推 speady: 這或許是和泰最近價格這麼硬的底氣 10/21 08:04
推 ghchen1978: 外銷車便宜賣,內銷車加價賣 10/21 08:07
推 ssss7711: carmax要走出台灣了嗎? 10/21 08:08
→ maniaque: 就像日據時代,好東西都要送回給日本母國使用 10/21 08:12
→ maniaque: 像是稻米之類的,台灣人則是吃番薯籤放幾粒米這樣 10/21 08:12
→ maniaque: 況且,也是日本運關鍵零件來,然後組裝好,運回去日本賣 10/21 08:13
→ maniaque: 畢竟日本現在年輕人不缺工作,東京一個人有1.8個工作 10/21 08:14
推 asdewspp01: 國瑞原本就有組車外銷一年約4萬台了,現在又加上要外 10/21 08:14
→ asdewspp01: 銷日本,不擴廠國內產能一定會擠壓到 10/21 08:14
→ maniaque: 所以,別幻想啥台灣國產車,只是日本人力不足的應變而已 10/21 08:15
→ asdewspp01: 這兩台私心認為比Sienta好,果然好料都自己拿 10/21 08:15
推 deann: 台灣組裝生產成本已經比日本低了嗎 好慘 10/21 08:19
→ deann: 那國產車還賣台灣人凱子價 10/21 08:20
→ sammy98: 台灣組裝成本其實沒有比日本低喔 10/21 08:21
→ royalroad: 日本會有人獻策自製率嗎? 10/21 08:24
→ apple30: 南陽 六和 中華 台本: 10/21 08:25
推 jdkcupid: 台灣國產技術沒什麼問題,有問題的是良心 10/21 08:25
→ jdkcupid: 薪水只有日本一半, 10/21 08:26
→ xulzj524: 回去賣不知道多少錢 10/21 08:26
→ jdkcupid: 然後組裝成本沒有比較低的話是什麼拉圾管理 10/21 08:26
→ xulzj524: 國產一直說成本問題 所以貴得要死 10/21 08:27
→ xulzj524: 不過說實在的 台灣賣出去國外的機車跟汽車 10/21 08:27
→ xulzj524: 有很大的機率比台灣還便宜~ 10/21 08:27
→ snailking: 車美式反供日本,想到就好興奮吶 10/21 08:32
→ a9564208: 回銷日本除非是某特定款式,不然當然跟日本生產售 10/21 08:39
→ a9564208: 價相同 10/21 08:39
推 chrischiu: 講什麼國產車,其實只是外資車 10/21 08:43
推 ru04hj4: 國瑞本來就有外銷 整天嗆人家保護 笑死 10/21 08:46
推 ru04hj4: 台灣內銷機車有1/4稅還有環保要求不同 10/21 08:48
推 san06182003: 其他家連在地生產都沒有的是在叫什麼w 10/21 08:55
→ sdiaa: 汽車賣外國 什麼稅都省起來當然比台灣便宜 10/21 08:59
推 snap007: 新護國神山車美仕 10/21 08:59
推 lunkk: 爽 讓日本人也來體驗車美仕!!!!!! 10/21 09:00
推 morrishh: 不是德國Chongqing 廠的 國產零件我可是不買的喔 10/21 09:01
→ sdiaa: 豐田的國產車除了組裝 零配件也會國產化 對國內經濟有幫助 10/21 09:01
噓 jackie0414: 還有外銷賺外國人錢不好嗎? 10/21 09:11
→ trashBF: 怎麼連紅酒大師都來帶風向了,收到指示了? 10/21 09:27
推 mike81yc45: 上面有人呼叫六和的 你知道六和ESCAPE曾經銷到日本嗎 10/21 09:34
推 Janius: 結果台灣生產的車,沒有賣台灣=.= 10/21 09:52
→ maniaque: 我也知道台積電曾經有 五十幾元價位........:D 10/21 09:52
推 thumbe70367: 車美仕進軍國際! 10/21 09:58
推 morrishh: 為什麼六和以前有出口 現在還有嗎? 為什麼不做? 10/21 10:07
→ maniaque: 樓上為什麼一直在問為什麼? (像這樣?) 10/21 10:20
推 morrishh: 為什麼不能問為什麼? 10/21 10:22
推 r40491101: 台灣人力比日本貴,組完買回去日本? 真特別 10/21 10:23
推 thelegada: 敲碗左駕版本 10/21 10:28
推 larryXXX: 坐等屏東台本逆輸出到日本 (挖鼻 10/21 10:44
→ segio: 台灣人力怎麼會比日本貴.. 10/21 10:51
推 permanent27: 反觀台灣阿斗納智捷 10/21 10:52
→ maniaque: 台灣企業可以光明正大請外勞....... 10/21 10:57
推 ohlong: 原來呆丸人比硬度人便宜 10/21 11:11
→ metroid0104: 台灣用料跟人力都比較便宜才對吧 10/21 11:24
推 ohlong: 重點是本土零件有沒有辦法打進供應鏈 不然也只是佔人力水 10/21 11:36
→ ohlong: 電成本的便宜而已 10/21 11:36
→ TRYING: 來這裡做一做 運回去賣得還是比你這裡便宜 10/21 11:39
推 chiuoerice04: 關稅保護個鬼 10/21 11:41
→ maniaque: 這算是加工出口,會走保稅吧 10/21 11:46
推 KarlMarx: 內文不就說了台灣也有供應鏈.... 10/21 11:53
推 kentopsp: 最頂的福特六和怎麼沒外銷 10/21 12:38
推 hanktan: 可惜是左駕台灣不能賣,不然我想看到賣日本比賣台灣還要 10/21 12:40
→ hanktan: 便宜的狀況。。 10/21 12:40
推 ctes940008: 這兩台在台灣上市的話,其他廠商可以收一收了。 10/21 12:40
推 chrischiu: 福特六和只剩2台車了 10/21 12:44
→ Yoimiya: 台灣什麼都貴 就勞力很便宜 10/21 13:54
→ szhy: 台灣低技術勞力也是不合理的貴啊 哪裡便宜了?中東外勞不用 10/21 15:56
→ szhy: 一萬台幣能搞定的事 本勞還有臉說三萬太低 10/21 15:56
→ szhy: 台灣勞力真的便宜的話 還會怕開放外勞嗎? 10/21 15:57
→ atbhao05: 反觀隔壁那個拿著60年稅金的白爛車廠在幹嘛 10/21 15:57
→ atbhao05: 真的笑死 10/21 15:58
推 Bmtswiiii: 太強了 那應該不用再保護國瑞和泰了吧 10/21 16:25