的電瓶造成的故障? 所以維修方式 11/10 08:30
→ preisner: 當然是換成原廠的電瓶啊 11/10 08:30
→ preisner: 原廠沒拒絕維修,是他拒絕換原廠電瓶這種維修方式啊 11/10 08:31
推 daliares: 特斯拉沒這問題 11/10 08:31
推 hzhz5566: 稅金都省了,連原廠換電瓶也要省 11/10 08:35
噓 zark07222: 特斯拉應該要嚴正的拒修,這種不要臉的傢伙真的很沒水 11/10 08:40
→ zark07222: 準,特斯拉應該直接鎖他車,讓他不能使用! 11/10 08:40
→ mussina27: 看起來是外廠換小電後不明原因跳一堆故障碼,該車還有 11/10 08:40
→ mussina27: 其他電系改裝,不確定一個連小電池都搞不定的外廠還有 11/10 08:40
推 u8211020: 如果在外場更換的電池規格符合特斯拉需要,只是軟體、 11/10 08:40
→ mussina27: 沒有弄壞/接錯其他地方,貿然接手清了小電故障碼之後發 11/10 08:40
→ mussina27: 現其他改裝品無法運作的話要算誰的?針對改裝狀態原廠 11/10 08:40
→ u8211020: 程序沒做好,可以提出需要檢修的價格,但要車主直接換 11/10 08:40
→ mussina27: 是沒有義務要處理的。 11/10 08:40
→ u8211020: 一顆電池,這似乎也不太合理。 11/10 08:40
推 ChoiceLife: 暖 11/10 08:41
推 Ivudaisuki: 哪來的低端 副廠的問題跑回去凹原廠 11/10 08:43
→ mussina27: 新聞寫了,這奧客在外廠換小電後包含改裝品等一堆設備 11/10 08:47
→ mussina27: 就無法使用了,這種被拒修或要求恢復原廠狀態再修的情 11/10 08:47
→ mussina27: 景也是合情合理。 11/10 08:47
推 ChungLi5566: 誰弄壞的找誰修啊 為啥要找原廠擦屁股 11/10 08:51
推 maniaque: 另外,新聞也有抱,車子有很多外改電子設備(如導航等) 11/10 08:53
→ maniaque: 要是今天只是單純換小電池失敗,可能原廠本於服務就處理 11/10 08:54
推 alaokj: 原廠沒說拒修吧、是要求再更換一次小電池,然後事主超譯 11/10 08:54
→ peterkan: 記得外廠也有設備可以消故障碼 11/10 08:54
→ maniaque: 但,這車就跟跑去228跟一堆阿哩布達的搞濫交群交了 11/10 08:54
→ maniaque: 被幹成怎樣誰知道? 到底是裝了幾套ADSL 還是大三元這樣 11/10 08:55
→ alaokj: 在原廠有提供解決方案的狀況下、事主就是很奧 11/10 08:55
→ alaokj: 若無提供、直接拒修,這才比較有爭議,這道明顯是車主奧 11/10 08:56
推 Yoimiya: 哪來的低端8+9特斯拉車主 不要拖累我們特的素質 11/10 08:57
推 domago: 下次別買電車了 毛一堆 11/10 09:03
推 bravery1117: 車主應該是找一般的賣電池的換,結果他們不會處理故 11/10 09:03
→ bravery1117: 障碼,所以只好回去找原廠。 11/10 09:03
→ bravery1117: 然後車主可能還有其他自己改裝的電器設備,所以原廠 11/10 09:05
→ bravery1117: 也不想接這難搞的單~ 11/10 09:05
推 mtc5566: 又一個異於常人的特粉 11/10 09:06
→ andersenou: 原廠要處理了又說太貴敲盤子,怎麼搞 11/10 09:07
→ bravery1117: 然後原廠電池本來就比較貴,車主自己就是知道,才跑 11/10 09:07
→ bravery1117: 去外廠換不是嗎? 11/10 09:07