推 jackie0414: 能比三菱還慘XDDD 05/16 18:24
→ jackie0414: 該倒就倒一倒，根本不缺這牌子 05/16 18:24
三菱未來可能還會再度獨立,日產簡直沒救了
※ 編輯: BensonRobert (118.169.32.61 臺灣), 05/16/2025 18:30:24
推 omanorboyo: 越拖賣相越差 北七 05/16 18:29
推 andy0121: 日慘 05/16 18:30
推 kutkin: 問日產就是高恩遺毒 05/16 18:30
推 hakuoro: 連速霸陸三菱都能屌打日產喔... 05/16 18:40
推 ultratimes: 在我眼裡日產=裕隆=納智傑，都是一家不用分你我 05/16 18:40
推 GLUESTICK: 泥喪沒人買？ 05/16 18:46
推 features: 變海產啊 05/16 18:51
推 zx2751206: GTR平民化，最後救贖 05/16 18:54
推 luke2007: 鈴木 馬自達 速霸陸都是豐田的小弟了 05/16 19:04
推 gn00152097: 基本上就是豐田集團跟others 05/16 19:07
推 SALEENS7LM: 三菱：現在誰是小弟啊 05/16 19:08
推 indoman: 日慘怎麼會慘成這樣 05/16 19:09
推 orange7986: 你喪QQ 05/16 19:10
推 YOHOpig: 鈴木這麼厲害？在台灣算冷門？ 05/16 19:12
推 nama53: 慘耶， 05/16 19:16
推 Miyagi13: 鈴木在東南亞好像很強 05/16 19:17
→ dick929: 鈴木是不是商用車很強？ 05/16 19:19
推 roger18012: 鈴木怎麼那麼猛 05/16 19:21
→ gn01914120: 鈴木在印度厲害 05/16 19:24
推 supereva: 日產=裕隆=三菱 05/16 19:25
推 SALEENS7LM: 鈴木是印度大霸王，靠印度賺到流湯 05/16 19:29
→ veryloveyou: 速霸陸這樣其實蠻強的 05/16 19:32
推 grizzly: Nissan太慘了吧 05/16 19:34
推 bebyjimmy: 鈴木好高 很會賺 05/16 19:35
推 angellll: 跌最慘的是本田吧 05/16 19:37
推 Anyotw: 鈴木就小車那幾台 05/16 19:37
推 hygen: 好慘，連豐田的尾數都不如 05/16 19:41
推 dallas0104: 三菱在泰國賣得還不錯，看到蠻多的 05/16 19:42
→ tn00210585: GTR要結束了QQ 05/16 19:50
→ ctes940008: 公公 05/16 19:53
推 moto000: 沒honda合併 真的不太行 05/16 19:56
推 FRSNova: 之前新聞不就說2年內沒做出正確決定就要倒了嗎 05/16 19:59
推 agn0000099: 印度滿山滿谷的Suzuki 05/16 19:59
推 ru04hj4: 馬自達比想像中賺欸 賣輸日產本田蠻多的吧 05/16 20:04
推 Jokering5566: 慘 05/16 20:04
→ Jokering5566: 現代集團放進來在哪個位置 05/16 20:05
推 morrishh: 居然還是正的? 05/16 20:07
推 wayneshih: 其他車廠加起來沒有豐田多 05/16 20:10
推 atlaswhz: 日產也賣得很好,但就莫名其妙沒賺錢 05/16 20:15
推 benson502: 馬自達是豐田的阿 05/16 20:19
推 sansiaman: 鈴木的獲利出乎意外的高，日本真的是小車天下 05/16 20:20
→ sansiaman: 日產？誰啊？ 05/16 20:20
推 hydeless: 輸輸去在印度賺得流油 05/16 20:21
推 wiabc: honda也很慘，怎麼輸toyota這麼多 05/16 20:33
推 birdman4368: 能賣輸三菱也太慘 05/16 20:35
→ timk7: 原廠不行，代理經銷商也爛，趕快通通倒一倒 05/16 20:36
推 contemptuous: 日產有木村大神代言就是帥 05/16 20:36
推 kill363534: 日產也太慘了吧... 台灣是裕隆所以不想支持 05/16 20:37
→ gogojazz: 帥也沒用，來台灣直接把發光車標拔了 05/16 20:38
推 Lukerr: 日產真的好慘，跟其他日本車商差太多 05/16 20:41
推 joiedevivre: 鈴木出乎意外好強 馬自達不上不下的 05/16 20:44
→ numbtch236: 本田今年利潤也大減 呵呵 05/16 20:50
推 HsiaoHsiu: 板上酸民罵得要死的VW只輸豐田喔 日本人真是不懂車對吧 05/16 20:54
推 E6300: 很意外欸 鈴木居然屌打本田???????? 05/16 20:59
→ ciswww: 這個表應該是全球總計的利潤，不是只算日本國內的利潤 05/16 21:03
推 Mulsanne: 鈴木在印度超猛 印度王 05/16 21:03
推 qwesazx: 台灣還有人要買日產嗎？？ 05/16 21:06
推 T8: 印度Maruti已鈴木合作很久，第一世界 05/16 21:13
→ T8: 用剩的模具還能拿去印度沖壓很多鈑件 05/16 21:14
→ T8: 而且印度對造車各種參數要求不高，如果 05/16 21:15
→ T8: 抽樑換柱用軟鐵板造車，人們照樣當嫁妝 05/16 21:16
→ T8: 在買，上面鄉民說賺到流油是真的。 05/16 21:17
推 linleex: 日產公司內鬥很厲害 05/16 21:20
→ Altair: 鈴木在東南亞很吃得開?!! 05/16 21:26
推 yosi730807: 在台灣爛可以理解，怎麼連在日本都慘成這樣 05/16 21:29
推 ABJones: 鈴木怎麼這麼強 05/16 21:37
→ h921440: 鈴木在國外走低端路線，在印度、拉丁美洲都賣不錯 05/16 21:38
推 T8: 印度人平均年齡低，買車對1個25歲人 05/16 21:39
→ T8: 是一件快樂與成就，願意為它花錢。 05/16 21:39
→ T8: 而日本人平均可能上看50歲，老人很難 05/16 21:40
推 yamatobar: Suzuki在四輪幾乎都是走低價路線吧 05/16 21:40
→ T8: 為買車而快樂，買車養車能省則省。 05/16 21:40
→ T8: 回憶我們自己買的第1台車，與60歲老人愛買ES200，大概是類似的 05/16 21:42
→ T8: 概念。 05/16 21:42
推 shuuptt: Subaru日本/北美就飽了，不要用意美看世界 05/16 21:46
→ numbtch236: 現代換算有3637億日元 05/16 22:00
推 rulDD: 馬的 裕日車股票害我賠20萬 05/16 22:08
推 chipnndale: 日產跟富邦，誰比較慘 05/16 22:11
→ RiverMan1: 倒閉吧 05/16 22:20
推 joe51408: 富邦不是獲利王嗎 05/16 22:28
推 pptbleu: 我看台灣有一堆孤兒車了 還好外廠很會修 05/16 22:32
推 atliberty: 轉行賣沙發啊 05/16 22:37
→ a9564208: 鈴木在日銷量一直都僅次於豐田吧 05/16 23:19
推 junshinw: 58億換算台幣大概10億吧，隨便一間百貨的營業額都比他 05/16 23:20
→ ntu01: 你行Nissan啊 05/16 23:33
推 kingkinggod: 頭又大：全部加起來都不是對手 05/16 23:36
→ Evonn: 日產被裕隆傳染了什麼病毒嗎? 變好慘了 05/16 23:41
推 wwl0909: 鈴木Kcar超強的好嗎 05/16 23:42
推 weiojo3: 三菱賣小貨車吧！ 05/16 23:50
→ kikoyo: 沙發廠終究是沙發廠 技能數點歪樓了 05/16 23:50
→ weiojo3: 日本的得利卡賣的不錯 05/16 23:51
推 yaosian: 用營業額比是在？？？人家是稅前利潤欸… 05/17 00:57
→ xmaspan: 現代也很厲害 05/17 01:12
推 wizard6636: 爛到流湯 05/17 01:22
推 junshinw: 因為用隨便一間台灣科技業的稅前利潤來比太殘忍了，只好 05/17 01:54
→ junshinw: 找百貨的來比，留點面子 05/17 01:54
→ jack1st2001: 鈴木好強 車最便宜還賺這麼多 05/17 02:11
推 phi0918: 日本的得利卡跟台灣的又不一樣 05/17 02:27
推 pasaword: 日產到底 05/17 02:47
推 Virness: GTR居然要推出電動車版 乾脆倒閉 05/17 05:08
推 wild2012: 為什麼 台灣KCAR不能上路 真的很阿咂 05/17 06:02
→ wild2012: Kcar那麼省油 1公升就跑40km了 05/17 06:03
→ wild2012: 有40 KM/L 誰跟你買電車... 05/17 06:04
推 b0d: 台灣曾有1台規格很接近Kcar的國產車 05/17 06:04
→ b0d: 中華Towny 05/17 06:04
→ b0d: 水箱罩後面就是冷氣壓縮機 05/17 06:05
→ joelfish10: 裕化 05/17 06:51
推 wings0713: 不考慮改賣沙發嗎 05/17 07:12
推 ivar258: 鈴木在印度大賣的車甚至還回日本上市 05/17 07:20
→ ivar258: 本田是汽機車都有 稅前還只有這樣 表現很差 05/17 07:21
→ ASKA: 如果也倒了，那真的是被裕隆代理過的都會退出台灣市場... 05/17 08:35
推 cake51640: toyota很會賺，成本控制大師 05/17 08:46
→ a9564208: 可是上課成本控制案例是福特 05/17 08:53
→ asn2819: 輸三菱會笑死 05/17 08:53
推 wayneshih: 台灣的kcar 就是休旅車，不用想了 05/17 08:55
→ a9564208: 成本控制做到極致是沒辦法人死車不壞的 05/17 08:56
→ kalmia: 跟著豐田大哥都賺到流湯 05/17 09:01
→ Drink43: 鈴木那麼猛喔 第二名 05/17 09:15
推 zx2751206: 輸輸去就跟對大哥阿，第三第四的也都是洨老弟，本田再 05/17 09:16
→ zx2751206: 繼續這樣經營下去，應該也遲早變老弟….. 05/17 09:16
推 dynamo: suzuki還比honda賺 05/17 10:10
推 tw88: 日本速霸陸好強 反觀台灣蛋捲 05/17 10:16
推 Snowman: 這幾天在大阪路上還蠻多日慘的車 想不到這麼慘 05/17 10:55
→ Snowman: 不過最多還是牛頭 超過一半以上 05/17 10:55
→ longkiss0618: 可憐阿 銷量是馬的10倍 利潤不到馬的1/7 05/17 11:02
推 love25720: 日慘 05/17 11:11
推 iammatrix: 乾脆裕隆把日產買下來好了 05/17 11:37
推 SALEENS7LM: 不過本田都完全稱霸機車市場了卻才這樣，不勝唏噓 05/17 11:43
→ numbtch236: 讓他成爲歷史就好 有什麼好堅持的？ 05/17 11:55
→ ilovedirk41: 為啥會這麼低? 負債太多? 05/17 11:59
→ qoo10067: 日本車很需要四輪驅動 05/17 12:00
推 lonelysin: 應該是要掰了，日本主力跟研發工廠都要關掉。 05/17 12:06
推 l42857: 鈴木印度王 05/17 12:23
推 henrylin8086: 486只有臺灣賣不好吧，北美賣得不錯不是？全車系AW 05/17 12:36
→ henrylin8086: D在很多地方是很有賣點的。 05/17 12:36
推 jarsa: 三菱這幾年至少穩住利潤，經營層不像日產一樣87 05/17 13:32
推 lonelysin: 差不多等於裕隆三義收掉一樣嚴重 05/17 13:34
推 gameboy163: 日產車又不差 只是錯誤的決策把自己搞死吧 北美油電 05/17 13:57
→ gameboy163: 都被豐田搶光了 還死不進e power 05/17 13:57
推 ibanes: 你行你上 05/17 16:06
推 currit: 本田怎麼了？ 05/17 16:21
→ gopath: 鈴木真猛 05/17 17:13
推 fonce: 日本路上也是豐田+鈴木最常見 05/17 17:14
推 ATand: 日產新車的樣子大概看過了，只能說…唉… 05/17 17:37
推 a51062004: 鈴木k car賣的很好吧 05/17 19:06
推 daae: 三菱的車其實不錯 05/17 19:40
推 hzhz5566: e-power發電機叫好不叫座 05/17 19:41
→ sdiaa: SUZUKI連兩輪車都從印度輸入了... 05/17 21:25
→ madeinheaven: 營業利潤超越福斯集團 僅次於豐田 05/17 21:36
推 madeinheaven: 我發成去年的Q1了 = = 但今年的Q1也是超越福斯集團 05/17 21:41
推 Kunimoto: 輸三菱就真的… 05/17 21:43
推 ru04hj4: 馬黑還在嗆破產 看來還好啦 後面還有 日產 三菱 05/17 21:55
推 NowQmmmmmmmm: 鈴木在日本的車子賣很好 05/17 23:35
推 chinick1478: 鈴木 馬自達 速霸陸 豐田都有股份啊... 05/17 23:39
推 westlife041: 日本人開VW???? 05/17 23:59
推 lancechance: 因為政治，把有能力的戈恩搞掉，這算自食惡果嗎 05/18 00:32
推 lancechance: 戈恩當時可是成功幫日產轉虧為盈的 05/18 00:35
推 Groundwork: 本田未來還會更爛 基本都生鏽都解決不了 還學人賣車 05/18 01:27
推 JerryLian: 把銀座路口展示空間收掉吧 05/18 06:52
推 aliangh: 本田日本可能會爛下去 台灣可不一樣了 05/18 07:05
推 cka: 當年大賺的日產東風去哪裡了？ 05/18 07:21
推 SAKIEr: 鈴木在日本是小車專家，賣的很好 05/18 09:19
→ kgkg0057: 鈴木這麽強 偶...台鈴：）... 05/18 09:36
推 Statham: 三菱有其他祖產根本沒差 05/18 09:56
推 kenny771011: 也差太多了吧 想說去日本常常看到日產的車啊 05/18 11:23
推 lain2002: 你行Nissan阿 05/18 15:08
推 StNeverRush: 四線車廠 05/18 15:34
→ StNeverRush: Suzuki 果斷退出賽車事業專心發展印度市場有效 05/18 15:36
推 fantasiaa: 能比三菱還慘 真的不容易 05/18 16:10
推 CCPenis: 台灣井蛙看不起鈴木 結果.. 05/18 18:23
→ wolfjk: honda怎麼這麼慘連Suzuki 都比不上 05/18 20:11
→ ciswww: 如果只看台灣市場，Jimny也是夠有魅力了 05/18 21:35
推 oldlake: 破尼桑 05/18 23:34
推 zwk0606: 台灣連這代的fairlady z都還沒進公司車 日產就快到盡頭 05/19 02:18
→ zwk0606: 了 05/19 02:19
→ x73831: 鈴木超大企業好嗎 台灣看世界？ 05/19 05:48
→ cakin: 我看復刻jdm可能還賣的更好 05/19 08:44
推 chrischiu: 三菱賣引擎就好了，實車應該跟日產一樣慘 05/19 09:25
→ a9564208: 三菱在東南亞過得很好 05/20 08:31
