→ ilovedirk41: 中國? 中國不都是新能源嗎? 福斯在那裏能賣? 10/23 14:07
→ dppdick: 早些年中國是福斯很重要市場，近年不行了 10/23 14:16
推 LAURANCE: 賓士總裁說 台海發生戰爭也不會放掉中國市場 品品這啥 10/23 14:21
→ gpx369: DSG，確實開起來很爽，但你要能接受它是消耗品 10/23 14:22
推 wickham15: 今天更可惡的是欺騙 除非他們證明當初不知道 要不然真 10/23 14:25
→ wickham15: 的惡質 10/23 14:25
推 iPadProPlus: 所以我不買了啊 10/23 14:26
推 oldling: 確實 以後不要買就好了 10/23 14:27
→ segio: 福斯很早就進中國了.帕薩特陪中國人民成長.. 10/23 14:32
推 a1280547: 美國福斯明明一堆DSG 10/23 14:37
噓 ericekin: 所… 10/23 14:43
推 eric19850629: 現在中國主流已經是本土廠的新能源車了，這些國外車 10/23 14:45
→ eric19850629: 企都嘛很難混。 10/23 14:45
→ ilovedirk41: 福特在美國用過雙離合都沒事了 10/23 14:53
→ rtoday: idot，這個字和idiot很像…… 10/23 14:54
推 toshiba5566: 說白了就是台灣人自己賤，廠商當然懶得理你 10/23 15:02
→ toshiba5566: 大家都不買，我看阿三就會被調回老家了 10/23 15:02
→ see3small: 阿三業績有比上一任總裁好？ 10/23 15:08
推 david3033: 現在的奧迪在中國早就被歸類在雜牌了吧 10/23 15:23
推 wheat1130: 美國8.5代gti也是dsg 10/23 15:26
推 wheat1130: 不過這集團感覺不太老實，你看排氣造假，車門偷換 10/23 15:28
→ wheat1130: 理虧也硬要跟消費者凹到底。 10/23 15:29
推 WellyT: 德國車一直很看不起臺灣的感覺…… 10/23 15:32
推 LAURANCE: 這件事根本敲響台奧喪鐘 10/23 15:32
推 wheat1130: 喔，對了 m01好像有篇audi原廠保桿沒換新的詐欺文章。 10/23 15:35
推 Snowman: 車之感湯瑪斯自己也開凹迪 也講一堆凹迪爛事 也說下一台 10/23 15:35
→ Snowman: 不凹迪了 凹迪的爛是世界級的 10/23 15:35
→ wheat1130: 沒被刪 10/23 15:35
→ wheat1130: 一樣是內湖audi 10/23 15:36
→ Snowman: vw在10多年前是對岸國民車 10/23 15:36
→ wheat1130: 猜應該是死豬不怕開水燙了。 10/23 15:37
推 fan0226: 福斯第三季全球賣220萬輛，你台灣佔多少？ 10/23 15:48
→ taxisy: lump sum不是這樣用的...零頭就零頭 不需要硬要 10/23 15:52
推 h901106546: 這種就免了吧，不然你提個品牌會在中國和台灣中間選 10/23 15:52
→ h901106546: 台灣的？在商言商很正常吧 10/23 15:52
→ DYE: VW在中國好歹還是銷量第二的品牌，即便是吉利汽車加上吉利銀 10/23 15:57
→ DYE: 河也沒有VW多。吉利汽車跟吉利銀河其實他們自己說是不同品牌 10/23 15:57
→ DYE: ，吉利銀河號稱新勢力。奧迪在中國銷量跟雙B也是互有先後， 10/23 15:57
→ DYE: 差距不大。即便是理想或是鴻蒙全系加起來也沒有奧迪多，網路 10/23 15:57
→ DYE: 上聲量這些新車廠很大，的確是對傳統車廠有影響，但在中國VW 10/23 15:57
→ DYE: 跟豐田還在挺著，雙B跟奧迪也還在撐。 10/23 15:57
推 ALDNOAH5566: 多的是賭你沒能力去抓原廠瑕疵 肯定不只一間敢這樣 10/23 16:00
推 lskqre456: 歐洲納智捷啊 網路上罵罵嚎的就不是他們的客群 10/23 16:17
→ seanfan: 2025了傻逼才買保時捷福斯奧迪 10/23 16:30
推 LAURANCE: 現在是所有車廠跟奧迪一樣了~~ 真不錯啊 10/23 16:36
→ LAURANCE: 意思叫消費者都不要買車摟 或是新車當作二手車殺價? 10/23 16:37
→ LAURANCE: 標稕的 劣幣逐良幣最後風向變成所有車廠跟奧迪依樣遭 10/23 16:38
推 SherryWon: 原廠這處理太不明智了～如果這件事在同為中文的中國廣 10/23 16:47
→ SherryWon: 為流傳不就事情大條了… 10/23 16:47
→ Snowman: 在對岸凹迪就縮了 市場那麼大搞砸了政府下令反制 德國原 10/23 17:12
→ Snowman: 廠會賠到沒褲子 10/23 17:12
推 tidalwave00: 對岸政府有這麼厲害？台灣也有消保會 10/23 17:31
推 hmt17: 電車大力出來前中國車禍影片一堆福斯奧迪克萊斯勒 10/23 17:31
推 Snowman: 賠到沒褲子的意思不是罰錢 對岸政府只要把你列入不良企業 10/23 17:48
→ Snowman: 全民抵制 沒了中國市場 vag差不多可以把凹迪裁掉 10/23 17:48
推 atbhao05: 對岸要完全惹政府很難 他們內裝致癌都沒事了 10/23 18:03
→ atbhao05: 台灣一片門烤漆VS一整大批車內裝會致癌 太苗小 10/23 18:03
推 Tco03: 哈哈，福斯都快被中國本土品牌踢出中國了！！ 10/23 18:33
→ hcshin: 看來看去，還是買Toyota/Lexus比較妥當啦 10/23 19:07
推 siegfriedlin: 想知道toyota / lexus的後勤如何？ 10/23 19:19
→ Henghengpig: 台灣市場本來就沒那麼重要 是台灣人常常以為自己很 10/23 19:22
→ Henghengpig: 重要 10/23 19:22
推 truelove356: 台灣喜歡頓挫感啊！很有操控感 10/23 19:32
→ truelove356: 加價買頓挫常跑修車廠才有操控尊榮感 10/23 19:33
→ finasoul: 130萬台，北美佔61萬。大車比較好賺？ 10/23 20:57
→ finasoul: 抱歉 推錯文 10/23 20:57
推 truelove356: 怕啥 來台加價賣救業績 爽死 10/23 22:50
推 yyyy: 消費者不團結，廠商才不會怕 10/23 23:46
推 Ericcws: 如果德國原廠到台商都這種態度，說不定出廠有瑕疵的車都 10/24 11:02
→ Ericcws: 丟給台灣，只是很多沒被發現而已，有問題就說歐洲車正常 10/24 11:02
