推 shaoju: 可惜內部空間太小，外型差了一點 10/23 20:23
感覺比nx有質感一點
推 SC30mvp: 還有空間問題吧 10/23 20:24
魔術小空間
推 sammy98: 哇噻哇噻 Mazda 真的好棒 上車嘍 10/23 20:25
※ 編輯: cake51640 (101.9.37.16 臺灣), 10/23/2025 20:26:07
推 smile521688: 萬年舊引擎、魔術小空間 10/23 20:26
→ gayst: 這無敵還真廉價 10/23 20:26
100出頭萬的車內
※ 編輯: cake51640 (101.9.37.16 臺灣), 10/23/2025 20:26:56
※ 編輯: cake51640 (101.9.37.16 臺灣), 10/23/2025 20:27:20
→ pukapuka: 廣志繳完房貸換的車你敢嘴？ 10/23 20:27
推 louis61113: 跟豐田拿油電技術，反正都我大豐田家的 10/23 20:27
推 diablolove: 引擎應該拿出黑科技 10/23 20:31
→ SIL: 油耗拉近到牛頭等級？你知道當初媒體實測馬三油耗 10/23 20:32
他沒有很強的油電車R
→ SIL: 其實還好過同期汽油版神A嗎 10/23 20:32
※ 編輯: cake51640 (101.9.37.16 臺灣), 10/23/2025 20:33:15
推 wild2012: 油耗都灌在馬力上了 而且沒有牛頭那麼船 不好嗎? 10/23 20:36
我怎麼印象中新的cx5馬力很差啊
推 skyoneaim: 油耗 稅金 空間都是硬傷 10/23 20:37
※ 編輯: cake51640 (101.9.37.16 臺灣), 10/23/2025 20:38:31
推 NeihuSnape: 呃 保值性 妥善率 品牌光環 有哪個贏toyota? 連hond 10/23 20:41
→ NeihuSnape: a都比不上 三線車廠乖乖去和三線的車廠比啦 不要越級 10/23 20:41
→ NeihuSnape: 挑戰 10/23 20:41
推 ghchen1978: 豪華品牌，不輸雙B 10/23 20:42
→ z2608002: 一樣2.0馬牌的馬力也比豐田少啊 10/23 20:43
→ mopepe5566: 自high而已，zinger都屌打馬自達 10/23 20:43
推 epson5566: T牌以外全是工業垃圾 10/23 20:44
推 finasoul: skyactive-x怎不見了...當初不是敲鑼打鼓 10/23 20:45
→ steel: 豪車幹嘛care油耗？ 10/23 20:45
推 kentin: 排氣量小一點，油耗省一點，空間大一點就無敵了 10/23 20:45
→ kentin: RAV4:幹嘛不買我就好XD 10/23 20:45
→ finasoul: 不過他把資源拿去搞大車怎不搞小排氣量渦輪 10/23 20:46
感覺開發方向錯誤？
※ 編輯: cake51640 (101.9.37.16 臺灣), 10/23/2025 20:47:32
→ finasoul: 北美佔61萬台，大車比較好賺 10/23 20:58
推 biaw: 小排氣量渦輪不就是ecoboost 1.5 結果油耗超爛比skyactive 10/23 20:58
→ biaw: g 2.0還爛 動力的話不好說或許被福特變速箱拖累了 10/23 20:58
→ finasoul: 新引擎出來之前先用豐田的頂著著 10/23 20:59
→ finasoul: 福特跟他分家很久了啊 10/23 20:59
→ biaw: 結果是mazda 3市區油耗比focus好上不少 10/23 20:59
推 kill363534: 空間好一點受眾會更多 10/23 21:03
推 DeRozan5341: 公設比 10/23 21:04
推 k7881683: 會在乎油耗的只有T牌吧 10/23 21:05
推 snailking: 是在乎油耗的都去買T牌了 10/23 21:12
噓 fck01: 油耗差但動力強的話沒關係啊 你馬油耗差動力又爛 只剩質感 10/23 21:13
推 wiabc: 馬被嘴的一直是空間吧，那引擎沒什麼問題 10/23 21:16
推 issac: 空間都給引擎室了 10/23 21:27
推 pzztt: 是雷克薩斯級別 CP值超高 高級車空間小正常 10/23 21:28
推 ga3322165: 全車系6折在考慮購買 10/23 21:30
推 grizzly: 安全性也好 10/23 21:32
推 xmaspan: 先前版上有粉絲總是想辦法把馬自達跟Lexus放在一起比較， 10/23 21:32
→ xmaspan: 但最近好像沒了 10/23 21:32
推 ru04hj4: 人家主攻北美市場 10/23 21:41
推 gameboy163: 轉子引擎先量產好嗎 10/23 21:48
推 jason40029: 我覺得是空間欸 油耗真的沒差多少 10/23 21:48
→ RiverMan1: 只輸在空間舒適性而已 10/23 21:50
推 timn0225: 油耗差嗎？感覺沒有很差呀！ 10/23 21:51
推 lukesaga: 絕對是空間好嗎 10/23 21:51
推 BrandonMai: 省那一點油錢 然後去買國產鋁罐 是要存醫藥費嗎? 10/23 21:54
推 tyantmf: 還是NX比較有質感 10/23 21:55
噓 queen1983: 空間、動力、稅金、魔術小空間 10/23 21:58
推 pzztt: 平價BMW 10/23 21:59
→ chigo520: 台灣的話應該要給個1.5t之類的 10/23 22:01
推 ghost90331: 公設比真的高 10/23 22:07
→ ghost90331: 但開了四年一代馬三也真的耐操好用 10/23 22:07
推 mtc5566: 這ID還有人要回哦？ 車板這麼健忘？ 10/23 22:08
→ mtc5566: 這ID就問問哥 另一個阿肥 10/23 22:09
推 AustinRivers: 豐田跟本田願意給才是 10/23 22:14
推 YOHOpig: 各家suv的真實油耗都差不多啦，除非你買豐田油電 10/23 22:17
推 Rudolph0726: 2.0的高速還不錯啦，2.5以上的就正常發揮 10/23 22:20
噓 chan184966: 降價20%有點機會 10/23 22:24
噓 ftwing: 一堆RAV4 2.0 跟NX200仔 請惦惦 10/23 22:30
→ ftwing: 同樣都是2.0純油車 你們贏了什麼？ 10/23 22:30
→ tabrisPTT: 改純電就無敵了 10/23 22:33
推 abeliangroup: 買Mazda的就不會在意油耗啊 10/23 22:46
→ wanderchang: 既要又要 加價多少你會跟？ 10/23 22:48
推 bebyjimmy: 馬牌目前拿不出什麼黑科技 10/23 22:57
推 blitz: 馬牌鐵粉是也不用這樣,沒錢只能開馬牌,就惦惦啦,別一直攻 10/23 23:00
→ blitz: 擊其他更貴的車啦,搞笑哈 10/23 23:00
推 Ryan86: 油耗很不錯了吧 純油車那一台市區油耗好的 10/23 23:01
推 dick929: 馬力偏弱、魔術小空間～倒是沒嫌過它的油耗 10/23 23:02
推 jen1121: 板金薄一點，油耗就好了 10/23 23:04
→ LJJ5566: 這台問題不在油耗 10/23 23:07
→ queen1983: 柴油市區不會太差 10/23 23:08
推 rayccccc: 油耗差這點有差嗎 10/23 23:22
推 Jokering5566: 人馬合一 起碼也得佔個30%價值 10/23 23:25
→ a901922001: 馬力太小cc數太大 10/23 23:31
推 Cireiat: 可惜沒如果 10/23 23:39
推 qwerapple: 不是 覺得油耗差是你的問題 10/23 23:40
推 amazgo: 公設比太高這點不行，不過馬牌的顏色很漂亮 10/23 23:42
→ partner: 馬自達的油耗也還好吧 10/23 23:48
推 xuan66661: 那空間我真的無法... 10/23 23:52
→ siegfriedlin: cx5已經很便宜了 10/24 00:00
推 jimmy911112: 空間硬傷，cx5硬是比同級小不少 10/24 00:03
推 wake00005: x-trail 旗艦屌打 10/24 00:04
噓 fck01: 建議先扣掉公設再算看看是不是真的很便宜 10/24 00:04
推 lwamp: 馬自達的問題是引擎技術太過時了，大排量小馬力跟他主打運 10/24 00:05
推 xgpwh: 熱效率43%的SKYACTIV-X沒能平價量產令人唏噓 10/24 00:05
→ lwamp: 動性不匹配，不然真的好養好開外型漂亮價格實惠 10/24 00:05
推 jimmy911112: 想當初馬三跟prius兩台猶豫，為了小孩車廂空間，放棄 10/24 00:06
→ jimmy911112: 馬三 10/24 00:06
→ jimmy911112: 豐田油電真D讚，一萬回廠自備機油不用一千，開了快15 10/24 00:07
→ jimmy911112: 萬沒換過大項的 10/24 00:08
→ jimmy911112: 最貴12萬時保養也才7000多 10/24 00:08
→ p806155: 那個車機跟ACC有夠難用 10/24 00:09
→ autoexecbat: RAV4 2.0馬力跟油耗都比CX5 2.0還要好 連空間都贏 10/24 00:10
推 davidzxcv: 馬自達從來不考慮ㄎㄎ 10/24 00:11
→ autoexecbat: 車子的本質都輸 贏在哪裡? 更何況豐田油電直接輾壓 10/24 00:11
→ autoexecbat: 事實就是同價位他沒有不可取代性 除非只在乎內裝 10/24 00:16
推 lskqre456: 馬吹每陣子就要發個廢文刷三線廠存在感QQ 10/24 00:25
推 Erechtheus: 真愛永遠最美，但我還是選了油電.. 10/24 00:28
推 ftwing: Sky-G的熱效率38% DynamicForce40% 10/24 00:36
→ ftwing: 都是唯二地球上熱效率最高的引擎 10/24 00:37
→ ftwing: 論純油NA豐田油耗贏在CVT但輸了樂趣 10/24 00:38
推 ftwing: 馬的愛信6AT 速度快 反應佳 對人車一體更有幫助 10/24 00:40
推 alexhsu0909: 會攻擊馬牌的好多UX 不然就200仔 為什麼？ 10/24 00:46
→ alexhsu0909: 哈 10/24 00:47
推 tomdanny75: 馬自達不錯 就是萬年無力2.0 加上稅金跨級距不吃香 10/24 00:47
→ tomdanny75: 不然本質真的算是百萬裡面的優等生了 10/24 00:47
→ garth: 太醜，萬年不變 10/24 00:48
推 eric19850629: 覺得弱點不是油耗是是空間。 10/24 00:55
→ linus0405: O 10/24 00:56
推 eric19850629: 這次選車也是因為後座或車廂空間放棄的 XD 10/24 00:58
推 maplefoxs: 直接說輸在引擎吧 10/24 00:59
推 cinde: 會遲到 10/24 01:03
→ royalroad: 公設比太高，魔術小空間 10/24 01:07
推 ALDNOAH5566: 馬加上油電就有動力有油耗了 NA再強已經是死路了 10/24 01:13
推 Virness: 馬力太小 不如重回轉子引擎 10/24 01:38
推 eric19850629: 轉子引擎環規不會過的，不然轉子引擎早就復活了。 10/24 01:44
噓 SilverFocus: 現實就是技術力不行，沒有如果 10/24 02:35
→ deity521: 粉粉才會講這種話 10/24 02:40
推 BMW740Li: 馬三ok，cx5太晃了 10/24 02:46
→ Dcpp2015: Mazda就堅持自然進氣，引擎耐用但是油耗就是比不上小排 10/24 02:57
→ Dcpp2015: 量渦輪。 10/24 02:58
→ Dcpp2015: 油耗要好只有兩種，一個是油電一個就是小排量渦輪。 10/24 02:59
→ Dcpp2015: 別家在用1.0T、1.5T，Mazda還在2.0NA啊。 10/24 03:00
推 nctufish: 柴馬才是真的無敵，動力油耗駕趣兼顧 10/24 04:00
→ poi36926: 純汽油沒差很多吧 10/24 04:16
推 eric19850629: 噴水無敵嗎 XD 10/24 04:52
噓 biaw: 128樓 ecoboost 1.5和skyactive g 2.0實際開起來哪個明顯比 10/24 04:55
→ biaw: 較省油？ 10/24 04:55
推 yoshilin: MAZDA的高速油耗不差，只是市區塞車是硬傷 10/24 05:26
推 cruise: 只有我覺得Mazda真正的問題是螢幕太小嗎？ 10/24 05:56
→ cruise: 2008馬3車主路過，車還在服役中，總里程17.2萬英哩 10/24 05:57
→ cruise: 可靠度算ok，現在會有點吃機油，每桶油比新車時少跑20-30 10/24 06:01
推 pwctw: 它就是一間小車廠，資源有限，能做到這樣已經不錯了，10年 10/24 06:10
→ pwctw: 前在美國波士頓，買了CX 5 後，才發現，他的經銷商跟維修體 10/24 06:10
→ pwctw: 系還蠻薄弱的，經銷商少就算了，記得車子刮傷，進場以後他 10/24 06:10
→ pwctw: 們兩手一攤，請你自己去找其他的外廠維修，另外美國的汽車 10/24 06:10
→ pwctw: 經銷商通常會集中在一起，你會常常發現裡面沒有馬自達的經 10/24 06:11
→ pwctw: 銷商. 10/24 06:11
推 YOHOpig: 在意油耗就是為了省錢，一年沒個幾萬公里，油電省 10/24 06:30
→ YOHOpig: 不會來啦XD 自備機油&會刪單，馬自大保養一次大概 10/24 06:30
→ YOHOpig: 比豐田貴500元左右，哎呀馬自大保養好貴阿，還是豐 10/24 06:30
→ YOHOpig: 田最省了^_^ 10/24 06:30
→ YOHOpig: 一樣2.0，保養一次就是比豐田貴500元，肯定是技術 10/24 06:32
→ YOHOpig: 不如人哼哼 10/24 06:32
→ DoraemonTW: 只看內裝無敵，其他都還好，硬傷是空間太小 10/24 06:44
推 YOHOpig: 5代rav4和2.99代cx5，一樣吃95，一樣espx2 0w20， 10/24 07:12
→ YOHOpig: 一樣ps4suv，同樣路段市區高速各半，rav4油耗每公 10/24 07:12
→ YOHOpig: 升多不到0.9公里，可能crv6會比較省？求大大補充心 10/24 07:12
→ YOHOpig: 得囉 10/24 07:12
→ maximper79: 公設比那麼高 怎麼無敵 10/24 07:56
推 jansan: 公設比 10/24 08:07
→ butterfly903: 先解決異音再說吧 10/24 08:17
→ Yoimiya: 比期油耗 空間才是問題 10/24 08:21
推 JOHN2188: 都要26了台馬還沒進真油電跟純電車款，7414剛好 10/24 08:34
推 DoraemonTW: 新的CX5居然取消實體按鍵 10/24 08:38
推 ftwing: 我有馬六2.0NA 跟KUGA 1.5T 10/24 08:42
→ ftwing: 馬六每桶平均油耗14km/L KUGA不到10 10/24 08:42
→ ftwing: 結論 2.0NA 比 1.5T 省油，某樓需更新一下腦袋 10/24 08:51
推 WeiRaymond: 是不是無敵市場說了算吧 這裡吹再高都沒用 10/24 09:10
推 YOHOpig: 挖 福馬一体 人車合一 厲害了f大大 10/24 09:11
推 h311013: 台灣的市場才多大？為了你們出小排氣渦輪？ 10/24 09:12
噓 cor1os: 問題一堆還無敵 10/24 09:25
噓 fck01: 為了台灣XD 10/24 09:28
→ fck01: 笑死，自己不願意精進，賴到台灣人頭上喔？ 10/24 09:28
推 Frobel: 馬自達強的是真對粉斯行銷 例如讓你以為他比同級車更好 10/24 09:28
→ fck01: 講得好像其他車廠都沒有小排量渦輪 10/24 09:28
→ Frobel: 結果跟同級車只是半斤八兩 有沒有贏都不好說 10/24 09:29
→ Frobel: 所謂的豪華其實就跟裝潢時好看但廉價的板材 10/24 09:29
→ Frobel: 我還記得當初馬自達喊馬三對標ACLASS 不知道現在標的如何 10/24 09:30
推 bone0507: 主要是空間不足，油耗還好 10/24 09:42
推 xuan66661: 有油電的話當然買油電啊 行駛質感又不一樣 但這很看個 10/24 09:52
→ xuan66661: 人喜好 而且現在油電車款台灣沒什麼選擇是事實 10/24 09:52
推 ypvs: 油耗 真的還好 長途開高速的這台油耗不差 至於其他 10/24 09:54
→ ypvs: 的見仁見智 10/24 09:54
推 a24621205: 我覺得CX-5操控超不k 10/24 09:54
推 finasoul: 趨勢就是小排量渦輪或油電，什麼叫「為了你們」？？？？ 10/24 09:59
推 xuan66661: 然後空間真的硬傷 這點我非常在意 10/24 09:59
推 finasoul: 2.0競爭力就是差了點，你能否認上1.5T或真油電會賣更好 10/24 10:00
→ finasoul: 嗎 10/24 10:00
推 lelena: CX30如果是1.8引擎我就買 10/24 10:02
推 charles1975: 因為引擎的原因 車頭必須作長 壓縮車內空間 10/24 10:03
→ finasoul: 但他的2.0NA引擎也是橫置，車頭做那麼長不知道幹嘛 10/24 10:06
推 iamfreefrog: 開車還怕油錢，要不買油電，要不去坐車算了 10/24 10:20
推 timewaits: 馬的問題應該不是油耗吧 公設比是硬傷 10/24 10:25
→ timewaits: 雖然有油電的馬是蠻香的 10/24 10:25
推 SimACC: 馬自達就一次車，跟福特一樣，買過一次要嘛選雙田，要嘛 10/24 10:36
→ SimACC: 去買別牌歐車。 10/24 10:36
推 stephon50: 除了空間跟油耗 真的沒什麼好挑剔的 10/24 12:03
推 chigo520: 全世界只有美國才在那邊大排氣量好麼…馬跟速霸陸一樣小 10/24 12:25
→ chigo520: 車廠變成只依靠北美市場 10/24 12:25
噓 dogisburning: 油耗不錯啊，問題是空間好嗎 10/24 12:26
推 speady: 現在加退稅cx 5幾乎可以算八折賣了，菜單文會說話，最近cx 10/24 12:29
→ speady: 5的推文求業務的一堆，cc推文都在酸業務賺很大 10/24 12:29
推 eric19850629: 畢竟要大改款了，不過聽業務說明年還會繼續賣舊款。 10/24 12:38
→ eric19850629: 搞不好最後階段的折價又更猛了(?) 10/24 12:39
推 ws643908: 豐田非常難開….休旅CX60贏過RAV4,轎車馬三>神A 10/24 12:54
→ PlayStation3: 拿轉子當發電機構想很不錯啊，就是不知道耐用度如何 10/24 13:10
推 NXT0614: 有些愛nx200的在那邊笑馬自達 10/24 13:17
→ NXT0614: 完全只講求油耗空間 那乾脆去買得利卡就好了啊 10/24 13:18
推 Magic0312: 外型還差，同價位沒幾台外型贏他的吧 10/24 13:38
推 gto37513: 買馬自達是不想跟計程車撞車 10/24 13:51
推 NTU5566NTHU: 空間小，但是夠安全 緩衝區大 10/24 13:54
推 xuan66661: 各取所需 沒有最好 只有最適合自己需求的車 10/24 13:55
→ xuan66661: 酸別人的需求大可不必 10/24 13:55
推 turndown4wat: 並沒有 10/24 14:24
推 jackwang2005: 不怕遲到的話很ok 10/24 14:27
→ a9564208: 你在找 CX-50? 10/24 15:29
→ Sciarra: 講空間是每個人都180以上？真的笑死人 然後ㄧ堆人沒需求 10/24 15:33
→ Sciarra: 跟風買suv然後嫌空間小 房車空間就夠你用 suv也沒真的比 10/24 15:33
→ Sciarra: 較大 10/24 15:33
→ Sciarra: 馬牌就贏在外型跟質感 妥善率也還算可以 撇除一堆沒研究 10/24 15:35
推 xuan66661: 180言論出現了XD 10/24 15:35
→ Sciarra: 只會買T牌的 銷量應該還算可以 10/24 15:35
→ xuan66661: 外型與質感也是很主觀認定的 10/24 15:37
→ xuan66661: 管他什麼車 買的人歡喜就好 10/24 15:38
→ Oo5566: 如果你覺得Mazda問題只有油耗而已，那真的要再多研究車看 10/24 15:40
→ Oo5566: 看了 10/24 15:40
推 henrylin8086: T牌H牌油耗好的都是油電阿金森吧，馬車應該也有機 10/24 16:01
→ henrylin8086: 會跟上，畢竟現在T牌的阿金森比起H牌的正阿金森引 10/24 16:01
→ henrylin8086: 擎，其實更像米勒循環，馬自達以前也做過米勒循環 10/24 16:01
→ henrylin8086: ，但是油電的底子沒雙田好，只能說小廠有小廠的難 10/24 16:01
→ henrylin8086: 處，概念能超前但沒辦法什麼都研發。 10/24 16:02
推 tesia0522: 預算到哪 選擇到哪 10/24 16:24
推 meikkk: 我覺得馬自達的內裝還贏歪L 10/24 16:34
→ meikkk: 上個月看了兩個牌子 真的覺得馬自達內裝氛圍很厲害 10/24 16:34
→ meikkk: 底盤開起來也很有歐車感 純日製價錢還夠實惠 10/24 16:35
→ meikkk: 引擎就NA2.0+ZF變速箱 很穩 後面出的2.5 3.3就是硬傷了 10/24 16:36
→ meikkk: 那顆ZF的調教也是很聰明 10/24 16:37
噓 fck01: 不要再180了，你坐車腳痠都不用伸展？太剛好是要怎麼辦？ 10/24 17:06
→ fck01: 之前找沒180的人坐也是覺得擠啊！你分辨不出來空間大小， 10/24 17:06
→ fck01: 拜託別說出來給人笑，怎麼不找找自己問題？問就是你太矮。 10/24 17:06
噓 fck01: 跟風買SUV然後嫌空間小 (X 10/24 17:08
→ fck01: 跟風買空間小SUV然後嫌 (O 10/24 17:08
→ fck01: 不要一竿子打翻所有SUV好嗎 10/24 17:08
→ fck01: 哪台SUV像馬自達這樣？空間對標CUV欸XD 10/24 17:08
→ fck01: CX-5 (X 10/24 17:09
→ fck01: CUV-X5 (O 10/24 17:09
推 meikkk: 樓上的邏輯是不是上了馬自達就是綁在約束椅上阿? 10/24 17:18
→ meikkk: 全台灣賣了幾千幾萬台 沒有180的嗎? 找藉口酸而已 10/24 17:19
推 lefthanded: 晃成那樣的魔術小空間，能打什麼 10/24 17:24
噓 fck01: 空間太小確實是約束椅啊！不然是馬椅膩XD 10/24 17:28
→ fck01: 原來別人沒講就能掩蓋空間小的事實，只能說你開心就好。 10/24 17:28
推 maximper79: CX5差不多跟Yaris cross空間一樣 10/24 17:43
推 xuan66661: 空間夠用跟爽用是兩件事 每個人的爽用定義也不一樣 10/24 17:54
推 xuan66661: 至於市場多數人的選擇是什麼 全球銷量就寫在那邊 10/24 17:57
推 baychi999: 公設比太高 死 10/24 18:23
噓 CowboyBebop: ？？？ 10/24 18:40
噓 ms01096: 跟同級比贏的只有內裝質感，科技輸空間輸排氣量稅金輸 10/24 19:30
推 umyiwen: 確實 10/24 19:41
→ realbout: 空間和車頭…… 10/24 19:41
推 meikkk: 別忘了馬自達全車系大車到小車 都是安全測試資優生 10/24 20:54
推 eedy8888: 油耗這樣還不滿意？ 10/24 21:24
推 xmaspan: 才想到 CC的空間也很小 後座就像在約束椅上 怎賣這好 10/24 21:26
→ xuan66661: 樓上 CX5的同級是Rav4 客群不太一樣 10/24 21:42
推 timn0225: 還好個子小，買CX5後悔的很少，六年多，很滿意。 10/24 21:47
噓 s58565254: 沒錯 超級耗油 10/24 22:03
→ s58565254: 同級車沒對手 10/24 22:03
推 css575657: 轉子裝上去絕對無敵 10/24 22:05
→ Sciarra: 腳酸伸展也要拿出來說 那怎不去看alphard 搞不好還不夠腳 10/24 22:48
→ Sciarra: 伸直呢 10/24 22:48
推 iamandre: 買馬自大不如買福特 操控還比較好 10/24 23:05
→ fck01: 蛤？ 10/25 00:47
→ fck01: Alphard是前座沒滑軌嗎？怎麼可能不夠XD 10/25 00:47
推 dondon0419: 馬三2.0油耗不是比1.8阿替斯好 10/25 03:56
推 dondon0419: 我3代馬平均在14那邊 10/25 04:00
推 yulovejoe: 油車油耗都差不多看腳怎麼踩，還有用車的環境影響比較 10/25 08:41
→ yulovejoe: 大，我1.5t四代佛14.6萬公里平均油耗16左右 10/25 08:41
→ nicktony: 這套動力 油耗不錯了吧 10/25 10:20
噓 kerkerdog: 引擎差成那樣也能吹 10/25 12:05
→ BlueJet0501: 同價位、同排量、異種對決（渦輪vs油電vs自然），馬 10/25 12:39
→ BlueJet0501: 自達沒有到第一，但是也不到最後一名。 10/25 12:39
推 ftwing: yolovejoe來開馬的2.0NA油耗19沒問題 10/25 13:07
推 CBR500RIDER: 馬牌科技點在烤漆上面，KODO RED YOU KNOW? 10/25 19:03
推 d9321003: 魔術小空間才是致命傷 10/25 19:21
→ cocoi: focus在銷售飆升的那時,主要原因就是內部空間變大, 10/26 08:42
→ kblbj: 車內空間無法 10/26 19:37
